4s售後總進店台次怎麼計算

Ⅰ 4s店售後的客戶回廠率和客戶流失率都是怎麼計算出來的求詳細的計算方法！！！

一、第N月的用戶流失率=1-第（N-6）月進站用戶在第N、N-1、N-2、N-3、N-4、N-5月回站總數/第（N-6）月進站用戶數×100%

二、一般的計算方法是這樣的：平推兩年前有過入庫的客戶VIN數量，這部分客戶在近一年以內有過入庫的客戶VIN數；意思就是，計算周期取一年，兩年前有過入庫的客戶，在今年有多少入庫了，多少沒入庫；沒入庫的數量/兩年前有過入庫的客戶數量=流失率。

三、例：某4S店2011年2月份客戶流失率

通俗的說就是：2010年8月份進站的用戶數（非進站台次，因有可能一個用戶一個月會幾次進站），在2010年9、10、11、12以及2011年1、2月是否有回站，只要有回就算回站了，不管回來幾次，這樣就沒有流失了。

假設2010年8月4S進站的用戶數為100個，後六個月這100個用戶回來88個，那回站率為88%，1-回站率等於流失率為12%，所以該4S店客戶流失率為12%。

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降低顧客流失率：

1、確定和衡量它的顧客保持率。例如，雜志：續訂率；大學：一年級升至二年級的比率，或者畢業率。

2、找出導致顧客流失的原因，並找出那些可以改進的地方。

3、估算一下當它失去這些不該失去的顧客時所導致的利潤損失。當一個顧客流失時，損失的利潤就相當於這個顧客的生涯價值，也就是說，相當於這位顧客在正常年限內持續購買所產生的利潤。

4、計算降低流失率所需要的費用。只要這些費用低於所損失的利潤，公司就應該花這筆錢。

Ⅱ 汽車維修車間，工位的周轉率是多少怎麼計算

假設我們有12台舉升機，我們每天進廠台次是30台按一個月30天計算進廠就是900（900/12=75）一個月平均每台舉升機使用75次，（30／12=2.5）一天一台舉升機運轉2.5次。

人均效能以組來分析，也可以以部門來分析，根據我們想要的結果用數據分析出來，當然取出來的數據一般都只能按平均來分析，具體哪個維修師傅效率高。

哪個員工消極怠工還需要車間主管走動管理，總事實來說明是最有效的方法之一，主管要原則，公司的規章制度誰都不可以打折，通過你的堅持，車間才能做到賞罰分明，合情合理，在工作中多觀察，虛心請教。

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提高車間工位的周轉利用效率的方法與建議：

需要施工的車輛必須開具相應施工指示單據，交由調度員進行工作指派。無施工項目的商品車等車輛不準私自進入車間停放，有特殊情況的需要報經車間主管同意，並指定特定工位停放。

待修車輛一律停放於車間東側待修工位，由車間人員移入車間特定工位。其他部門停放到車間的車輛鑰匙要統一-交於調度員進行保管，以便必要時及時挪移車輛。其他部門有相關車輛因特殊情況需要進入車間的需有專人陪同，要盡快離開，且不應佔用施工工位和通道。

維修人應在個人分配的工位上施工，在他人工位上施工的需要經本工位使用人同意，對於出現任何形式的暫停維修，在有條件的情況下應將車輛立即移出工位(包括個人工位和車間公共工位)。

Ⅲ 4s店售後服務顧問接車台次如何分配

4s店售後服務顧問接車台次如何分配：

1.對客戶表示歡迎

在預約時間到來以前，要准備好資料等待客戶到來。對預約的客戶或者非預約的客戶，甚至突然闖進來的客戶，都要表示歡迎，不要讓非預約的客戶覺得受到了歧視。

2.了解客戶需求

客戶到來之後，要認真了解客戶的需求，了解客戶到這里來是什麼目的，他想做什麼樣的保養，想做什麼樣的維修，這些都要首先弄明白。

3.對車輛進行預檢

要對車輛進行預檢。現在每一個品牌的4S店都有預檢台，這就是預檢的地方。在做預檢的時候，要當著客戶的面，罩上座位套、方向盤套和腳墊，然後把車開到預檢台去，跟客戶一起做預檢。

維修階段：

1.准備工作計劃

維修接待員應當准備工作計劃，將委託書放在控制台上標有待修的文件格裡面。如果這個車是返修的話，那麼委託書上面就要做一個明顯的標記，比方說用一個紅色的不幹膠貼在上面，讓維修部門、維修車間重視，以便優先修理。

