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汽車售後維修費用

發布時間:2022-02-03 18:28:49

❶ 汽車在保修期內維修需要交工時費嗎

如果保修期內因汽車質量引起的問題這個工時費跟材料費都不需要出的。

❷ 汽車在保修期內維修需要交工時費嗎

汽車在保修期內維修,屬於質量問題的是不收取任何費用的。其他人為造成的車輛損失是需要個人來承擔的。

根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品保修期內,家用汽車產品出現產品質量問題,消費者憑三包憑證由修理者免費修理(包括工時費和材料費)。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的,消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定,具體要求由國家質檢總局另行規定。

(2)汽車售後維修費用擴展閱讀:

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第三十條在家用汽車產品保修期和三包有效期內,存在下列情形之一的,經營者對所涉及產品質量問題,可以不承擔本規定所規定的三包責任:

(一)消費者所購家用汽車產品已被書面告知存在瑕疵的;

(二)家用汽車產品用於出租或者其他營運目的的;

(三)使用說明書中明示不得改裝、調整、拆卸,但消費者自行改裝、調整、拆卸而造成損壞的;

(四)發生產品質量問題,消費者自行處置不當而造成損壞的;

(五)因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品,而造成損壞的;

(六)因不可抗力造成損壞的。

❸ 在保期間汽車維修需要費用嗎

如果保修期內因汽車質量引起的問題這個工時費跟材料費都不需要出的。
簡介:
汽車保修期是指汽車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。
現在大多汽車廠家都實行新的車輛保修期間,"兩年或6萬公里,以先到者為准。"即保修期內的條件有兩個,一是時間限制,行駛時間2年;第二個是里程限制,行駛公里數6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個,就表明車輛的保修期已過,車輛再出現的正常維修保養都不在免費之列。
另外,在保修期間內,並不是車輛的所有的維修費用都會免掉,而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊和各汽車4S店售後部都有相關文字說明。所以請車主認真閱讀手冊,避免在保修期內多花冤枉錢。

❹ 找汽車售後來修車要錢嗎

不一定,「質保期內修車不花錢」可能是大多數人共有的觀點,但實際上這樣的觀點是消費者誤讀「質保期」的結果。
大多數廠家規定的整車質保期都在2年/6萬公里這一范圍內,個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
整車質保不代表整車任何部件都享受相同的質保服務。通常,統稱為「整車質保」的汽車保修對象實際上還有更細的界定,易老化的零部件質保期稍短,不易損壞的發動機等部件的保修期更長。通常所謂的整車質保期限實際上指的是整車所有零部件中保修期最長的那一部分。一些超長如10年保修期的承諾,當中只承諾對某個或數個關鍵部件的保修,並非針對整車保修。這些細節在用戶手冊中都有詳細規定,消費者很有必要在買車時看清楚每一條細則的約束,而不是想當然地認為質保期內修理或更換所有零部件都免費。
通常規定的汽車質保標准中,里程或時間兩項指標會以先到為准。也就是說如果你的車子即使每年跑的公里數很少,但使用時間超過2年,也就超出了保修年限,不再享受質保服務。另外,保修期中承諾的「免費更換」等內容,前提是要按保養手冊在指定地點(一般是4S店)定期保養,才能得到保修。也就是說,如果車主在保修期內隨便找個地方修車而不是在指定地點維修,也就主動放棄了保修期中的各項免費服務。

❺ 汽車質保期內免費售後服務的成本由誰承擔

由承保方承擔。比如我買了萬高的質保,汽車出問題了,那麼維修時所產生的一切費用,都是算在萬高頭上的。

❻ 汽車售後維修財務

一個完整的汽車4S銷售與維修售後會計科目:


一、整車銷售
1、預付車款
借:預付賬款
貸:銀行存款
2、收到采購發票
借:庫存商品
借:應交稅費——應交增值稅(進項稅)
貸:預付賬款
(有些廠家會將折扣、銀承貼息等開到發票上,但是有些廠家會單獨在廠家設立虛擬賬戶,所以還要針對你企業的情況做這塊的賬務處理)

