❶ 神鋼挖掘機
那得看現實什麼了,如果是亂碼的話那就是程序發生了錯誤,改改程序就行了
神鋼售後就能改,最好不要讓修挖掘機的改,他們該程序錯誤一處就是200,
一旦程序錯了是不會之錯一處的。
❷ 神鋼挖掘機成都代理商電話
應該是130左右028 -84,791,872成都神鋼銷售這款手機可以不用詳詢致電
❸ 神鋼挖掘機廣州銷售點在哪電話多少,麻煩各位大神告訴一下
你在網路上查詢一下,一般他們這種都有廠家的售後客服電話。
❹ 神鋼挖掘機怎麼樣
神鋼這機子,前些年我開了好幾款。
神鋼挖機干土方還湊合,比較省油。但干石方就比較差了,大小臂比較容易斷裂,而且漏油現象常有發生,另外,這個車的動作不是很快。
神鋼的售後服務需要提高才行。機子壞了需要修理,反映幾次都沒有一個答復,不到位,一拖再拖,想盡辦法推拖責任。
望需要購機的用戶,三思而後行。
挖掘機還得卡特或者小松比較好,比幹活算數一數二的快了。卡特不怕活重,耗些油,不過如果有效率的話,耗些油也是值得的。
要真想買車多聽聽一些人品好的司機怎麼說吧?別心疼車之間差的兩三萬快錢,我建議卡特或者小松。
如果想看具體的挖掘機圖片、參數、報價什麼的,我以前留意過個叫 中國挖掘機網 的網站,還是有點用的。你自己網路一下這個網站吧。
❺ 日立挖掘機售後電話是多少
咨詢記錄 · 回答於2021-10-14
❻ 神鋼挖掘機質量售後怎麼樣
您好
神鋼挖掘機的售後有的確實沒錯好
那都是銷售為了業績乾的好事
當然其他廠家都有類似的情況發生
關於售後可以多寫點協議
以保障自己的權益。
請採納謝謝!
❼ 竹內、小松、神鋼、日立挖掘機哪個售後服務好
竹內只生產小挖,進入中國比較晚,各個方面還很不成熟。小松在中國的經營重點是省會城市和一線城市,二線以下城市基本上沒有固定的服務人員。神鋼由於起步晚,各地的分公司雖然建立了但是人員素質參差不齊很多服務人員都是其他公司的服務車司機混過來的,相比較日立比較成熟,網路方面和人員儲備以及培訓體制都做了很多年,但日立最大的缺點就是價格過高,無論是工時費還是配件,目前我了解的中國挖掘機所有品牌日立的常用件和消耗品價格是最高的,有些東西甚至高的離譜。而且由於日立的維修人員相對技術水平還可以,導致他們很善於忽悠客戶的配件,比如明明不需要換配件,告訴你換,而實際上不給你換但收你費用,客戶一看車修好了也就不計較了,或者是明明這個件沒問題告訴你需要換,也給你換上了,但舊件收拾一下還可以賣出去。自己比較吧,有什麼不明白的可以繼續問我。
❽ 神鋼挖掘機故障編碼
神鋼SK系列挖掘機維修故障代碼集 神鋼SK200-2 SK200-3挖掘機維修故障代碼 A-1ROM數據不良(未進行機電A調整)。 A-2機電A調整不良。 A-3CPU異常。 B-1大臂上升壓力感測器異常。 B-2、大臂下降壓力感測器異常。 B-3、小臂收回壓力感測器異常。 B-4、小臂外伸壓力感測器異常。 B-5、鏟斗收回壓力感測器異常。 B-6、鏟斗外伸壓力感測器異常。 B-7、回轉壓力感測器異常。 B-9、右行走壓力感測器異常。 B-10、左行走壓力感測器異常。 C-1、P1油泵壓力感測器異常。 C-2、P2油泵壓力感測器異常。 D-1、P1中立切斷比例閥異常。 D-2、P2中立切斷比例閥異常。 D-3、直線行走比例閥異常。 D-4、大臂合流比例閥異常(僅-2機型)。 D-5、慢速回轉比例閥異常(僅-2機型)。 D-6、小臂可變再生比例閥異常(僅-3機型)。 E-1、P1油泵比例閥異常。 E-2、P2油泵比例閥異常。 F-1、增壓電磁閥異常。 F-2、回轉制動電磁閥異常。 F-3、行走速度轉換電磁閥異常。 F-4、FC模式(微操作)電磁閥異常(僅-2機型)。 F-5、直線行走電磁閥異常(僅-2機型)。 G-1、步進電機電流異常。 G-2、步進電機無起點分度。 G-5、發動機熄火(顯示E/G逆轉)。 神鋼SK200-6故障代碼: 1、機電控制器故障。 1-1、儀表與機電控制器通信異常。 1-2、蓄電池繼電器異常。 A-1、未進行機電A調整。 A-2、機電A調整不良。 B-1、大臂上生壓力感測器異常。 B-2、大臂下降壓力感測器異常。
