福州變頻器維修視頻

Ⅰ 你們的變頻器壞了應該怎麼維修。

變頻器壞了，根據故障代碼查詢說明書，然後排查問題，是外圍問題，還是變頻器自身問題，如果是變頻器自身問題，可以找我們溝通維修。

Ⅱ 在哪裡可以看到變頻器維修視頻教程

光理論沒用，來我們這直接實戰。

Ⅲ 變頻器維修利潤大嗎

好修了，利潤還行，不好修的能讓你頭疼死。 特別是那些軟故障。
廢舊的是那些客戶退回來版的。沒有權維修價值的，折舊就留下了。
前景較大，因為我國工業比較發達，變頻器現在價格便宜了，比較普及。
但變頻器種類較多，維修要去專業的機構學習才行。
出問題維修成本還是較低 一點，如果更換就成本很高了。
不僅要維修，而且要賣整機。

Ⅳ 我想學變頻器維修，有哪個視頻網站可以學這方面的

沒有網站可以抄學習到真東西，網襲站上都是講解原理的。培訓班也不怎麼行，收費還高。
建議去維修公司學徒。只要你懂電子技術，還是可以學會的。可以買本書輔助學習理論原理。
不懂電子技術的話，學習還是比較困難的，但不是不能學。可以買本書輔助學習電子技術。
一邊學徒，一邊學原理，腦子好點，勤快點，學的也很快的。
這個活，技術性要求很高，最基本的需要晶元級無圖紙維修。
干這行的都是修工控類的板子，甚至是維修工程師很多都沒見過的板子。

Ⅳ 變頻器專業維修現在怎麼樣有誰知道嗎哪個大佬可以懂的可以告訴一下我的嗎

變頻器維修的前景較大，因為我國工業比較發達，變頻器現在價格便宜了，比較普及。回
如果出問題的維答修成本還是較低 一點，如果更換就成本很高了。
不僅要維修，而且要賣整機。我之前有台變頻器壞了，找了廠家維修，對接的很仔細到位，
沒記錯的話這家叫民熔。有這方面的問題也可以繼續問我。

Ⅵ 幾種實用的變頻器維修小方法

復1．逐步縮小法
就是通過對制故障現象進行分析，對測量參數作出判斷，把故障產生的范圍逐漸縮小，最後落實到故障產生的具體電路或原件上的判斷過程。
2．順藤摸瓜法
就是根據變頻器的工作原理，順著故障現象，沿著信號通路，逐步深入，直達故障發生點，最終尋找到故障產生部位。
3．直接切入法
就是根據故障現象直接判斷故障位置，短路現象消除，更換故障元器件。快速地對變頻器故障進行修復，最終尋找到故障產生部位的一種方法。
4. 電位、電壓分析法

變頻器在不同的狀態下，各部分電路中各點都具有不同的電位分布，因此，可以通過測量和分析電路中某些檢測點的電路，確定電路故障的類型和部位，另外阻抗的變化造成了電流的變化，電位的變化也造成了電壓的變化，因此可以用這種方法。

Ⅶ 變頻器維修技術資料 變頻器維修必看

在我們日常生活中，很多地方能用到變頻器。但是，變頻器出故障了，怎麼辦?下面小編為大家介紹關於變頻器維修技術。

變頻器維修一：過電流跳閘及原因分析

變頻器的過電流跳閘又分短路故障、運行過程中跳閘和升、降速過程中跳閘等情況。

1.1短路故障

(1)故障特點

a)第一次跳閘有可能在運行過程中發生，但如復位後再起動，則往往一升速就跳閘。

b)具有很大的沖擊電流，但大多數變頻器已經能夠進行保護跳閘，而不會損壞。由於保護跳閘十分迅速，難以觀察其電流的大小。

(2)判斷與處理

第一步，首選要判斷是否短路。為了便於判斷，在復位後再起動前，可在輸入側接入一個電壓表，重新啟動時，電位器從零開始緩慢旋動，同時，注意觀察電壓表。如果變頻器的輸出頻率剛上升就立即跳閘，且電壓表的指針有瞬間回「0」的跡象，則說明變頻器的輸出端已經短路或接地。

