A. 停車場管理系統安裝,基本知識,哪位大師懂,急,,
手握手智能停車場管理系統,分為全功能標准型(含圖像對比、語音提示、對講系統、中文顯示、自動出卡機等)和簡易經濟型(無圖像對比、語音提示、對講系統、中文顯示、自動出卡機等)。
停車場系統的施工,按先後順序,可分為以下幾個步驟:
1.根據設計方案、現場情況確定設備擺放位置
(1).確定道閘及讀卡設備(票箱)擺放位置
確定道閘及讀卡設備擺放位置時首先要確保車道的寬度,以便車輛出入順暢,車道寬度一般不小於3米,4.5米左右為最佳;
讀卡設備距道閘距離一般為3.5米,最近不小於2.5米,主要是防止讀卡時車頭可能觸到欄桿;
.對於地下停車場,讀卡設備應盡量擺放在比較水平的地面,否則車輛在上下坡時停車讀卡會比較麻煩;
對於地下停車場,道閘上方若有阻擋物則需選用折桿式道閘,阻擋物高度-1.2米即為折桿點位置;
道閘及讀卡設備的擺放位置直接關繫到用戶使用是否方便的問題,一旦位置確定管線到位後,再要更改位置則會給施工帶來很大的麻煩,因此對於在這方面工程經驗不是很多的工程人員來說,先將道閘及讀卡設備安裝到位,然後模擬使用者,會同甲方人員一起看定位是否合適,最後再敷設管線。
(2).確定攝像機安裝位置
確定攝像機安裝位置(若沒有選擇圖像對比功能,則不需考慮此項)
進出口攝像機的視角范圍主要針對出入車輛在讀卡時的車牌位置,一般選擇自動光圈鏡頭,安裝高度一般為0.5-2米;
(3).確定崗廳的位置
對於沒有臨時車輛的停車場崗廳的位置視場地而定,或者根本就不設崗廳;
對於有臨時車輛的停車場崗廳一般安放在出口,以方便收費;
崗廳內由於要安放控制主機(電腦)及其它一些設備,同時又是值班人員的工作場所,所以對崗廳面積有一定要求,最好不小於4平方米;
(4).確定控制主機(電腦)的位置
控制主機(電腦)是整個停車場系統的核心控制單元,若停車場出入口附近設有崗廳,則安放在崗廳內;若沒有崗廳則安放在中控室;但控制主機同出入口讀卡設備的距離一般不超過200米。
停車場系統設計參數:
a.讀卡機(中心距離)與道閘(中心距離)>2.5M;
b.管理電腦(一般放置在停車場管理崗亭內)至讀卡機的距離<200M;
c.攝像機安裝高度:0.5—2M;
d.地感線圈尺寸:2M(長)X1M(寬);
e.收費管理崗亭最小面積:4平方米(2M*2M);
f.進出車道寬度:>3M;
g.設備安裝基座尺寸:0.6M(長)*0.5M(寬);
2.管線敷設
管線敷設相對比較簡單,在管線敷設之前,對照停車場系統原理圖及管線圖理清各信號屬性、信號流程及各設備供電情況;信號線和電源線要分別穿管,對電源線而言,不同電壓等級、不同電流等級的線也不可穿同一條管。
地感線圈的埋設:地感線圈的埋設一般跟管線敷設同時進行,具體方法參閱相關圖紙。
停車場系統所有線材型號:
(1).數據通訊線(管理電腦至出入口票箱):RVVP2*1.0mm2(必須為屏蔽雙絞線);
(2).信號控制線(出入口票箱至道閘):RVVP2*0.5mm2
