汽車售後提升盈利要考核什麼

1. 售後盈利提升的四個維度

一、後台設置降低售後處理時長

快手小店後台給予商家不少處理售後的工具，可以有效降低售後處理時長。提高退款單的審核處理效率，縮短處理時長。提升客服服務能力，縮短客服平均回復時長。可以通過快手小店後台-【售後管理】里的【極速退款】，降低發貨前退款處理時長。

二、降低售後服務態度差問題

1、客服接待的及時性和語言需多多注意，讓買家感受到是站在他們的角度去幫他們解決問題的。

2、定期舉行客服培訓，提高職業素養。

3、承諾買家處理、核實、回電的，要反饋給買家結果。比如承諾送小禮品，承諾了就要送，否則就不要承諾。承諾核實進度的，核實之後要告知結果。

三、提升買家對處理方案認可度

1、退款審核不通過的，盡量先與買家溝通，協商一致，或寫明拒絕原因。如果外呼聯系買家說明問題，買家滿意的話可以主動邀評提升滿意度。

2、如果首次無法直接判斷，需要用戶提交證明圖片和材料的，建議不要直接拒絕，在聯系買家反饋，待買家提供證明材料後，再進行審核，並定期跟進提醒買家提交材料。

3、熟悉快手小店售後規則（快手小店售後服務管理規則、快手小店交易糾紛處理規則、快手小店七天無理由退貨管理規則等）、法規（三包法、新消法、網路購買商品七日無理由退貨暫行辦法等）根據相應的規定、標准處理。

4、涉及提交了糾紛單的退款及時回復有效方案處理客戶問題。

四、降低售後糾紛率

1、發貨後申請僅退款問題：

若商品已經發出正在運輸途中，買家申請僅退款。此種情況你可以嘗試聯系快遞公司召回商品或聯系買家告知待商品到達選擇拒簽後申請「僅退款」，待物流有返貨信息後將同意買家的退款申請，請買家先行取消退款申請，避免平台介入糾紛過多，影響你的相關權益。

2、包郵商品，要求買家承擔發貨運費問題：

所售的為包郵商品，發貨運費應由商家承擔，若你以「需買家承擔發貨運費」為由申請平台介入或者拒絕買家導致平台介入，平台均會判定你的責任，相關損失須由你承擔。

3、發貨前申請僅退款問題：

買家在你發貨前（以物流攬件時間為准）申請退款的，需要你聯系買家確認是否還需要此商品，若不需要請盡快為買家退款，若需要你可將商品發出並請買家取消退款。若你未聯系買家直接發貨，引起買家申請平台介入，平台將判定你的責任。

4、物流長時間無攬件信息問題：

買家因物流超72小時無攬件信息申請退款，請你核實商品是否已經在運輸途中，若在途中請及時將進度告知買家，若買家仍堅持退款，請你召回商品或聯系買家拒簽商品後申請「僅退款」，避免平台介入糾紛過多。

5、線下退貨問題：

商品已經發出而買家申請僅退款的，請先核實訂單物流信息，若買家已拒簽，物流有返件信息的，請你同意買家的退款申請。若買家申請退貨退款，你可同意後請買家上傳你的發貨物流單號。

