1. 新車出現什麼問題才會免費退換車輛
1、購車發票當日起,60天內或3000公里以內,先到為准車輛出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂以及燃油泄漏等質量問題,可以申請免費退換整車。在此期限內,發動機、變速器主要零部件出現質量問題,可申請免費更換發動機和變速器。
2、在三包有效期內(不低於2年或行駛里程5萬公里,先到為准),出現以下情況,車主有權有償退換整車:嚴重的安全性能故障累計做2次修理仍然沒有排除故障,或又出現新的嚴重安全性能故障的。
《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第二十四條
在家用汽車產品三包有效期內,符合更換條件的,銷售者應當自消費者要求換貨之日起15個工作日內向消費者出具更換家用汽車產品證明。
在家用汽車產品三包有效期內,符合退貨條件的,銷售者應當自消費者要求退貨之日起15個工作日內向消費者出具退車證明。
2. 汽車出現變速箱故障時,可以去4S店維修嗎
社會經濟發展越來越快,人們對於汽車的使用程度也是越來越廣,很多人為了方便自己的生活也是選擇買上一輛小汽車,但是在碰到故障的時候,確實讓自己感到非常的頭疼的,汽車如果出現變速箱故障時,也是可以去4S店進行維修的,但是如果4S店距離過遠的話,我們可以選擇就近修理,如果還在三包保障范圍之內的話也可以打電話給保險公司,讓相應的人事來進行處理,這都是非常好的解決方式,希望每個人都能夠知道這一點。
對於日常生活中良好的駕駛習慣也是非常的重要的,在換擋的時候操作,變速箱操縱桿時千萬不可以太過於用力,如果出現變形的情況一定要及時的找出原因進行調整或修理才行,希望每個人都能夠知道這一點,希望每個人在日常生活中把自己的後備箱裡面都放上一些專用的工具,這樣可以在出現意外狀況的時候救救急,保持良好的駕駛習慣,就可以更好的保障自己的人身安全。
3. 如果汽車的壓力感測器損壞了,可以去4S店維修嗎
我們都知道汽車是一個十分精密的交通工具,無論哪一個組件出現問題都會影響我們的正常駕駛,因此我們需要注意的是如果汽車的壓力感測器損壞了,一定要去4S店進行維修才行,盡管說4S店的價格會相對來說高一點,但是我們會更加的放心,而且在維修汽車上面,如果是全程4S店的保養記錄的話,會讓我們的車子更加的保值,希望每個人都能夠了解到這一點。
3、在生活中日常保養,我們應該怎樣做呢
汽車就彷彿一個老朋友,因此在生活中也是離不開日常保養的,如果我們不差錢的話可以去4S店圖個安心,如果我們想要經濟實惠的話也可以去路邊店,但是我們需要注意的是,在路邊店進行維修保養的時候一定要在旁邊盯著,這樣才可以更好的降低損失。
4. 新車買回來就出了毛病了,怎麼辦
1、到4S店申請維權
這個大家都知道,在哪買的東西出了問題就找誰,不解決不行。如果真是車子質量的問題,4S店卻不肯解決時再考慮採取些維權措施,但是不能違法,不能太過分。
2、找廠家售後申請維權
如果4S店最後因為某些原因還是沒能解決問題,可直接登錄各大車企的官網去查詢投訴渠道,找廠家投訴,相信大多數廠家都會重視這個問題,而如果真的是質量出了問題,企業一般情況下也不會置之不理。沒有一個大廠家會因為一輛車的質量問題不給解決而自毀名譽,那損失更大。合理的維權相信很多大廠家都會認真處理的。
3、申請調解
當消費者與汽車廠家或經銷商發生難以解決的爭議時,可依據《消費者權益保護法》,向各省市縣的消協、消費者權益保護組織等第三方社會中介機構,請求出面調解。可以撥打當地的消費者投訴電話12315來咨詢具體實施程序。
4、申訴手段
如果調解失敗,就有必要考慮申訴程序。消費者可以向當地質量技術監督部門(質量技術監督局)或工商、交通等行政部門進行申訴。質量技術監督局對於申訴案件將依據相關質量申訴處理有關規定執行。可以撥打當地的12365產品申投訴電話咨詢具體情況。
5、仲裁和訴訟
當爭議雙方不願通過協商、調解解決,或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。相對而言,仲裁和訴訟判決對當事方具有強制約束力,雙方必須遵守,這也是解決雙方爭議的最終手段。不過,仲裁與訴訟程序牽扯到諸多復雜的過程,而且會消耗較多的時間與精力。
5. 新車才一年半那個abs防抱死燈亮怎樣找4s店索賠
對於新車來說,如果是剛提車沒多久,就出現了故障燈亮起的問題,也就是說明車輛出現故障。車主可以去4S店讓維修人員通過電腦,讀取汽車故障碼,對相應的故障部位進行檢查維修,通常新車都會有在一個保修期內的,那麼車主只要維修好出現故障的部件即可。
如果是車主的新車是經常出現故障燈亮的問題,想要提出換車或者退車的要求,那就需要看車主的具體情況是否符合條件,根據國家的新三包法規定,消費者是享有退車或者換車的條件的。如果車主對於4S店的處理方式不滿意可以向工商部門投訴。
每個汽車廠商都有不同的售後服務政策,熟悉車輛的保修政策和理賠政策是關鍵。索賠的零件包括幾個類別。易損件、維修件、耗材等。比如燈泡、汽油濾芯、機油濾芯、空空氣濾芯、空可調濾芯、塑料夾子、卡扣、防凍液,這些東西一般廠家都不保證,有的廠家也會保證。有關詳細信息,您需要清楚地查看維護手冊的規定。
常用零件,車窗升降器、開關、雨刮電機、車內一些電子設備、減震器、轉向器等配件,廠家一般都提供保修。
總成,包括變速箱總成、發動機總成等。保修期內如有問題,可以索賠。以上是配件本身質量問題造成的損壞和功能異常可以索賠,人為損壞造成的廠家不予賠償。
6. 車輛出現什麼情況可以要求4S店換車或者退款
剎車有聲音,發動機警示燈閃這種算小問題,是不會給換車或者退款的。
1、自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內(以先到者為准),家用汽車產品出現轉向系統失效、制動系統失效、車身開裂或燃油泄漏,消費者選擇換家用汽車產品或退貨,銷售者應當負責免費換或退貨。
2、在家用汽車產品三包有效期內,因嚴重安全性能故障累計進行2次修理,嚴重安全性能故障仍未排除或者又出現新嚴重安全性能故障。
3、發動機或變速器累計換2次後,或者發動機、變速器同主要零件因其質量問題,累計換2次後,仍未能正常使用。
4、轉向系統或制動系統、懸架系統、前/後橋、車身同主要零件因其質量問題,累計換2次後,仍未能正常使用,消費者選擇退貨時,銷售者應當負責退貨。
