❶ 我在上海比亞迪當普工，進廠一個月了，還在試用期，勞動合同上寫的辭職提前三天就行了，可是我辭職領班不
如果員工提前一個月（試用期提前三天）書面向單位申請離職，或者與單位協商經過單位同意，或者單位有違法情形的，當事人都可以離職。單位故意刁難不讓離職，是違法的，可以去勞動行政部門申訴。
而非全日制用工，無需提前書面申請的，當天口頭申請就可以結束用工關系。
但是如果提前申請離職，勞動合同有依法約定培訓費等協議的，當事人需要與單位協商給予合理的補償。
另外，用人單位為勞動者提供專項培訓費用，對其進行專業技術培訓的，可以與該勞動者訂立協議，約定服務期。
勞動者違反服務期約定的，應當按照約定向用人單位支付違約金。違約金的數額不得超過用人單位提供的培訓費用。用人單位要求勞動者支付的違約金不得超過服務期尚未履行部分所應分攤的培訓費用。
對行業競爭要求保密的單位，如果有補償，當事人離職後還要遵守相關的要求，如果違約，還要賠償單位。
根據《中華人民共和國勞動合同法》規定
第二十二條用人單位為勞動者提供專項培訓費用，對其進行專業技術培訓的，可以與該勞動者訂立協議，約定服務期。
勞動者違反服務期約定的，應當按照約定向用人單位支付違約金。違約金的數額不得超過用人單位提供的培訓費用。用人單位要求勞動者支付的違約金不得超過服務期尚未履行部分所應分攤的培訓費用。
用人單位與勞動者約定服務期的，不影響按照正常的工資調整機制提高勞動者在服務期期間的勞動報酬。
第三十六條用人單位與勞動者協商一致，可以解除勞動合同。
第三十七條勞動者提前三十日以書面形式通知用人單位，可以解除勞動合同。勞動者在試用期內提前三日通知用人單位，可以解除勞動合同。
第三十八條用人單位有下列情形之一的，勞動者可以解除勞動合同：
(一)未按照勞動合同約定提供勞動保護或者勞動條件的；
(二)未及時足額支付勞動報酬的；
(三)未依法為勞動者繳納社會保險費的；
(四)用人單位的規章制度違反法律、法規的規定，損害勞動者權益的；
(五)因本法第二十六條第一款規定的情形致使勞動合同無效的；
(六)法律、行政法規規定勞動者可以解除勞動合同的其他情形。
用人單位以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動者勞動的，或者用人單位違章指揮、強令冒險作業危及勞動者人身安全的，勞動者可以立即解除勞動合同，不需事先告知用人單位。
第五十條用人單位應當在解除或者終止勞動合同時出具解除或者終止勞動合同的證明，並在十五日內為勞動者辦理檔案和社會保險關系轉移手續。
勞動者應當按照雙方約定，辦理工作交接。用人單位依照本法有關規定應當向勞動者支付經濟補償的，在辦結工作交接時支付。
用人單位對已經解除或者終止的勞動合同的文本，至少保存二年備查。
❷ 上海比亞迪待遇怎麼樣
以一個在比亞迪工抄作過的人來告訴你內部曾經流傳很久的一句話： 如果你是博士，那麼恭喜你，可以過來，因為給你D級的待遇和接手的項目是別的地方所沒有的； 如果你是碩士，那麼看你的，過去也行，因為給你鍛煉的機會別的地方沒有，但是兩年之後一...
