A. 五十鈴6hk1-tc發動機大修後沒勁
大修後需要磨合，有可能是軸瓦之間間隙略小
B. 五十鈴柴油機4HK1發動機剛大修過不好啟動，啟動起來加不上油，熱車好啟動，發動機無力求高手。。。
應該還是調整的問題，
1.檢查配氣正時、噴油提前角定時
2.檢查氣門間隙
應該差不多了 在就是可能換的配件不標准 可以檢查壓縮壓力。
C. 五十鈴6HK1發動機要加註多少升機油
五十鈴6HK1發動機，機油量41L。實際換油量約39L左右。
D. 五十鈴6HK1發動機要多少升機油
嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生內在啟動及熱車階段，發容動機熄火後，潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智能分子配方，能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面，形成額外保護層，從啟動瞬間就保護發動機，顯著減少磨損，真正做到未啟動，先保護。
E. 五十鈴發動機6hk1活塞環怎樣安裝
安裝襯環
首先把襯環安裝到活塞槽裡面，它的開口沒有特殊要求，可以隨專意放。
安裝第一道油環
把其屬中的一道油環安裝在襯環的下面，油環的開口可以任選一個位置做定位。但一般不會選在活塞銷孔的上方。
安裝另一道油環
把另一道油環安裝在襯環的上面，另一道油環的開口要與第一道油環的開口對開180度角，不能重疊。
安裝第一道氣環
安裝第一道氣環(碳環)時，要把有字的一面向上。它的開口要與第一道油環的開口對開90度角。
安裝另一道氣環
安裝另一道氣環(鍍洛環)時,也要把有字的一面向上.它的開口要與第一道氣環的開口對開180度角
安裝完畢
安裝完畢後檢查一下是否每個環的開口位置都對好了.到這里,活塞環的安裝就完成了
F. 五十鈴6hk1電噴發動機大修完大油門廢氣大什麼毛病
沒修好，或有廢機油在排氣管臨時有好濃的廢氣。
G. 五十鈴發動機怎麼大修
發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
H. 五十鈴6hk1發動機打不著火！柴油泵剛換新的，6個油嘴也是新的，就是不著車，打車有勁，電瓶有電，
預熱塞不工作，你可以試一下打車的時候噴點化油器清洗劑在裡面看下好不好著車
I. 五十鈴6hk1發動機，大修完增壓器總是沒勁，提示換了三個了
首先要了解一下，增壓器的工作原理，增壓器是通過廢氣排放量的大小，從而使得增壓器轉速增加與減速的。轉速增加，通過葉片迫使進氣量增壓，從而達到增加發動機動力。你這種情況，要考慮一下，進排氣門間隙是否調整適當，以及氣門閉合是否正常