1. 電梯售後維保的工作怎麼樣
我就是維保的,電梯這危險性比較大,沒以前吃香了,總體來講還行工資3000到7000看你技術來還會有高的
2. 電梯經常維修正常嗎如何維權
電梯經常壞的時候確實是有的,它很多個毛病趕一塊壞你有什麼辦法?用心想想,三四十萬的電梯和十二三萬的電梯質量能一樣么?當然越便宜的故障率越高!不過,像你說的關人一兩個小時這是不可以的,國家有明確規定,電梯由報障的時候算起,維修人員必須半小時以內趕來放人,不然的話嘛,嘿嘿.....被關的人教養好的不說什麼就算了,如果碰上個一天在家裡憋得沒事乾的,正好找事的,一告就罰2萬塊
另外你說那三點我給你說說
1 你說影響你生活質量嘛,本著實事求事的態度,你發誓那電梯國故障停掉的時間比正常用的時間還多?不是的話就別在這扯蛋!
2 安全.不管做什麼,安全第一,電梯當然也是這樣,就目前的電梯生產水平而言,無論電梯怎樣的故障,對乘坐電梯的人員都不會造成人身傷害(不包括7個月以上孕婦和心臟病人)
3 電梯維修金問題,很明顯,這個錢是讓物業貪去了.說多了都是費話,我沒啥證據,你不信我也沒辦法.
3. 電梯售後維保的工作好不好
已經有的回答本人基本同意,補充一下:
1、色弱(特別是紅色、綠色)的朋友版不建議從事這個行業;
2、電權梯維修保養這個行業現階段可能是技術人員、熟練技工缺口最大的行業,因而,在你有了一定的技術基礎之後,也可以說是最為穩定的、也較為有前途的行業;
3、電梯維修保養這個行業有個很不好的特點:上班時間好像和自由,其實是很不固定,你的電話隨時都有可能響起,無論你是在睡覺、吃飯、WC……
4. 如何做好一名電梯售後管理人員
1.了解你的客戶特點
2.了解你的產品
3.商務溝通禮儀
5. 電梯廠家的售後服務的費用是怎麼負責的
一般電梯銷售後都有一到兩年的免費保養期 免保到期後可以與有電梯維修保養資質的電梯公司簽訂電梯維修保養合同。費用是以每年每台計算的可以多找幾家電梯公司詢價 根據當地的行業市價自己考慮 一般電梯公司簽保養合同都不願意把年檢費用計算其內,也有含在裡面的 但是羊毛出在羊身上最終都是由業主方承擔的
6. 電梯售後維修難還說要我自己聯系廠家怎麼辦
天天售後維修很難讓你自己找產家聯系你就直接找售後聯系,在他那買的就得質量找他。
7. 電梯售後話務員工作都是要做些什麼重點是什麼
主要負責公司售後服務熱線,記錄客戶的資料,安排維修人員進行維修。
8. 電梯常見故障有哪些,及如何維修
電梯常見故障現象及處理方法歸納如下:
一、閉合底層鑰匙開關,基站不能開門
可能原因:
1.控制迴路保險絲熔斷
2.鑰匙開關按點接觸不良或破壞
3.底層鑰匙開關繼電器線圈損壞或觸點接觸不良
排除方法:
1.更換保險絲,並查找原因
2.如損壞則更換,如接觸不良則用無水酒精洗觸點並調整好接點彈簧片
3.若繼電器損壞則更換,若觸點接觸不良則清洗、修復觸點
二、選層後沒有信號
可能原因:
1.燈泡壞或接觸不良
2.轎內選層記憶繼電器失錄或其自鎖接點接觸不良
3.選層按鈕接觸點接觸不良或接線斷路
排除方法:
1.排除接觸不良或換燈泡
2.更換或清洗
3.修復按鈕接點並將線接好
三、有選層信號,但方向燈不亮
可能原因:
1.信號燈接觸不良或損壞
2.選層繼電器常開接點接觸不良,使方向繼電器不吸合
排除方法:
1.排除接觸不良或更換燈泡
2.排除接觸不良
四、按下關門按鈕後,門不關
可能原因:
1.關門按鈕接點接觸不良或損壞
2.關門控制迴路有斷點,使關門繼電器不能吸合
3.關門繼電器故障或損壞
4.開、關門電阻損壞
5.門電動機損壞,傳動皮帶過松或磨斷
排除方法:
1.用導線短接法確定是否關門按鈕問題,確定後修復好
2.用導線短接法將門控制迴路中的斷點找出,然後修復或更換
3.修復或更換
4.更換
5.門電機損壞、皮帶斷則更換,皮帶松則適當轉動偏心軸來調整皮帶張緊度
五、門未關,電梯能選層起動
可能原因:
1.門鎖開關觸頭粘死
2.門鎖控制迴路接線短路
排除方法:
1.排除或更換
2.檢查門鎖線路,排除短路點
六、電梯在行駛中突然停車
可能原因:
1.外電網停電或斷電
2.由於某種原因,電流過大,總開關保險絲熔斷,或自動空氣開關跳閘
3.安全鉗動作
4.門刀碰門球,使門迴路斷開
5.安全迴路有關開關,或熱保護繼電器動作
排除方法:
如停電時間過長,應通知維修人員採取營救措施。找出原因,更換保險絲或重新合上空氣開關。拉掉電源總開關,並掛上井道有人工作標記。用制動器扳手將抱閘松開,另一人用盤車手輪將電梯向上移動至安全鉗碶塊脫離開導軌為止,並使轎廂停靠在層門口,放出乘客,然後合上總電源,在轎頂上以檢修速度檢查各部分有無異常,並用鏗刀將導軌上的制動痕修光。調整門球與門刀位置。檢查安全迴路開關井恢復,或檢查熱保繼電器過電流整定值是否合適。
