來賓寶駿汽車售後怎麼樣

Ⅰ 寶駿汽車質量如何

「來自上汽通用，起個名叫寶駿」，
「來自東風日產，起個名叫啟辰」，
「來自東風本田，起個名叫思銘」，
「來自廣州本田，起個名叫理念」，……………………！！！
太惡心了！中國的「山寨」已經到了「顛瘋」時期！！！！！
強烈建議不差那點錢！買正品！！！！

Ⅱ 五菱寶駿汽車質量怎樣

寶駿也算是半個合資車，其底盤技術，發動機，自動變速箱是跟通用
合作的，發動機跟雪佛蘭的
1.8一樣近些年，國內的汽車發展迅速，是車都會質量問題，很正常，就是再好的車，也不是完美的，幾萬塊的車，在購買之前了解一下也是必須的，畢竟有些人買個車是幾年的積蓄，
這些是本人暫時了解的，也可以自己去網上看看，有介紹的，其他的救外觀的問題了，看自己能不能接受，還有一半國人買國產的車車一般都不會超過8,9萬個人感覺低配的救夠用了，總之，現在國產的合資車，質量都相對比較問題，大眾都有DSG門，科魯茲也聽說過波箱有問題，上汽榮威的
油耗偏高，日系車的豐田剎車門等等，哪個品牌木有問題啊，個人覺得，只要自己能接受就可以下手，買車還不都是銀子說了算，在中國，不管你買什麼車，都會有人說你還不如什麼車什麼車，都會有一大堆的理由來比較，永遠都比不完.

Ⅲ 寶駿汽車質量如何

寶俊品牌的兩款車 一個是通用別克的凱越，一個是通用雪弗蘭的樂馳

都是合資車，只不過是通用把舊的生產線，賣給了上汽，上汽交付五菱生產

為了區別於上汽自主的其他品牌，就出現了寶俊這個名字

寶俊實際上是合資自主品牌，上汽接手後，繼續又泛亞設計並調校

換句話說，上汽依舊負責生產，而通用負責改進調校

寶俊旗下的兩款車依舊屬於通用旗下的合資車型，質量和現款的凱越，以及斯帕克沒有區別

比較可靠，而且在做工，以及調校技術，售後等方面都比同價位的自主車強

雖然技術比較陳舊，但整體的可靠性非常高

Ⅳ 寶駿車質量怎麼樣

1、寶駿這個品牌很年輕，加上幾年才第八年，正是一個年輕的品牌，它已經得到了許多消費者的認可。從去年的銷量數據中可以看到，2017年累計銷量超100萬輛，同比猛增24%。自寶駿品牌發布以來，累計銷量已突破300萬輛大關。

2、國內SUV市場火爆，性價比高的寶駿SUV熱銷那是自然而然的，不過並不是寶駿的轎車不好，而是整個轎車市場低迷，由於更多合資緊湊型車價格不斷降價下探，自主緊湊型轎車是很難贏得競爭優勢的。

3、賣得好的車質量不是最好，但是肯定不是最差的。質量差，口碑就差，口碑不好肯定會影響銷量。寶駿車銷量那麼多，質量差的話肯定不會賣得那麼瘋！因為那麼多消費者不是傻子。而且很多寶駿車主都是五菱老客戶升級換代。五菱質量不行的話，老車主肯定不會再次購買五菱廠家的其他品牌車。

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購車注意事項

1、購車預算：不管是新手買車還是老司機買車，都需要在買車之前進行一個買車的預算，尤其是新手司機更要注意，根據自己的買車預算選擇車輛，這樣買車才能更靠譜，如果選擇超過預算的車型的話，即使是分期付款買車壓力也非常大。

2、車型選擇要做好：根據自己的需求選擇車型，如果僅僅是作為代步車輛的話，可以選擇轎車，轎車在駕駛的時候會比較舒適，同時也會有相對較少的油耗，如果想要在平時出去自駕的話，可以選擇SUV車型，在通過性上也有一定的保障。

