① 哈弗m6質量怎麼樣性價比呢
哈弗m6質量怎麼樣?性價比呢?
【最滿意】
選這款車是因為價格便宜,路上開的人也多,可以說是全民車型。同等價位也有長安,但一看到長安,我就想起了麵包車,車標也不好看。長城,比意是老品牌,小時候就看到了長城皮卡 所以長城肯定是很有實力的。飛機檔,操作方便;可以語音喚醒的大屏,控制空調、設置導航、音樂、電話。尾燈連起來了,漂亮;前後空間都大,我180CM的個頭坐裡面完全無壓力;後備箱門感應鑰匙靠近就能打開,非常方便。總體來說性價比還是蠻高的。柳岩代言的,的確大!
【最不滿意】
1,前臉進氣網格,實在是不好看,沒有橫條的好看。2,低配,前面攝像頭也沒了。3,座椅上下調節手動的,往上一搬一落,一搬—落就上升了,一開始以為電動的,往上搬—下,沒反應,以為壞了呢,長期摸索後發現必須一上一下才行,但上升行程太短了。基本上下沒變化。4,這個門是有問題的,關門需要用點力才行,否則關不上。而且門拉手很軟,會變形,以後容易壞。5,方向盤確實有點重,還行吧。6,剎車很軟。7,高速上115-118碼時顯示D6檔,120碼才會顯示D7,所以D7沒有完全發揮出來,沒有調好吧。8,油耗9.1-9.2,這與駕駛習慣也有關系。我能接受的。 9,左右反光鏡不能自動折疊,這個有點LOW。總體來說滿意,外觀漂亮,加速還不錯,屏幕很大,科技感十足,一看就是最新款,尾燈連起來確實比老款好看多了。
【空間】
後備箱很大,前後排空間也大。車子看起來也很大
【內飾】
內飾還不錯,大屏。中控好看的。我選的低配,織物的座椅,還能接受吧,—分錢一分貨。送的腳墊也不錯,織物的。
【性價比】
性價比高的,便宜,劃算,又不失顏面。柳岩代言的,大!【為什麼選擇這款車】
長安,聽起來就是麵包車。哈弗,全民品牌。以前造皮卡的,底子厚,有實力。選哈弗,便宜,又不失面子!
② 質量有保障,務實靠譜值得信賴的哈弗M6!
十年前,八年前。買車講究的不多。但是我們知道,那時候國產車並不多。就現在來講,十年前的車無論是國產的還是合資的,都是不常見了。但也不是說沒有。像國產的QQ現在也到處可見。盡管已經破舊不堪。別說十年前了,就是五年前說買國產車要靠情懷我都相信。但是現在,買車真的不講情懷了,為什麼這么說呢,因為我們在路上看到的車里太多太多了。這就是最好的證明吧。我買哈弗m6的時候真的一點都沒有這些意思,像什麼情懷啊,支持之類的。說的難聽一點,我辛辛苦苦掙的錢,如果你做的不好我為什麼要支持呢?拿自己的血汗錢作為代價去支持我真的做不到!所以買哈弗m6我肯定是經過深思熟慮和認真了解之後才下定決心的。哈弗m6的銷量剛開始的時候我不知道怎麼樣,因為我們這邊的路上見到的並不多,但是現在路上經常可以看的到了。我自己對這款車的感受也很認同。首先就是價格便宜,也可以說是入門級別價格的。這並不是貶義詞。因為每個級別里都有每個級別的良品。這是必然的。哈弗m6的外觀不說最漂亮的,也能符合大多數人的眼緣吧。內飾風格也能征服一大批的人。配置三大件都有保障。我這么長時間的駕駛感受我自己很清楚,說多麼舒服之類的那是不靠譜的,但是和同類車相比還是很不錯的。舒適性,駕駛感受和細節體驗都是值得的。新款的哈弗m6我羨慕一些東西,但是不是特別的有慾望,因為我有了,哈哈。但是外觀很漂亮我是承認的。現在新出的19款更是漂亮,大嘴改成了小巧的造型,配置也改了幾點現在的配置。買19款的好像更好點。
大白的外觀很漂亮有么有,我覺得還是19款的好看。早知道等一等就能遇到了。19款的配置我覺得也還可以。
一看就是超大的車型
前臉是顏值最高的部分
尾燈也很漂亮吧
都是led的尾燈
高位燈
我選的這個搭配還不錯吧?
風格很漂亮,至少我是這么覺得的
空間真是沒得說
③ 哈弗M6的缺點多嗎它的質量差嗎
哈弗M6的缺點多嗎?它的質量差嗎?
