什麼品牌汽車售後維修零件便宜

『壹』 關於維修配件比較便宜的轎車

如果是想買著便宜，用著更便宜，那就首選老三樣：捷達、普桑和富康。配件隨處回可見，能夠擺弄這答幾種車輛的修理工也到處都是，比較時尚的車型買著價格可能不高，但是生產廠家為了攫取服務的利潤，配件的價格會比較高，並且工時費也不會便宜。

『貳』 哪些汽車品牌售後和保養費用低

不論什麼牌來子的車，要論維修保養費自用，自然進氣手動檔最低。
適合家用的車，肯定要空間大、舒適、省油，因此，卡羅拉、軒逸、伊蘭特入選，其他車要麼空間太小要麼費油。而在卡羅拉、軒逸、伊蘭特之間，軒逸09款新車型，卡羅拉、伊蘭特車型都很老。因此，推薦新軒逸。

『叄』 我想買汽車,什麼牌子的汽車維修護理便宜些!

有車的人都知道.---
買好修的車有個定律.你到樓下馬路上去站站.你們那什麼車內最多那就是那種車維修費容用最低.還有要看你喜歡那種類型的車.
近期比較熱門的車車--配置不同的價差
微型車.奇瑞-奇瑞QQ 3--價格在3-5萬·各種配置都的.
小型車.上海大眾-POLO--8-13萬.先進.堅固.價格相對對手沒有優勢.
緊湊型車.比亞迪-比亞迪F3--5-9萬.
中型車.華晨中華-駿捷--7.5-15萬，個人很推薦這個也是在自己經濟范圍類外觀最氣派的車車了.而且買的人很多，以後很號修.：國產中型車性價比之王..
以上車型都不錯·不信就上網查查嘛...
打了那麼多字不給我點分就太不狗意思了哈！！

『肆』 家用車什麼牌子的汽車配件便宜維修費用低

保有量大的車輛，配件購買容易
經典過季的車輛，因為熟悉，所以維修費用低
車型老的車輛，配件利潤最低
手動擋的車輛，油耗（正常）要低於自動擋
低端車輛的保值率雖然未必高，但是殘值最大
所以，選的話選大眾，或是日系裡面幾個低端跑量的車型，都可以滿足你的需要。

『伍』 汽車品牌維修哪個便宜

都可以，國產的都低一點。

『陸』 哪些牌子的汽車售後維修比較方便，維修的價格也相對較便宜而且比較耐撞

維修保養方便與否還是看服務網點分布，維修價格便宜與否還是看市場佔有率。一般選擇較高知名度的品牌或銷量較多的車，如大眾、通用、本田、豐田、現代，產量和價格是呈正比的。車型技術較新的車型國產化率和技術匹配成熟度不高，所以保養費用肯定比老款車型高

安全與否見仁見智，按照過去看國籍老皇歷的做法判斷車安不安全已經過時了，因為現在大部分合資國產車都是混血的，現在合資國產品牌少有真正純粹的美系車德系車日系車法系車，所以哪個品牌更耐撞真說不準，但一般情況下有德國血統的車型在車身結構設計上更合理（注釋：是德國血統而不一定是德國品牌，如別克君威實質上是德國歐寶品牌設計的），自主品牌里國外設計公司參與設計成份較多的車型也可選擇（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悅）。就提幾點，1、不要過分相信電子輔助裝置的作用；2、車門開關質感不能代表車的整體結構；3、車不是越重越耐撞；4、電氣化程度越高車越容易出故障；5、新車上市後等一會兒再買生產質量更穩定而且還處於非減配時間段；6、不要買新車推出僅一年就再推出的帶所謂13款14款15款這類後綴標意的車型因為這些車大都會在關鍵部位減配，比起那些加出來所謂豪華配置，減配的東西更能救你的命

『柒』 有什麼價廉物美的二手豪車且維修又便宜

沾上豪華兩個字的品牌車輛可以說維護維修費用沒有便宜這一說，如果非要選也只有凱迪拉克相對要便宜一點，但便宜也不能到哪去，所謂定位豪華就是區別於一般品牌汽車，維護保養費用相對好說，主要就是維修更換零部件費用較高，作為平台老百姓或者工薪階層豪華品牌的二手汽車還是建議慎重考慮，不單單是維護維修費用，還有保險費用也不便宜。

『捌』 哪個品牌汽車的維修保養最便宜

沒有最便宜，只有相對便宜，國產車中相對來說吉利帝豪保養不貴，車子質量也不賴！希望可以幫助到您，望採納！

『玖』 汽車維修去修理廠還是售後哪個劃算

如果害怕吃苦，或者體面點的，還是去4s店比較理想，但是學不到什麼真本事，如果想踏踏實實學到技術，然後自己開店當老闆，還是去修理廠比較合適，因為修理廠的師傅技術都比較過的硬，建議是還去專業的汽修學校進行學習，在學校是有老師和許多的設供你學習的，並且都是有完整的教學體系的。

汽修是一個壁壘嚴重的行業，如果沒有基礎，小白介入怕是要事倍功半！無論是機修還是扳噴，都是技術行業，也就是說理論好理解，達到某種水平非常難！由於技術認證比較模糊和薪酬長期不對等，導致這個行業淘汰率非常高現在很多維修店的老闆都是以前在4S店打工很長時間後這一個品牌的車型非常熟悉以後出來自己開的維修門店。那4s比汽修更具優勢。無論汽修廠還是4s，都不能急功近利，若不能沉下心專心學習腳踏實地，終將錯付光陰。反之厚積薄發，練得一技之長，術業專攻，財源自來。