5、在家用汽車產品三包有效期內,因產品質量問題修理時間累計超過35日,或者因同產品質量問題累計修理超過5次,消費者可以憑三包憑證、購車發票,由銷售者負責換。
此外,如果家用汽車產品符合換條件,銷售者無同品牌同型號產品,也無於原車配置產品向消費者換,消費者可以選擇退貨,銷售者應當負責為消費者退貨。
7. 新車跑了7000公里 在車內能聽到後減震吱吱異響,這個可以去找4s店售後嗎免費嗎
你好,根據你的描述,你的新車跑了7000公里。第幾年了,一般都是三年質保期。是免費更換的。如果要是還不到三年。這個您可以直接到四s店索賠是沒有問題的。
8. 五個月新車出現小故障可以去4s店維修嗎
也不一定。
車子維修的問題如果是不在保修內的故障,可以不去4S店的,畢竟4S店價格高,哪裡修得好價格又便宜就去哪裡好了。新車保養建議要去4S店,避免以後車子有問題去維修,4S店以沒有在店裡保養來刁難你。
總之,保養和保修期內的故障去4S店,因為可以免費;需要自己掏腰包的,自己選擇就好了,當然,如果你不差錢的話,最好也是去4S店了。
9. 汽車出現車身損壞時,應該去4S店維修嗎
汽車出現車身損壞時,如果汽車還是在保修期內,那麼自己一定是要去4S店維修的,因為只有汽車的安全,才能保證我們自身的安全。當汽車出現毛病時,我個人還是建議去4S店維修的,因為我們要保證汽車沒有其他的故障,這樣我們才能夠在駕駛汽車上路的時候才能夠安心。如果有時間的話,可以定期的去4S店去做個檢查,看看汽車是否有哪些地方出現了故障,而自己並沒有觀察到。實驗說,汽車出現損壞是,我們應該去4S店維修的。
10. 汽車出了什麼問題是不是可以在任何一家4s店維修
一、汽車出了問題是可以在任何一家4s店維修的。
1、汽車出了問題可以在國內任意地點的4S店維修,但是要在同一個品牌的4S店維修,不同品牌的4S店是不能維修的。
2、在保修期內的車輛,在任何一家4S店都是免費維修的,但是人為的故障損壞是不免費的,需要自己出錢進行維修。
3、全國的4S店都可以提供24小時免費救援的服務。
二、一般的汽車救援服務包括:
1、送油:車輛沒油了;
2、充電:車輛沒電沒法啟動時;
3、送換輪胎:路中爆胎,需要換後備輪胎或使用新的輪胎;
4、現場故障排除:快速排查汽車故障問題,30分鍾內的故障進行現場小修解決問題;
5、故障拖車:將故障車輛拖到維修點;
6、現場救援指導:不使用救援工具,指導被困車輛脫離困境;
7、還有一些服務比較全面的道路救援服務還包括有酒後代駕、派送鎖匠服務等。
(10)新車什麼毛病可以去4s店找售後擴展閱讀
汽車保養,防止故障頻發
日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔、緊固、檢查、補充。
一、清潔
空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附,在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層,使機件的散熱性能變差,而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面,使其過早褪色。
1、清潔機油濾清器
機油濾淆器堵塞,會阻礙潤滑油的流動,使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此,應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次,若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。
2、清潔蓄電池
現代轎車一般都採用免維護蓄電池,首先清潔蓄電池頂部,避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路;其次清潔蓄電池接線柱,防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通,以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。
二、緊固
車輛清洗干凈後,就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因,必然造成連接件松動、磨損。因此,在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全,特別是重要部件轉向、制動、傳動等,切不可掉以輕心。
1、首先,對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固,防油液泄漏。
2、其次,緊固各線路及用電設備的連接器,防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
3、再次,對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。
三、檢查
連接件緊固後,貝l應檢查油液的高度和品質,因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。
1、外觀法:查看取出的油液樣品,若比較透明,表明污染不嚴重;若呈霧狀,則油液中滲有水;若呈灰色,可能是被鉛或其他磨料污染;若呈黑色,則是被高溫廢氣所污染。
2、擴散法:將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上,若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別,表明油液的潔凈性良好;反之則為油液潔凈性變差。
四、補充
1、油液的補充
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質,應查找到是否泄漏,若有應予以排除,並及時補足同等級別的油液。
2、油液的更換
若油液變質或超過更換周期,應及時更換。
通常每行駛8000km或半年就更換一次機油;每行駛2萬~4萬千米或2年更換一次制動液;使用1-2年更換一次冷卻液;每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。