⑴ 汽車4s店售後的工作崗位如何賺外快 黑錢
賺錢的主要是機修。做保養換下的配件,油。 這些都可以賣錢的。
還有就是可以專留下客戶的電話,叫屬他有事打你的電話,你們可以在外面去修。配件可以在裡面多報出來,這個中間的差價都是你的了。來錢很快。會搞的話一個月可以賺個七八千。高檔車的4S店反而不好搞。這會讓客戶認為你是不可靠的人。
⑵ 4s店服務營銷方案
伴隨著全球汽車市場競爭的日益加劇,中國汽車銷售市場的主流營銷模式——4S店的競爭也日漸顯著。4S店的營銷必須考慮廠家、經銷商、客戶三方面利益的綜合均衡,而廠家和經銷商的利益主要來自於客戶,更好的為客戶服務,得到客戶的認可才能夠持續長久的獲得利益。那麼接下來我跟讀者一起來了解一下4s店服務營銷方案吧。
4s店服務營銷方案一
一、汽車4S店服務營銷存在的問題
1.服務營銷觀念落後
汽車服務營銷首要的任務是超越傳統意義上服務營銷的框架,在品牌與一切所能帶來的利潤以及客戶的自身價值為基礎,建立商家和客戶之間的信任度,取得互贏互利的雙贏關系。在過去幾年中的供不應求的汽車銷售市場,4S店的總銷售毛利率銷售毛利率和總遠遠高於汽車售後服務,汽車銷售有良好的前景。在供不應求的市場,客戶都不重視產品的售後服務,可以買一輛車已經知足,導致4S店的最高管理層將大部分資源集中在銷售,對於售後服務只要沒有問題可以。同時,汽車銷售為企業帶來了巨大的利潤,所以,必須把汽車銷售作為一個企業發展的重中之重來看待。
2.售後服務水平較低
現在汽車4S店的售後服務觀點落後,在一些電視新聞上經常會看到一些4S店因為服務不好而被顧客投訴。大部分品牌汽車4S店因建立不久,以快速增長的銷量和服務的數量,很多企業都選擇一個人的工作準則,許多工作人員都沒有經過系統的專業知識的學習,整體服務質量不好,缺乏系統的培訓和教育。另一方面汽車配件在企業中有著重要的關系,擔負著客時間短、效率高、品質好的相關服務的功能,對於 4S店汽車零部件高效管理,有一個深層度的提高。4S店將如何進行對種類繁多的配件進行高效管理如何強化掌握對配件價格管控力度,增長配件的業務收入,是在汽車行業配件管理面臨的重要問題之一。
3.物品的精品服務的管理水平較低
目前,汽車物品精品服務管理水平較低。近年來,隨著產業發展汽車太陽膜、封釉、底盤保護裝甲、真皮皮套之類的汽車基本配飾,成為汽車4S店的經營的重要內容之一,也為汽車4S店帶來了不少的利潤。隨著汽車4S店利潤的增加各項業務迅速擴展,提高汽車精品的管理水平,提升汽車精品的管理效率,成為汽車4S店之間競爭和提高客戶滿意成度的主要服務營銷策略。服務人員往往以顧客在4S店提供汽車保養服務時,為其介紹品種繁多的汽車的物品,其原因是4S店的指定配件只能使用原廠配件,可原廠配件有價格制約,利潤空間小。可是養護的產品不同,在市場條件下,價格是相當便宜的,那學沒有任何技術,和質量保證的汽油或機油等產品,在是否對汽車帶來負面的評估是非常困難的,個別汽車美容店和汽車4S店在利益的驅動下,選擇低質量,低價格的產品。這些廠家因為一味地追求利潤,沒有品質保障,由此發生的質量糾紛多如牛毛,造成消費者對養護用品和企業品牌的信任感下降。
二、加強汽車4S店服務營銷的策略
1.強化服務意識提高服務水平
如果服務的顧客感知水平等於或高於預期水平,則滿意度高,而認為企業具有較高的服務質量,反之,可以認為企業服務水平較差。從這個方面來說,服務質量在服務營銷中占據了不可估量的位置。顧客一般對服務質量的期望較大。預期服務質量受四個因素:市場溝通、企業形象、客戶信譽和客戶的需求。市場營銷包括廣告、公共關系和宣傳活動,受企業的直接控制。如果企業在廣告上,誇大自己的產品和服務,那麼提供給客戶的心理預期質量就會高,一旦客戶聯系業務,發現真實的服務質量比不上宣傳的服務質量,感知服務質量將大大降低。
2.建立維護並促進與客戶之間的關系
汽車4S店要取得利益的最大方法是要開展客戶資料信息,挖掘客戶信息,因此要注意的是,時常更新顧客的資料。對此汽車4S店要專門成立一個信息部門,保證客戶關系管理的正常運作。以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。提供各種情感服務如:①提醒服務,像天氣路況、車險續保、車輛保養、駕駛證件年檢等服務要時常提醒顧客。②溝通交流服務,現在隨著電子智能的發展,汽車4S店可以通過微信,飛信,簡訊,微博,電子郵件等方式將企業所舉辦的各種營銷活動傳遞給顧客,邀約顧客參加活動等。但是服務營銷策劃部門一定要根據不同層次的顧客舉辦不同的活動。例如,對於開車的新手來說,需要的是各方面比較全面的服務,小到駕駛,車險等,大到故障應急處理。使顧客與汽車4S店的關系一直保持平穩,帶來更多效益。
