法斯特八檔箱副變速箱維修視頻

『壹』 法士特八檔變速箱維修

法斯特16擋變速箱維修與8擋箱大同小異，區別在於16擋要比8擋箱一軸後端多加一個內高低檔同步器容，和個雙H閥，在原先兩個操控位置的基礎上又加了兩個，05年陝汽德隆2000F投產下線選用法斯特16擋箱,當時發動機選用濰柴WD618,420發動機。目前市場保有量在3500台左右，多為大件運輸公司所有。

『貳』 法士特變速器12檔副箱拆裝視頻

12JSDX240TA和12JSD160TA系列的變速器安裝方式是一樣的，斜齒和直齒的都需要先數好齒，在相對的地方做好標記，讓兩個中間軸焊接齒輪同時與驅動齒輪標記的地方對好齒，就可以了。

『叄』 法士特小八檔變速箱的安裝和維修

如果想了解小八檔的裝和拆及維修，可以找我們，我們有維修手冊和光碟。我們的聯系方式從賬號hbsyscd里查找。

『肆』 法士特10檔副箱維修視頻

法士特10檔副變速維修視頻圖

『伍』 法士特變速箱副箱高速檔修好了低速檔怎麼又沒了

如果是九檔箱在
同步器
正常下就是沒有裝配好。檢查換檔氣缸內的
O型圈
。氣缸內活塞的行程。如是是十二檔箱則要看箱焊結軸上的高檔齒是否和主箱
二軸
的高檔齒對好齒。

『陸』 法士特變速箱8檔同步器維修問題

八檔主箱帶同步器的有新，老式之分，老式的裝法是：主一齒內裝花墊調回墊各一，主一齒向答倒檔齒方向裝花墊調墊各一。通俗的說：就是兩邊各一張花墊調墊夾住主一齒內的止動環。聽你問「1檔齒輪和倒檔齒套前面的調整墊之間是不是有1個花鍵墊 」你維修的應該是老式，也就是鎖銷式同步器的變速箱，有花墊。

『柒』 八擋法士特變速箱主箱與副箱怎樣安裝

標記方式及注意事項：

先在副箱減速齒輪任意兩個相鄰齒上塗上帶顏色的標志油漆，在與其對應的180°方向另一側相鄰兩齒上做相同標記。兩組標記間齒數應相等，在副箱中間軸。

軸齒上帶有「o」標記的頂面上塗標志漆，這樣的標志是唯一的。裝配時使兩個副箱中間軸軸齒有標記的輪齒插入副箱減速齒輪有標記的齒槽內。副變速器總成裝配至主箱時仔細檢查對齒標後安裝。

(7)法斯特八檔箱副變速箱維修視頻擴展閱讀：

福田時代H3重載車型搭載朝柴國五發動機CY4SK151，功率125KW、170馬力，最大扭矩達600N.M，使用的是八檔法士特變速箱。

另外這款車的大噸位後橋也是重載所需，福田時代H3重載車型配裝EQ1092/8噸後橋，可選裝8.25R16/7.50R16全鋼胎，板簧加寬加厚，承載能力較同類產品提升約20％。

除此之外重載對車架的要求也很嚴格，福田時代H3重載車型865mm寬車架，縱梁215×65×6mm，抗扭轉能力強，車輛側傾穩定性好，抗彎能力較同類產品提升9%。

『捌』 法士特變速箱8檔半示意圖

低速起步用2檔就可以了.掛檔響是正常現象,十個有九個響的.看你換的是什麼型號的了.一般不帶版同步器的權都會響檔,帶同步器的不響.8JS118<A>,9JS119<A>.11509.11509C等都不帶同步器.大部分會響,130T的帶同步器的掛檔不響但不如不帶同步器的耐用...
你確定記號都對上了？看看那幾個檔位的齒輪！ 齒輪磨損的厲害不？如果不厲害就應該是你裝箱的問題！
還有調整墊和花鍵墊各4個 長鍵1個3*10圓柱銷1個和固定卡簧

『玖』 法士特小八檔變速箱副箱焊接軸多少錢

大概需要四五百元左右的 希望能夠對你有所幫助