B-3、小臂收回壓力感測器異常。 B-4、小臂外伸壓力感測器異常。 B-5、鏟斗收回壓力感測器異常。 B-6、鏟斗外伸壓力感測器異常。 B-7、右回轉壓力感測器異常。 B-8、左回轉壓力感測器異常。 B-9、右行走壓力感測器異常。 B-10、左行走壓力感測器異常。 B-11、P1負壓感測器異常。 B-12、P2負壓感測器異常。 B-15、背壓壓力感測器異常。 C-1、P1油泵壓力感測器異常。 C-2、P2油泵壓力感測器異常。 D-1、P1中立切斷比例閥異常。 D-2、P2中立切斷比例閥異常。 D-3、直線行走比例閥異常。 D-6、小臂可變再生比例閥異常。 E-1、P1油泵比例閥異常。 E-2、P2油泵比例閥異常。 F-1、增壓電磁閥異常。 F-2、回轉制動電磁閥異常。 F-3、行走速度轉換電磁閥異常。 G-1、步進電機電流異常。 G-2、步進電機無起點分度。 G-3、發動機轉速感測器異常。 H-1、油門旋鈕異常。 神鋼SK200-8挖掘機顯示屏顯示故障代碼(發動機系統)感測器系統: P2228、大氣壓力感測器故障(LO)。 P2229、大氣壓力感測器故障(HI)。 P0192、共軌壓力感測器故障(LO)。 P0193、共軌壓力感測器故障(HI)。 P0191、共軌壓力感測器故障。 P0237、增壓感測器故障(LO)。 P0108、增壓感測器故障(HI)。 P0117、水溫感測器故障(LO)。 P0118、水溫感測器故障(HI)。 P0182、燃油溫度感測器故障(LO)。 P0183、燃油溫度感測器故障(HI)。 P0335、主轉速感測器系統故障、發動機不能啟動/發動機停止。 P0340、副轉速感測器系統故障、發動機不能啟動/發動機停止。 P2120、雙油門感測器系統故障、轉速下降(怠速運轉,轉速為800r/min)。 P2121、油門感測1電壓異常。P2122、油門感測器1故障(LO)。 P2123、油門感測器1故障(HI)。
P2126、油門感測器2電壓異常。 P2127、油門感測器2故障(LO)。 P2128、油門感測器2故障(HI)。開關、繼電器系統:故障代碼、 P0540、預熱裝置故障(斷路/CND短路)。 P0540、預熱裝置故障(+B短路)。 P0617、啟動開關電路故障。 P0686、主繼電器電路故障。燃油泵系統: P0629、燃油供給電磁閥電路故障(+B短路)、發動機不能啟動 /發動機停止。 P0628、燃油泵電磁閥電路故障(全輸出模式)、輸出下降。 P2635、燃油泵異常壓力歷史記錄。 P2635、燃油泵電磁閥卡住。 P0088、共軌壓力異常、輸出下降。噴油系統: P1211、噴油器電磁閥驅動系統共軌1故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運轉(1次、4次)。 P1214噴油器電磁閥驅動系統共軌2故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運轉(2次、3次)。 P1212、噴油器電磁閥驅動系統共軌1故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運轉(1次、4次)。 P1215、噴油器電磁閥驅動系統共軌2故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運轉(2次、3次)。 P1601、噴油器多點修正異常、輸出下降。 P0201、噴油器1電磁閥電路斷路、輸出下降 /斷缸運轉(1次)。 P0202、噴油器2電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉(2次)。 P0203、噴油器3電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉(3次)。 P0204、噴油器4電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運轉(4次)。 P0263、汽缸補正故障1。 P0266、汽缸補正故障2。 P0269、汽缸補正故障3。 P0272、汽缸補正故障4。 EGR系統: P0489、EGR閥線性電磁閥1故障(斷路/GND短路)、輸出下降。 P0490、EGR閥線性電磁閥1故障(VB短路)、輸出下降。 P0404、EGR閥卡住1、輸出下降。 P0405、EGR閥安全感測器1故障(LO)。 P0406、閥安全感測器1故障(HI)。渦輪系統: P0234、渦輪增壓過大、輸出下降。發動機系統(狀態判斷): P0217、過熱、輸出下降。 P0219、發動機飛車。通信:U1001、CAN通信中斷(車輛)。 ECU系統: P0611、ECU充電迴路不良(LO)、輸出下降。 P0200、ECU充電迴路不良(HI)。 P0605、ROM異常。 P0606、CPU故障、發動機不能啟動發動機停止。 P0607、CPU監視用IC異常、輸出下降。
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可以打總部的問下支線分部電話,去神鋼官方網站,有很多聯系方式!
❿ 神鋼挖機售後電話多少
摘要 神鋼挖掘機維修售後服務中心,全國維修熱線:400-856-6609. 24小時維修專線:023-8923 6080.