2. 汽車4S店售後管理主要管理指標有哪些

淺談對汽車4S店的看法
一、前言
汽車4S店的主要利潤來源有：整車銷售差價、售後服務收入、二手車業務收入、精品收入、保險代辦收入、會員收入以及金融服務收入。但隨著市場競爭的加劇， 整車利潤必然會越來越少，加上國內目前金融服務這一塊收入4S店一般難以賺到，4S店今後的主要利潤來源將集中在售後服務、精品加裝、深度養護、二手車業 務等。今後企業的良性發展不是看一集團有幾家4S店，而是看他擁有的忠誠客戶有多少？汽車會員及俱樂部由此產生。下面就4S店的各個環節淺談個人的一些看 法。
二、整車銷售
銷售是4S店動用資金最多一個地方，同時也是目前的主要利潤來源，銷售帶動的上牌收入、保險代辦收入、精品收入都是公司的利潤來源。如何提升車輛的周轉率，減少財務費用，同時增加附加產品的收入是銷售部的重點工作。本人認為以下是銷售的工作重點：
1、加強銷售部內部管理（三表卡、產品知識、銷售技能等），提升展廳成交率；
2、加強與政府及大型集團的合作，開拓大宗業務；
3、改變傳統的坐商理念，逐步導入走商觀念，擴大產品銷售；
4、加強對商品庫存管理，尤其是C級庫存車（90天以上未出售的車輛）的管理，提升資金速度，降低財務費用；
5、加大對汽車產品的組合銷售，推動精品、保險的銷售；
6、考核單車精品的銷量，提升精品利潤；
7、考核新車保險的銷售，提升保險收入，同時為售後業務作鋪墊。
三、售後服務
售後服務是4S店面積及人員最多的一個部門，毛利也相對較高，如能有效提升售後總產值，4S店的利潤將必定大增。售後的主要工作重點及重點指標有：
1、重點監控指標：續保台數及續保率、營業額及單台營收、客戶流失率、定期保養台次、單台售後精品、回廠台次、鈑噴營業額、輔料佔比（油漆）、維修差價率、一次修好率、准時交車率、營業費用吸收率（售後利潤/專營店總費用）等；
2、重點提升環節：客戶滿意度、維修質量、維修效率、備件采購成本與品質、庫存管理（尤其是滯銷備件庫存的管理，減少財務費用）、快速保養、快速鈑噴、工位周轉率等；
3、為有效提高各指標及利潤售後的管理還需制訂合理的人員激勵方案、理順流程、制訂合理營銷措施、加強與保險公司交警的合作等。
四、二手車業務
二手車將是4S店重要利潤來源，做好二手車不但可以帶動公司的新車銷售（二手車置換），增加售後營收，同時二手車的利潤空間都會較大。但目前的二手車市不 太規范，加上評估人員不專業，所以目前較多的4S店二手車業務開展不是很理想。如何避免風險，同時又不失去此份業務，建議XX公司與當地二手車經銷商聯合 作，從中間賺取一些差價，此風險較小，但利潤空間不大。同時也可以嘗試培養二手車這方面的人才，收購少量二手車，再進行出售，為以以後大量收購及出售作人 才儲備。
五、增值服務
汽車精品應做到「全而精」，所謂「全」是要讓客戶一站購足，避免客戶流失；所謂「精」是要做出品牌，創造利潤。增值服務建議按如下方式推進：
1、提升人氣產品。此類產品為價格較低，市場透明度高，價格應定得相對較低，就象大超市的平價商品。
2、利潤產品。此類產品為市場上少有，價格不透明，4S店應選擇質量好、服務好的產品。
3、深化養護產品。這類產品利潤高，市場透明度也高，4S店應選擇大品牌，只能在4S店銷售的產品。
4、名牌形象產品。應選擇一兩個消費者認同的知名品牌，提升專營店形象。
5、公司應進行統一采購，整合精品，降低成本。
6、對出售價格應進行嚴格管理，不能隨意降價，或者設立折讓許可權。
7、應作適當的促銷及銷售競賽。
六、會員俱樂部
沒有客戶的滿意，企業利潤就不可能持續增長。曾有人戲言：汽車市場競爭到一定的程度，就是看你擁有的忠誠客戶有多少。建立會員制度，了解各車主的喜好，給 會員一些優惠，從而培育客戶的忠誠度，鎖住客戶，這無疑對企業的長遠發展有非常深刻的意義。建立會員俱樂部建議如下：
1、建立自己的資訊系統，以便分析客戶的消費習性、喜歡等，從而為以後的市營銷提供依據；
2、對會員實行消費積分或其他優惠政策，鎖定客戶，培育客戶的忠誠度；
3、及時對客戶進行情感溝通，如保養提醒、保險提醒、年審提醒、生日問候、舉辦自駕游、會員聯誼會等；
4、如其他企業建立戰略聯盟，我們的會員在他的商鋪消費可以獲得優惠，就象信用卡一樣；
5、向旅遊公司學習，只要有資源就可能帶來收入。

3. 對售後服務效率、質量的考核需要從哪些方面進行

1、接到問題到問題完全解決的的時間要形成記錄並不斷優化。
2、開啟售內後容服務電話回訪，了解售後服務人員服務態度，效率等等。
3、對售後服務人員的服務意識和人力敏感度進行針對性培訓。
具體的策略，可以搜索保力企業顧問微博尋找更好的解決方案。

4. 汽車營銷業務的六大核心考核指標是什麼

汽車營銷業務的核心考核指標應該是凈利潤率、銷量、銷售毛利率等等。

5. 汽車售後服務如何制定績效考核

這個要找專門的公司制定，不是網上可以完成的。

6. 汽車售後服務需要從那幾方面提升

如果4S店的話 一般都有專門的精益管理 每個日常接待維修流程以及話術都有規定 綜合修回理廠的答話 就到文庫去下隨便一個品牌4S的售後服務規范 要求員工按規定來 肯定是能提升服務的 但貴在堅持。
鼓勵員工與用戶做朋友，考核員工的點名維修量，以一些贈送小配件的許可權來拉攏客戶，從而獲得信任感，或者對客戶轉介紹新客戶有禮品或者工時券贈送 口碑營銷的模式見效比較慢 但確實成本最低又最有效的方法。
根據季節做一些促銷活動 免費清洗發動機艙 免費空調檢測 花粉過濾格清洗 機油第二瓶半價 送燃油添加劑 等等 愛佔小便宜的多了去了 車子進廠的多了 就不愁沒得營業額了