『壹』 合力叉車,如何保養，維護。
叉車駕駛安全、保養技巧 在企業生產和儲運的過程中，叉車的作用日漸突出。各行各業對叉車的需求也逐漸上升。那麼，在選擇叉車時應注意哪些問題？叉車運行如何保證安全性和精確性？如何在降低叉車維修保養費用的同時提高叉車運行效率？針對這些問題，世界著名的OM叉車公司的專家們總結了一些十分實用的技巧與大家分享。 水冷卻vs油冷卻 生活中，我們所見到的汽車、叉車的發動機大多採用水冷卻技術。大家知道水中會含有雜質，長久使用容易出現結垢現象，廠家為保證水冷卻系統的有效性並防止惡劣的氣候條件的影響，必須在水中加入防凍劑，而這些添加劑都會在一定程度上降低叉車冷卻的效果和效力。那麼有什麼方法可以改善這一情況呢？OM叉車獨有的油冷卻系統不含雜質，無需加入防凍液。據OM科研部專家的報告：「OM獨特研製的油冷卻系統在各種溫度條件下都可安全使用，即便在氣候惡劣的環境中，油冷卻系統依然能正常發揮。這樣，油冷卻可延長叉車的保養周期，最長可比一般叉車的保養周期加大一倍，這樣叉車保養費用就大大降低了。」 一般叉車腳踏板vs微動控制踏板 在操作叉車時，駕駛員往往因為一不小心腳部力量未把握好而出現操作失誤，造成本可避免的損失。OM獨有的微動控制踏板使駕駛員能在微小面精確地移動，從而能更好控制叉車運行，避免各種操作失誤。微動控制踏板在短距離精確定位方面能保證叉車精確操作，尤其是在裝運的貨物體積大、數量多時，微動控制踏板的良好功效更明顯。 讓駕駛員有舒適感 駕駛員的舒適感對為保證叉車高效運行非常重要。OM特別為駕駛員創造了安全舒適的駕車環境。OM叉車的駕駛座具有全方位的調節功能：座椅靠背可向後或向前傾斜，座椅彈簧可進行調節，座椅可向後或向前移動。這一切都符合人機工程學原理，充分考慮駕駛員的身體需求，度身訂做最舒服的駕駛方式。 讓駕駛員有安全感 叉車的不正當操作可能會造成安全隱患，這些不正當操作包括：轉彎時不減速，載荷升高時駕駛，叉車超載，在傾斜、松軟的地面行駛等。駕駛員在操作時應盡量避免這些不安全操作。 隨著叉車在生產過程中的廣泛使用，叉車安全問題日顯重要。OM叉車在設計中已為駕駛操作人員提供了最大的安全系數，並將叉車的損害風險減至最小。OM叉車含有以下安全裝置：啟動發動機時的安全裝置和發動機蓋開啟時的安全裝置，即發動機在運轉時，如開啟發動機蓋，叉車配置的安全裝置能控制發動機不會啟動。 應該無須辦證，關於保養方面我可以說一下： 要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為： 1、 日常維護，每班工作後。 2、 一級技術保養，累計工作100小時後，一班工作制相當於2周。 3、 二級技術保養，累計工作500小時後，一班工作制相當於一個季度。 一、 日常維護 1、 清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。 2、 檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。 3、 檢查腳制動器、轉向器的可靠性、靈活性。 4、 檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。 5、 放去機油濾清器沉澱物。 二、 一級技術保養 按照"日常維護"項目進行，並增添下列工作。 1、 檢查氣缸壓力或真空度。 2、 檢查與調整氣門間隙。 3、 檢查節溫器工作是否正常。 4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。 5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。 6、 檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。 7、 更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。 8、 檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。 9、 檢查風扇皮帶松緊程度。 10、 檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，並清除胎面嵌入的雜物。 11、 由於進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配後要進行叉車路試。 （1） 不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊後，能可靠停車。 （2） 傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。 （3） 路試一段里程後，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。 （4） 貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。 12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，並清洗或更換濾網。 三、二級技術保養 除按一級技術保養各項目外，並增添下列工作： 1、 清洗各油箱、過濾網及管路，並檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗後不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。 2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。 3、 檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。 4、 檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。 5、 拆檢、調整和潤滑前後輪轂，進行半軸換位。 6、 清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。 7、 清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。 8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。 9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。 10、 檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。 11、 拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位並按規定充氣。 12、 檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。 13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。 14、 清洗水箱及油散熱器。 15、 檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。 16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。 17、 檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。 四、全車潤滑 新叉車或長期停止工作後的叉車，在開始使用的二星期內，對於應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，並潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點： 1、 潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。 2、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。 3、 在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑（機油等）。 暈~~！~！~！好累啊哥們，資料都快被我給翻爛拉！！！
『貳』 合力叉車售後服務電話
兄弟，我專門打114查的哦。8422777
『叄』 安徽合力叉車怎麼樣啊我是售後技術支持，明年報道，不清楚這個崗位具體要做些什麼！發展待遇怎麼樣
上次廠里壞了叉車，叫他們過來修，
還要賣配件給我，說有維修也有配件考核，
一直跟我稱兄道弟的，叫我買配件。
也不見得有多專業在修，蜜汁尷尬…
『肆』 合力叉車怎麼樣
合力叉車還不錯，建議你要是買叉車就考慮柳工或者合力。我們公司在用的就是這兩個廠的。柳工可能貴一點，但是質量確實不錯。
『伍』 合力叉車和杭州叉車哪個質量好，售後服務全面
質量差不多，售後看地區，普遍杭州好，你分類在杭州市，那肯定是杭州叉車好了
『陸』 合力叉車售後服務在什麼地方
看你在什麼地方，每抄個合力叉車的銷售點都是售後服務的地方啊。如果你不是在合力叉車廠家指定銷售點買的話，可能會麻煩點。
http://www.helichina.com/NetMap.aspx?classid=39
合力叉車網點。
『柒』 合力叉車 成都哪裡有賣的，售後服務怎麼樣啊
東門 龍潭寺 028-83517329 83519567
『捌』 合力叉車質量怎麼樣
合力叉車已經不是以前的合力叉車了，這就是量變過程，以前產銷量低的時候內把控質量很好，容現在銷量上去了，質量必然下來了，因為原來主廠根本生產不出來那麼多量，為了達到產量，它們開始大量找代工廠貼牌加工，甚至有些業務員會自己找小廠貼牌生產銷售，賺取大量利潤，這也是為什麼合力幾十年不改款的原因之一，就是為了貼牌方便
『玖』 有人要買合力叉車合力叉車的質量是很好，用戶評價也很高，但合力叉車的市場需求量怎麼樣
需求量大，上漲空間也大。國際上佔到百分之五左右的份額。
『拾』 青島合力叉車銷售維修有限公司怎麼樣
簡介：青抄島合力叉車銷售維修有限公司成立於1999年01月27日，主要經營范圍為零售：汽車配件，叉車配件，工程機械，五金交電，化工原料（不含危險品）等。
法定代表人：劉江波
成立時間：1999-01-27
注冊資本：100萬人民幣
工商注冊號：370213228000715
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：青島市李滄區興國路2-10號1層