3、銷售
(1)收到預收款
借:銀行存款
貸:預收賬款-預收車款
貸:其他應付款-代收款項(代收客戶驗車費和購置稅及保險費)
(2)開具機動車發票
借:預收賬款——預收車款
貸:主營業務收入——汽車銷售收入
貸:應交稅費——應交增值稅(銷項稅)
(3)代客戶繳納保險費和購置稅
借:其他應付款——代收款項
貸:現金
(4)代客戶付保險費(一般保險費都是和保險公司聯網,如果客戶自己有銀行卡可以直接刷卡,如果沒有就需要用公司的卡刷,公司可以去開戶行辦理商務卡)
借:其他應付款——代收款項
貸:銀行存款

4、結轉銷售成本
借:主營業務成本——汽車銷售成本
貸:庫存商品

二、精品銷售
(1)開具增值稅發票
借:預收賬款——預收車款
貸:主營業務收入——精品裝飾收入
貸:應交稅費——應交增值稅(銷項稅)
(2)結轉裝飾成本
借:主營業務成本——精品裝飾成本
貸:庫存商品

三、配件銷售
1、配件購入
借:庫存商品——配件
借:應交稅費——應交增值稅(進項稅)
貸:銀行存款
2、配件銷售
借:應收賬款
貸:主營業務收入——配件銷售收入
貸:應交稅費——應交增值稅(銷項稅)
3、結轉配件銷售成本
借:主營業務成本
貸:庫存商品

四、保險理賠
1、一般關於保險公司理賠維修先掛賬
借:應收賬款——**保險公司
貸:主營業務收入——維修收入
貸:應交稅費——應交增值稅(銷項稅)
2、保險公司回款(保險公司回款其中有部分款是退三者的修理費)
借:銀行存款
貸:應收賬款——**保險公司
貸:其他應付款——退三者修理費
3、退三者修理費
借:其他應付款——退三者修理費
貸:庫存現金
4、結轉維修成本
借:主營業務成本——維修
貸:庫存商品——配件
貸:應付工資(職工薪酬 新准則,下同)

五、售後維修
(1)收到預收維修款
借:銀行存款
貸:預收賬款——預收維修款
(2)開具維修發票
借:預收賬款——預收維修款
貸:主營業務收入——維修收入
貸:應交稅費——應交增值稅(銷項稅)
(3)結轉維修成本
借:主營業務成本——維修成本
貸:庫存商品
貸:應付工資

六、保修保養費用
(1)發生保修保養費用
借;應收賬款——廠家
貸:主營業務收入——配件銷售收入
貸:主營業務收入——工時收入
貸:應交稅費-應交增值稅(銷項稅)
(2)收到廠家確認電傳文件
借:預付賬款
貸:應收賬款——廠家
是否可以解決您的問題?

❼ 汽車維修去修理廠還是售後哪個劃算

如果害怕吃苦,或者體面點的,還是去4s店比較理想,但是學不到什麼真本事,如果想踏踏實實學到技術,然後自己開店當老闆,還是去修理廠比較合適,因為修理廠的師傅技術都比較過的硬,建議是還去專業的汽修學校進行學習,在學校是有老師和許多的設供你學習的,並且都是有完整的教學體系的。


汽修是一個壁壘嚴重的行業,如果沒有基礎,小白介入怕是要事倍功半!無論是機修還是扳噴,都是技術行業,也就是說理論好理解,達到某種水平非常難!由於技術認證比較模糊和薪酬長期不對等,導致這個行業淘汰率非常高現在很多維修店的老闆都是以前在4S店打工很長時間後這一個品牌的車型非常熟悉以後出來自己開的維修門店。那4s比汽修更具優勢。無論汽修廠還是4s,都不能急功近利,若不能沉下心專心學習腳踏實地,終將錯付光陰。反之厚積薄發,練得一技之長,術業專攻,財源自來。