(8)做電梯售後怎麼做擴展閱讀
電梯保養技巧
電梯保養指定期對運行的電梯部件進行檢查、加油、清除積塵、調試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護等。
一、注意事項
1.電梯由機械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進行保養,電梯的安全性就得不到保障,如果電梯需要加油的時候而沒有加油,就會造成電梯機械部件的磨損和破壞,使電梯的使用壽命大大縮短,無法正常使用電梯。
2.電梯在使用過程中,一些電梯用戶為了減少成本、節約資金,找臨時工或沒有資質的公司做電梯維護保養,一旦出了安全問題連責任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質的專業公司進行維保的話,一方面維保技術和質量有保證,另方面一旦出了問題也有人負責。
二、機械部件保養技巧
1.電梯的曳引機需要油的潤滑。在曳引機的外罩上有兩個刻度,打開油嘴查看油應在兩個刻度中間,如果油低於下面的刻度,就表示應該給曳引機加油,如果不加油,電梯長時間的運行就會得不到很好地潤滑,從而導致電梯曳引機和電動機的燒毀。電梯運行時間長了以後應該及時更換油,使曳引機始終保持清爽良好地潤滑。
2.電梯轎廂導靴的清洗和潤滑。眾所周知,導靴在導軌上運行,導靴上面有油杯,要使電梯在運行中不產生磨擦聲就必須定期給油杯加油和清洗導靴,並且應打掃干凈轎廂的衛生。
3.電梯廳門和轎門的保養。電梯出現故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應注意廳門、轎門上的保養。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會在運行中和門的開啟中發出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關線的檢查,因為電梯開關門的頻率較高,會使開關線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對電梯產品質量產生懷疑。
三、電氣部件保養技巧
電氣部件大致分為控制屏、各安全迴路的電器開關等,它是電梯的大腦,是電梯的中樞神經,電梯的起動、運行和門的開關都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當做重中之中來對待。
在工作中最好不要在控制屏內進行電梯迴路的短接。電梯門系統故障時,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險,短接門出現的事故最多。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全迴路給短接了,如果一定要進行短接,就要查明哪個安全部件出了問題,需要短接哪個安全部件,而且保養或急修好了以後,一定要及時把短接線取掉。
四、安全監測
1.機房環境
2.控制屏櫃
3.主電源開關
4.曳引輪
5.限速器
6.井道與底坑
7.導軌
8.層門與轎廂
9.對重應有壓板可靠固定,防止松動
10.限速器張緊裝置,鋼帶張緊裝置應設安全開關
11.補償鏈、繩在電梯運行時,不得與井道或其它部件相碰撞
12.電氣安全部分
9. 奧的斯電梯售後維保做得怎麼樣呢
奧的斯電梯在售後維保和品質監控方便做得是業界一流的。按照設計規范製造合格的電梯產品,並不一定意味著長久良好的運行。電梯需要定期的維護、保養和檢修,才能保證安全良好的性能。奧的斯電梯的質量在國內外都是一流的,受到許多用戶的喜愛。奧的斯電梯引進世界領先的電梯維保技術和服務管理體系,同時還積極配合政府監管部門,為關法律法規的制定獻計獻策,最大程度地保證電梯長久穩定地運行,為廣大乘客生命財產安全保駕護航。奧的斯電梯是公益活動的積極參與者和組織者,備受社會各界贊賞,這一切都有賴於奧的斯電梯安全體系如此健全專業的維保服務。
10. 電梯售後維保的工作危不危險
電梯維保的主要工作內容是對電梯進行維護保養和故障修理。
電梯是專業性很強的行業和產品,對不熟悉電梯的人來講,在電梯上進行維保和修理有很大的危險程度。嚴重的甚至造成傷亡事故。
這份工作的優點是可以掌握專業技術,技術高的在行業內比較受人歡迎。工作時間有一定的自由度。
缺點是比較苦,比較累,還很危險,常給人誤解。工作時間自由是優點又是缺點,隨時隨地有可能電梯出故障叫你去修理。
如果要求不高,這工作倒是比按時上下班,每天在固定的地點做固定的事強得多,至少是自由得多。