哈弗M6的空間很大,動力夠強,操控性很好。性價比高,人感覺很舒適。車子起步很快,動力很強超車很輕松,音響的配置很好播放音樂給人的感覺很放鬆音質很棒。
[最不滿意]
總體來說還是不錯的,車子開起來沒有什麼大的不適就是感覺這款車的胎噪有點大。其他方面都很好。我很滿意。
[性價比]
性價比很好,7萬左右的車子也算是高配啦,有自動啟停,車身穩定系統還配有標准模式,經濟模式,運動模式。我覺得超好。
[為什麼選擇這款車]
選擇這款車主要是性價比高,之前看過長安CS55覺得空間沒有M6大。舒適度感覺沒有M6好。所以最後選擇了這款M6。
④ 哈弗m6plus這車怎麼樣
相信不少人曾經都被「6.6萬買哈弗M6」的廣告詞沖擊過大腦,簡單直接的一句廣告詞卻戳中消費者心理。
其實,在2017年上市的時候,在哈弗H6的光芒下,M6剛開始的存在感並不高,不過經歷這幾年的沉澱,越來越多人意識到了它的「真香」!2019年累計售出118811輛,2020年累計銷量突破15萬輛。之所以能有如此斐然的成績,這其實離開三個重要的點:■配置豐富■質量穩定■價格合理三個看起來在平常不過點,對於許多車企來說並不「簡單」,因為其中的一點上去了,另外兩點就會適當出現「下降」。
但是對於哈弗M6PLUS來說,這可能是個「意外」。我為什麼會何出此言呢?
7.19萬-9.29萬元的售價區間,可以說是在便宜不過了。定位緊湊級SUV的哈弗M6 PLUS,現在的尺寸可與老大哥相差不大了。對於消費者來說,可以花更少的錢買台大車,這不就是多數人「越大越好」的消費觀念么。再加上配置的提升,給生活品質帶來的改變可不止一點半點。
目前的社會中,年輕人成為了消費主力,他們對於車的需求往往不局限在單一方面,而在小哥看來涵蓋了這四個方面。 年
輕且個性
年輕人對於顏值的要求,極為苛刻,小到一雙襪子,大到房屋。而在這方面,哈弗M6 PLUS可以說是做到了他們喜歡的樣子。融入全新設計語言,把「大哥」第三代H6樣子「借鑒」過來,前進氣格柵尺寸進行加大,並且格柵內部採用了傾斜式的分布,搭配上熏黑的「HAVAL」的LOGO,非常「高調」。當然了造型中最大的變化就是尾部換裝了貫穿尾燈,把更大的「HAVAL」LOGO,挪到尾燈下方。
空間要「大」
年輕人對於「大」這個字,是尤為看重的一點。哈弗M6 PLUS的長寬高達到了4664/1830/1729mm,軸距為2680mm,將一台緊湊級SUV的尺寸,打造出一個堪比中型SUV的空間。
科技=年輕
年輕人對於科技的依賴,已經到了我們難以想像的地步。哈弗M6 PLUS在這方面自然也深知,所以像10.25英寸懸浮式中控屏幕、GPS+北斗雙模定位系統、一鍵啟動、倒車影像等實用功能被列為全系標配。這些肉眼可見成本,統統給上,誰讓我們年輕呢!
另外,長城也對內飾進行細微調整,如空調出風口以及裝飾條的造型更加精緻。
「勁」得跟得上
年輕人最怕別人說他沒「勁」,你懂得!哈弗M6 PLUS則是懂得這一點,它搭載的這台型號為4G15F的1.5T發動機,最大功率110千瓦,峰值扭矩210牛·米,匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。
寫在最後
開篇的一組組銷量數字告訴我們它的「恐怖」。它之所以能賣的如此好,其出色的品控能力,以及採用了很多成熟技術,成就它。
當然,雖然哈弗M6PLUS價格便宜,但是也擁有長城汽車同等的售後和服務,對於三、四線城市實現了全面覆蓋,消費者購買後可以得到良好保障。而對於品牌而言,哈弗也一改此前的低調,開啟了多樣化的系列營銷,從去年年初的雲團購,到大咖直播帶貨,再到各種跨界營銷,哈弗向外界彰顯出其在營銷上也是實力悍將。
⑤ 哈弗m6怎麼樣,值得買嗎
哈弗M6定位為超值家用緊湊型SUV,具有簡潔、精緻、安全的特點,值得購買。
哈弗M6於2017年7月21日上市,該車將推出搭載1.5T發動機的5種配置車型,動力系統滿足國五和國六排放標准。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4649/1830/1705mm,軸距為2680mm。
