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福田g7售後和保養怎麼樣

發布時間:2022-01-29 04:14:27

㈠ 福田風景G7這款車咋樣呀,懂車的朋友給介紹一下。

福田風景G7這款車個人認為優點是車子價位還有實用性方面比較好,缺點是車子維修保養便利性和品牌知名度一般。

㈡ 風景G7的可靠性怎麼樣

以前我開福田風景,那款車沒大問題,開了5年,行駛了將近30萬公里,沒有大問題。
經常去服務站做保養,和服務人員也很熟。
這次換車直接入手的風景G7,就是看中他的品質和福田的售後,個人覺得這車品質還是有確保的,應該沒啥問題的。

㈢ 准備入手福田風景G7,這車的售後服務怎樣

福田風景G7在服務上延續「全程無憂」的精髓,在全國31個省市自治區范圍內設置服務網點,24小時全天候隨時待命。同時,新風景G7承諾整車三年八萬公里超長保修,及時、高效、全周期為用戶提供服務保障。

㈣ 福田風景G7的質保是多長時間保養省錢嗎

福田風景G7的質保期限是2年或6萬公里,以先到為准,日常保養周期為每5000公里保養一次,小保養更換機油機濾的材料和工時費用,大保養更換機油三濾材料和工時費。(費用以4S店內價格為准)

㈤ 風景g7新車多久保養

風景g7新車保養可以選擇在行駛3000公里的時候進行首保,如果行駛了三個月還沒有3000公里也要按時去4s店做保養。
車輛保養有兩個指標:一是保養時間間隔周期,二是行駛公里數。其中一個指標滿足了保養要求都要及時去保養。

㈥ 福田G7這個車好嗎

福田G7這個車總體來說個人認為優點是車子價位還有實用性方面不錯,缺點是該車型在維修保養便利性還有保值性方面相對差一些。

㈦ 風景G7車型的保養費用怎麼樣貴嗎

我感覺福田風景G7的保養費用不高,車型享受3年10萬公里的整車質保,常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾,費用以4S店為准,價格不高。

㈧ 風景G7的售後服務怎麼樣

風景G7在服務上延續「全程無憂」的精髓,在全國31個省市自治區范圍內設置服務網點,24小時全天候隨時待命。同時,新風景G7承諾整車三年八萬公里超長保修,及時、高效、全周期為用戶提供服務保障。

㈨ 福田風景g7這個車到底怎麼樣怎麼別人都說這車不好

新風景G7於2014年6月上市,累計投入約2.9億元,是福田汽車自主研發的新一代多功能商務車。
在車身骨架方面,新風景G7採用高張力特種鋼板以及3H骨架結構。在底盤承載能力提升方面,新風景G7也在諸多環節下足了功夫。通過選用承載力更大的195R15C輪胎,使單胎承載力達到950kg,比老款風景的單胎承載力增加50kg;新風景G7後橋軸管比老款風景加粗了4mm,後橋承載達到1.8t,比老款風景的後橋承載力提升0.2t;另外,新款風景G7前懸架上擺臂採用鑄造工藝,並選用優質球墨鑄鐵,扭桿及橫向穩定桿也比老款風景加粗了3mm;新款風景G7後懸架板簧還選用了優質彈簧鋼等,通過一系列的優化提升,新風景G7的整車承載能力為1.2t,較前款車型增強20%。
在動力性能方面,新風景G7分別搭載了486自吸汽油機和4JB1T柴油機,滿足不同消費群體的多重需求。其中486自吸汽油機排量為2.0L,額定功率為95kW/5000rpm,最大扭矩為193N.m/2200~3500r.p.m,該款發動機採用先進的低排放氣道和燃燒室技術、雙頂置凸輪軸、16氣門、進氣帶連續可變氣門正時機構(CVVT),以及優化的進排氣系統設計。與491汽油發動機相比,功率增加32%,扭矩增加5%,部分負荷油耗降低8%,排放達到國家第四階段限值,匹配整車油耗滿足國家第二階段限值。4JB1T柴油發動機,排量為2.8L,最大功率為70kW/3600rpm,最大扭矩為225N.m/1800~2400rpm。採用電控高壓共軌、增壓中冷、電控EGR、整車安裝DOC的技術路線,滿足國家第四階段排放法規要求,通過優化燃燒、精細標定,提高低速扭據及轉速范圍,降低振動及雜訊,排放達到國家第四階段限值,匹配整車油耗滿足國家第二階段限值。望採納,謝謝!

㈩ 福田風景g7這個車怎麼樣

【空間】空間是拉貨時第一要考慮的,這車的空間完全可以滿足平常的用車需要,它的車身長寬高分別是5320mm,1695mm,2240mm,車身長度除掉車頭和車內座椅占據的空間後車廂還有3米多的長度,寬度有1米6左右,車廂的凈高度有1米6多,彎腰裝貨的時候不用擔心車頂會磕著頭,因為根本就碰不到頭

【動力】裝滿貨的時候,拉的動,這個時候就不說超車了,就連速度很快的時候也很少,基本速度在60左右,跑到80就比較少,沒有哪個貨車司機拉了一車貨去飆車的
【操控】不過要是沒有開這車的,還是有點小困難的,比如它的手剎的位置和普通車不一樣,檔把的位置不一樣,還有離合比較高,開普通的車很容易就把離合踩到底了,但是開G7的時候,還得繼續往下踩才能到底
【舒適性】車廂里的座椅比較簡單,行車過程中躁音也有,要是坐人的話這車不是個最好的選擇,不過我是用來拉貨的,這些舒適性方面不太好的因素,並不影響這輛車的使用
【外觀】雙色的車身也比較耐臟,廠家可能考慮到了我們拉貨經常出入的地方不太干凈,所以設計了這種雙色的車身
【內飾】內飾不是特別好,主要是用料感覺不是很好,但是呢,8萬左右買的這種類型的車,別說G7了,再換個品牌的輕客,內飾還是這樣子的,好在沒有異味。
【性價比】這車的優點很明顯,我不滿足的地方也有,不過我認為就算是當時沒有G7,買了別的車子,到現在可能還是這個看法

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