㈠ 空壓機要怎麼維修和保養
【如何維修保養空壓機】
一、各主要部件的定期保養和維護:
為了使空壓機能夠正常可靠地運行,保證機組的使用壽命,須制定詳細的維護計劃,執行定人操作、定期維護、定期檢查保養,使空壓機組保持清潔、無油、無污垢。主要部件維護保養參照下表進行: 注意:
A.按上表維修及更換各部件時必須確定:空壓機系統內的壓力都已釋放,與其它壓力源已隔開,主電路上的開關已經斷開,且已做好不準合閘的安全標識。
B.壓縮機冷卻潤滑油的更換時間取決於使用環境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸鹼性氣體。新購置的空壓機首次運行500小時須更換新油,以後按正常換油周期每4000小時更換一次,年運行不足4000小時的機器應每年更換一次。
C.油過濾器在第一次開機運行300-500小時必須更換,第二次在使用2000小時更換,以後則按正常時間每2000小時更換。
D.維修及更換空氣過濾器或進氣閥時切記防止任何雜物落入壓縮機主機腔內。操作時將主機入口封閉,操作完畢後,要用手按主機轉動方向旋轉數圈,確定無任何阻礙,才能開機。
E.在機器每運行2000小時左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調整,直至皮帶張緊為止;為了保護皮帶,在整個過程中需防止皮帶因受油污染而報廢。
F.每次換油時,須同時更換油過濾器。
G.請採用本公司原裝配件,否則由此引起的機器事故,本公司不負任何責任。
二、清潔冷卻器:
空壓機每運行2000h左右,為清除散熱表麵灰塵,需將風扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵氣槍對冷卻器進行吹掃,直至散熱表麵灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內的油並將四個進出口封閉以防止污物進入,然後用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,最後吹乾表面的水漬。裝回原位。切記!勿用鐵刷等硬物刮除污物,以免損壞散熱器表面。
三、排放冷凝水:
空氣中的水分可能會在在油氣分離罐中凝結,特別是在潮濕天氣,當排氣溫度低於空氣的壓力露點或停機冷卻時,會有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會造成潤滑油的乳化,影響機器的安全運行,如:造成壓縮機主機潤滑不良;油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;引起機件銹蝕。因此,應根據濕度情況制定冷凝水排放時間表。
冷凝水的排放方法:應在機器停機、油氣分離罐內無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉澱後進行,如早上開機前。
①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。
②緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關閉球閥。
③擰上球閥前螺堵。
四、安全閥:
安全閥在整機出廠前已調定,我們不提倡用戶私自調整安全閥。如確需調整,則應在當地勞動安全部門或本公司維修人員指導下進行,否則對因此而引起的一切後果,本公司概不負責。
五、維護工作:對一般用戶,提供一些壓縮機維護建議,用戶可參考實行。
①每周: a.檢查機組有無異常聲響和泄漏; b檢查儀表讀數是否正確; c.檢查溫度顯示是否顯示正常。
②每月: a.檢查機內是否有銹蝕、松動之處,如有銹蝕則去銹上油或塗漆,松動處上緊; b.排放冷凝水。
③每三個月: a.清除冷卻器外表面及風扇罩、扇葉處的灰塵; b.加註潤滑油於電動機軸承上; c.檢查軟管有無老化、破裂現象; d.檢查電器元件,清潔電控箱。
六、壓縮機補油:
在運行狀態下,壓縮機的油位應保持在最低與最高油位之間,油多會影響分離效果,油少會影響機器潤滑及冷卻性能,在換油周期內,如果油麵低於最低油位,應及時補充潤滑油,方法是: ①停機等內壓釋放完畢(確認系統無壓力),拉下電源總開關。
②打開油氣分離罐上的加油口,補充適量的冷卻潤滑油。
③空氣壓縮機正常運行後的換油時間參見定期維護保養表。
進口車市
㈡ 空壓機維修保養日常都有那些內容
