一抄般來講,任何產品都有襲一個保修規定,上面規定了給予保修和拒絕保修的詳細規定,遇到廠家不給保修的情況,建議先看看說明書和保修單,看看是否屬於廠家保修范圍,如果是他們拒絕維修,你就可以到消協申訴,否則就沒有辦法了。
⑵ 遇到問題4S店不予處理,該怎麼辦
完成進行可以投訴。說明具體原因。
⑶ 女子24萬買了輛壞車,4S店不予維修,消費者的合法權益為何得不到保障
鄭州一女子花24萬元買車,就在高高興興准備提車的時候,卻被4S店告知新車在附近洗車場清洗的時候被拖車刮到,損壞十分嚴重,但是銷售公司經理表示,因為車已完成登記,4S店不予維修。
企業有企業應承擔的責任,消費者也應強化維權意識,勇於拿起法律武器打擊侵權行為,保護自己的權益不受侵害。當然,政府有關部門也應盡快完善該領域的法律法規,真正做到有法可依,執法必嚴。
清除消費市場的烏煙瘴氣不是一朝一夕便可做到的事,但只要人人達成共識。在源頭處堅守誠信,在過程中加強監管,在最後處敢於維權,相信消費市場會是一片清明光景。
⑷ 汽車在保修期內4s店不給保修怎麼辦
廠家和4S店不得以不在官方授權店保養為由拒絕給車輛提供質保,即車主可自由選擇修車點。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量三包責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
也就是說,不在4S店做保養就不給保修的問題已經不存在了,車主可以自由選擇保養點,而4S店必須遵守提供質保。不過需要注意的是,如果在外邊做的保養,一定要保留保養發票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等,以作證明。
(4)車輛售後服務店不予服務怎麼辦擴展閱讀:
注意事項:
1、汽車的保養不是越頻繁越好,要根據自己的使用情況,根據汽車的使用說明書和注意事項,行駛多少里程,使用多久了,不同的階段需要保養的方面就不相同了,所以要提前做好工作以免被宰。
2、在保養的時候不樣像沒事人一樣出去溜達了或者在一旁玩手機,要注意一下跟換的東西和要求的東西是否是一樣的,比如說換機油,有沒有把之前的全都放掉,換上全新的等一些注意的地方。
3、通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。
⑸ 車輛出了問題4s店遲遲不給維修怎麼辦
想追究4S前提是來你要在人家那裡自做保養。。否則那些X年X公里保證都無效的
不在4s店保養 廠家可以拒絕保修
你總這么修也沒解決問題還是要求退換車,如果不答應那隻有走法律途徑了。把修車時4s店給的的票據一定要保留好了這樣對你打官司是很好的證據。
[方法之一] 首先驗明是否貼有信息產業部「進網許可」標志;最後確認經銷商的保修是否於廠家的保修條例一致。 電子串號不一致 每台手機都有統一的電子串號,手機產品出廠時就將電子串號輸入資料庫,遇到需要保修時就調出數據,確定是否是銷往中國市...
看看有多大吧 大約需要一天 因為漆如果不幹的話不能往外開,你的是全險 可以全陪(不過得需要現場)如果很小的話就不需要走險,因為你走一次少一次
1、讓4S店出據不能維修的理由說明。2、以文字形式給總廠去信並附上《4S店出據不能維修的理由說明》的復印件,說清楚你的要求、主張,同時提出總廠應在多少天內給予回復。你可寄掛號信也可以傳真形式但要留好存根和給總廠信的復印件,以備後用。3...
