Ⅰ 汽車前頂液壓缸怎麼拆解
一次性的！
Ⅱ 三缸汽車換缸墊視頻
將發動機的冷卻水放光。
將與缸蓋有關的附件，例如：化油器或電噴的內相關附件水泵，管。解容開。其電路盡量不要動。
如果是上置式氣門，將上護蓋取下，解體上蓋的所有螺栓。確認螺栓都卸下了，用木槌（銅錘）輕敲缸蓋，用起子輕輕撬開取下缸蓋；放置安全位置。
取下缸墊，用銅絲刷輕輕刷凈缸體（缸蓋）表面，確認新缸墊型號相符；擺放合適；按相反的順序擰緊缸蓋；要注意，先緊固中間，再向兩邊緊，保證缸蓋平整！且要分數次緊固。
全部恢復後，可著車試一下，車熱後，立即再緊一次。第一周，每天熱車要緊一次！！
如無異常，氣門腳間隙可不用調。
建議，既然打開了，可研氣門，清積碳等保養。
Ⅲ 海沃液壓油缸拆解視頻
我有海沃液壓油缸圖紙
Ⅳ 汽車發動機缸墊頂了 維修很麻煩嗎
要送大修的！切記：大修！當然很麻煩！這個非專業人員弄不了！
Ⅳ 汽車發動機缸墊壞了怎麼維修
汽缸墊裝於缸蓋與缸體之間，通過缸蓋螺栓保證汽缸的密封，防止燃氣、冷卻水和潤滑油竄漏。它必須嚴密密封汽缸內所產生的高溫高壓氣體和貫穿缸墊的具有一定壓力流速的冷卻水與機油，並能經受住水、氣和油的腐蝕。常見缸墊燒蝕是由於高溫高壓燃氣沖擊缸墊，燒壞包口、護圈及石棉板，導致汽缸漏氣，潤滑油、冷卻水竄漏。出現沖蝕汽缸墊故障時，發動機動力性下降，汽缸壓力不足；嚴重時出現化油器回火，排氣管放炮現象，應立即更換缸墊。
1、缸墊燒蝕故障現象
⑴缸墊的兩缸缸沿之間燒損：發動機動力不足，汽車行駛無力，加速性差，取下空濾器，發動機怠速時，進氣管口可聽見「啪啪」聲。
⑵缸墊燒損部位與水套孔相通：水箱出現冒氣泡、開鍋，排氣冒白煙現象。
⑶缸墊燒損部位與油道相通：部分機油會竄入缸內燒蝕掉，排氣冒藍煙現象。
⑷缸墊燒損部位與外部大氣環境相通：發動機動力性差，經濟性惡化，並且從墊的破損處發出激烈的噼噼聲。
2、缸墊燒蝕原因
⑴發動機長時間大負荷下工作，經常產生爆震燃燒，導致缸內局部高溫高壓而燒蝕缸墊。
⑵緊固缸蓋螺栓時，沒有按規定要求進行操作，扭力不均致使缸墊沒有平整地帖在缸體與缸蓋的接合面上導致竄氣。
⑶點火提前角或噴油提前角過大，使之循環最高壓力、最高溫度過高。
⑷缸墊質量較差、厚薄不均；包口內存有氣泡，石棉鋪設不均或包邊不緊。
⑸缸蓋翹曲變形，缸體平面不平度超差，個別缸蓋螺栓松動，導緻密封不嚴。
⑹駕駛操作方法不當，習慣猛加油門和急加速、高速運行，過大的壓力加劇缸墊沖蝕。
3、缸墊燒蝕診斷
使用中除了通過檢測汽缸壓力判斷缸墊是否燒蝕外，還可取下水箱蓋，啟動發動機中速運轉，觀察水箱內有無氣泡冒出。若發現水箱加水口不斷有氣泡冒出，為之缸墊燒蝕。或其水面波動隨發動機轉速提高而加劇，同時有水噴出，則為汽缸墊水道周圍部分沖毀。這時可逐缸斷火查出不工作的汽缸，拆下火花塞電極檢查是否有水珠；啟動發動機，觀察是否有水或水蒸汽從火花塞孔噴出，即可確定缸墊是否燒損。
發動機工作時，用手沿缸墊四周移動，若感覺到有氣體沖手為之燒蝕。當缸墊損壞嚴重時，可在缸蓋與缸體接合處有氣泡冒出為缸墊密封失效。
使用中當發現水箱中水位下降較快，拔出機油尺檢查發現機油中有水（機油顏色發黃甚至發白），為之缸墊漏水；另外水箱中冷卻水溫度上升太快，經常開鍋，加水口翻水花，而進水管無凹癟現象，冷卻水無明顯消耗，為缸墊漏氣，遇上述現象應予更換新缸墊。
Ⅵ 維修頂桿發動機視頻
回答起來可麻煩.
氣門顧名思義就是"門",是氣缸燃燒所需空氣的進氣口和排出燃燒過的版廢氣的出口，一權般是一個氣缸兩個．
那麼氣門的開啟是由頂桿來完成的，在氣門和頂桿接觸之前，有不到一毫米的間隙，是怕部件受熱澎脹頂壞零件所預留的．
現在說你聽到的」嗒嗒」聲，就是由於上面所指的間隙因部件長時間磨損所產生的．
如果你開的是卡車，這個間隙是可以調整的，去修理廠調一下就行了．
如果是轎車的話，它的氣門頂桿（挺柱）是液壓的，無法調整，只能更換，並且有時不是挺柱磨損而是挺柱底座磨損，這時就需要換缸頭（很貴的，幾千元左右）．
所以我建議，如果響聲不是很大，不要換它；如果聲音實在大的很，或者由此引起了其它的毛病，不得已再換．
一般不會有事，象你說的發動機報廢是不可能的，放心吧！
我在修理廠遇到過許多次的.
Ⅶ 海沃液壓缸維修視頻
都是苦力活兒，要什麼視頻，告你一下就會了
Ⅷ 跪求 液壓油缸拆裝以及維修視頻！謝謝！
這個好難，誰沒事會拍它啊！液壓油缸修主要是換密封圈！也沒什麼的！
Ⅸ 汽車發動機敲缸，拉缸及缸墊損壞怎麼修理
敲缸：
分為燃燒敲缸和機械敲缸。由於燃燒原因在上止點附近發出尖銳的金屬回敲擊聲稱為燃燒敲缸或答熱敲缸。此時若繼續運行，則發動機的最高燃燒壓力異常增高，各部件熱應力增大，機械負荷亦增大，在沖擊力的作用下，運動部件將過快磨損並導致損壞。因為運動部件和軸承間隙不正常引起鈍重敲擊聲或摩擦聲，是發生在上、下止點或越過上、下止點時及經過中部時，這種現象稱為機械敲缸或冷敲缸。