塔機電動機線圈維修視頻

Ⅰ 繞電動機的線圈，或者說維修電動機的最好工具是什麼

我的回答比較細。不好不要見怪1；首先你需要一本電動機的數據書用版於維修時以國標作權以參考。。2；你需要一套電子記數的繞線機。3；需要一套3相電機的繞線模塊。和一套單相模塊。4然後就是鑲線的輔助工具。其工藝效果要看個人熟練程度和技術而論。一般就是壓腳劃線板。長剪刀。橡皮捶其它細節可到電機維修門市部進行參考。

Ⅱ 電動機線圈燒壞，壞線圈怎麼取出

你好，一般用扁鏟將線圈一頭全部鏟斷，用大小合適的銃子往外沖。如果線圈太緊了就只好用烤箱將線圈烤軟了才能取下來

Ⅲ 塔吊電機接線圖 繞組線圈接線哦

你好，我手頭有接線圖，但不知怎麼傳給你，再就是你到書店買一本多速電機維修大全，裡面都有。

Ⅳ 塔機專用三相非同步電動機內部並線圖

這個多速電機上次就有人求圖個，好像在中國機電數據網上有，你可以查一下

Ⅳ 塔吊電機8/4/32級96槽電機繞組接線圖

4/8極為雙Y/角，32極是單獨繞組，這種電機是二套繞組4/8極是一個雙速而32極是單獨繞組。要接線圖的話到家電維修技術論壇機電版去找

Ⅵ 電磁調速電機勵磁線圈如何拆開

電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。

電磁調速電機是由單速或多速鼠龍型非同步電動機和電磁轉差離合器組成。

通過控制器可在較廣范圍內進行無級調速。離合器是由兩個同心而獨立旋轉的部件所組成：一個稱為磁極（內轉子），另一個稱為電樞（外轉子），當磁極的激磁線圈通過直流電流時，沿氣隙圓周表面的爪極便形成若干對急性相互交替的空間磁場。

當離合器的電樞歲拖動電動機旋轉時，由於電樞與磁場間有相對移動，在電樞內就產生渦流；此渦流與磁通相互作用。

(6)塔機電動機線圈維修視頻擴展閱讀：

電磁調速電機是由普通鼠籠式非同步電動機、電磁滑差離合器和電氣控制裝置三部分組成。非同步電機作為原動機使用，當它旋轉時帶動離合器的電樞一起旋轉，電氣控制裝置是提供滑差離合器勵磁線圈勵磁電流的裝置。這里主要介紹電磁滑差離合器，它包括電樞、磁極和勵磁線圈三部分。

電樞為鑄鋼製成的圓筒形結構，它與鼠籠式非同步電動機的轉軸相連接，俗稱主動部分；磁極做成爪形結構，裝在負載軸上，俗稱從動部分。

主動部分和從動部分在機械上無任何聯系。當勵磁線圈通過電流時產生磁場，爪形結構便形成很多對磁極。

此時若電樞被鼠籠式非同步電動機拖著旋轉，那麼它便切割磁場相互作用，產生轉矩，於是從動部分的磁極便跟著主動部分電樞一起旋轉，前者的轉速低於後者，因為只有當電樞與磁場存在著相對運動時，電樞才能切割磁力線。

磁極隨電樞旋轉的原理與普通非同步電動機轉子跟著定子繞組的旋轉磁場運動的原理沒有本質區別，所不同的是：非同步電動機的旋轉磁場由定子繞組中的三相交流電產生，而電磁滑差離合器的磁場則由勵磁線圈中的直流電流產生，並由於電樞旋轉才起到旋轉磁場的作用。

Ⅶ 電動機線圈燒毀更換

電機線圈燒毀了，維修方法是：電機線圈燒毀，拆除燒毀的線圈，更換內新繞的線圈，並進行電機容維修浸絕緣漆增強絕緣處理的一種方法。在拆除燒毀的繞組時，必須量准線徑，數准每匝根數、跨距，記清接線方式，清理槽中的雜物。用相同參數的繞圈，按規定的要求逐一下線，進行工藝整形，使露出的定子兩端的圈頭相等。
形體服貼後，穿入壓線板，把每匝線圈的頭尾按順序並入主接線，分相入接線端子，再將電機沿軸向垂直放置，進烘乾室或其它安全熱源，用100℃左右進行預加熱，以利絕緣漆的滲透。
兩端分別浸好漆後，再烘乾(85～110℃)4h即可。最後裝上轉子、端蓋，試轉0.5h，待用。浸漆運行後，出現接地、短路等故障時，採用整體更換線圈排除故障。修復未浸漆前，檢查出電流失衡，功率減少等故障時，採用局部更換線圈排除故障。至此電機維修線圈才算完整。

Ⅷ 電磁調速電機勵磁線圈如何拆開

電磁調速電機的故障處理

（1）電磁離合器在高轉速時振動厲害。這是磁極後支撐軸承間隙過大或軸輸出端偏心造成的。應把電磁離合器前端蓋打開，抽出磁極，更換支撐軸承，檢查軸內套有無跑套現象；對電磁離合器輸出軸外徑和內徑進行處理，用酒精把輸出軸外徑和內徑結合處的油及污物清洗干凈，然後在結合處塗金屬膠；安裝軸承後，調整軸輸出端橫向間隙，使磁極的前後端與電樞在一個中心軸上，從而消除振動。

（2）起動拖動電動機時輸出軸轉速不均勻，加負載後轉速下降過快。這是磁極線圈和測速發電機損壞的結果。應檢查磁極線圈引線與連接端子連線處是否有連接不良而導致接觸電阻增大，若有應進行連接處理。對勵磁線圈、測速發電機的接線端子與電纜線連接處進行絕緣加強，檢修測速發電機，修復損壞部件。

（3） 起動拖動電動機時控制器未通電輸出軸即高速運轉。這說明離合器輸入軸與輸出軸之間發生軟機械聯動故障（此故障多次出現在造氣爐條機和鍋爐給煤機上）。拆開電磁離合器發現離合器內轉子與電樞之間的氣隙已被粉塵填滿、擠緊，使輸出軸與電動機一起轉動。經將電樞與磁極內的粉塵清除干凈，把因摩擦造成的凹凸不平處打磨平並重新裝配好後，離合器開機運行正常。

（4）電磁調速電機控制系統故障，應根據參數變化進行判斷，用萬用表測量勵磁線圈直流電阻，當電阻值接近於0或無窮大時證明線圈損壞，阻值變化較大證明線圈對地或匝間短路，應進行線圈絕緣處理或更換線圈。

（5）DCS不能自動控制。應先把開關切換到手動位置，看能否進行轉速控制，如正常，應測量與DCS相連接的輸入、輸出參數，若輸入參數異常，輸出參數正常，則故障來自DCS；若輸入參數正常，輸出參數異常，則故障來自控制器V/I變換器。

電磁調速電機 經過幾年的精心維護、維修和及時處理故障，提高了造氣、鍋爐電氣設備的運行可靠性，為造氣、鍋爐裝置的長周期、安全、穩定運行奠定了堅實的基礎。

Ⅸ 電動機如何取出故障線圈

用力把軸向地面砸，前提是蓋子螺絲打開狀態