3.增強售後服務質量
在激烈的市場競爭中,汽車4S店想要有長久的發展,取得一席之地。首先,質量上要有嚴格的標准,把產品質量作為首任。其次要制定一套全方位的售後服務體系,積極解決顧客所購買的產品出現的問題。最後,把所出現的問題進行總結,以防有下次問題產生。為了使顧客的受益最大化,汽車4S店需制定一套保障體系來完善顧客的權益,以保障企業的信譽度:
(l)增強出廠前質量檢驗,將問題最小化。通過技術作業人員清晰掌握安全防護措施,通過強化檢修標准化和管理規范化,加強檢修過程式控制制,確保汽車機組設備正常運行。
(2)跟進售後服務。顧客所購買的產品出現故障,要第一時間跟進,並解決。信息要做到及時反饋,以防問題再次出現。找出故障的最基本原因,對負責人進行處罰。
(3)建立質量監督部門。購車的顧客由汽車4S店集中起來,組成一個質量監督部門,進行各方面的監督檢查,以便企業有一個大的提升。
4s店服務營銷方案二
汽車4S店在服務營銷中存在的問題
(一) 服務意識淡薄
國內很多4S店經理都把賺取最大利潤作為首要業績指標,在這種理念的指導下就出現了很多問題,如在市場形勢較好、供不應求的情況下,他們不是加大安全庫存和積極備貨,而是提價或者預收高額的定金延期交車,從而導致了客戶的不滿。
現在汽車4S店的售後服務觀點普遍比較淡薄,在一些電視新聞上經常會看到一些4S店因為服務不好而被顧客投訴。大部分品牌汽車4S店因建立不久,以快速增長的銷量和服務的數量,很多企業都選擇一個人的工作準則,許多工作人員都沒有經過系統的專業知識的學習,部隊的建設,仍然通過嚴格通過要求放寬,整體服務質量不好,缺乏系統的培訓和教育,全心全意為客戶服務的意識。
對於汽車的維修、服務質量、汽車故障的排除都沒有足夠的重視,也不盡人意,整體評價我國汽車4S店或汽車經銷商的員工服務意識淡薄,輕服務。
(二) 員工服務綜合素質不高
汽車4S店員工服務的綜合素質的高低直接關繫到4S店經營的成敗。這主要表現為兩方面:一方面是服務人員的服務態度不好,個別4S店的服務人員,例如態度僵硬,向顧客提出的問題,回答不誠實;當顧客進店服務汽車,他們相互聊天,插入有趣的對話,置顧客不理;汽車維修時間長,效率低,少有4S店可以免費為客戶提供代步車服務,造成嚴重不便的顧客等等。
另一方面是服務人員的水平低,很多服務人員缺乏專業知識,對顧客汽車的問題不能及時正確的“對症下葯”; 一旦作為甚至出現汽車再次修理修理,問題仍未有解決方案的現象。
在這個問題上,主要是因為我國汽車維修人員培訓方面的投資,和國外的汽車服務人員將被介紹到高等職業教育的做法有所不同,我國汽車服務的員工往往源於從老師到培養學徒這樣,更有個別個性化的服務人員沒有相關的專業知識,一邊工作和學習。此外,我國還缺乏教師,科學的專業培訓機構培訓。
(三) 汽車售後服務標准不明確,法律法規不健全
對於國內汽車行業的發展,政府和相關部門頒布的法規政策,以促進汽車產業的發展,但汽車的發展相對於汽車行業,售後服務是慢,長期以來,汽車售後服務行業有沒有統一的服務標准和行業標准,並在一定程度上造成了在汽車售後服務行業的服務水平低,企業管理水平不正常,以滿足消費者的需求。
目前,汽車市場上的品牌和車型種類繁多,售後服務本身有很多種,由於缺乏統一的行業服務標准,造成4S店售後服務方式有很大的差異化,服務質量參差不齊,甚至出現只顧公司的短期經濟利益,而忽視客戶的損失的現象。但是卻對自身的品牌造成了傷害。
為了推動我國汽車產業的發展,我國已出台了一系列法律法規,但大多是在汽車製造業上的,但缺乏汽車售後服務行業的法律法規和規章制度,同時也缺乏強大的政策指導和完善的法律法規約束監督,因此造成的汽車售後服務行業,有很多問題,行業的發展已經受到限制。
(四) 投訴熱線冷人心
一年一度的“3.15消費者權益保護日”,對於中國汽車消費者來說,年年“3.15”,年年盼“維權”。與成熟汽車市場相比,中國汽車消費者權益保障的措施無論是從政策的制訂層面還是現有政策執行層面都不給力,汽車投訴也呈逐年上漲趨勢。如何使汽車消費者維權不再成為一句空話,已成為業界和廣大消費者最為關心的問題。
