為什麼4s店的售後爭著做首保

㈠ 汽車首保是什麼

一般來說，是5000公里做一次保養，不過現在SSSS一般都會通知3000公里左右做一次保養，不過做早一點也好，有什麼問題，可以早點發現，另外做了保養，對車也好一些。首保一般就是檢查車有沒有問題，換機油和濾芯。

保養的時候要注意換機油的事，很多SSSS店在賣車的時候說，保養的時候要換全合成機油，而很多車主不注意則換了礦物質機油，價格一般比較低廉，而全合成機油則性能更好，有的換油周期能達到10000公里左右，而礦物質油一般是5000公里。

很多車主聽說，新車出廠前磨合過不用太在意，這不全對，出廠前是將發動機裝在專用的機床上，用電機帶動磨合，因沒有燃油燃燒產生高溫，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行駛。

㈡ 4s店為什麼爭著搶著給我做首保

新車都很愛護，首保比較省力，4S店錢照樣賺，所以，搶著給你做首保。

㈢ 為什麼4S新車老是3000公里就叫車主去做首保明明是5000公里3000公里首保有傳說中的那麼好么

大部分新車都是5000公里首保，各廠家發動機出廠時略有差異，多數出廠前已經完成了走合，所以並不需要正常的保養周期外提前保養。有可能有一部分發動機使用之初先要進行走合，那就需要在3000公里的時候提前換油。廠家如果是規定3000公里進行第一次換油，一定要執行。如果原廠標准中是5000公里，則沒有必要提前。機油的話，機油吉安馳機油比較好。

㈣ 新車為什麼要規定3000公里或3個月內要首保

每輛車在出廠時都有一份保養手冊，上面會標明首次保養時間，有些以半年時間為節點，有些則以5000km-7000km為節點。不過有些4S店銷售人員會勸導消費者，新車首保很關鍵，開3000km/3個月就必須進行保養。那麼真如4S店所說的那樣嗎？我們首先來看首保需要做哪些項目。

不管是3個月還是半年，這個期間內新車幾乎都處在磨合期。磨合期間新車常是低速行駛，轉速不高，發動機的磨合雜質造成機體內沉積的油泥相對多，所以首保的項目之一就是清理發動機雜質。同時新車屬於第一次上路行駛，檢查車況好壞也是首保的項目之一，比如做四輪定位、更換三濾和系統檢測等。不過現在汽車品質已十分可靠，新車在磨合期內幾乎不會出現嚴重質量問題，所以首保的重中之重其實只有一項—換機油。

新車灌裝的機油是原裝礦物機油，這類機油沒有特別添加劑，品質只能說中規中矩。但它是經過廠家專屬調制，對該車型發動機依然能起到有效的潤滑作用。那麼是否因為品質不高而要盡快更換機油呢？並非如此。

其實發動機更換機油的里程不是按照公里數計算，是按照發動機工作轉數來計算。為什麼廠商會按照公里數標注更換機油時間呢？那隻是為了方便車主查看。一般來說，發動機累計轉數達到5000萬轉的時候，機油功效開始衰減。發動機轉數達到5000萬轉，在常規城市道路也就跑了差不多5000公里。但如果在不堵車或是常跑高速的環境下，行駛公里數能達到20000km。所以我們換機油，不能盲目只看汽車行駛里程數，還要根據實際駕駛路況綜合判斷。

原裝礦物機油品質雖比較普通，但是通常5000km左右仍能起到潤滑作用，所以新車最好5000km再去4S店首保比較合理劃算。如果駕駛路況很少出現擁堵狀況，也可以延後進行保養，不過相比其他品牌機油，原裝機油還是不宜長久使用。綜上所述，4S店要求3000km/3個月必須首保，則並非事實。那麼4S店為何要這樣做呢？當然是為了賺錢啦。

新車提前進行保養，不會對車輛造成任何傷害，但是會縮短整個保養周期，4S店便能在最短時間內獲取更大的收益。此外，某些4S店還存在"痛宰小白"的心思。新手初期往往對汽車知識匱乏，一些售後人員抓住便這一點誘導消費者高消費。比如新車首保免費更換的機油也是原裝礦物機油，售後人員會惡意貶低該機油品質，鼓吹消費者購買高級機油，並且推出補差價優惠政策引誘消費者。倘若消費者購買高級機油，那麼4S店除了賺取機油利潤外，還能將此次免費更換機油用於下一個消費者，相當於賺兩次錢。

