A. 一汽大眾4s店為什麼有的店沒有授權
只能這樣回答有的沒授權可能是沒有資格維修那東西比如賓士噴漆就沒有授權
B. 4s店沒有維修資質可以修車嗎
4s店沒有維修資質,是不可以修車的,
必須取得許可。
到交通主管部門去辦理。
C. 關於汽車4S店資質問題
請問你是要看這些證件,還是要確認這家修理單位 是不是 4S店,如果是要確認的話,看這個單位門前是不是掛著某名為 汽車特約銷售服務店,還有最簡單的一點就是 看這個4S店有沒有 賣車,只有4S店才有權利負責 整車銷售,如果不是,這樣做是違法的,而且他們也沒辦法弄到全新的車。如果你是要看的話,他們估計不會給你看的,也沒有人會提出這種要求。
D. 汽車保養必須在4s店才有售後服務嗎
國家沒有規定在質保期內一定要去4S店保養。
汽車已經不是什麼高精尖的技術內產物,大多數故容障一般的修理店都能夠維修,所以消費者大可不必有4S店更加專業之類的想法,可能車主更多的是擔心路邊店的配件質量和真假問題。
如果是這樣,那麼車主可以自己在網上或者汽配城購買所需主要用品,比如機油、三濾,然後選擇一家正規或者熟悉的修理店付工時費即可。
E. 4s店有無資質的區別
綜合店 綜合店就是有汽車銷售許可證的經銷商家,但是他們不是廠家指定的銷售店,他們可以根據自己的營業執照銷售汽車,如重型貨車,轎車,卡車等。屬於二級經銷商,但是他們無權從廠家直接進車。所以要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨。綜合店只負責銷售,售後還是有4s店來做。 為什麼綜合店的價格比4s店的價格低 這里要說一下,前邊說的綜合店 無權從廠家直接進車要想買某種品牌的轎車必須從4s店拿貨,那麼為什麼他們的銷售價格又比4s店價格低呢? 原因有這幾方面; 4s店成本高,價格是由廠家直接制定的價格也就是說廠家說這車買多少錢他們就必須賣多少錢,無權降價,如果違反就會受到廠家處罰,另外廠家給4s店每年都制定了銷售任務,如果年內完成任務就會有很大的返利。相反,綜合店沒有這些限制,更沒有銷售數量的壓力。他們的人員也少,所以成本更低。 例如:一台車廠家制定價格為全國售價1萬元讓4s 店銷售,那麼4s店可能會銷售1--1.05萬元,但是廠家給4s店的價格並不是1萬元,也許是9300元並且銷售越多返利會越多,廠家制定的價格是在保護4s點的利潤。也就是說即使按照9300原銷售只要他完成銷售任務,那麼他還是有很大利潤存在..,一些4s店為了完成任務拿到年終的返利,會把一些車交給綜合店讓其幫助為他們銷售,當然給綜合店的價格要比市場上4s銷售的價格要便宜很多,這樣綜合電才能有利可圖。而4s店又有可能完成廠家給的任務。 而綜合店銷售比4s店價格低才能銷售的出去。這樣雙方就做到了雙贏。說到底也是4s點的無奈之舉。 4s店是廠家認可的經銷商,綜合經銷商是代各個品牌的4s店銷售的,屬於二級經銷商。網上報價有水份,一般會在保險、驗車等環節設一些小套,網上看少7、8千,真正辦下來少兩千就不錯了。但被套的感覺並不如明碼標價讓人心情好。 2、兩者的售後不可同日而語,尤其是一些特大的4S,服務好的出人意料。 3、綜合店讓你買前爽,買後差,汽車無問題時爽,有問題時差。 4、如果你是個汽車內行、或家人或特別好的朋友開著汽修店,從綜合店買車也可以,否則,還是多花一點點錢,充分享受高品質的服務吧! 網上報價別信! 一般2級代理都是先把客戶忽悠過去(尤其是外地的) 然後在提高價格 一般2級代理也就能比4S店便宜 2.3千!有時候遇見外地客戶再強加點裝具錢就能找回來了! 而且2級的車有可能是外省市的「地跑」車 也就是高速拔保險開回來的 質量沒有保證!
F. 我的車子有一次沒在4s店保養,現在壞了,這邊提供不了當地保養店三類維修資質怎麼辦有營業執照。
這就比較麻煩,你只能考慮說故障原因和保養不好沒有關系才可以!
G. 質保期內在外面做了一個小保養。發動機現在出現故障。4s店要求提供三類維修資質。如果沒有他們不給質保
1、汽車保修期內,只要是在規定的條件下正常用車時所發生的故障或零部件損壞,廠家都會無償為車主提供維修或更換相應備件等服務。
2、但這並不是說只要車子在保修期就可以「想修就修」,更不能簡單理解為「什麼都保」。
3、一般所說的5年10萬公里的保修,主要是針對汽車的核心部件,如發動機、變速箱、傳動系統、底盤等,這些部件的故障幾率比較低,維修成本也較高,5年中車主的車很少會在這些核心部件上出現問題。
4、而輪胎、輪轂、大燈、剎車等耗損件,車商則只提供3~6個月或5000公里保修。
H. 不具備售後維修保養資質的店鋪叫做4s店嗎
不叫,4S店必須包含整車銷售、售後服務、零配件供應以及信息反饋。缺一不可。
I. 4s店是幾級維修資質
四s店一般都是一級維修資質。也是汽車維修行業,當中級別最高的維修資質。希望我的回答可以幫到你,望採納,謝謝。