❽ 簡述汽車售後維修費用是如何產生的

汽車維修流程內容
流程
內容
預約
1) 有效的預約能使客戶容易在其方便的時候獲得服務,也可最大
限度減少客戶在接受服務的等待時間。預約安排可以避開峰值時間,以便使服務人員有更多的時間與客戶接觸,讓他了解會受到怎樣的接待。
2) 業務員登記客戶和車輛的基本信息,如客戶名稱、車牌號、作
業分類(大、中、小修)、結算方式(自付、三包、索賠) 車輛入廠 1) 車主到汽修廠保修
接車
1) 在客戶來訪的最初時刻,最重要的是使他放心。在客戶到來時,應報以微笑,以緩解客戶的不安情緒,這讓服務接待更容易,與客戶交流更容易並理解其要求
2) 在接待台的電腦進行客戶基本情況登記和故障現象記錄 檢測診斷
1) 這是整個服務流程中重要的步驟之一,是建立客戶對服務人員
和服務部門信心的機會。通過熱情誠摯的服務態度,傳達提供客戶所需要服務的意願以及客戶所希望的個人關注,服務人員會贏得客戶信任。這有助於消除客戶的疑慮和不安,並能使他更坦率地描述他及車輛所遇到的問題
2) 安排好檢驗人員對進場維修保養車輛實施車輛交接和進場檢驗
工作。由業務員聽其陳述故障現象,然後與客戶磋商,確定計劃的維修項目和計劃用料
3) 應仔細傾聽客戶的要求,客戶期望「我希望有人能仔細傾聽我
的陳述,並了解我目前所面臨的問題」,「我想知道這究竟需要多少錢,以及為什麼這是物超所值的」 4) 按照客戶所述如實填寫「維修工單」。「維修工單」必須讓客戶
過目,確認所要執行的工作,以消除客戶的疑慮。服務接待應提供維修費用和完工時間方面的信息
5) 一旦客戶的疑慮被消除,他將會更坦率。對客戶需求的了解將
使服務站一次修復車輛。消除客戶疑慮,也可避免交車時引起客戶的不安,因為他已了解了維修工作和價格 維修估價 (報價)
1) 檢驗員根據該車已確認的維修項目,確定項目的估價 2) 以下幾點必須注意:1.不管客戶是否問及價格,都要把價格如實
告訴他。2.把各項預算也寫在工作單上作為日後核對的依據。3.詢問客戶,當價格超過多少錢時必須向他通報。4.詢問客戶,當維修過程中發現了其他損壞的部件,是否可以更換 3) 工時費計價方式:工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復
雜系數 確認登記(開單)
將車輛的車輛信息、維修項目等確認登記並開單
維修派工 確定其故障現象、維修項目及維修中所需要的用料信息後,進行相應的派工與領料。將維修項目分派到修理組並發出派工單 維修領料 根據車輛維修用料計劃,庫房辦理配件出庫手續和修車過程中從倉庫領用配件
維修保養作業
1) 車間作業,班組長接檢驗員「派工單」後,安排好維修工作業
2) 維修工在施工過程中發現問題,急需增加的維修項目,要及時
向檢驗員匯報;維修工領用配件需徵得檢驗員同意,由檢驗員開具用料批條到倉庫領用
3) 檢驗員在整個維修過程中要實施質量跟蹤,協助維修工解決處
理技術難題,對需要增加的維修項目及時與業務部聯系並確認,再落實維修
4) 在診斷和維修中,有可能會發現一些出乎意料的服務項目。發
生這種情況時,服務接待須和客戶聯系,討論對所要執行的工作和交車時間的改動。服務接待此時應表現出坦率和真誠的態度,以使客戶確信追加這一工作是必須的,避免客戶產生疑慮
完工總檢
1) 車輛維修完後,維修工馬上報知檢驗員,由檢驗員對車輛進行
竣工檢驗,檢驗員對已檢驗合格的車輛,開具收費結算表,並通知業務員業務員確認及辦理車輛的交接手續 2) 完工檢驗也是維修工作的重要一環,其內容包括:1.核對工作單,
檢查所有項目是否完成。2.檢查車輛的各個主要部分是否完好,尤其是有關安全的部分,是否有問題。3.對照接車檢查登記表,檢查車輛的其他部分是否在維修過程中損壞。總之,只有一切都確認沒有問題後,才能通知客戶來取車 3) 檢驗員做好該車的技術資料整理歸檔
結算收銀 車輛修理完畢後,完工的工單即可轉入財務進行結算處理
車主提車
1) 為了確保核客戶的 長期聯系,服務人員應在交車步驟中緊密合
作,確保交車所需的全部信息與文件全部准備好,客戶車輛的車況良好,以及客戶對交車經歷和他在服務流程中所獲得的接待感到完全滿意
2) 服務接待必須在約定的日期和時間交車,萬一有延誤,必須提
前和客戶聯系。服務接待應以客戶能理解的詞語向其說明所做的服務和維修工作,說明全部的工時費、零件費以及總費用,還應該詢問客戶是否需要詳細列出配件和工時費用
3) 一旦客戶感到他與經銷商已建立長期關系,就會更願意介紹新
客戶;如果客戶客戶對所做的工作滿意,就更可能再回來進行維修和購買零部件 出廠跟蹤
1) 國外對客戶更換供應商的原因進行調查後發現:68%的客戶是由
於供應商職員冷淡的服務態度,然而因為對產品不滿意而更換供應商的客戶只佔14%。由此可以看到客戶對服務的重視程度 2) 建立車主維修訪問檔案,以備查詢,目的在於客戶關系的持續
發展
3) 客戶關系是否發展順利,對於經銷商的穩健經營至關重要,這
關繫到客戶是否願意回來尋求以後的維修服務和購買零部件,以及是否願意介紹信新客戶
4) 跟蹤可保證雙方關系的發展,同時服務部門也能藉此確認一些
難以發現發現的客戶服務問題。只要經銷商反應迅速又可信賴,即使客戶有些抱怨或擔憂,雙方關系的持續發展仍是有保證的 5) 服務接待應在交車後兩天內與客戶聯系,確認客戶對維修服務
是否滿意,應將解決客戶關切和投訴的問題作為首要工作