1、空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾後的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。
2、如果空濾芯堵塞破損,大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內循環,不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命,還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死。
3、螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此用戶必須使用純正專用螺桿機油。
(2)空壓機售後維修主要做什麼擴展閱讀:
注意事項:
1、空壓機開機前應確保油溫不低於+2度,若溫度過低,請採用加熱裝置對油氣桶和主機部位加熱。
2、檢查油位在正常位置,檢查所有冷凝水排放口已關閉(長期停機應打開),水冷機組還應檢查冷卻水排放口是否關閉(長時間停機時此閥門應打開)。
3、將設備斷電後應用手盤動主機聯軸器,應轉動靈活,對於盤動困難的機體請不要盲目開機,應檢查機體或電機是否有故障,潤滑油是否粘稠失效等,故障排除後方可開機。
4、停機較長時間或油濾使用時間較久的機器,開機前建議更換油過濾器,以防止剛開機時因油品粘稠穿透油濾能力下降造成機體供油不足使得機體啟動時瞬間發熱,造成機體故障。
㈢ 空氣壓縮機怎麼維修
空壓機維修是更換全部磨損的零件,空壓機轉1000個小時或一年後,要更換濾芯,在多灰塵地區,則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機,檢查壓縮機所有部件,排除壓縮機所有故障。
拆卸中應按空壓機的各部件的結構不同,預先考 慮操作程序,以免先後倒置,造成混亂,或貪圖省事,猛拆猛敲,造成零件損壞,變形。
拆卸的順序一般是與裝配的順序相反,即先拆外部 附件,後拆內部零、部件,從上部到下部依次拆組合件,再拆零件。
拆卸時要使用專用的工具。
大型空氣壓縮機的零件,部件都很重,拆卸時要准備 好起吊工具、繩套,並在綁吊時注意保護好部件,不要碰傷 和損壞。
對拆卸下來的零件、部件要放在合適的位置,不要亂 放,對大件重要機件,不要放在地面上,應放在墊木上,例 如大型空氣壓縮機的活塞、氣缸、曲軸、連桿等要特別防止 因放置不當而產生變形,小零件放在箱子里,要蓋好。精密 零件要專門保管.
拆下的零件要盡可能的按原來結構整放在一起。例如曲軸與各段軸承瓦等。對成套或不能互換的零件在拆卸前 要做好記號,拆卸後要放在一起,或用繩子串在一起,以免 搞亂,使裝配時發生錯誤而影響裝配質量。
注意事項
空壓機能夠正常運行及擁有較長的使用壽命,良好的維護保養是關鍵,必須認真地執行空壓機的維護保養規程。在進行空壓機保養維護前,至少要注意一下事項:
一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。
二、確保壓縮機組已冷卻,防止燙傷、灼傷。
三、切斷主機電源並在電源開關處掛上標志。
四、打開手動放空閥,排空系統內的壓力,保持放空閥處於開啟狀態。
五、對於水冷機器,必須關閉供水系統,釋放水管路壓力。
六、關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統。
警告
1.在壓縮機運行或帶壓時,不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。
2.不良的維護保養不僅影響機組的正常運行,而且還可能影響操作人員的安全。
3.不要以為機器停機,就認為可以進行檢修,保養工作,機器的自動控制系統隨時會啟動壓縮機。
4.不可使用可燃性溶劑,如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件,應該按說明使用安全溶劑。
㈣ 空壓機維修保養日常都有那些內容
日常的保養維護對空氣壓縮機的使用壽命和維護成本有很大的影響,中山市順力機電設備有限公司:維修工程師就一些基本的日常保養知識做如下總結:
1、每日或每次運轉前:
(1)油氣桶泄水
(2)檢查油位
(3)周邊設備准備,如送水送電,打開壓縮機出口閥等
2、運轉500小時:
(1)空氣濾芯取下清潔,用0.2MPa以下低壓壓縮空氣由內向外吹乾凈。
(2)新機使用後第一次換油過濾器。
(3)更換冷卻液。
(4)清潔空氣濾水杯的濾芯;
(5)清潔泄水閥濾芯。
3、運轉1000小時:
(1)檢查進氣閥動作及活動部位,並加註油脂。
