昆明卡特挖機售後電話是多少

Ⅰ 銀川卡特挖掘機銷售中心電話

公司全稱 ： 山東省卡特重工有限公司
聯系地址 ： 山東省臨沂市臨沭縣沂蒙創業園6號
郵政版編權碼 ： 276715
銷售公司電話 ： 86+539+7191222
86+539+7196222
傳真 ： 86+539+7190888
辦公室電話 ： Tel：86+539+7190899
Email：[email protected]
售後服務電話 ： 86+539+7191888
86+539+7196666

國際貿易電話 ： 86+539+8075805
Email：[email protected]

北美國際貿易 ： Fax:+1-289-333-0234
Email： [email protected]

供應公司電話 ： 86+539+7190966
技術中心電話 ： 86+539+7190989

Ⅱ 卡特挖掘機價格表

全新卡特 320D 要112萬左右 要買可以找我 13515121922小趙
二手卡特 3230C 在廣州八成新 沒做過鈑金 機器沒大修過 沒有暗病的 我的一個朋友半個月前買的 七十多萬
二手卡特 320B 在廣州八成新 沒做過鈑金 機器沒大修過 沒有暗病的 應該在五十多萬左右
320B 以前的機子從去年開始國務院下令不能進口！！再說了 320∏型機的話時間也太久了！320∏型機是96年停產了 97年開始生產320B 99年320B就停產 2000年開始生產320C 進口的320D早就有了 國內大概是06年才生產320D
我只做過320 系列的 其他 317 315 307 系列的具體 我不了解
希望能幫助到你！！

Ⅲ 卡特彼勒聯系方式

卡特機器的銷售及各種售後服務都在代理商處，你的機器是從哪個區的代理商那裡買的應該去聯系他們。華東地區的代理是上海利星行機械，西南地區是易初明通，東北地區是威斯特，西北地區是信昌機械。網上就應該能找到他們的聯系方式。你買機器的時候也應該由他們的售後服務聯系方式阿。
找對了人才能解決問題。

Ⅳ 四川卡特挖掘機銷售電話

網路搜索「卡特彼勒」
第一個搜索結果打開，右上角有「查找代理商」
出現地圖，點擊省份
搞掂

Ⅳ 卡特320c挖掘機售後電話是多少320c全車發抖無力

卡特320c挖掘機售抄後電話是多少,320c全車發抖無力現象:卡特320C挖機液壓油溫不高的時候挖機幹活憋車不嚴重,水溫正常.等油溫升高後挖機憋車現象就很嚴重,挖機全車發抖無力 卡特320C挖機全車發抖無力,油溫高憋車嚴重分析: 1 可能是發動機功率下降造成.建議可以校下柴油泵油嘴或者將挖機大泵流量調低.(調低大泵流量挖機動作可能會變慢) 2 建議檢查挖機發動機轉速,冷車不憋車熱車憋車,建議檢查先導壓力?可能是某一個閥芯受熱卡滯造成. 4 直接從油箱拉條管子跳過濾芯到手壓泵,排除油路堵就試試調油泵看看. 5 可能是流量大了,調小點.油溫高而水溫正常說明液壓油來不及散熱就回油箱了,流量大了也會憋車. 卡特320C挖機全車發抖無力,油溫高憋車嚴重分析二: 1 工作壓力不夠. 3 看液壓泵2個泵在1檔沒有負載的情況下壓力是不是一樣?要是誤差太多就會這樣. 4 調整一下就ok了.(看看柴油路噴油泵,測量主泵真實壓力,270KG太低,調整主安全閥泵調節器調整.) 名稱：美瑞特挖掘機維修廠 聯系人： 李通達 (經理)

Ⅵ 卡特330的挖掘機出現了嚴重的質量問題，現在是銷售跟融資租賃都不管應該找誰解決呢

打他總部售後服務電話.我不知道你是國產卡特還是進口卡特,國產卡特廠家在中國徐州,進口的是在美國.你現在是在哪個區域用?