第二步，要判斷是在變頻器內部短路，還是在外部短路。這時，應將變頻器輸出端的接線脫開，再旋動電位器，使頻率上升，如仍跳閘，說明變頻器內部短路;如不再跳閘，則說明是變頻器外部短路，應檢查從變頻器到電動機之間的線路，以及電動機本身。

1.2、輕載過電流負載很輕，卻又過電流跳閘。

這是變頻調速所特有的現象。在V/F控制模式下，存在著一個十分突出的問題：就是在運行過程中，電動機磁路系統的不穩定。其基本原因在於：

低頻運行時，為了能帶動較重的負載，常常需要進行轉矩補償(即提高U/f比，也叫轉矩提升)。導致電動機磁路的飽和程度隨負載的輕重而變化。這種由電動機磁路飽和引起的過電流跳閘，主要發生在低頻、輕載的情況下。解決方法：反復調整U/f比。

1.3重載過電流

(1)故障現象

有些生產機械在運行過程中負荷突然加重，甚至「卡住」，電動機的轉速因帶不動而大幅下降，電流急劇增加，過載保護來不及動作，導致過電流跳閘。

(2)解決方法

a)首先了解機械本身是否有故障，如果有故障，則修理機器。

b)如果這種過載屬於生產過程中經常可能出現的現象，則首先考慮能否加大電動機和負載之間的傳動比?適當加大傳動比，可減輕電動機軸上的阻轉矩，避免出現帶不動的情況。如無法加大傳動比，則只有考慮增大電動機和變頻器的容量了。

1.4升速或降速中過電流

這是由於升速或降速過快引起的，可採取的措施有如下：

(1)延長升(降)速時間

首先了解根據生產工藝要求是否允許延長升速或降速時間，如允許，則可延長升(降)速時間。

(2)准確預置升(降)速自處理(防失速)功能

變頻器對於升、降速過程中的過電流，設置了自處理(防失速)功能。當升(降)電流超過預置的上限電流時，將暫停升(降)速，待電流降至設定值以下時，再繼續升(降)速。

變頻器維修二：過載跳閘及原因分析

電動機能夠旋轉，但運行電流超過了額定值，稱為過載。

過載的基本反映是：電流雖然超過了額定值，但超過的幅度不大，一般也不形成較大的沖擊電流。

2.1過載的主要原因

(1)機械負荷過重，負荷過重的主要特徵是電動機發熱，並可從顯示屏上讀取運行電流來發現。

(2)三相電壓不平衡，引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘，其特點是電動機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。

(3)誤動作，變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。

2.2檢查方法

(1)檢查電動機是否發熱，如果電動機的溫升不高，則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理，如變頻器尚有餘量，則應放寬電子熱保護功能的預置值。

如果電動機的溫升過高，而所出現的過載又屬於正常過載，則說明是電動機的負荷過重。這時，首先應能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比。如果傳動比無法加大，則應加大電動機的容量。

(2)檢查電動機側三相電壓是否平衡，如果電動機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如也不平衡，則問題在變頻器內部

如變頻器輸出端的電壓平衡，則問題在從變頻器到電動機之間的線路上，應檢查所有接線端的螺釘是否都已擰緊，如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器，則還應檢查有關電器的接線端是否都已擰緊，以及觸點的接觸狀況是否良好等。

如果電動機側三相電壓平衡，則應了解跳閘時的工作頻率：如工作頻率較低，又未用矢量控制(或無矢量控制)，則首先降低U/f比，如果降低後仍能帶動負載，則說明原來預置的U/f比過高，勵磁電流的峰值偏大，可通過降低U/f比來減小電流;如果降低後帶不動負載了，則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻器具有矢量控制功能，則應採用矢量控制方式。

看完上述介紹，相信你很快就能找出變頻器哪裡出了故障，希望小編介紹的變頻器維修技術資料能夠幫助到您。更多相關信息請關注土巴兔學裝修。

Ⅷ 福州市哪裡有辦PLC編程和變頻器維修的培訓班

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Ⅸ 變頻器維修視頻教程

我有吖，

Ⅹ LS變頻器維修（無顯示）

根據我們維修的經驗，不顯示的原因：主板問題，驅動板開關電源問題，短路引起的開關電源不起震。