(2)清潔空氣濾清器。
(3)檢視管接頭緊固螺栓及緊固電線端子螺絲。
4、運轉2000小時或6個月
(1)檢查各部管路
(2)更換空氣濾芯
(3)更換油過濾器
(4)更換空氣濾水杯的濾芯
(5)更換自動泄水閥濾芯
(6)補充電機的潤滑脂
5、運轉3000小時或一年:
(1)檢查進氣閥動作情況及閥板是否關嚴。
(2)
檢查所有的電磁閥。
(3)
檢查各保護壓差開關是否動作正常。
(4)更換油細分離器。
(5)檢查壓力維持閥。
(6)清洗冷卻器,更換○型環。
(7)更換空氣濾芯、油濾芯。
(8)檢查起動器之動作。
6、每6000小時:
(1)清洗冷卻液路系統
(2)更換螺桿空壓機高級冷卻液(排氣溫度在85度以下的更換周期)。
7、每20000小時或4年:
(1)更換機體軸承、各油封,調整間隙。
(2)測量電動機絕緣,應在1MΩ以上。
㈤ 空氣壓縮機怎麼維修,注意事項有哪些
空壓機能夠正常運行及擁有較長的使用壽命,良好的維護保養是關鍵,必須認真地執行空壓機的維護保養規程。在進行空壓機保養維護前,至少要注意一下事項:一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。二、確保壓縮機組已冷卻,防止燙傷、灼傷。三、切斷主機電源並在電源開關處掛上標志。四、打開手動放空閥,排空系統內的壓力,保持放空閥處於開啟狀態。五、對於水冷機器,必須關閉供水系統,釋放水管路壓力。六、關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統。
㈥ 壓縮機的售後維修都做些什麼
三濾和壓縮機油的更換
三濾一般是指空氣過濾器、油過濾器、油氣分離器等易損件。壓縮機油分為礦物油、合成油和半合成油。螺桿壓縮機正常使用的是加工比較精細的合成油。
三濾和壓縮機油的更換,在售後保質期內由廠家或經銷商等專業人員來更換和指導。
根據不同廠家售出的產品機型,其三濾的壓縮機油及安裝部件均有差別。其要求是配件和油要採用原廠同型號的配件和壓縮機油,以保證其設備的安全運行。
其更換時間,是在設備調試時由專業人士進行設定。一般是在500小時要更換空氣濾芯和油濾,油氣分離器濾芯一般不要求換。更換完畢後,要進行重新設定,以免報警停機。其它更換時間,設備有運行小時累計,並會自動進行提示。在提示之前,就要做好配件准備,並及時更換。
常見故障的排除
螺桿機的常見故障一是設定報警無法消除的故障,這時,需要重新設定來進行排除。
二是部位報警故障,比如說排氣溫度超標,油細分離器油壓和氣壓比值不平衡產生的報警等。三是部件損壞,如感測器失靈,溫控閥損壞等。四是運行故障,如壓力過高,排氣量低,無法正常啟動,耗油量大、局部溫度過高等。
常見故障的出現,一般有報警提示,但具體產生的原因絕不是一種兩種,一種現象可能有多種原因中的一種或幾種所導致。在這種情況下,運行人員大多很難判斷,因為現在的螺桿機有點「傻瓜」性質,就是操作簡單,感覺靈敏。在現場運行人員無法解決的情況下,售後人員將通過電話或派人員到現場實地檢查或排除。
主機故障的檢修
主機是壓縮機的最關鍵部位,也可稱得上是壓縮機的心臟。主機故障的原因很多,如積碳燒結,缺油抱死等。
主機的主要檢修方法是用專業工具來完成的。在壓縮機售後服務領域屬核心機密技術,只有少數人掌握。
——鈦靈特壓縮機
㈦ 空壓機的日常維護和保養
正確保養與維護對螺桿空壓機的使用壽命及運行可靠性起著至關重要的作用,以螺桿空壓機維護保養手冊為標准並結合機組實際運行情況需對機組進行設備常規的大保養:
空氣過濾器的保養:空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾後的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許3 µm以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損,大量大於3 µm的顆粒物進入螺桿機內循環,不僅大大縮短機油濾芯、油氣分離芯的使用壽命,還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔,加速軸承磨損使轉子間隙增大,壓縮效率降低,甚至轉子枯燥咬死,所以機組每滿載運行1500小時,都要更換空氣過濾器濾芯;
油過濾器的保養:機組每運行2000小時,都要更換油過濾器濾芯,嚴禁超期限使用機油濾芯,否則由於濾芯堵塞嚴重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量贓物、顆粒會直接隨潤滑油進入螺桿主機內,造成主機的磨損。