汽車作為大宗商品,如果對質量問題處理不當,會給用戶帶來財產和人身安全等方面的巨大損失,最近發生的上海大眾途觀再現起火門或存碰撞起火安全隱患,日產逍客爆胎釀慘劇、泉州交通事故五死一傷的慘狀令許多人心悸。
據中消協日前公布的數據顯示,2011年,全國消協組織共受理汽車投訴1.6805萬件,同比增長19.2%,投訴量再創新高。汽車投訴中,涉及質量安全問題的超過半數,佔到了54.7%。投訴的問題日趨復雜,解決起來難度很大,已經成為當前消費者投訴的熱點難點問題,隨著國內汽車保有量突破1億輛大關,跟不上的汽車售後服務成為消費者和媒體關注的焦點[5]。目前汽車投訴除了汽車產品質量問題投訴外,售後服務投訴也越來越多。汽車售後服務的水平參差不齊,是引發投訴最主要的原因。2011年服務環境收費引發的投訴,主要集中在服務態度、配件管理上。目前通過各種渠道流入4S店的假件非常多。服務質量方面存在很多差別,同樣一個問題,在同一個城市,檢測出的問題及收費標準是不一樣的。收費無標准,全憑4S店評估,從200元到上千元不等。
屢修不好的問題也是很多投訴最難解決的。目前售後服務沒有統一的質量標准,屢修不好沒有合理的解決辦法。另外,信息溝通渠道不通暢,有70%以上的企業不掌握客戶的投訴信息,不能主動聯系用戶。綜合類問題所佔比例的激增也說明了,越來越多的消費者在遇到問題時,無法得到及時、有效、合理地解決。
(五) 服務流程不完善
售後服務,是現代汽車維修企業服務的重要組成部分。做好售後服務,不僅關繫到本公司產品的質量、完整性,更關繫到客戶能否得到真正的、完全的滿意。在售後服務的工作流程中,每一個環節都至關重要,都需要有很好的售後服務態度及流程的進一步完善。
4S店的一個基本流程其實可以簡單的總結為約訪、記錄客戶資料與情況、檢驗、維修、結算、跟蹤回訪等等幾個步驟[6]。看似很簡單、重復的一個過程,但是這其中卻存在著很多不完善的地方。例如在約訪中,電話鈴響三聲之後無人接聽或長期占線;信息或故障描述記錄不全;不對故障進行診斷;不按車間維修能力安排預約;客戶不知道誰會接待他;預約情況不及時通知有關部門和人員;備件部門沒有為預約客戶預留備件;准備工作不充分;客戶已經前來才通知不能履約;沒提前確認准備工作和客戶履約情況;客戶前來時,負責接待的服務顧問不在場等。在維修中,車間技工不按委託書內容進行工作;擅自修改委託書內容;發現問題不報告;不按照維修手冊的要求進行操作;不使用專用工具和檢測儀器;不愛護客戶財產,不使用保護裝置;遇到困難不向有關人員求助;車間技工完工後不進行自檢;車間技工不寫維修報告,不簽字。在跟蹤回訪方面,也出現如低的回訪比例;只記錄滿意的意見,不記錄不滿意的意見;不對回訪結果進行分析;不制定預防和糾正措施;發現抱怨不進行處理;沒有回訪分析報告等等問題。
這些問題都會出現在4S店的服務流程中,服務流程的不完善不僅會影響到4S店本身的品牌信譽,致使品牌信譽度降低,同時也會影響在客戶心中的地位,使客戶滿意度大大降低,因此,優化服務流程是每一個汽車4S店在進行服務營銷中必須面對並且重視的一個問題。
(六) 售後服務質量不高
1 忽視檢查,更換低質配件
汽車送去保養時,一般都是很簡略地目查一下燈光,測試一下輪胎氣壓,緊固一下底盤螺絲……對於需要深入檢查的項目,除非顧客親自提出車輛故障現象,才可能會深入檢查。由於可以顯著提高企業收入和增加維修工工時費,很多4S店維修人員不考慮顧客車輛的這些輔料和配件是不是真的需要更換。譬如剎車片,很多廠家的要求是20000-30000公里需要更換剎車片,但是由於不同的顧客駕駛習慣的不同,經常駕駛的路面路段也不同,可能會有部分顧客車輛即使達了到這個公里數,剎車片仍然可以完全不需要更換的,但是很多店為了提高企業收入,大多數都以廠家質保的政策做為更換配件的幌子,要求顧客更換[7]。造成很多顧客過了質保期以後,再做保養都不會再次選擇4S店,對4S店品牌自身造成了一定的影響,也因此流失很多客戶。去年,天津市消保委就組織開展了一次2011年汽車4S店售後服務滿意度調查。然而,調查顯示,消費者對4S店的服務滿意度並不是很高,超過五成的消費者表示4S店不能完全診斷、排除故障,還有50.75%的消費者遭遇服務站使用偽劣零配件。這些問題都反映出目前4S店在服務質量上存在著一定的問題。