(5)哈弗M6售後口碑如何擴展閱讀
購車提車的細節和要點:
一、查看發動機的功率、扭矩、升功率
衡量一款發動機的好壞主要有三個基本技術指標:功率、扭矩、升功率。數值越高,意味著發動機的動力性能越好。上述的三個指標是衡量一款發動機好壞最基本的指標,而發動機先進與否,還受到排放水準、先進技術是否應用等方面的影響。
二、提車時檢查車輛
1、提車時要選擇光線明亮的地方,仔細按照交列項目進行驗收,如沒有問題才能簽字。
2、提車前要進行車輛檢查。
(1)外觀:注意外觀有無色差和擦痕,有無拆裝痕跡。
(2)內飾:是否干凈整潔,有無人為使用的痕跡,電子、燈光和空調系統是否好使。
(3)底盤:有無擦痕,有無液體泄漏。
(4)發動機艙:有無油污和亂接線,可以啟動車輛聽一下發動機聲音是否正常。
(5)機械操控:實驗一下掛擋是否好掛,方向盤是否順暢。
⑥ 哈弗M6的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點:外觀漂亮實用,價格實惠性價比高,始於顏值,一鍵啟動,無鑰匙進入,很多小功能都很實用,因為是國產,配置過得去。
缺點:動力肉,油耗8毛多,中控表顯示的不一定準,我400塊錢500多公里。可能是新車,不知以後啥樣。油耗這個東西,我總結了一下,1.5 t, 拉一個1.6噸的車,小馬拉大車很形象,它的油耗高,就是因為車子重,市區開車,走走停停,尤其在起步的時候是最費油的,因為他動力弱,起步的時候,別的車不可能等你,所以起步掛一檔要轟一下油,掛二檔才會正常速度,所有開車動作里這個動作是最費油的,我跑高架越跑越低,跑個7.2,車子內飾有味道,需要放好久。
選車理由:當時選車的時候,就奔著他去的,朋友推薦了新遠景SUV.各方面參數都不錯,油耗還低,但我還是喜歡顏值,其實我不是特別懂車,看哈弗車銷量這么好,肯定是有原因的,他的缺點我知道,動力差,我也就日常用用,不跟人拼速度,能接受,油耗這個東西,你要看是什麼車,這么大個車這些油耗我能接受,有比他高的,有比他低的,畢竟是SUV,又不是兩廂車。
空間:空間我肯定當事人發,在我看到的四大品牌當中就屬M6空間最大,綜合乘坐空間,儲物格,後備箱等地方,都要我用不完的,工作日在市區開的比較多,不用帶太多東西,幾個文件夾放在手套箱里綽綽有餘。節假晶晦婆喜歡出去旅遊,會帶很多衣服和生活用品,所以我們對後備箱的需求會比較大。這車的空間再怎麼也夠裝了,而且後面經常空出來很多,整個空間顯得很充裕。
動力:動力氣我需求不高,只要發動機這些硬體高設出問是,我就心滿意足了。哈弗的三大件對比長安還是要高一級的,我是對長安的質量不太放,聽到別人說引擎蓋上還會出現異響,這種車自己開著都是膽戰心驚的。我不追求動力有多麼出色,加速換擋平穩,車身沒有頓挫就好。
油耗:注冊表表顯示從最初的9.3到現在的8.5,中間還沒有清零過,我是覺得這款車的耗油算是中等,現在還有進步的空間,慢慢努力吧。
舒適:M6的舒適度是我開邊的車中名列前茅的,也許是我這輩子就沒有摸過好車吧,目光還是有些短淺了。但是就這個價位來講能做到這種程度是出乎我的意料的,在我的印象中這種包裹性最少也得要十二三萬的錢才買的到,要想操控的好,駕駛環境是必不可少的,坐在車里有種家的溫馨感。
⑦ 哈弗M6這車到底怎麼樣有什麼優缺點
哈弗M6到底車怎麼樣?作為一名開了三年五萬六千公里的哈弗M6車主,我覺得我還是有一定發言權的。
我是2018年買的哈弗M6,手動精英款。在此之前這款車的售價一直是8萬多,說起來也是緣分,當時我的老爺車老捷達已經十年了,20萬公里的老車雖然動力依舊強勁,但是層出不窮的小毛病讓我郁悶不已,啟動馬達,開關,繼電器,各種出問題,而由於自己是做苗木生意的,需要到處跑,還要經常拉一些樹苗,老捷達雖然走爛路挺好,但是空間實在是太小了,再加上擔心把我扔到路上,所以需要換一輛SUV開。
