⑴ 該怎麼維修五征三輪車在行駛過程中前輪老是左右擺動
檢查一下車軸和兩個前避震器
⑵ 五征三輪車前減震不減怎麼維修
換油封也解決不了根本問題．兩根一般長最好．一長一短重心不一樣．換了油封也不行的．
⑶ 五征三輪車鎖檔器不回位怎麼修
裡面有一個縮小，可能是鎖銷壞了或者是掉了，或者是彈簧軟了更換了就可以了
⑷ 五征三輪車下坡就脫擋怎麼修
用K力鉗修
⑸ 五征農用三輪車底盤大架斷,怎樣維修
我的車大梁也斷過，找個好的焊車師傅，用千斤頂把大梁頂平，用鋼板焊接，用橫悍不要豎悍，現在我的車拉6.5噸沒事。
⑹ 五征農用三輪車油壓離合器維修
三輪車掛倒擋倒不動，往前開點，再煩就可以倒的動了
⑺ 五征農用三輪車齒輪箱如何維修
五征農用三輪車齒輪箱如何維修：
齒輪箱嚴重發熱：一是齒輪箱內部產生的熱量多，使溫升迅速增加；而是散熱不良，使溫升迅速增加。齒輪箱產生熱量的部位主要有兩處：一是軸承；二是齒輪。
當齒輪箱軸承安裝過緊、轉動不靈或內外圈均轉動、軸承保持架損壞等，都會使軸承發熱增加；齒輪嚙合側隙過小或嚙合不正確、潤滑油加的過量也會使摩擦熱增加，特別是在潤滑不良和缺少潤滑情況下會使齒輪金屬產生直接干摩擦而大量發熱又不能正常散出，促使齒輪箱迅速溫度升高發熱，不能正常工作。嚴重時還會造成齒間膠合而不能轉動，使齒輪箱報廢。
由於齒輪箱軸承安裝不當，特別是圓錐滾子軸承由於調整螺釘旋得太緊，使軸承間隙太小引起的嚴重發熱。使用中應注意調整，調整方法是先把調整螺釘旋緊，再往迴旋轉，對螺距為2mm的螺釘，可旋迴30度，1mm螺距，旋迴六十度，通常使調整螺釘在軸間移動0.1-0.2mm為宜，調好後用止動片固定好。軸承內外圈均轉動，可電鍍外圈調整配合間隙。滾動軸承保持架損壞或軸承表面金屬脫皮、點蝕、疲勞剝落、滾珠滾動卡滯等應換新件。軸承內外環配合太緊，齒輪嚙合間隙過小或嚙合不正確應按減速箱標准修配箱體上相應的軸和孔。齒輪箱必須及時加潤滑油和換油，按期潤滑，箱體內潤滑油量不能多也不能少。
⑻ 我家的五征三輪車怎麼跑不起來了！著兩天開著不對勁就去農修那看看想不到沒機油了！車現在特別沒勁！求解
速度加機油！不然柴油發動機一定會拉缸！
⑼ 五征農用三輪車視頻
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⑽ 五征三輪車脫檔怎麼維修
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。