2 養護用品質量難保證
目前,中國的汽車養護用品市場的現狀可以用幾句話來概括:產品品質參差不齊、品牌魚龍混雜;競爭加劇,利潤下降,重價格、輕質量大行其道。
在許多4S店提供汽車保養服務,服務人員往往以任何可能的手段為客戶銷售這樣那樣的維修產品的推廣,其原因是4S店的配件只能使用工廠的原廠配件,配件的售價也有工廠的價格限制,利潤空間並不大,但養護的產品,在市場條件下,價格是相當便宜的,一瓶瓶保養產品沒有任何技術含量的汽油、機油中,實際上是否對汽車帶來負面的評估是非常困難的[8]。在謀求高利潤的利益驅動下,一些汽車美容店及4S店等就會選擇最低價位的產品。這些產品因為一味地追求低價,品質難以保證,由此發生的質量糾紛屢見不鮮,造成消費者對養護用品的信任度下降。現在因為競爭加劇,利潤逐漸下降,維修業務相對單一,美容養護產品及服務因其利潤可觀漸漸受到重視,此外,優質的產品需要良好的施工及後期服務來完成,而大部分4S店把美容服務外包,承包的企業及產品良莠不齊,質量難以保證。
三 推進汽車4S店服務營銷的對策
(一) 樹立以服務為中心的經營理念
只有服務才是汽車4S店真正的產品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經銷商購買則由該汽車4S店的服務決定。
在國內市場具有代表性的幾家汽車製造商通過在汽車銷售市場的激烈戰斗中吸收海外的汽車製造商的成熟經驗,提出了大量切實可行的銷售服務宗旨和理念。
如上海大眾多年來實施了“用戶滿意工程”,提出“賣品更賣服務”的口號等;一汽轎車的“管家式服務”,認為用戶是“主人”,廠方、銷售服務人員是“管家”,“管家”處處事事要替“主人”想在前面,做在前面;一汽大眾提出了“一個中心,六個支撐”的理念,即以客戶為中心,以市場為導向、領先的技術、國際水平的質量、有競爭力的成本、最佳的營銷服務網路和最佳的合作與交流力;東風雪鐵龍提出堅持一個服務理念:“麻煩自己,方便用戶”[9]。從上述宗旨和理念可以看出,要樹立良好的品牌,除了對產品技術和質量的要求外,在汽車市場競爭日益激烈的今天,“用戶至上”將被提到更為重要的位置上來。按4S的模式,實現四位一體進行銷售和售後服務,對進一步貼近用戶,全面服務好用戶,不失為一項重要舉措。
(二) 加強培訓,實現員工素質的提高
為提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質,就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。
首先,要針對直接面對客戶的所有工作人員進行培訓,特別是服務工程師和銷售人員,對他們的培訓可以大大提升售後服務的質量。
其次,對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓。作為汽車4S店的管理人員需要順應我國的汽車產業的不斷發展。從提高售後服務的理念和提高顧客服務管理能力入手,幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。
最後,汽車4S店應重視服務人員的後期培養和培訓。隨著汽車行業地迅猛發展和日益成熟,技術的更新換代速度很快,新的一些維修、檢查、以及保養等等工具產品紛紛引進了汽車售後服務行業,這必然要求對服務人員的專業知識以及新技術的培訓以適應技術革新的需要。
此外,工作人員的整體素質也應予以提高,無論是工作裝還是語言規范,都要經過專業的培訓。只有這樣具有專業化水準的人員才能在顧客心目中留下深刻的印象。所有的工作人員只有經過嚴格的技術培訓和個人素養的提高,才能保證服務質量和顧客的滿意度。要盡力做到統一、規范的服務標准,加深品牌在消費者心目中的印象,樹立顧客對品牌的信任。
(三) 完善售後服務相關法律法規
