① 雷諾科雷嘉和吉普指南者哪個更好一些
科雷嘉屬於公路SUV,相比指南者越野公路都不錯,售後網點雷諾非常少,非常小眾。JEEP雖比不上大眾豐田等,但目前也不少了。
② 雷諾汽車的售後服務怎麼樣
3年6萬公里免費保養
③ 【車主點評:雷諾科雷嘉,動力足,油耗低,顏值高】
#選車理由 我選的這款車子主要是表哥的推薦,他說雷諾的車型跟日產是共用的三大件,質量非常可靠,而且售後有保證,我去看了一下,感覺車子的外觀非常滿意,試駕了一下動力也特別好,車子的價格也在自己的預算范圍內。
#最滿意 車子我最滿意的就是他的外觀造型,科雷嘉的外觀造型非常霸氣,雷諾的大車標走到哪裡都是一道亮麗的風景線,非常吸引眼球,感覺停在路邊回頭率非常高,另外車子的動力非常充沛,而且油耗低。
#最不滿意 車子目前用起來各方面都還是比較滿意的,沒有什麼不滿意的地方,一些小的細節之處,就可以忽略不計,畢竟自己喜歡的東西,就可以完全的接受它。
#空間 車子的空間非常大,前排空間非常充裕,非常容易找到自己的舒適坐姿,後排的空間也是比較充足的,我身高1米75,坐在後排腿部空間還有兩拳的距離,頭部還有一拳多的距離。車子的後備箱服務能力也非常棒。
#外觀 感覺雷諾克雷壓的外觀造型設計的非常成功,看起來比較圓潤,但是非常霸氣。無論是男生還是女生,都可以接受他的外觀,都能找到自己比較喜歡的點,雷諾的大車標是讓所有人慾罷不能的看起來非常吸引眼球。
#內飾 車子的內飾設計的比較精緻,做工用料都很不錯,用量非常環保,完全沒有異味兒,車子的接縫處理的非常細致,東北的冬天天氣比較冷,開起來沒有異響。車內的按鍵非常規整,操控起來比較便捷。
#動力 車子的動力夠用,2.0升的自然吸氣發動機搭配,cvt的變速箱,這套動力總成平順性非常棒,加速也比較積極,而且動力儲備非常充足,無論是婆婆上山都能夠輕松應對。
#操控 車子的操控性我還是比較滿意的,SUV的車型操控起來比較有價值感,座椅比較高,看起來視野非常好,而且車子是自動擋的車型要比手動擋的省事很多,車子非常穩,開起來沒有飄的感覺,輪胎的抓地力也不錯,開起來不打滑。
#舒適性 車子的座椅包裹性很好,對腿部和腰部都有較好的托起,做起來柔軟舒適,車內的隔音效果也非常棒,關上車窗之後發動機的雜訊和輪胎的雜訊幾乎聽不見。車內的減震效果也比較不錯,坐在車內非常舒適。
#油耗 目前我車子的平均油耗7.8升,平時經常跑一些崎嶇的山路,對於這個油耗我還是比較滿意的,當然油耗這個東西跟個人的手法還有城市的路況有很大的關系,總體來看這個車子還是比較省油的。
④ 《求實》|車市浮世繪:後東風雷諾時代的浮與沉
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⑤ 東風雷諾,沒了!科雷傲、科雷嘉將停產,30萬車主怎麼辦
根據天眼查信息顯示,今年8月28日,東風雷諾汽車有限公司已經更名為東風汽車(武漢)有限公司。股東也變更為東風汽車集團股份有限公司全資控股,這意味著雷諾股份有限公司完全退出股東行列。
不過,雷諾想要重振在華市場,怕是有些遙遠了。雖然輕型商用車是雷諾的傳統優勢,但金杯品牌(含華晨雷諾、華晨鑫源、綿陽金杯)2019年銷量超16.2萬輛,市場份額僅佔4.8%;新能源方面,易捷特2019年推出的雷諾e諾續航里程僅為271km,這跟眾多中國電動競品相比優勢不明顯,其2019年整體銷量為2899輛;與江鈴集團合資成立的江鈴新能源公司,2019年銷量為6383輛,今年前7個月銷量也不過2223輛。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 科雷傲怎麼樣
法國自古就是一個浪漫的國度,不管是人還是物,都充滿了浪漫的色彩,汽車也一樣,我自認為不是一個懂浪漫、識風情的人,但當我看到它的第一眼,我就知道它的魅力已足夠。它就是雷諾科雷傲。
總結:
整體來說,在全新一代科雷傲身上,糅合了美型、實用與運動。同時,東風雷諾對其的重視程度,似乎已經在告訴我們,升級換代後的科雷傲註定成為銷量擔當,引領雷諾走上復興之路。
⑦ 東風日產新逍客和東風雷諾科雷嘉哪個更漂亮哪個更值得購買
果斷科雷嘉,別聽那個逗比的,國產的零件跟日產可以互換,而且國產之後,售後也會跟上來的。
⑧ 最少優惠3萬5 東風雷諾科雷嘉/科雷傲你敢抄底么
4月14日,東風汽車股份集團正式發布公告,6年合作正式宣布「分手」,東風雷諾停止雷諾品牌相關業務活動。而作為普通消費者最為關心問題就是剩下的「爛攤子」是否有人收拾?雷諾旗下SUV車型現在優惠幅度怎樣?雷諾車主的售後服務能否保障?帶著這些疑問,我們暗訪了幾家東風雷諾的經銷商網點。
總結:通過走訪雷諾經銷商網點可以看出,並沒有出現網上誇張式的「銷售無心賣車」的局面,但也能夠感受到銷售話語間透露的無奈,但好在眾多雷諾車主並不會出現售後問題,雷諾現款車型優惠幅度不小,也並沒有出現「大跳水」的情景。最後,你覺得下一位與東風分道揚鑣的會是那位「法國兄弟」嗎?
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⑨ 東風雷諾科雷傲,到底怎麼樣呢
1. 頓挫一直存在,在30公里時速時會發生,但不是每次都有,會在不經意間給你來那麼一下內子。
2. 發動機抖動容,怠速時觀察發動機,抖動現象明顯,和節氣門什麼的沒關系,新車就如此。
3. 中控偶爾黑屏,所以無法調節空調、無倒車影像。
4. 反光鏡經常無法折疊到位,下雨天尤為明顯。
5. 廠家召回,更換發動機左懸置,也就是雞爪。
6. 廠家召回,更換座椅電加熱。
7. 冷啟動經常發生噪音大,在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機,然後正常。
8. 自動剎車失靈報錯,在夏季低速跟車時會發生,不知道是不是過熱造成的。
9. 中控異響,冬季尤為明顯,和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大,塞進一個橡膠條,這個冬天觀察一下吧。
⑩ 想買一款四驅的SUV,選來選去看中科雷嘉了,這車怎麼樣
車子一般般,是cvt變速箱。市場保有量小,保值率差,以後的維修保養成本高。同價位的緊湊型SUV推薦xc-5四驅,創馳藍天技術。其次推薦rav4的2.5排量四驅,6AT變速箱。這兩款都是保值率高,養護費低,服務點多,質量可靠。