(3).視頻線(出入口攝橡機至管理電腦):75-5同軸電纜;
(4).地感線:耐高溫抗腐蝕鍍銀φ0.5導線繞制10圈,埋放深度75px—125px;
(5).電源線:(供電至票箱)RVV3*1.5mm2;
(6).道閘搖控線(道閘搖控器到道閘,兩根為電源線,另兩根為控制線):4*0.75mm2
(7).音頻線(出入口票箱內喇叭至功放):2*300支
(8).對講線(出入口票箱內對講分機至對講主機):RVVP2*1mm2。
3.設備安裝、接線(詳見安裝圖及接線圖)
(1).出入口票箱、道閘的安裝:
a.澆鑄一高10-20CM的防水防撞的安全島(安裝基座),並在出入口票箱、道閘底座中部預埋鋪設管線。
b.用四個膨脹螺栓將出入口票箱、道閘固定在安全島上。
(2).地感線圈的埋設:
a.地感線圈埋設是在出入口車道路面鋪設完成後或鋪設路面的同時進行的;
b.當路面鋪設好或正在鋪設路面時,在出入口票箱、道閘安裝位置附近的車道上,切一線圈放置槽(線圈放入切槽內,切槽寬為1.0CM),地感線圈尺寸為5000px(長)×2500px(寬)×125px(深);
c.將地感線沿切槽繞8―10圈,並將線圈的兩個端子引至入口票箱、道閘的機箱內,並用水泥或瀝青填充切槽。
4.手握手實業智能停車場系統管理軟體安裝(詳見《手握手實業智能停車場管理軟體安裝與使用說明》
5.手握手實業智能停車場系統整體調試
在通電前一定要仔細檢查各設備電源線有無錯接、反接的現象,然後接通電源,若發現異常情況立即斷電;一般情況下出現電源線錯接、反接時都會有設備損壞;
正常情況下接通電源,LED顯示屏會滾動顯示,將系統認可的卡片靠近讀卡器,蜂鳴器鳴叫;
接通電腦及其它設備的電源;
打開相關軟體界面,核對軟體中所設串口號跟實際使用是否一致(軟體的安裝、操作及參數設置參閱軟體說明書);
B. 停車場系統的售後支持
你是要把售後的問題,都扔給別人承包,是么?一般找當地的。
如果有廠家在當地有辦事處的話,那直接扔廠家。
如果只是技術支持的話,直接找廠家
C. 我馬上要在交通類公司上班了,主要是停車場,維護修理設備。我需要掌握什麼技術知識
網路具體內容發不上來,這樣你搜索下網路「停車場維護修理設備管理員」,有道客巴巴還有豆丁網上都有具體的內容介紹,可以參考並學習。
D. 我想做售後技術支持工作,但是不知道需要掌握什麼知識面試時會考哪些東西希望知道的朋友幫幫忙!
朋友,我在做任務,如果回答對你有幫助,麻煩給個最佳答案鼓勵一下,謝謝!
根據公司的產品類型決定學習什麼技術。
比如是電子產品就學習電子技術,先很快學習能適應工作的技術,保住飯碗再說。
E. 停車場管理系統包含哪些要點
停車場管理系統屬於弱電智能化工程的一個重要組成部分,比較系統和專業,和視頻監控、樓宇對講、防盜報警、音視頻公共廣播等統共同組成了智能化工程項目,停車場系統管理著整個建築群區域里的車輛進出與收費管理,保證停車場系統正常穩定運行至觀重要,所以在停車場施工完成之後一定要進行全面的檢查與調試,那麼停車場管理系統試運行的步驟有哪些呢?