2.安排維修技工的工作時間

維修接待員或者調度將工作安排給適合的熟練技工，留出15分鍾用以預防意料之外的事情發生。也就是說，安排給技工的兩項工作之間必須要有15分鍾的間隔期。這樣，萬一有意外的事情出現，則可以利用這15分鍾來處理。

Ⅳ 求教：誰有汽車4S店售後人員提成方案

店業售後績提成方案
4S店總經理人交流QQ群50668022
東北三省經理人群63139404
廣本汽車經理人群30302012
山東汽車經理人群55858284
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汽車經理人廣西群64814608
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汽車經理人天津群64813為激勵維修站全體員工工作積極性，經研究決定維修站將全面實行新的工資制度，維修站員工收入將由「基本工資＋業績提成獎金構成。不同崗位將有不同的業績提成獎金。體現多勞多得的分配原則，倡導通過提高生產率和工作效率，創建高效團隊，具體方案如下：
一、 前提：
1． 收入構成：收入＝基本工資＋獎金
2． 基本工資與職位（崗位）對應，職位（崗位）改變則基本工資也改變。
3． 基本工資按公司現行的薪酬制度，即原定的員工基本工資數額不變。
4． 試用期員工沒有業績提成獎金。
5． 目標達成率是指產值達成率、接車達成率、營收達成率、應收帳款回收達成率等，即當月目標的任務細分，每項將設定考核系數。在完成各項指標的同時，必須保證顧客滿意度達到廠家的要求。
6． 車間個人提成按既定系數分配，車間主任或班組長有權根據員工實際表現作出臨時調整，經站長批准後計發。

二、 業務接待崗位提成
（1）正常維修產值提成：
產值＝當月正常維修結算單實際收款金額＋當月SGM索賠實際回款＋事故車維修金額（含車主自付）
提成計算方法：產值×0.5%×產值目標達成率×接車台次目標達成率
（2）精品及養護類產品（非通用產品）提成
精品提成按精品營業額的10%計提，其中前台業務人員按6%，車間安裝為4%；
精品營業額按實收金額計算，精品銷售不能低於8折，按8折銷售的精品不計提成。
個人提成計算方法：
個人提成= （產值提成＋精品提成）×個人系數/業務組總系數

業務接待崗位提成說明：
（1）、業務接待提成將受當月CSI影響，如業務接待因工作失誤或服務態度造成客戶投訴屬實的（以客服部提供的客戶投訴單和前台主管統計數據為准）：
投訴次數 第一次 第二次 第三次
提成總額扣罰比例 5% 20% 50%
（2）業務接待提成將受當月業務接待考核成績影響（詳見業務接待考核表、由前台主管考核）。考核成績高於96分不予扣罰、考核成績低於96分將按提成總額的10%予以扣罰。
（3）結算金額以當月結算日期為准，當月未結算計入次月產值；事故車產值以當月出廠車輛定審金額計算，未定審金額車輛計入次月產值
（4）產值目標與接車台次目標於前一個月確定，由業務接待簽字認可。
（5）業務組按系數提成，具體系數如下：
崗位 業務接待 業務接待助理
提成系數 0．4 0．1

三、精品銷售崗位及車間精品加裝組
1、原則
精品銷售按個人銷售成績進行提成，並與銷售目標達成率掛鉤。

2．提成方法：
售後精品銷售提成值＝精品銷售總額（實收款）×10%×銷售目標達成率

3、分配方法：
（1）不涉及車間安裝的精品
精品銷售人員按精品銷售提成值計提
（2）涉及車間安裝的精品
售後精品銷售提成值以精品銷售人員按60%和車間精品安裝組按40%進行分配。
4、車間精品加裝組提成方法
（1）按業務接待崗位和精品銷售崗位方案中計提
（2）銷售部或其他部門所銷售和贈送的精品按精品的銷售價的2%計提給維修站後，將按以下方式分配：
a) 精品業務員：0.7% b)車間加裝組:0.7% c)配件部:0.6%