我國必須建立健全完備的汽車售後服務法律和監督體系,才能使4S店售後服務穩步健康地發展。我國4S店的售後服務應制定國家強制性汽車售後服務標准,或者由國家或各地區汽車相關售後服務行業協會出台汽車售後服務業的行業規則,規范汽車售後服務行業的活動[11]。一旦制定統一標准後,不但要規范,而且對待惡性競爭、不法經營者,國家相關職能部門還要從嚴處理。法律法規的約束和監督可以在一定程度上減少4S店的欺詐行為,對汽車維修、配件更換的服務質量有一定的保障,還可以對汽車價格、質量及售後服務活動中的違法行為起到警懾作用。另外對違法經營、競爭對手的惡性競爭行為可以依法嚴格處理。因此汽車售後服務法律法規的建立勢在必行,任何活動都有章可循,才能讓4S店在汽車服務市場更健康地發展。只有讓汽車4S店售後服務的所有行為都有章可循,在汽車保養維修、配件經銷等環節都以守法為底線,才能建立科學、標准、透明、誠信和可監督的最佳秩序,汽車售後市場這個朝陽行業才能夠健康發展,才能有光明前景。
(四) 加強顧客關系管理
汽車4S店應建立或完善己有的客戶服務中心,建立有水平的客戶服務隊伍。開展客服人員內訓,提高業務水平,最終建立完善的客戶關系管理體系。完善硬體、軟體的建設,雖然一次投入較大,但從長遠看是必須的。
1 完善客戶資料信息,深度挖掘客戶信息
顧客資料信息是4S店開展顧客關系管理的基礎,所以首先注意完善顧客的資料庫。4S店應成立專門的客戶服務中心,組織專門人員來集中管理客戶信息,保證客戶關系管理的正常運作。通過使用數據倉庫與數據挖掘工具對客戶信息進行細分,分析客戶對汽車產品,以及服務的反應,分析客戶滿意度、忠誠度和利潤貢獻度,以便更為有效地贏得客戶和保留客戶。
2 建立有效的顧客回訪制度,認真傾聽顧客的聲音
通過互訪,4S店會與顧客溝通,傾聽客戶的意見,進行客戶滿意度調查,服務信息及時反饋,傳遞的信息反饋數據表相應的責任部門,從而提高了工作生活中的服務,最終使顧客滿意,並每月產生服務的月度報告,對服務因素進行分析,給出了改進意見。
真誠才能將業務關系維持長久。同客戶交往,一定要樹立良好形象,以誠待人,這是中華民族幾千年來的古訓。售後服務應從客戶利益出發,以客戶滿意為目標調整工作,廣泛徵求客戶意見,考慮其經濟利益,處理客戶運作中的難點問題,取得客戶的信任,從而產生更深層次的合作。
3 提供各種情感服務
情感服務是維護客戶關系有效的方式,對於提高客戶滿意度非常有效。如:
①提醒服務,定期提醒客戶進行車輛保養、車險續保、駕駛證年審、車輛年審、交通違章處理、惡劣天氣預防等服務。②親情服務,在顧客生日、買車紀念日送去禮物及慰問,在各個節日送上公司的溫馨祝福,也可以採取為當天過生日的客戶進行價格優惠和贈送小禮物等活動③座談交流活動,4S店可以將各種服務或營銷活動等信息通過客戶服務中心電話、簡訊、直郵、Email等方式傳送給客戶,邀請其參加活動、座談會等。要注意根據不同的客戶群體,開展有針對性的活動,如針對新客戶,提供汽車駕駛、汽車保養、簡單故障應急處理、駕駛技巧等知識講座針對女性客戶開展駕車防盜防搶培訓等服務[13]。讓客戶在各種活動中增加與4S店的聯系,從而增加顧客對4S店的忠誠度,最終實現保持終身客戶的目的。
中國的汽車市場正處於一個高速成長期,競爭非常激烈。“顧客滿意”不僅是一個口號,它應該是採取“顧客為導向”的戰略定位,並根據這一戰略定位,以客戶服務為中心,對於中國大多數汽車4S店,在建立這一導向運營模式路上的顧客,也有一個很長的路要走,但在不久的將來,隨著國內汽車銷售服務行業的蓬勃發展,將會有越來越多的4S店選擇建立以顧客為導向的經營模式,將進行不斷完善。
(五) 優化服務流程
在4S店可立呼叫中心,為客戶提供多種信息咨詢手段,可以很明確的找到所需信息,減少了中間環節,也減少了人為的參與;從4S店的角度,在明確了客戶的需求之後,可以直接進行解答,或者將客戶請求轉移到相關服務部門,無需再進行其他操作[14]。這樣,無論是從客戶還是4S店的角度,中間環節都大大減 少了,服務流程更加明確清晰。
服務過程中,顧客既是消費者,同時又是服務的生產者,在汽車服務,特別是汽車的售後服務上尤其如此。在汽車服務過程中,前台與顧客的對話、溝通,維修顧問和顧客進一步詳細地交談維修技師同顧客的相互溝通等建了汽車4S店售後服務流程的優化效果,將顧客置於整個服務的中心位置。這一位置上的改變有助於讓所有員工重視顧客,形成以顧客為中心的理念。在整個服務過程中,強調了各個關鍵工序與顧客的互動。員工與顧客的充分互動有助於服務快速地、准確地產生,消費,這不僅提高了顧客滿意度,同樣也提高了員工的滿意度。
(六) 售後服務實打實,提升服務質量