一
、停車場系統設備線路的檢查
停車場系統屬於機電設備,是通過各種線纜將電器與電子元器件連接起來的,用強電與弱電部分,建議從強電檢查起,看供電電壓是否為220v,即一根火線和一根零線,最好用萬用表檢測,因為在施工的時候,有很多三相線,有可能都是2根火線、電壓就是80V,非常重要、幾乎都是這樣的原因燒壞了電氣設備,接著檢查線是否按照電路圖接錯,弱電部分通訊線CAN匯流排正負級,弱電設備線連接是否正確,都檢查好無誤之後、就可以上電試車了。
二、停車場設備通電檢查
在檢查完線路無誤後,就可以通電了。通電之後,檢查所有機電是否都正常啟動,通電正常,弱電系統通訊功能正常,並以聯網。
三、停車場系統設備參數設置
整改停車場系統都可以正常通電之後,就可以根據實際的需求進行相關設備參數的設置了,具體的有收費管理系統設置,車位數、通訊協議埠、管理員許可權、收費標准;出入口道閘控制機(票箱)設置:地址碼設置、車輛檢測器靈敏度。
四.停車場系統運行檢測
設備參數設置好之後,將停車場系統進行式運行,通過進出檢測整個系統,道閘開啟、票箱出卡、刷卡計費、圖像記錄、數據查詢等功能,運行過程中,遇到問題,及時調整,直到系統可以穩定
高效的完成停車進出收費管理就可以正式投入使用了。
F. 停車場管理系統如何維護,維護人員需要做哪些事情
定期清理過期的信息,圖片等。或者交給做停車場的公司,簽個維保協議,由他們專人來負責維護。
G. 停車軟體需要什麼知識產權
呵呵,除非是軟體比較先進的自動道閘系統才能做到這一點,可以設計成一個車位多個磁卡,進去一輛車另一輛就進不去了. 目前這種管理方式還是非常少的.
H. 停車場管理系統設備的維護和保養
停車場管理系統維護分為軟體維護和硬體維護。軟體系統的話比較簡單一般是遠程維護,硬體系統的話依據廠家的不同有1-3年得維修或終身維護。
I. 汽車售後需要了解怎樣的知識
汽車售後是個很大的抄概念,它包括汽車維修保養,汽車保險理賠,汽車美容改裝,汽車年審等等,汽車賣出去以後的一系列後續事情都是汽車售後!
首先你要做哪一塊,但不論你想從事哪一塊,你都必須對汽車的歷史,汽車的組成,汽車各大系統的工作原理,汽車的發展,一些交通法規,等等的了解。
J. 智能停車場管理系統怎麼維護
對於停車場管理系統來說,安裝在停車場中一天24小時不斷的工作,所以在設備投入使用時一定要做好調試工作。對於電氣設備,我們首先就需要對智能停車場系統進行通電前的檢測工作,對照整個系統的接線圖和各設備間的接線圖,檢測停車場系統的接線情況,確保整個系統接線正確、無短路、無斷路的現象,通電後檢查各設備的開關按鈕是否靈活,檢查崗亭或控制室內的總電源等。
其次,智能停車場管理系統通電正常後,對不同的進出車輛進行測試。1、對有車讀卡、開閘功能的測試:在出入口處,分別對臨時卡、月卡、儲值卡等進行測試,停車場系統票箱的顯示屏上針對不同的卡分別顯示和讀取不同的內容。2、對限制臨時卡取卡、讀卡功能的測試:在出入口控制機上進行地感限制,將鐵質物體放在地感上,從票箱的取卡口處取一張臨時卡,此時,道閘將進行打開,如該車未離開地感,則不能取下一張卡片,也不能讀取其他卡,只有當此車輛離開時才可進行取卡,另外,如果票箱口的卡片在系統規定的時間未取走,則取消本次操作。3、無地感讀卡、開閘功能測試:對於此種情況,需要人工進行發卡,停車場系統的票箱不提供吐卡功能,其餘和有地感的測試步驟相同。
最後就是停車場收費功能測試,將停車場的收費標准載入到各出入口的控制機上,按照上述方法對各種卡片進行讀取,判斷收費情況是否正確。
智能停車場管理系統安裝後為什麼需要維護?城市現有停車場以及管理系統無法解決日益嚴重的道路擁擠問題,在城市中的某些道路規劃停車位,是緩解交通問題的有效手段,但同時也帶來的管理困難的問題。智能化的停車場管理系統的出現,給廣大車友帶來了福音,所以智能停車場管理系統安裝後的維護工作顯得更加重要。