所以不管4S店售後人員如何危言聳聽，消費者都不予理會，只需要按照保養手冊進行正常保養即可。當然，自認為是老司機的朋友，可以根據具體行駛路況決定保養周期。

㈤ 汽車廠商規定首保必須在三個月或者五千公里之內，為什麼會這么規定

汽車首保用「是否合法」這個詞形容不太恰當，用合規形容應該比較合適。

所以我買新車的時候，無論這輛車是哪天生產的，在交完錢辦完手續之後，我不會馬上開走，我會讓銷售顧問聯系售後部門，直接把首保做了，機油機濾全換成新的。因為我知道，出廠時加註的機油未必是「好油」.我個人建議，買完新車最好按照廠家規定的時間去做首保，如果首保不花錢，那就更沒必要往後拖了。根據車型和發動機不同，在選擇機油的時候建議大家提前做做功課，

㈥ 首保4s店為什麼希望車主早點去首保

原因可能很復雜多方面的，主要是出於4S店的業務壓力，雖然首保免費，但是早首保意味著二保也可以更早，而且二保的時候可能正好趕上第二年保險續險。
另外，可能也跟銷售業績掛鉤，首保是主機廠掏錢的，是不是首保數量和4S收入有關就不好說了。
總之，按照廠家維修手冊規定的里程保養就行，別聽小銷售的煽動。

㈦ 為什麼首保一定要去4S店

為什麼汽車的首保一定要去4S店？很簡單，因為省錢。現在的4S店基本上都有首保免費的政策。也就是說在4S店第一次保養根本不需要花錢。
當然有人也會覺得，汽車首次保養在哪都無所謂，畢竟是一台新車，還能出現什麼大毛病，首次保養其實也就是大致檢查一下而已。但其實並不是這樣，4S店首保會做一些必要的檢測，除了更換機油、機濾，清潔空氣濾芯空調濾芯，還要檢查各種油液液面是否正常，檢查發動機皮帶、雨刷片是否有損壞，輪胎有無鼓包，損壞等。
首次保養選在4S店，負責保養的工作人員的專業性更有保障，外面做的檢測可能沒有這么專業仔細。
首保還會登記車輛信息錄入系統，一般在4S店進行首保的時候，工作人員會按流程對該車進行系統建檔，登記車架號，把資料給廠家，進入廠家全國聯網的質保系統。之後才能享受全車質保，而且在4S店保養，所有保養記錄都可以查詢，對賣車時的保值更有幫助。
更何況在4S店首保不容易出現糾紛。但是一旦在外面保養出現任何問題，如機油使用不當等造成的問題，購車4S店就不會給你進行免費維護。
首保的時候如果在購車4S店做保養可以幫你看看車輛其他問題，做一些基本的免費檢查，如果出現問題及時處理並且好溝通。
其實小編認為，無論是首保還是以後的多次保養，有條件的小夥伴盡量還是在4S店進行。雖然價格稍微貴一些，但是勝在安心。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 十代雅閣三個月剛開了1000公里，售後打電話讓去做首保合理嗎

這個的話我建議你還可以去保養，畢竟是4s店打電話的，他就是檢查一下車輛外關並不換機油和機油濾芯這些，3000公里的時候二次保養才換機油和機油濾芯。

㈨ 為什麼4S店建議提前首保

這種情況是可以提前首保的，沒有其它問題，車輛提前保養不會對車輛有什麼影響，只要是有些浪費資源而已，4S店要求這樣提前保養，也是他們對你負責，因為車輛保修期內他們保養是有記錄的，當保修期內車輛出現保修故障時，檢查保養記錄

㈩ 思域還沒跑到2000公里，已經到了3個月，4s店一直催著做首保。一定要去做嗎過了3個月免費首保會無效嗎

新購置車輛還沒跑到2000公里，已經到了3個月，4s店一直催著做首保。建議一定要去做。
過了3個月免費首保可能根據4S或者車廠規定失效。

說明如下：
一、新車里程和時間兩者以先到為准，其中任一項條件到了後必須要去4S店做保養，不僅是為了車好，更是為了你以後的質量索賠打基礎。如果保養超時（超公里數還無所謂）之後，你的首付保就做不進廠家的索賠系統了，那就意味著你沒有按要求去做保養，以後車出了問題廠家有可能不給你質保，保養手冊上應該有細的免責條款；

二、三個月就開了2000公里比較少，建議做保養前先去拉拉高速，新車是需要磨合的，高速拉好了，以後車會特別好開。拉完高速後正好就產生積碳，一道去做個保養換機油就行了。

三、實在不到公里數，可以先給4S打個電話說明下，或者要銷售幫忙去前台找個關系好的工作人員說一聲，把油先領回家，回頭自己再來掏點工時費做保養，應該也就50塊錢的工時費。