電梯故障維修在線視頻講座

Ⅰ 蒂森電梯報0701故障怎麼維修

摘要 普遍故障

Ⅱ 默納克電梯 系統的故障與維修故障E16是什麼怎樣處理

處理方法：

1.默納克顯示E16屬於編碼器故障，比如說啟動位置故障、力矩偏差過大故障、速度偏差過大報警，反饋速度大於電機額定速度的百分之二十五。

2.處理方法是檢查編碼器迴路，必要時候可以更換編碼器。

一旦遇到電梯故障該如何保護自己:

1.電梯門故障如何求救？如果電梯突然停下，首先不要驚慌，可嘗試持續按開門按鈕，並通過電梯內對 講機或手機撥打電梯維修單位的服務電話求助。也可通過大聲呼救等方式向外界傳 遞被困的信息，不要強行扒門或試圖從轎頂天花板爬出。

2.轎廂突墜時如何自保如果電梯突然下墜，可從下至上把每一層按鍵都按下，選擇一個不靠門的角落， 膝蓋彎曲，身體呈半蹲姿勢，盡量保持平衡，有小孩時要把小孩抱在懷里。

3.請文明安全乘坐電梯時，不要用手或身體強行阻止電梯門開合。不要在電梯內蹦跳，不要對電梯使用粗暴行為，如用腳踹轎廂四壁或用工具擊打等。 不得在電梯里吸煙，電梯對煙霧有一定的識別功能，電梯里吸煙，很可能會讓 電梯誤以為著火而自動上鎖，導致人員被困。

Ⅲ 國家規定電梯困人電梯維修人員多少時間到達現場

國家規定電梯困人30分鍾內必須到達現場。

以青島市為例:

根據《青島市電梯安全監督管理辦法》第三十四條電梯維護保養單位應當在維護保養中嚴格執行電梯維護保養技術規范，保證維護保養電梯的安全性能，並遵守制定維護保養方案、應急救援預案，設立24小時值班電話，保證接到故障通知後及時予以排除；

至少每15日對電梯進行一次維護保養並做好記錄，電梯發生故障的應當詳細記錄；按照委託事項對電梯進行自行檢查，並向電梯使用管理單位出具自行檢查記錄或者報告；接到電梯困人或者影響安全運行報告後，應當派人及時抵達處置；在城市建成區的，抵達時間不超過30分鍾，其他區域不超過1小時。

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《中華人民共和國侵權責任法》規定第二十條侵害他人人身權益造成財產損失的，按照被侵權人因此受到的損失賠償；被侵權人的損失難以確定，侵權人因此獲得利益的，按照其獲得的利益賠償；

侵權人因此獲得的利益難以確定，被侵權人和侵權人就賠償數額協商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據實際情況確定賠償數額。

第二十一條侵權行為危及他人人身、財產安全的，被侵權人可以請求侵權人承擔停止侵害、排除妨礙、消除危險等侵權責任。

第二十二條侵害他人人身權益，造成他人嚴重精神損害的，被侵權人可以請求精神損害賠償。

第二十三條因防止、制止他人民事權益被侵害而使自己受到損害的，由侵權人承擔責任。侵權人逃逸或者無力承擔責任，被侵權人請求補償的，受益人應當給予適當補償。

Ⅳ 通力電梯常見故障的維修方法

1、電梯經常出現E48、E49

現場描述：電梯在門區報E48、E49故障。

問題原因：E48是開門故障，產生的原因是在開門過程中，沒有收到開門到位信號，經過多次重復開門，當開門次數超過FB-09後提示E48；E49為關門故障，產生的原因是關門一段時間後沒有收到門鎖通的信號，經過多次關門超過FB-09後提示E49。

排除方法：從門機、門鎖等方面查找，如果設置FB-9=0。將不提示此類故障，但門會不停的開關門。


2、並聯梯經常出現E51

現場描述：在並聯應用的場合中出現E51提示

問題原因：該問題是系統的Canbus通訊受到干擾影響了正常的通訊數據。 排除方法：接地線整理一遍；終端電阻是否使用得當；檢查撥碼開關，是否牢靠，可重新撥一次；通訊的屏蔽線或雙絞線是否運用正確；通訊線不能與動力線排在一起；撥碼開關按照並聯梯形式正確設置。

3、降低電梯運行速度方法

現場描述：1.6m/s的電梯將速度降到1m/s。NICE3000已經顯示1m/s，但感覺電梯速度還很高。

問題原因：該現場錯誤理解F0-03（電梯最大速度）、F0-04（電梯額定速度）的含義，錯將F0-04=F0-03=1m/s，這樣雖然電梯顯示為1m/s但是電梯的實際速度仍然為1.6m/s。

F0-04是電梯標稱的額定速度，該參數是由電梯的機械和曳引機來決定的，所以此參數不能更改。要降速運行只能更改F0-03。

排除方法：將F0-04=1.6m/s；F0-03=1m/s。此時電梯才是運行在1m/s。

4、轎頂板輸入類型F5-25不會設置

現場描述：NICE3000在轎頂板的輸入點類型設置（F5-25）中可以定義光幕、開門到位等信號為常開或常閉類型，然後按二進制轉十進制，但現場調試人員經常算不好這個參數。