油氣分離濾芯的保養:油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件,正常運行下,油氣分離器的使用壽命在4000小時左右,因此每隔一年或者監控器壓差值報警時須更換分離芯,油氣分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後若未更換,將會造成主電機過載,油氣分離器破損跑油等問題產生。
潤滑油的保養:潤滑油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響,正常運行下博萊特專用冷卻劑使用壽命在3500小時左右,但運行排氣溫度一但高於95度時潤滑油壽命會極劇衰減至2000小時,請務必使用正廠原配件以保證機組運行穩定性及運行壽命的最大化;油的溫度在60℃以上時粘度會降低並且不會燙手,同時也利排凈機組的殘油。所以在換油時如是冷油,先開機運行2—3分鍾使油加熱後再進行更換。
檢查調校各閥件,緊固電控系統內各接頭,檢查設定機組運行保護參數。
㈧ 空壓機的原理,維修及保養
螺桿壓縮機的維護保養及故障處理
螺桿壓縮機的日常維護工作主要有以下幾個方面:
每天保養內容:
1、 檢查油位;
2、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
3、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
4、檢查易耗件已經到了更換周期必須停機予以更換;
5、檢查主機排氣溫度,達到或接近98℃,必須清洗油冷卻器;
6、檢查分離器壓差,達到0.6 Bar 以上(極限1Bar)或壓差開始有下降趨勢時應停機更換分離
芯;
7、檢查冷凝水排放情況,若發現排水量太小或沒有冷凝水排放,必須停機清洗水分離器;
8、檢查空氣壓縮機是否有不正常響聲。
每月保養內容:
1、 檢查冷卻器,必要時予以清洗;
2、 檢查所有電線連接情況並予以緊固;
3、檢查交流接觸器觸頭;
4、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵;
5、清洗回油過濾器;
6、檢查空氣壓縮機設定與運行是否一致。
每季度保養內容:
1、清潔主電機和風扇電機;
2、更換油過濾芯;
3、清潔冷卻器;
4、檢查最小壓力閥、安全閥;
5、檢查感測器。
每年保養內容:
1、更換潤滑油及油氣分離器濾芯;
2、更換空氣過濾器濾芯,油過濾器;
3、安全閥校準;
4、檢查彈性聯軸器;
5、檢查冷卻風扇;
6、清洗自動排污閥;
7、補充或更換電動機潤滑油脂。
潤滑油檢查與更換:
潤滑油對噴油螺桿壓縮機的性能具有決定性的影響,若使用不當或錯誤,則會導致
壓縮機體的嚴重損壞。潤滑油的更換必須及時,否則油品的品質下降,潤滑性能不佳,容易
造成因高溫跳閘現象,同時因為油品的燃點下降,也易形成油品自燃而使空壓機燒毀的事故。
當潤滑油發生下述變化時,應換油:
1、含水量大於0.1%;
2、酸值大於 2 mg KOH/g;
3、運動粘度變化超過允許值的 10%;
4、顏色變化至棕黑。
換油時應在機組尚熱、油氣分離器卸壓後,先放完油氣分離器中的油,再將新油注
螺桿壓縮機的維護保養及故障處理
入油氣分離器內,待液面計的油位高於「70」處後,旋緊加油塞。注意不要注油太多,否則
多餘的油會被氣帶走。換油時應同時更換油過濾器。更換油過濾器時,在新油過濾器的橡膠
密封圈上塗上一層油,旋緊即可。
通常礦物型潤滑有在累計運行2500h 後換油,但是在一年中如果運行不足2500h,
一年後也必須換油。排放潤滑油應在壓縮機停車之後立即進行,這樣可使懸浮在油中的微小
顆粒隨著潤滑油一起排到機外。
注意:關於壓縮機的維護保養詳情, 請仔細閱讀隨機的使用說明書
螺桿空氣壓縮機的常見故障分析及處理:
壓縮機一旦發生故障,對壓縮機原理和結構有比較熟悉的了解,那麼對故障原因
的分析及排除是不困難的。對故障的分析應從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常
見故障的分析及處理方法。
壓縮機不載入:
1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力,壓力調節器斷開。不必採取措施,氣管路上的壓力
低於壓力調節器載入(位)壓力時,壓縮機會自動載入;
2) 電磁閥失靈,拆下檢查,必要時更換;