大部分顧客對自己愛車的定期保養檢修非常重視,甚至不惜花費自己的時間,精力和金錢。當顧客將自己的車輛交到4S店的服務人員手中的時候,就給予他們最大的信任,服務人員應認真負責地嚴格按照汽車製造商要求消費者車輛進行檢查項,盡一切努力,消除故障車輛的安全隱患和不容易實現的“盲點”防止事故發生前,使消費者的車輛,以保持整個條件的安全性。
服務質量是顧客評價服務的主要因素,顧客根據服務質量及其體驗到的總體滿意度來感知服務。在無形服務與有形產品混合在一起提供給顧客的情況下,服務質量是決定顧客滿意的關鍵因素。
同時,服務人員應真正視顧客為“上帝”,不要認為顧客缺乏車輛專業知識,對顧客不尊重或欺騙。在維護保養車輛時服務人員應讓顧客明明白白消費,制定維修方案時,服務人員應根據顧客車輛的實際來制定,不要一味為了利潤換件;保養車輛時,不要把養護產品當“補葯”,需要不需要,只要不壞車都給消費者使用,讓消費者修車養護放心、安心。
通過銷售戰略、業務基本素質、銷售流程,銷售技巧、促銷手段和方法等相關培訓,使每一個員工詳盡了解服務營銷的運作,以及他們在與其他員工及其他職能部門和顧客相聯系時的角色來進行人員開發,保證服務質量。同時將員工納入公司的願景之中,激勵並使員工對追隨和支持公司目標感興趣,就必須讓他們理解和分享公司的願景。留住最好的員工,才會提升企業綜合的服務質量。
⑶ 汽車4s店售後怎樣能提高產值
由於市場購買持續疲軟,消費者持幣購買,銷售不佳導致銷售不賺錢。但是,售後生活並不輕松,隨著交通的變化、高鐵的建設、社區服務的完善以及人們網購習慣的形成,很多事情都是在家裡完成的。人少出門,車少。前幾年平均一輛車一年進廠三次以上,現在一輛車一年進廠一次。進廠次數減少導致服務利潤下降,使得4s店面臨非常嚴重的問題。如何快速增加利潤,事故車輛的產值就顯得尤為重要。那麼,如何快速提升事故車輛產值,這里有幾點建議:一是開拓停車場業務。
配合事故車停車場的保安。如發現品牌車,第一時間通知事故專員聯系客戶,節假日、下雨時安排專人主動聯系或巡查停車場;
同時,我們還與大型物業的停車場管理員建立合作,只要他們提供事故車輛的相關信息,無論是否在店內維護,我們都會給予獎勵。第二,加強美容店的合作
4S店向私人美容店提供免費保養券和工作時間券,讓私人美容店可以4S店的名義銷售保險,滿足客戶續保的要求,同時自己也能獲得一些利益。隨著4S店鋪更新業務的提升,事故產值可以相應提升;私人美容店的顧客還可以享受4S店提供的城市免費道路救援的各種服務。
三、保險公司送修
保險公司合作採用修理對修理比例的模式,要求保險公司將月或年保費與修理金額掛鉤,加強與保險公司的合作,同時與保險公司建立良好的關系,開展業務置換,簽訂合同或協議,保證事故車產值占總產值的比例。第四,從保險公司搶車。
與保險公司保險熱線接線員、事故車現場定損專員建立良好關系,第一時間獲取事故車信息,確保及時到達現場,爭奪事故車業務。
第五,強調客戶主動送車。
設置專門崗位負責保險理賠,省時省力省心。在每輛被保險車輛的儀表盤上,貼上事故專員的聯系電話。一旦發生事故,應盡快通知事故專員,並提供現場協助、損害賠償、跟進和縮短事故索賠期限。在車輛維修階段,建立時間控制流程圖,從錄入開始,備件供應,維修服務,每一個環節,日期,時間,分鍾,誰負責,誰簽字,如果超過標准時間,將顛倒責任,提高事故車輛的維修效率。
不及物動詞保險銷售
購買新車保險給予保費券,續保給予機油、機器保養維護券,並觸發購買保險。七、交警業務
平日加強與當地交警部門溝通,建立關系,交警將事故車介紹到店維修,增加產值。事故車的來源有很多,不管是哪一家,只要能來店裡,這就是目的。通過各種渠道找到肇事車輛的源頭。通過在加盟店發展保險業務,包括新險和續保,這是鎖定客戶的方式。在維修保養過程中,讓顧客充分體驗到加盟店的服務是最根本的方式。 @2019
⑷ 目前從事汽車4s店售後管理工作,想和大家探討下如何提升管理,增加利潤
管理工作不用太管理了。多開發一些。多開發一些像什麼無水防凍液等盈利項目。多推銷就可以了。
⑸ 4S店售後如何提高進站量和產值
一、 保有客戶的梳理
從目前走訪和市場調研的結果看,很多品牌的4S店,在售後這一塊還有很多的店沒有識別出本店的實際和真實的客戶保有量,不確定的客戶保有量,與相對而制定的服務產值計劃是不相符的,模糊不清的基礎數據造成在計劃的制定和實施中存在較大的偏差,任務的完成就存在較大的波動。