排除方法：在這種情況下，其實我們已經規定，除了滿載開關設置為「1」常開外，其餘的輸入，例如超載、關幕、開門到位、關門到位（必須默認常閉）等均設置為常閉，此時F5-25=64。如有問題查開關接線（開或閉取反）。如有特殊的門機開門到位的接線方式只能接常開，那麼F5-25=76。

5、電梯運行偶爾出現E03、E04

現場描述：電梯在正常運行時偶兒出現E03、E04故障提示。

問題原因：該電梯可以正常運行，說明NICE3000一體化系統正常，一般這種情況下，可能的原因是編碼器松動，或者斷線或者一體化輸出動力線接線松動。 排除方法：將接觸器的連線、整個主迴路的連線重新接好。 產生E02、E03、E04的所有原因：

A、檢查電機參數是否正確F1-01~05按照電機銘牌設定。

B、檢查編碼器參數是否正確，每轉脈沖數設定是否正確。

C、檢查編碼器角度學習的參數是否正確，幾次學習的值是否相等。

D、檢查編碼器的接線是否正確。

E、測量電機三相間電阻無缺相斷相、三相阻值大致相等。

F、機型參數FF-01設定是否正確。

6、電梯出現不平層、偶爾報E02、E03、E04、驅動力不夠

現場描述：同步機電梯出現不平層、偶爾報E02、E03、E04、驅動力不夠等 問題原因：維保電梯更換主板或出廠時，主板上FF-01的功率設置與變頻器本身的功率設置不匹配。

排除方法：查看變頻器銘牌功率與內部主板FF-01功率設置是否一致。 FF-01與功率對應：11 對應3.7KW；12對應5.5KW;13對應7.5KW;14對應11KW;15對應15KW;16對應18.5KW;17對22KW;18對應30;19對應37KW。

7、非同步電梯運行過程有不平層

現場描述:運行多層平層,但是運行單層電梯不平層,相差5~6毫米 問題原因:

排除方法:A, 核對電機銘牌參數、重新電機自學習； B，檢查F2組參數，高速I不要大於0.7； C,增大減速結束段F3-06時間； D,適當設定F3-09參數為5 。

其他相關原因：在更換主板時,請確認主板內程序版本號,同步與非同步板子版本不能互用,請查看FA-04、FA-05版本號。

Ⅳ 電梯常見故障及維修

電梯常見故障及維修排除方法：

一、局部迴路保險絲經常燒斷

1、該組件或導線碰地 查出碰地點酌情處理。

2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器。

3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當保險絲。

二、主迴路保險絲經常燒斷(或主迴路開關經常調閘)

1～3同上 1～3同上

4、啟動、制動時間設定過長或過短，按電梯技術說明書調整啟動、制動時間。

5、啟動、制動電抗器(電阻)接頭壓片松動，緊固接點。

三、閉合基站鑰匙開關，基站電梯不能開門

1、廳外開關門鑰匙開關接觸不良或損壞，更換鑰匙開關。

2、開門第一限位開關的接點接觸不良，更換限位開關。

3、基站廳外開關門控制開關接點接觸不良或損壞，更換開關門控制開關。

4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障，更換繼電器或檢查故障線路。

四、電梯到基站後不能開門

1、開關迴路保險絲燒斷，更換保險絲。

2、開門限位開關接點接觸不良或損壞，更換限位開關。

3、開門繼電器損壞或其控制迴路故障，更換繼電器或檢查迴路。

4、門機皮帶松脫或斷裂，調整或更換皮帶。

五、開關門時沖擊聲很大

1、開關門粗調電阻器調整不當，調整電阻器電環位置。

2、開關門細調電阻調整不當或電環接觸不良，調整電阻環位置或調整其接觸壓力。

六、按開關按鈕不能自動關門

1、開關門迴路保險絲燒斷，更換保險絲。

2、關門繼電器損壞或關門迴路有故障，更換繼電器或檢查關門迴路並修復。

3、關門第一限位開關觸點接觸不良，更換限位開關。

4、安全觸板卡死或開關損壞，調整安全觸板或更換觸板開關。

5、門區光電保護裝置故障，修復或調整。

七、關門後電梯不能啟動

1、廳、轎門連鎖開關接觸不良或損壞，檢查修復連鎖開關。

2、電源電壓過低或缺相，檢查並修復。

3、制動器抱閘未松開，調整制動器。

4、直流電梯勵磁裝置故障，檢查並修復。

八、電梯啟動困難或運行速度減慢

1、電源電壓過低或缺相，檢查並修復。

2、制動器抱閘未松開，調整制動器。

3、直流電梯勵磁裝置故障，檢查並修復。

4、曳引電動機軸承潤滑不良，補油或清洗更換潤滑油脂。

5、曳引機減速器潤滑不良，補油或更換潤滑油脂。

九、電梯運行時轎廂有異常或噪音

1、導軌潤滑不良，清洗導軌並加油。

2、導向輪或反繩輪與軸套潤滑不良，清洗更換潤滑油脂。

3、感應器與隔磁板碰撞，調整感應器或隔磁板位置。

4、導靴靴襯磨損嚴重，更換靴襯。

5、滾動靴地軸承磨損，更換軸承。

6、制動器間隙過大或過小，調整制動器間隙。

7、轎頂掛件松動或井道有異物，緊固掛物、清除異物。

(5)電梯故障維修在線視頻講座擴展閱讀：

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。

這些部分分別安裝在建築物的井道和機房中。通常採用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。

電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層准確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。