皮卡受限於年檢和部分城市限行,不在選擇范圍之內,手上資金又不是很充裕,當時的預算是十萬以內的SUV車型,而且個人比較喜歡手動擋,一個是便於操控,另一個老婆要學車,想要買一台手動擋讓她練手,這個價位又滿足自身需求的車型當時並不是很多,先後看了長安CS55,啟辰T70,比亞迪宋,宋max,最後初步選定的是比亞迪宋手動,裸車是8.9萬,我記得在汽車城附近轉悠了三天吧,基本上已經確定是買比亞迪了。寶駿因為之前我經常開510,嫌他太肉,沒有考慮。
長城最早並沒有在我的選擇范圍之內,當時網上能夠篩選之後,能夠查到的車型是哈弗H2S和哈弗H6,H2S小了點,並且沒有手動擋,H6落地十萬多了,超出了預算,所以並沒有考慮過哈弗。也是緣分吧,轉完決定買比亞迪之後正好是午飯時間,想著吃完飯回家再查查論壇,然後問一下老家一個剛買了不到一年比亞迪宋的弟弟,看看這個車到底怎麼樣,就從比亞迪店裡出來了,老婆說來都來了,去看看一個朋友介紹的斯柯達的一款車吧,我們就去了,果不其然,超出了預算,轉了一圈就出門走了,對面剛好是哈弗4S店,老婆說進去玩玩唄,我們就進去了,一進門,銷售人員還是比較熱情的,一個小伙兒接待了我們,兒子渴了,老婆帶著他上二樓喝果汁,走到樓梯看見了展廳里的M6,老婆一眼相中了它的懸浮式車頂,上樓之前告訴我,就問問那個車!
三大件的話,因為才三年,目前也沒有傳說中的漏油,也沒有別的什麼問題,方向盤按鍵因為有一次洗車噴了什麼油,可能滲進去了一點,有一段時間有倆按鍵容易串鍵,不過後來自己好了。我也不知道現在國產車到底能開幾年不壞,不過個人覺得,即使開到六七年除了大毛病也不虧,誰讓它便宜呢!
總結一下我對這輛車的評價吧,我覺得這輛車最大的優點就是性價比,裸車7萬1,車長4650,寬1830,高好像是一米七多一點具體多少我忘了,空間動力足夠,你還想怎麼樣?不過個人建議,如果是經常跑市區通勤,還是選轎車的好,不管怎麼說油耗是要比轎車高的,停車也不太方便。像我這種常年跑鄉鎮土路,又要拉些貨的,又不太在意麵子的,強烈建議選擇這款車。順便吐槽一下,後排座不能完全放平是個不好的地兒,雖然不太影響裝東西的能力,但是放不下床墊兒,有些事情不是很舒服,嘿嘿!
⑧ 哈弗m6這款車怎麼樣
哈弗m6這款車口碑不錯。
優點:哈弗M6的空間也夠大的,雖然說它只是個定位緊湊級SUV的車,但車子內部的空間設計非常合理,所以即便是坐滿五個人的情況下,車內人也不會感到擁擠憋屈,家用綽綽有餘。
內飾:車內用料確實不算多麼高檔,不過整體的做工是非常用心的,內飾看起來沒有絲毫的廉價感,而且中控台各個部位的劃分也很清晰,操作起來挺順手的。
空間:前排空間沒有什麼需要對比的,我最滿意的就是他的後排空間,可以非常舒服地靠著,而且腿部也很寬敞。
配置:在同級別的國產車中,哈弗M6 PLUS的價位也不算是很貴的,而且它也是我非常喜歡的SUV車型,再說這輛車也不多麼費油,性價比挺高的。
動力:開起來也非常的平穩,給我種特別穩重的感覺,平常等紅綠燈的時候也不會有那種遲緩的感覺。
操控:這台7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯還挺清晰的,低擋位行駛也不會有任何不適,而且懸架的支撐性也很強,車子開起來也比較穩。
油耗:目前百公里油耗為7.8升,相當不錯,對於這么大的車來說!平時還是跑市區比較多,油耗低就不用擔心用車成本高了,現在恨不能買菜都要開著它去。
缺點:座椅舒適度確實一般般,同時原廠的這個車機也的確是不太好用的,雖然說屏幕尺寸很大,但實際的使用體驗並不是特別好的,因為整個內部的系統設計還是不夠人性化,操作起來相對還是有點復雜。
以上就是哈弗m6的相關資料,希望可以幫助到你。
⑨ 哈弗m6真實口碑質量怎麼樣。油耗怎麼樣。發動機gw4g15f的。這款發動機是不是滲油。
摘要 您好,這款發動機質量其實可以的,大家對於這款車投訴最多的是油耗偏高,大概9.幾左右,還有就是低速有點頓挫,這個車空間大,也便宜,不錯的一款產品。