挖機磨盤維修視頻

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❷ 新買的挖掘機工作了300多小時，不工作時磨盤能推動有問題沒

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❹ 小松挖掘機《加長臂》磨盤經常損壞是何原因啊

磨盤是什麼東西？回轉支承？
如果是回轉支承的話，可以這么解釋

加長臂大部分是客戶自己改的，更改之後，整機平衡性收到破壞，也就是會說回轉支承受力不均。自然會更容易損壞。

❺ 挖掘機如何維修保養

（1）挖掘機的維護保養級別與項目

挖掘機的保養級別包括每班（每日）保養、一級保養（每工作100h進行）、二級保養（每工作400h進行）和三級保養（每工作1200h進行）4個級別。除此之外還有特殊保養，如磨合期保養、季節保養、長期不使用保養等。挖掘機的保養級別及保養項目見表2-1。

表2-1 挖掘機的保養級別及保養項目（續）-2

（2）濾油器的保養

①濾油器是十分重要的元件，它可在油路和氣路中阻止雜質進入重要裝置，從而減少故障的發生。應根據要求定期更換濾油器。在惡劣的條件下使用挖掘機時，應根據所用柴油（含硫量）的質量，縮短更換周期。

②切勿清洗濾油器（圓柱形）並再次使用。應該更換新的濾油器。

③更換舊濾油器時，應該檢查是否有金屬顆粒、橡膠碎渣等吸附在舊濾芯上。如果發現有金屬或橡膠顆粒等，應請專業人員進一步檢查處理。

④在使用濾油器之前，切勿過早地將包裝盒打開。

（3）電器設備的保養

①如果電線受潮或絕緣層損壞，則電氣系統會漏電，並可能導致機器誤動作或造成其他事故。

②檢查風扇皮帶的張緊度、損壞程度和磨損情況，檢查蓄電池電解液液位。

③不得拆卸或分解安裝在機器上的任何電氣元件。

④不得安裝不符合要求的偽劣電氣元件。

⑤當清洗機器或在雨天作業時，不要使電氣系統沾水。

⑥在海灘工作時，應仔細清潔電氣系統，以防腐蝕。

⑦當安裝冷風機或其他電器設備時，應將其連接在獨立的電源接頭上。所選的電源絕不可連接在熔斷器、啟動開關或蓄電池繼電器上。

（4）液壓系統的保養

在作業中和作業剛結束時，液壓油溫度仍然很高。因此，檢查和保養液壓系統時要特別小心。

①將機器置於水平地面上，鏟斗降至地面，然後釋放液壓管路壓力。

②讓發動機熄火，等油溫下降之後再進行維護保養。即使油溫下降了，系統內部仍存有壓力，當檢查和保養液壓迴路時，為釋放系統內部壓力，應從液壓油箱中排出空氣。

③定期檢查液壓油油位，更換濾油器，加註液壓油。

④在拆卸高壓軟管後，應檢查O形圈或密封墊是否損壞。如損壞，應更換。

⑤在清洗或更換液壓油濾油器濾芯和濾網之後，或拆卸液壓管道之後，應排出油路中的空氣。

⑥蓄能器內有高壓氮氣，使用不正確是相當危險的，一定要嚴格遵照規定使用。

❻ 挖掘機發動機拉缸 維修需要多少費用

發動機拉缸症狀的四大表現

1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。

2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，並加過機油。

人不敢病，車怕「拉缸」，發動機拉缸症狀大盤點 你的車中了幾個
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業。不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；供應活塞環的材料配件部門認為。活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；

4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。

對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。

從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。

● 哪些因素容易導致發動機拉缸？

導致發動機拉缸的因素有很多，但發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往會對發動機造成致命損傷。所以在這里我們主要從發動機水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良三個方便對發動機拉缸現象進行分析各和討論。

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1、發動機水溫過高導致形成拉缸

柴油機工作時，冷卻水的正常溫度應保持在80℃~90℃，此時柴油機可發出最大功率，燃油消耗最經濟，機件磨損也不大。如果冷卻水的溫度過高，柴油機的金屬零件在長時間的高溫作用下，強度、彈性和耐磨性會下降；同時，高溫使零件膨脹變形，嚴重地影響配合零件的正常間隙，甚至卡死。

活塞的過度膨脹，再加上潤滑條件又變壞，這是造成活塞拉缸的根本原因。冷卻系水溫過高形成拉缸的主要原因有：（1）發動機水量不足（2）水循環不良（節溫器工作失靈）3）風量不足（4）水質差。