電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節約資金，找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養，一旦出了安全問題連責任單位都找不到。

如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話，一方面維保技術和質量有保證，另方面一旦出了問題也有人負責。

Ⅵ 電梯出現這種故障怎樣維修

電梯出現故障，作為小區的業主，應該撥打物業公司電話，讓物業公司聯系電梯公版司，派專業的維修權師傅前來維修。
電梯出現這個標志的意思是「禁止使用」，作為普通的小區業主，無法自行檢測出電梯故障，進行檢修。所以，必須得電梯公司專業的維修師傅前來，才能排除故障，讓電梯恢復正常，重新為業主們服務。
願我的回答能夠幫助到你，讓你滿意。

Ⅶ 日立電梯報故障071變頻門機故障，怎麼維修

方法如下：

1、判斷機器處於死機狀態。狀態的方法是按鍵的NumLock鍵，看Num燈是不是會隨著鍵的按下改變狀態。如果不改變，那麼就是處於死機狀態。

2、如果已經是死機狀態了，那麼用左手按ctrl和alt鍵，然後在保持按下的同時，用右手按delete鍵。

3、這時系統會重新啟動。

電梯是指服務於建築物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直於水平面或與鉛垂線傾斜角小於15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。

也有台階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務於規定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小於15°的剛性導軌之間。

Ⅷ 通力電梯1301故障維修

1301/2301輸出板壞電路板損壞，接線錯誤或沒電無法聯繫到達目的層，開門不動直到再次聯繫上

Ⅸ 電梯老出故障怎麼辦

電梯常見故障及維修排除方法：

一、局部迴路保險絲經常燒斷

1、該組件或導線碰地 查出碰地點酌情處理。

2、某繼電器絕緣墊擊穿 加強絕緣片絕緣或更換繼電器。

3、保險絲容量過小 暗額定電流選用適當保險絲。

二、主迴路保險絲經常燒斷(或主迴路開關經常調閘)

1～3同上 1～3同上

4、啟動、制動時間設定過長或過短，按電梯技術說明書調整啟動、制動時間。

5、啟動、制動電抗器(電阻)接頭壓片松動，緊固接點。

三、閉合基站鑰匙開關，基站電梯不能開門

1、廳外開關門鑰匙開關接觸不良或損壞，更換鑰匙開關。

2、開門第一限位開關的接點接觸不良，更換限位開關。

3、基站廳外開關門控制開關接點接觸不良或損壞，更換開關門控制開關。

4、開門繼電器損壞或其控制電路有故障，更換繼電器或檢查故障線路。

四、電梯到基站後不能開門

1、開關迴路保險絲燒斷，更換保險絲。

2、開門限位開關接點接觸不良或損壞，更換限位開關。

3、開門繼電器損壞或其控制迴路故障，更換繼電器或檢查迴路。

4、門機皮帶松脫或斷裂，調整或更換皮帶。

五、開關門時沖擊聲很大

1、開關門粗調電阻器調整不當，調整電阻器電環位置。

2、開關門細調電阻調整不當或電環接觸不良，調整電阻環位置或調整其接觸壓力。

六、按開關按鈕不能自動關門

1、開關門迴路保險絲燒斷，更換保險絲。

2、關門繼電器損壞或關門迴路有故障，更換繼電器或檢查關門迴路並修復。

3、關門第一限位開關觸點接觸不良，更換限位開關。

4、安全觸板卡死或開關損壞，調整安全觸板或更換觸板開關。

5、門區光電保護裝置故障，修復或調整。

七、關門後電梯不能啟動

1、廳、轎門連鎖開關接觸不良或損壞，檢查修復連鎖開關。

2、電源電壓過低或缺相，檢查並修復。

3、制動器抱閘未松開，調整制動器。

4、直流電梯勵磁裝置故障，檢查並修復。

八、電梯啟動困難或運行速度減慢

1、電源電壓過低或缺相，檢查並修復。

2、制動器抱閘未松開，調整制動器。

3、直流電梯勵磁裝置故障，檢查並修復。

4、曳引電動機軸承潤滑不良，補油或清洗更換潤滑油脂。

5、曳引機減速器潤滑不良，補油或更換潤滑油脂。

Ⅹ 國家規定電梯故障維修人員多長時間趕到

區市場監管局特種設備安全監察科科長楊鳴介紹，按照國家質檢總局有關電梯使用管理和維護保養的規定，電梯維保單位接到電梯困人故障報告後，維修人員應及時抵達維保電梯所在地實施現場救援，市區抵達時間不超過30分鍾，其他地區如鄉鎮不超過1個小時。