Ⅶ 挖機能起動，但不能工作是怎麼回事

p27 排除工程機械故障一般採用以結構為基礎的正推法，可操作性差。本人根據多年使用和維修工程機械的經驗採用倒推法，即從故障現象人手，雲南昆明卡特松 挖掘機 維修修理公司提高了排除故障的可操作性，可以快速排除故障。 1．發動機 不能 起動 工程機械上發動機的結構基本上都是相近的，目前常用的有以高壓油泵為代表的傳統柴油機和以PT泵為代表的康明斯發動機。在蓄電池電量充足、燃油箱內有燃油且油箱開關打開，以及修理後各部件尺寸正確的情況下，發動機 不能 起動 的原因可接 起動 時排氣管有無排煙來判斷。 雲南昆明卡特松 挖掘機 維修公司（1）排氣管有黑煙排出 若有黑煙排出，則說明燃油系統工作正常、點火時間准確；這時，可以用手動泵連續泵油（指傳統柴油機），同時排除高壓油泵中的空氣，即可以 起動 。 若有煙排出但 不能 起動 ，則應首先檢查發動機與傳動部分是否分離；即離合裝置是否打開。如一台英格索蘭 P600空壓機冒黑煙但 不能 起動 ，檢查其上油路、電路等均正常，就是發動機與空壓機的離合裝置沒有分離， 起動 負荷太大，導致 不能 起動 ；將離合裝置分離後，發動機很順利地 起動 了。其次，應檢查點火正時時間，因高壓油泵校正過以後，裝配時有時由於記號不好對往往會裝錯，造成點火正時時間不對，導致 不能 起動 。如一台CA30壓路機校泵裝機後 不能 起動 （其發動機為道依茨 F6L912），原因就是正時齒輪室中的嚙合齒輪對錯了一個齒；經正確裝配後， 起動 恢復正常。雲南昆明卡特松挖機維修修理公司 （2）排氣管無排煙 若排氣管無排煙，說明某個系統工作不正常。這時，可以先打開手動泵泵油，觀察高壓油泵進油口是否有燃油流出，是否流動順暢，同時打開高壓油泵出油口，觀察各缸供油情況，如果燃油流動正常，而高壓油泵出油口出油很少，可以判定是高壓油泵柱塞磨損超限，重新更換後即可；如果手動泵泵油時從高壓油泵出油口處出油，則說明出油閥密封不嚴、內泄嚴重，必須更換或研磨，柴油機才可能正常 起動 。若檢查燃油系統工作正常，則應考慮其他系統。如一台 D85－ 18推土機，該機的動力是康明斯 NT855型發動機，當時故障現象是：正常工作中發動機逐漸熄火，雲南昆明卡特松 挖掘機 修理公司欲再 起動 時則 不能 起動 且不冒煙。油路檢查和對阿泵做試驗的結果均正常，且燃油流量也不少，說明燃油系統沒有問題。打開氣門室蓋後，發現剛調整過的氣門間隙又變得很大，這一現象說明配氣機構有問題。將氣門搖臂拆下，才發現進、排氣門頂桿均被頂彎，說明正時齒輪室有問題。拆檢正時齒輪室，發現固定曲軸主動齒輪的半圓鍵被磨平，主動齒輪向外移動了10mm，使整個正時系統。燃油系統、進氣系統和排氣系統都出現錯亂，這就是發動機 不能 起動 的根本原因。 2．工作無力 工程機械 起動 後工作無力，大部分原因是燃油系統有問題。這一類故障的明顯特徵是：空載時發動機運轉正常，有了負荷後則表現出工作無力、發動機要熄火等現象。這類故障的排除示例如下： （1）一台俄羅斯生產的 AI70推土機， 工作時 駕駛員常覺得該機推土沒勁，發動機有要熄火的感覺。檢查方法：首先打開了手動泵泵油，發現出油管出油、油路正常，讓該機繼續工作，但一會兒就不行了。根據這一現象，推測為機械泵出了故障。拆檢機械泵時，發現其四位彈簧折斷成幾節，只有小部分起作用。後重新安裝了一個回位彈簧，故障得以排除。 （2）一台 TI 20推土機，無負荷時其發動機運轉正常，但有負荷 時只能 以1擋推土，若以D擋 工作時 則要熄火。檢查方法：首先打開了燃油手動泵，系統中無空氣，雲南卡特松 挖掘機 維修修理公司工作正常；更換了燃油粗、細濾油器後，小負荷推土作業時發動 機工作 基本正常，但在大負荷情況下仍然不正常。對此，有人認為是高壓油泵供油不足，經分析後認為是油路故障。於是，將濾油器至機械泵間的油管取下檢查，果然發現管內膠皮老化，證實是因供油不暢形成節流，導致供油不足，因而造成推土 機工作 無力。更換油管後，工作恢復正常。 （3）一台日立 UHI71 挖掘機 在空載時運轉正常，但一挖土就冒黑煙，工作無力。檢查方法：首先全面檢查了供油系統，結果正常，說明發動機本身沒有問題；經觀察，發現其排氣管處積炭較多，因而認為是排氣阻力過大，造成動力下降和冒黑煙。經打開消聲器、清除了積炭後，工作恢復正常。 （4）一台斯太爾 1491自卸汽車空載時工作正常，重載時則要熄火。檢查方法：用手動泵泵油時，發現燃油中有空氣，其他各部分工作正常。排查時，用油管直接從油箱接到機械泵處（即燃油不通過燃油濾油器），然後 起動 汽車試車，結果該車工作正常，雲南昆明卡特松 挖掘機 維修修理公司說明燃油管路中有漏氣發生；然後用相應直徑的透明塑料管接於油箱至粗濾油器處（管接頭用舊的接頭替代即可），沒有發現氣泡，而用透明塑料管接於粗濾油器至細濾油器處，用手動泵泵油時卻發現有連續氣泡出現，經檢查，接頭處無問題，而是細濾油器本身有漏氣處。更換細濾油器後，工作恢復正常

Ⅷ 急求卡特966C裝載機變速箱的型號，名稱。。。謝謝。。。

如果你知道後，可不可以告訴我，我也想知道

Ⅸ 卡特320的挖掘機那生產的！有聯系電話么！多少錢！

一般的320D320C和320B都是徐工和卡特在徐州的合資公司產的.但也有一部分是走私過來的年限車都是在日本的卡特公司產的.現在最新款的卡特320D在我們這應該在106萬左右。