❼ 挖掘機維修常見故障及解決方法有哪些

挖掘機常見故障有：

一、左右轉向指示燈工作不正常
當手柄開關撥到左轉或右轉時，挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束是否接觸良好。（若出現斷路，則轉向開關損壞）,測量閃光繼電器電源輸入端電源輸入是否正常，若以上情況正常。則閃光繼電器已損壞；當手柄開關撥到左轉或右轉時，若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍，而挖掘機左右轉向燈不閃爍，請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。
二、挖掘機不能起動
在其它條件完全正常的情況下，熄火電磁閥及起動機不工作都會導致挖掘機不能起動
1、熄火電磁閥不工作：在鑰匙起動開關打到起動位置的瞬間，熄火電磁閥的快吸線圈端應有電,鬆手復位後其保持線圈應有電源輸入，而快吸線圈沒有電；若輸入完全正常而電磁閥不動作，電磁閥損壞；若輸入不正常，請檢查對應的快吸及保持繼電器；
2、起動機不工作：鑰匙起動開關打到起動位置時，鑰匙開關的起動（R2）端應有電源輸出。若無輸出，鑰匙開關損壞；鑰匙開關起動端有輸出到起動復合繼電器後，測量起動復合繼電器是否有輸出。若沒輸出兩種原因：1、起動復合繼電器損壞；
3、起動復合繼電器的中點信號端有電源電壓（檢查中點信號端信號的輸入是否與電源有短路現象或起動機中點輸出不正常）。若起動復合繼電器輸出正常，則檢查起動復合繼電器輸出端到起動機之間的線束連接是否完好（測量起動機端的起動線是否有電壓）；若以上情況完全正常，可以判斷為起動機不能正常工作。
註：以上判斷必須是在其它條件完全正常的情況下才能成立，若系統電壓過低也會造成起動機不能起動的情況。
三、挖掘機不能熄火
當鑰匙起動開關打到關閉位置時挖掘機不能熄火，請檢查在鑰匙關閉狀態熄火電磁閥保持線圈控制線是否有電，如果沒電，那麼是熄火電磁閥壞，更換即可；若有電，測量鑰匙開在關閉狀態下其ACC端是否有電壓輸出（若有則更換鑰匙開關），若鑰匙開關沒有電壓輸出，則系統電源總開關損壞，更換電源總開關。
四、顯示器黑屏/白屏
當儀表供電天常時出現黑屏或白屏：
1、黑屏：打開鑰匙開關（等待10S後儀表完成自檢），用手按一下顯示器附圖所示的序號16（上增鍵），再按住顯示器附圖所示的序號15（下減鍵），直到儀表有顯示為止；
2、白屏：打開鑰匙開關（等待10S後儀表完成自檢），用手按住顯示器附圖所示的序號16（上增鍵），直到儀表有顯示為止。若以上操作儀表不能顯示，請更換儀表。
註：以下條款針對全功率系統。
五、挖掘機沒有怠速
挖掘機沒有怠速分兩種情況；
1、在高速工作情況下選擇了自動怠速和先導閥沒有工作之後，系統應該自動回到怠速位置；若沒有反應，請將壓力開關（一般有動臂和行走兩個且可調）信號線斷開，若系統自動怠速正常（自動怠速有延時功能，檢查時保持時間要在5S以上），則壓力開關已損壞；若不正常，則檢查壓力開關信號線是否出現對地短路現象，若沒有短路現象則為控制器內部故障。
2、在發動機怠速情況下先導閥工作之後，電控油門不能回到怠速前的高速工作位置，檢查方法同1項；
註：以上兩種情況對壓力開關的調節方法是相反的；
六、電動油門不起作用
電動油門不起作用的判斷方法：
1、用萬用表測量油門旋鈕的輸出（具體參數請參照其對照表）及其到控制器之間的連接線是否正確；
2、可以把冗餘開關選擇到應急模式來判斷到油門電機部分的連接線是否正常；若不正常請檢查控制器到油門電機之間的連接線；正常則可判斷為油門控制器故障。
七、電流型溫度感測器的檢修方法
當儀表顯示溫度與實際溫度不符時，需檢查溫度感測器。
1、把溫度感測器的的信號線和控制線從感測器處撥開（懸空）後測量，應該有12V左右的電壓輸出；若不對，請檢查控制器及線束。
2、用萬用表測量感測器迴路的電流值再計算就可以得到溫度感測器的感應溫度。計算方法：感測器的感應溫度=萬用表測量的電流值—273UA；若測量沒有電流則可以判斷為溫度感測器故障。

❽ 挖掘機維修

現在幾乎都是機械化了，挖掘機維修還是很有錢圖的，這個具體看維修師的維修經驗和資源吧

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❿ 挖掘機磨盤異響的原因

有雜物或者少潤滑或者變形不平等。