四、維修機電組
1、業績提成獎金計算方法

b) 班組提成＝（班組維修標准工時費總額－領用輔料成本）÷1.17×18%
（以班組為單位計算）
維修標准工時費＝SGM維修項目索賠標准工時數×120元/工時

c）個人提成＝本組提成×個人系數÷本組系數總和
（個人系數見第十二條附表）
d）領用輔料成本
輔料成本指維修過程所消耗的輔料及勞保用品的金額。

2、計算方法說明
（1）班組維修工時總額含以下內容：
◆ 以當月車輛維修工單中實際維修項目的工時數額為准（含正常維修、索賠、不含精品加裝項目）
◆ 加裝精品項目制訂相應工時
◆ 工時數按SGM索賠系統中完成該項目的工時定額標准而定，
工時單價為120元/工時來計算。
◆ 在進行計算車間提成金額時，車間完成的工時費與下列情況無關：
1）、與優惠打折無關 2）、與未收款或免費無關 3）、與未到帳無關
◆ 對於「維修免費服務活動、新車PDI等」項目（下簡稱「免費項目」），在制定員工固定收入時已考慮「免費項目」的勞動報酬，所以「免費項目」的工時不計入計算提成的實際完成工時里，但各班組應該服從車間調度的安排。如出現工作檢查過失，將對責任人扣除工時，視情節給予經濟或行政處罰。

五、維修鈑噴組
1、業績提成獎金計算方法

b) 班組提成＝（班組維修標准工時費總額－領用輔料成本）÷1.17×20%
（以班組為單位計算）
維修標准工時費＝維修項目索賠標准工時數×100元/工時

c）個人提成＝本組提成×個人系數÷本組系數總和

2、計算方法說明
（1）班組維修工時總額含以下內容：
◆ 以當月車輛維修工單中實際維修項目的工時數額為准（含正常維修、索賠、精品加裝項目）
◆ 工時數按原廠系統中完成該項目的工時定額標准而定，
工時單價為100元/工時來計算。
◆ 在進行計算車間提成金額時，車間完成的工時費與下列情況無關：
1）、與優惠打折無關 2）、與未收款無關 3）、與未到帳無關
◆ 對於「維修免費服務活動」項目（下簡稱「免費項目」），在制定員工固定收入時已考慮「免費項目」的勞動報酬，所以「免費項目」的工時不計入計算提成的實際完成工時里，但各班組應該服從車間調度的安排。如出現工作檢查過失，將對責任人扣除工時，視情節給予經濟或行政處罰。
（2）領用輔料成本
輔料成本指維修過程所消耗的輔料及勞保用品的金額。
（2）個人提成＝本組提成×個人系數/本組系數總和
（個人系數見第十二條附表）

六、 汽車美容組
1. 業績提成獎金計算方法
（1）班組提成，以班組為單位計算
班組提成 = 洗車台次/月×1元 + 汽車美容業績/月×12%
（2）個人提成＝本組提成×個人系數÷本組系數總和
個人系數表
崗位 系數
汽車美容大工（班組長） 0．2
汽車美容中工 0．15
洗車工 0．1

2、注意事項：
（1）、因洗車造成的車主投訴，每次扣罰20元；
（2）、每次車輛清洗完畢後，必須將車內及行李箱內雜物（如衣物、報紙雜志、其他物品等）整理擺放整齊。否則每次扣罰20元。
（3）、每輛車外表清洗時間必須控制在10-15分鍾，否則每次扣罰10元。

七、售後集團開發崗位：
1．前提
提成獎金與回款率直接掛鉤
2. 業績提成獎金計算方法
（1）實際產值＝當月回款結算單實際收入（含現金收款）
（2）業務組提成＝實際產值×0.5%×回款目標達成率

八、保險業務人員
1. 保險理賠人員業績提成獎金計算方法
（1）實際產值＝當月回款結算單實際收入
（2）業務組提成＝實際產值×0.85%×目標達成率
（3）個人提成＝本組提成×個人系數/系數總和
（4）個人系數如下：
崗位 獎勵系數 說明
保險業務經理 0.4
理賠員 0.35
理賠接待及文員 0．2

2. 保險業務人員業績提成獎金計算方法
1、完成任務目標5 萬元/人 以下，按保險公司實際審批額1%計提
2、完成任務目標（5 - 10）萬元/人，按保險公司實際審批額2%計提。
3、完成任務目標（11 - 20）萬元/人，按保險公司實際審批額2.5%計提。
4、完成任務目標 21萬元/人 以上，按保險公司實際審批額3%計提。
3.保險續保提成
計算方法:按保險公司返點毛利的40%計提