❸ 上海哪家比亞迪4S點保養維修最好
上海華帆旗申4S店，在浦東川沙路3703號，師傅的技術挺好的，我的車子在好幾個4S店沒修好，在那裡修好了，
❹ 上海比亞迪廠怎麼樣
以一個在比亞迪工作過的人來告訴你內部曾經流傳很久的一句話：
如果專你是博士，那麼恭喜你屬，可以過來，因為給你D級的待遇和接手的項目是別的地方所沒有的；
如果你是碩士，那麼看你的，過去也行，因為給你鍛煉的機會別的地方沒有，但是兩年之後一定要做好跳槽的准備，不然你就完了；
如果你是本科，不推薦過來，非要過來，別想著太多機會和太好的待遇，這么多人哪輪得到你；
你如你是其它，你想什麼呢，過來幹嘛，冒著生命的危險拿著比富士康還低的工資，能熬過兩年算你本事！
❺ 上海哪家比亞迪4S店好
普陀區那個君和比亞迪就不錯。在金昌路那裡，桃浦跟南翔交界的地方附近。那家比亞迪車友會做的不錯的，環境也還可以。
❻ 一直被吐槽的比亞迪的售後服務，究竟如何
在同級別的國產車內算是好的了 問題有一些 也不能說是很多 只不過內比亞迪公司在車輛三包方容面卡的比較嚴 個人覺得比亞迪公司在售後方面相當重視 對各個服務店的要就也比較高 在自主品牌裡面還是很有希望的
❼ 我在上海比亞迪上班，幹了兩個多月了想辭職領班不批准，我該怎麼辦
正規單位都是提前一個月遞交辭職報告
❽ 上海比亞迪從中介進可靠不
中介嘛！現在騙子很多，你得小心點，要注意看好他們的營業執照。要有的話就可靠，當然進去之後怎麼樣就得看你自己啦。
❾ 想入手比亞迪乘用車，不知道售後怎樣啊
你說你媽逼呢。所有人都知道比亞迪頭硬 又被大眾收購穿小鞋，又傲慢的不想跟中國市場調查貼近客戶群。只想著掙錢。
縮減材料，導致怨念進一步增大。不忍心下血本回不來贊譽。
本身質量是OK的。
但是公認的比亞迪售後差。
很大原因其中之一就是供應商的審核和渠道。因為自暴自棄了，就把中國人當人傻錢多。這也是傻逼玩意外國人捷克牌子的特性。
毛病就出在他跟大眾頭硬，又品牌宣傳不如人家的時候，老被傳小鞋，導致他被迫降價。
降價以後他本來可以保質保量用信譽來贏得中國消費者下一層的市場再農村包圍城市的。
但是比亞迪這傻逼玩意他不。
他把氣撒在中國車主不識貨上。既然老子降了價錢，我就沒錢打理供應渠道了。
所以比亞迪的零件供應商的監督和質量就層次不齊，自己賣少了，就要想辦法從其他渠道降低成本。
比亞迪以為這是聰明之舉。
其實就是在作死。
本來他可以花費心血把這看做一場搏一搏的戰場，在口碑上，以更低的價格並且更好的 售後保質保量的吧口碑啦上去，可惜他賭氣在既然大眾給比亞迪穿了小鞋，他降低了車價，他就開始把降低成本撒氣在供應商質量監督上。
這一下完蛋了。
小聰明嗝屁不好使，售後和更換等問題層出不窮，但是他世界四大老屁股的牌面他又撅著下不來台。
寧死不認個錯。
然後雖然歐洲比亞迪名聲不小，但是徹底喪失了中國買家的耐性和好感。
就你不解釋這個所有人都知道的問題。
想舔比亞迪，也舔的有技術點，說我這幾年如何改進售後問題，如何下血本照顧供應鏈，嚴查監督產品的質量流水和零件供應。
反而跟收了錢的流量工作室一樣。開始一頓吹。
這么吹 別人會看的舒服么？
想舔就好好下血本做點事情，然後拿出點公認數據去舔，一邊稍許吹吹，一邊把事情偷偷做做好。
然後大家都開始舒服的時候才開始吹的力度稍微加大一點。
舔是講究技術含量和分寸的。
你不把這個售後和零件供應商一級傻逼玩意比亞迪跟大眾穿了小鞋賭氣，降低了守家削供應零件質量排查監督體系的成本。
你不解釋清楚這一眾所周知的事情。
你揣著明白裝糊塗
是覺得別人智商低
還是覺得你口才豐富能糊弄別人啊？
傻逼野種東西
❿ 上海松江比亞迪怎麼樣
你好。我是正在抄上海比亞迪打暑假工的大學生。當時是從學校招，所以沒有任何中介費。廠環境不差，食堂起碼比大學食堂優惠實在。我幾個同學受不得苦先回去了，算挺累的，不過領導都很好講，只要認真工作不犯事，呵呵，挺好。不過不建議中介帶過來。