3、試駕：買車的時候肯定是有試駕的環節，在試駕的過程中，可以對汽車的各個性能進行了解，不要只注重汽車的外觀和內飾，對於汽車的性能更要有一個全面的了解，如果一次試駕不能對汽車的性能有一個了解的話，可以多試駕幾次。

4、提車：很多人在提車的時候會比較激動，想著趕緊提了車就完事，恰恰相反，在提車的時候需要對車子進行一個全面的了解，這樣在以後開車的時候也會相對比較省心，對於汽車的外觀內飾還有一些功能都要進行檢查，避免出現問題，回家之後再發現的話，處理起來會相對麻煩一些。

Ⅳ 寶駿售後很垃圾

不能這么說。我去寶駿蘇州的寶駿4S，感覺售後還可以啊，還給我倒茶，還是不錯的。但是也不排除有那種差的，我相信各種車品牌的4S售後也都有不好的，所以你還是不要太在意，換一個4S看看就好了。

Ⅵ 寶駿車怎麼樣

寶駿這個品牌很年輕，加上幾年才第八年，正是一個年輕的品牌，它已經得到了許多消費者的認可。從去年的銷量數據中可以看到，2017年累計銷量超100萬輛，同比猛增24%。自寶駿品牌發布以來，累計銷量已突破300萬輛大關。

自創立以來，寶駿汽車先後共推出家轎寶駿630、寶駿610，SUV車型寶駿510，MPV車型寶駿730、寶駿360，小型車寶駿310、寶駿310W以及新能源電動車寶駿E100、寶駿E200等。

品牌介紹：

寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車經驗，融八年合資運作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東的優勢，著力打造的適合全球新興市場的乘用車品牌。

其品牌定位為「可靠的夥伴」，以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」為品牌精神，旨在為消費者提供「在擁有時覺得自豪的。

有價值的汽車產品」，並以「具有國際標准和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價值最大化，以超越顧客期望」為品牌宣言。

以上內容參考網路--寶駿

Ⅶ 寶駿汽車怎麼樣

您好。第一，進寶駿630屬於合資車，合資更有保證第二，質量， 630泛亞設計整體的質量和鈑金工藝很值得推薦，摸過的。第三，安全，寶駿630上市不久，新出的一般情況好一些，而且寶駿體型大，大車好過小車，重的稍微好過輕的(這里不是說日系車安全有問題)而且從配置上可以看出630的優勢，具體自己看下配置，630某個剎車是通風盤的。對於小孩的安全上也特別關注，寶駿630還特別增加了兒童安全座椅，這個價位的車里很少有這個配置的。第四，寶駿屬於小排量，試駕過的朋友應該有體會，寶駿的提速還是不錯的，起步不肉，令人滿意。第五，舒適，坐過630後排比較寬，軸距優勢更舒服，而做工和人性化630也不錯，本人80後，對於寶駿的內飾還是比較喜歡的第六，發動機和操控，網上說什麼630鑄鐵的不好，個人覺得10W以內的車比這個沒意義，也沒聽說五菱的發動機不好吧，五菱微面的銷量擺在那，動力，低扭都一般般，偏高扭的，不過懸掛都偏軟，不適合激烈駕駛，630可能會比較耐用。第七，聽說今年會出1.8六速手自一體的，比較期待，據說是科魯茲的，如果是的話動力這點630會有明顯優勢，科魯茲這套僅次於大眾的1.4T雙離合吧，還有一個就是外形，重點還是你喜歡的好，不過寶駿的外形也是出了名的第八:寶駿油耗低、動力高在同類車比較有優勢希望能幫到你。

Ⅷ 寶駿汽車怎麼樣

寶駿也算是半個合資車，其底盤技術，發動機，自動變速箱是跟通用 合作的，發動機跟雪佛蘭的 1.8一樣近些年，國內的汽車發展迅速，是車都會質量問題，很正常，就是再好的車，也不是完美的，總之，現在國產的合資車，質量都相對比較問題，大眾都有DSG門，科魯茲也聽說過波箱有問題，上汽榮威的油耗偏高，日系車的豐田剎車門等等，哪個品牌木有問題啊，個人覺得，只要自己能接受就可以下手。

Ⅸ 寶駿汽車質量怎麼樣

質量可以，性價比較高。