九、維修車間管理人員提成
1. 適用對象：車間主任、鈑噴主管、質檢員、調度員。
2. 工資收入構成
工資＝基本工資＋業績提成獎金
3. 業績提成獎勵
（1）與車間業績(實際總產值)掛鉤，由服務經理或站長進行考核。
（2）車間產值總額＝機修班組產值＋鈑噴班組產值+精品美容組產值
且車間產值總額＝當月索賠回款+維修結算單收入
（4）業績提成獎金計算方法
車間提成總額＝車間產值總額×0.4%×目標達成率
車間管理人員個人提成＝車間提成總額×個人系數/系數總和
（5）個人系數
職位/崗位 個人系數 說明
車間主任 0.25
鈑噴主管 0.25
質檢 0.2
車間調度 0.2
外出專員 0.15

十、售後管理人員提成
1．適用對象：站長、服務經理、配件經理、前台主管、業務助理
2．業績提成獎金計算方法
． 售後管理人員提成總額=售後產值總額×0.5%×目標達成率
售後管理人員個人提成＝售後管理人員提成總額×個人系數/系數總和
3．個人系數如下
職位/崗位 獎勵系數 說明
站長 0.25 ,
服務經理 0.2
站長助理 0.2
配件經理 0.2
前台主管 0.2 業務接待提成方案同時適用
內訓師 0.2

十一、售後支持人員提成
1．業績提成獎金計算方法
． 售後管理人員提成總額 = 售後產值總額×0.4%
售後支持人員個人提成＝車間提成總額×個人系數/系數總和
2．個人系數如下
職位/崗位 獎勵系數 說明
倉庫計劃員 0.2
倉庫收發員 0.15
結算員 0.15
客戶接待員 0.1

十二、機電組、鈑噴組個人系數計算表
職位
（崗位） 條 件 技能級別及系數
1級 2級 3級
大工

（組長） 在本行業工作經驗5年以上，具高級以上維修證書，經評定具備高級工技能擔任組長職務，且具有較強組織管理能力的人員。 0.4 / /
在本行業工作經驗5年以上，大工期一年以上，具高級以上維修證書或經評定具備大工水平的人員。 / 0.3 /
在本行業工作經驗3年以上，中工期二年後，具高級以上維修證書或經評定初次晉升為大工的人員。 / / 0.25
中工 在本行業工作經驗2年以上，中工期一年以上，具中級以上維修證書，經初步評定具中級工技能的人員。 0.2 / /
小工期一年後，具中級以上維修證書,經評定具備中級工技能的人員， / 0.15 /
小工/學徒 在本行業工作經驗半年以上，具初級以上維修證書，經初步評定具初級工技能的新入職試用期人員。 0．1
工作經驗不足一年或是由汽車專業畢業新進的人員， 0.05

十三、其他事項：
1：在精品入帳時（包括養護用品）時，前台接待，倉庫出庫必須遵照上海通用DMS
羅斯系統來操作，如發現在系統錯誤的輸入造成的損失由當事人承擔責任。
2：每項提成須提出5%作為售後的基金。售後的基金由站長分配使用。
3:站長可根據實際情況進行提成系數進行微調.調整方案的補充須用書面說明，並提前申報財務、總經理。
4：全員可參與精品、保險續保等銷售項目但不設定目標，同樣可享受該方案提成獎勵。
5：售後基金動用原則：由售後站長支配，業務助理保管，團隊基金用途/使用需報財務部備案，總經理監督使用；

金牌汽車經理人 袁鵬 汽車特約售後服務中心

Ⅳ 一般4s店一個月售後進店量

一般是25~35輛次左右
4s店售後服務(車輛維修)一年產值，主要是看每天進店維修車輛次數。
通常普通品牌4s店，經營時間三年以上，一般平均每天進店維修數在(25~35)輛次左右。平均每輛維修產值約(800~900)元之間，每天維修產值約(2~3)萬元左右，全年維修產值約(800~900)萬元之間。

Ⅵ 單月進場台次怎麼計算

單月的進場台次
拿當月總的進場台次除以當月的客戶數就可以了。

Ⅶ 汽車進廠台次 自銷、它銷 什麼意思

這不是4S店裡售後人員每天要填的表格么，4S售後每天統計用的，跟客戶沒什麼關系

Ⅷ 汽車售後保養台次比例怎麼計算

什麼比例？
台次就是包含了一輛車多次入場，比如一輛車一年入場4年，就算台次嘛。

Ⅸ 4s店進廠輛的計算謝謝了

4s進廠台次：指有維修項目的進廠車輛的台數，不含僅做檢查的車輛