❾ 汽車中有售後服務費用,就是廠家每賣出一台車在後續中有三包費用,廠家會虧本的嗎

現在任何產品都有三包的,是必須的.
是對消費都負責的.作為廠家來說,也必須提供合格產品.
三包承諾的費用,似乎很大,但合格產品,一般發生三包費用的很少.所以不會虧的.

❿ 汽車保有量什麼意思 這個和售後維修、保養的費用,有什麼具體的關系呢

這么說吧,基本上銷量越高市場保有量越大的車就代表著該車維修版保養越方便越省錢。
這是權一個簡單的市場規律,保有量越大的車意味著市場上對該款車的零配件和裝飾改裝件需求量越大,這樣以來生產該型車配件的廠家就會越多,所以競爭激烈了配件和裝飾件的價格自然就會降低。還有就是這車保有量越大,就意味著大多數路邊的私人維修保養店都會修,因此保養價格就會相對降低,且修車速度會更快(因為不需要等待配件)。凡是市場上需求量越大的東西,競爭就會越激烈,價格自然會降低了。
至於保有量低的車保養未必會很貴,我一朋友開的是09款的進口現代勞恩斯酷派,這車市面上不多見,但是保養價格卻並不算高(小保養600多),但是因為進口現代4S店很少,因此每次保養要跑很遠。保養價格高低這個跟車的品牌有很大關系。

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