3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補。
排氣壓力過低:
1) 檢查「分離前」和「分離後」二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應排除泄漏故
障或更換手動閥;
2) 檢查調節電磁閥是否漏氣,如漏,則排除故障,必要時更換調節電磁閥;
3) 耗氣量超過排氣量,檢查管路有無泄漏,如有,則需排除泄漏點或減少用氣量;
4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞,必要時應清洗或更換;
5) 檢查安全閥是否泄漏,如漏氣應排除,必要時更換;
6) 檢查蝶閥是否全部打開,進氣調節器是否工作正常,如有問題應更換或重新調整壓力
開關;檢查壓力開關上下限是否正常,必要時調整;
7) 壓縮機失效,與製造廠聯系,協商後檢查壓縮機。
排氣壓力過高:
1) 檢查蝶閥機構有無機械故障,如有,應排除故障;
2) 載入電磁閥是否漏氣,如漏,應排除故障,必要時更換電磁閥;
3) 檢查並調整壓力開關上下限,必要時更換壓力開關。
排氣溫度過高:
1) 檢查排氣壓力是否超過規定,如超過,應調整到規定的排氣壓力;
2) 檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常,必要時應補足或更換潤滑油;
3) 檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞;
4) 檢查油冷卻器、後冷卻器外表是否清潔,必要時清潔冷卻器外表面;
5) 檢查環境對機組進風及排風有無影響,如有,應排除外來因素影響,保證機組通風正
常;
6) 檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進行修理
或更換;
7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。
壓縮機耗油大:
1) 疏水閥排出的冷凝水含油量是否大,如大,應檢查機組內泄漏點並予以排除;
2) 檢查壓縮機油位是否偏高,如高,應降低油位;
螺桿壓縮機的維護保養及故障處理
3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應檢查、更換閥門;
4) 檢查回油管是否堵塞,必要時應清洗或更換回油管;
5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效,必要時應更換油分離器濾芯。
壓縮機不供氣:
1) 檢查控制油缸有無動作,檢查蝶閥有無機械故障;
2) 查看載入電磁線圈是否有吸力;
3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機不能啟動:
1) 檢查有無控制電壓,若沒有,則要檢查熔絲等是否完好;
2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。
壓縮機運轉正常,停機後啟動困難:
1) 使用的潤滑油牌號不對,應清潔後徹底換油;
2) 油質粘、結焦,應清潔後徹底換油;
3) 軸封嚴重漏氣,拆下更換;
4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新調整位置。
壓縮機啟動不暢,開機幾秒鍾後自動停機:
1) 檢查自動空氣開關是否起跳,電壓是否正常,應排除;
2) 進氣蝶閥關閉程度是否正常,應檢查,需重新調整或更換;
3) 檢查Y-△ 啟動中接觸器和電機三相是否正常。
㈨ 空壓機售後是什麼意思
空壓機的售後 基本上就是空壓機的維修和保養了
維修時 空壓機有故障進行排除
保養 一般就是換空壓機油和三濾元件
PS:我就是做空壓機三濾 有需要的話請M我
㈩ 空壓機維修有哪些項目
空壓機的檢修項目如下:
1、檢查空壓機各個閥門是否密封良好。檢查安全閥是否起作用。
2、檢查潤滑油位是否正常。化驗潤滑油不合格更換。
3、檢查更換清洗空氣過濾器濾芯和油過濾器濾芯。
4、檢查清洗冷卻器更換「O」型密封圈。
5、檢查空壓機控制迴路。電磁閥、梭閥、壓力調節裝置、疏水器。
6、更換油細分離器。
7、電動機加註潤滑油脂。
8、清掃壓縮空氣管路。
9、對壓縮空氣管路進行排污。
10、儲氣罐安全閥檢修校驗,壓力表標定。
11、儲氣罐疏水閥檢查,疏水管道疏通。
空壓機的大修項目如下:
1、檢查、更換機體軸承、各油封;檢查陰陽轉子,調整間隙。
2、測量電動機絕緣應在1MΩ以上。