⑹ 汽車售後出現質量問題怎麼樣才能維護自己的權益
據了解,盡管目前我國汽車業還沒有像其他產品那樣有質量「三包」的規定,但是,國內汽車生產商都各自規定了產品質量問題索賠期,一般為1至2年,只是有不少購車人不知道而已。隨著城市居民私車擁有量的不斷增多,目前關於汽車質量問題的糾紛越來越多,其中發動機、變速器等汽車「大件」的質量糾紛目前比較少,而關於汽車輪胎、燈泡等易損件的索賠糾紛非常多。按照國內一些汽車廠家規定,車輛上的燈泡、制動片、「三濾」、輪胎等易損件在正常磨損范圍內是不予賠償的。但按照國內一些汽車生產商的承諾,目前不僅新車可以索賠,維修時更換的零部件也可索賠。前提條件是,這個零部件必須是在廠家的特約維修站購買並安裝的。一般來說,汽車生產廠家對零部件也規定了1年左右的保修期。 業內人士提醒購買新車的車主,為避免因汽車質量問題而引起索賠糾紛,在購買新車後一定要注意以下事項。 認真閱讀使用說明書。車主應該嚴格按照說明書的操作方法使用車輛。 新車購買後,應該到汽車經銷商或售後服務站,咨詢更多的汽車質量擔保信息。 汽車質量擔保期內,不要做沒有經過汽車生產廠家認可的改裝,因為改裝容易導致人為因素的故障發生,而汽車廠家不認可這種索賠。 定期保養汽車是車主享受質量擔保的重要前提。如果車主的保養是嚴格按照要求到指定汽車服務站進行的,在質量擔保期內對享有質量擔保是非常有利的。 在目前情況下,從汽車首次領取正式行駛證、零部件購買之日起一年內或者二年內(各廠家規定不同),在此期間車輛出現質量問題,車主有權向該車的售後服務站提出索賠,服務站應對其故障立即進行診斷並排除,損壞的零部件根據技術要求進行修復或更換。 凡由下述原因造成的損壞不屬車商質量擔保范圍,車主不能實現索賠權:車輛由非廠家特約服務站維修過;車輛裝上未經汽車生產廠家許可使用的零部件,或車輛未經汽車生產廠家許可改裝過;車輛使用中未遵守使用規定《使用
⑺ 為什麼現在長城汽車的售後服務這么差,有些故障4s店也不能解決
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導讀:鄭州的徐先生駕駛的是一輛長城M4汽車,半年前在保修期內突然出現了動力不足的故障,而後4S店告知他,故障原因是由火花塞引起的,而火花塞不是長城原廠的配件不予保修,這到底是怎麼一回事呢?
⑻ 汽車4s關閉後車輛售後服務怎麼辦
直接找汽車生產廠家即可
⑼ 發動機存在異響4S店不予售後怎麼辦
(1)爆震聲。當踩油門踏板想要加速時,產生「鏘鏘」的敲擊聲,就像用錘頭敲打氣缸壁。以這樣狀態持續運轉的話,馬力會降低,而且燃料消耗量也會增加。並且燃燒室內的氣體使溫度升高,會給活塞及閥門帶來不良的影響,最後會造成發動機損壞。發動機燃燒時產生的不正常響聲,是發動機在特定轉速時出現的,這種響聲可以通過調整來排除。處理方法:調整校正發動機的點火正時。 (2)摩擦聲。發動機運轉時,有令人刺耳的聲行出現所發出來的「啾嚕、啾嚕」的聲音及轉動阻力大時所發出來的「卡啦」等各式各樣的聲音。發出這樣的聲音一定是哪裡出了毛病。由於聲音越大,便是情況越嚴重,因此請仔細傾聽打擊聲音發出的源頭。發動機運轉時出現的異常聲音隨發動機的轉速變化而增大。常見的連續異響有:風扇皮帶松動或損壞時的滑磨聲,發電機軸承損壞和水泵軸承損壞的響聲,正時齒輪嚙合不良的響聲等。處理方法:更換新的零配件。當發動機發出連續的異響聲時,應及時送廠修理,排除異響。行駛途中出現異響時,應及時處理,以免損壞零件、影響行車。 (3)敲擊聲。發動機出現的敲擊聲多為發動機機械部分異常發出的,是比較嚴重的異響。常見的發動機異響有活塞的敲擊聲;曲軸軸承的敲擊聲(大瓦響);連桿軸承的敲擊聲(小瓦響);活塞銷的敲擊聲;氣門腳敲擊聲等。上述響聲,均表現為有節奏的金屬敲擊聲。出現上述異響(除氣門腳響外)時出現嚴重的故障,必須立即送廠修理。處理方法:送廠修理,排除異常。當發動機出現明顯的金屬敲擊異響時,必須送廠修理如果在行駛途中出現異響,切勿勉強行駛,應請專業人員鑒定處理後再行駛,否則會損壞機件,嚴重時會使發動機報廢。