二、到期保養客戶的鎖定
很多4S店此項工作的開展較差,這最主要的原因來源於該店客服人員不給力,很多4S店的客服對於客戶的車輛行駛狀態掌控較差,很多店客服人員不清楚客戶的保養時間和里程,對於客戶的車輛使用不清楚,盲目的格式化的回訪形式,片面的只是了解客戶的車輛使用質量狀態和對於4S店服務質量的了解;
三、首保客戶的鎖定
首保客戶的歷來都是各店關注的焦點,在走訪和調研的過程中很多店答復都是100%,但是,在實際的調查中發現,能夠做到95%以上的店很少,主要的原因是受4S店銷售區域、跨區銷售、同城多店、客戶流動等影響,不能確保100%進站做首保,還有一些店對於首保進場率不會計算,籠統的計算方式,造成了首保的流失也是存在的;
四、流失客戶的管控
客戶流失是不可避免的話題,但是如何應對客戶流失是關鍵,對於傳統的369流失客戶的定義,筆者覺得抓「3」控「6」是關鍵,對於抓住三個月擬流失客戶,4S店要不惜一切成本要抓住客戶避免流失;
此階段,適當的價格和多樣化的服務活動,以及專業的維修技術是化解客戶流失的關鍵,這三個月是客戶介於留與不留的關鍵時期,是客戶選擇社會修理廠和4S店的關鍵,4S店需要做的就是讓客戶建立留在4S店的理由和信心,此時抓不住,後面再想抓就很難了,客戶就會質疑自己的選擇,到時候為時已晚了;
當下的汽車維修保養市場之所以競爭激烈,信息公開透明化是其重要的原因之一。以基礎保養為例,很多客戶認為就是更換機油機濾,但事實上規范化保養要做很多附加免費項目,如全車燈電器檢測調整、電腦全面檢測、汽車電路/油路/氣路等檢測調整、底盤檢測並對底盤螺栓全面按規定力矩調整、輪胎氣壓調校、剎車系統檢測調整等。
要做到認真細致,這些工作最少需要30分鍾左右。但這些工作客戶並不是非常清楚,因此需要用文字和圖片展示,同時做成視頻,在客戶進店時推送給客戶,讓客戶可以和現在保養項目做對比,一目瞭然。即使客戶流失到其它地方,也會把我們提供的服務標准最為檢驗標准。如果有差距,很有可能會繼續返回4S店接受服務。
⑹ 汽車4s店靠什麼賺錢
一般汽車4s店通過,廠商的返點和售後保養這一塊賺的錢是比較多的。
⑺ 經營好汽車4S店的方法
樹立以服務為中心的經營理念,建立以服務為中心的企業經營管理模式。要從企業的經營理念、企業文化、服務意識、服務態度、服務專業水平、專業技術等多方面對員工進行培訓,企業應建立服務培訓方面一套完整的體系及相關的教材。
1.樹立以服務為中心的經營理念,建立以服務為中心的企業經營管理模式
●只有服務才是汽車4S店真正的產品。選擇汽車品牌由汽車廠家的努力決定,但選擇在哪家經銷商購買則由該汽車4S店的服務決定。要想打造本店的服務品牌,則必須要從服務的創造者----企業員工。
●要從企業的經營理念、企業文化、服務意識、服務態度、服務專業水平、專業技術等多方面對員工進行培訓,企業應建立服務培訓方面一套完整的體系及相關的教材。
●培養團隊中具有經驗分享和共同提高的氛圍,可分銷售、客服、維修、美容加裝等團隊小組進行成功案例分享會,要求大家對工作進行總結、交流和提升。
●保持服務團隊的穩定性,一個優秀的服務人員的流失,會將公司的顧客帶走,這對公司是一個莫大的損失,公司要從員工的待遇、培訓晉升、激勵制度等方面服務好員工,汽車4S店要樹立「只有公司服務好自身的員工,員工才會服務好本公司的顧客」的理念來打造服務團隊的穩定性。
2. 加強客戶關系管理,挖掘客戶資源,建立客戶關系管理系統和相關的管理制度及執行力,做好顧客由銷售客戶及時轉化為售後客戶,對客戶做到及時有效的「一對一」服務,對客戶做到有效的溝通和管理
成本和費用的嚴格控制,要在全員中樹立成本觀念,將成本和費用的控制指標化,直接到相關責任人,同時建立相應的激勵政策,將成本與費用的控制與員工的獎金建立必然的'聯系。
3.將利潤增長的重心放在後市場,增加利潤增長點
作為4S店整車銷售利潤會越來越低,這是一個趨勢,利潤將主要集中在後市場:維修、保養、美容加裝,特別是美容加裝,原來一直被忽視,基本上是客人想做就做,不做店員也不主動推銷。深入挖掘與汽車相關的服務,增加新的服務項目,做到人無我有,人有我精的局面。
4.服務顧問團隊的建設
服務顧問團隊的水平直接關繫到店的維修業務量,要從服務態度、專業水平、產值、接車台次等方面制定相關的激勵政策,提高服務顧問的積極性和業務水平。
5.打造維修明星工程師
一直以來汽車業界將重心關注於汽車銷售,業內新聞媒介針對汽車銷售人員的各種評比活動層出不窮,而汽車維修方面這些年來一直處於冷落的地位,近幾年針對汽車維修方面的投拆日趨增長,因此首先打造4S店的維修明星工程師,向顧戶展示優質的維修技術和服務水平,有助企業的美譽度的提升,打消客戶的顧慮,促進店內維修量的穩步增長。
6.加強維修站相關管理制度的執行力
維修站的管理制度,廠家都有詳盡的規定,但制度的執行力則不盡相同,特別是維修站,要向顧客展現本店的服務、技術水平,維修站必須將定置管理、看板管理、工藝流程、質量監控、工具及物料管理等方面按要求融入到日常經營活動中,使之成為維修站的行為習慣,這樣顧客才能感受到維修站井井有條、工作有節奏,心中自然放心。
7.打造自身的服務品牌
當前單個4S店要想突破廠家的限制,打造自已的品牌形象確實很困難。必須在汽車後市場方面作文章,從公司的發展的戰略角度考慮可籌建快修保養美容加裝的連鎖經營體系,以連鎖加盟方式在廣州市內建立連鎖店,在整個汽車產業鏈中就市場競爭趨勢而言,汽車售後服務維修保養是最重要的環節。企業要煉就和擁有強大的競爭能力就必須要建立自有品牌的快修保養美容加裝連鎖經營體系。這是汽車服務型企業做大做強的基礎,是塑造企業自身形象參與競爭永立於不敗之地的關鍵點。
⑻ 4S店如何提升售後服務產值
4S店提升售後產值是一個系統的過程,建議可以聽聽這方面的,應該是 梵天管理咨\\詢的《售後主回動營銷課程答》,講得比較系統化,最近幾年很多4S店售後產值出現下滑,個人也做管理售後有很多年了,對於售後還是有一些自己的見解,針對性的提一些關於當前無外力干預的情況下,汽車4S店服務產值提升的建議,供大家參考;
一、 保有客戶的梳理;
二、到期保養客戶的鎖定;
三、首保客戶的鎖定;
四、流失客戶的管控;
五、服務下沉;
六、靈活多樣的服務活動;
七、4S店自身管理流程的梳理;
八、服務亮點的建立;
九、增值服務的延伸(代步車、養護和精品、外拓品牌);
十、4S店成本控制;
十一、庫存車輛的管理;
十二、與保險公司合作形式的變更;
十三、區域協會的成立;
總之,服務產值的提升是諸多原因的,以上內容只是供讀者參考,需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方 法,「品牌服務無定勢,客戶滿意為最終」,客戶不滿意,服務產值肯定是上不去的,以上的工作開展建議,核心的是離不開客戶滿意的,所以,服務產值的提升始 終是不能離開客戶的口碑這個主題的,只有把客戶搞愉快了,客戶才能快樂的消費,4S的產值才能提高。
⑼ 目前從事汽車4s店售後管理工作,想和大家探討下如何提升管理,增加利潤
身為汽車服務接待。要遵從以下接待原則:1.為人爽直明快、頭腦靈活肯學、心胸開... 因此滿足客戶正常需求。並給予特別的額外的需求獲得客戶最高滿意維修接待如何與...
⑽ 大境汽車|4S店長盛秘訣:用售後留住客戶,守住利潤
汽車市場競爭日益激烈,新車銷售價格倒掛已成為一些4S店的常態,售後環節利潤正在變得越來越重要。
是否有一定基數的保客,決定著一家4S店能否平穩度過車市寒冬。
為了將客戶牢牢綁定,車企和經銷商推出了一系列帶有差異化的保客政策,其中包括了延保、活動、贈禮等手段。
這樣的方法真能留住客戶的心嗎?
各家的最終效果又如何呢?
比起價格與利益上的吸引,這樣的社交類活動也必不可少。
比如成都吉利店會把線上直播當成日常工作的重要組成部分;
南通紅旗4S店會定期推出博物館參觀、車主代表分享會等活動;
廣州廣汽傳祺店除了線上線下活動以外,還會向車主贈送一些鈑噴、美容券之類的項目。
總而言之,這些或常規或特別的手段,最終目的都是要在眾多競爭品牌中彰顯服務魅力,保證已保有的客戶不流失。
03小結
在車市下行的壓力下,客戶基盤大,保客做得好,正在成為一家4S店能否活下去的關鍵因素。
4S店在吸引新客的同時,也將更多的精力放在了保客經營上。
需要注意的是,平衡「主機廠有銷量、經銷商有利潤、消費者有體驗」三個條件,絕不只是贈送保養這一個簡單的手段,更多的還是靠抓住消費者實際需求出發,醞釀更多切實可行、性價比高的產品和服務。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。