什麼汽車維修售後比較便宜

Ⅰ 什麼品牌的汽車維修保養最便宜

一般是國產<合資<進口吧（不過也有例外），還是就是看汽車保有量吧，比如滿大街跑的啥車多，或者計程車用的啥車，都基本可以當做參照~

Ⅱ 哪個牌子汽車維修便宜

上市時間長的車子維修都不貴。馬路上跑的多的維修也不貴

Ⅲ 哪款車後期保養，維修最便宜

繽智、福特蒙迪歐、桑塔納等車後期保養、維修比較便宜。

Ⅳ 我想買汽車,什麼牌子的汽車維修護理便宜些!

有車的人都知道.---
買好修的車有個定律.你到樓下馬路上去站站.你們那什麼車內最多那就是那種車維修費容用最低.還有要看你喜歡那種類型的車.
近期比較熱門的車車--配置不同的價差
微型車.奇瑞-奇瑞QQ 3--價格在3-5萬·各種配置都的.
小型車.上海大眾-POLO--8-13萬.先進.堅固.價格相對對手沒有優勢.
緊湊型車.比亞迪-比亞迪F3--5-9萬.
中型車.華晨中華-駿捷--7.5-15萬，個人很推薦這個也是在自己經濟范圍類外觀最氣派的車車了.而且買的人很多，以後很號修.：國產中型車性價比之王..
以上車型都不錯·不信就上網查查嘛...
打了那麼多字不給我點分就太不狗意思了哈！！

Ⅳ 市面上什麼品牌的車，維修保養最便宜

你好，要說維修最便宜的車就是麵包車，普通保養最便宜的車就是電動汽車，

Ⅵ 哪個品牌汽車維修方便

這個問題的話，每個人可能都回答都不會一樣，就看你買的什麼車型，你的用途是什麼？如果以配件的便宜和維修的費用來說。大眾車和長安車相對來說價格比較便宜，維修難度也不大。也方便維修，技術也不保留。

Ⅶ 哪些車後期保養維修貴

1、賓士C級

賓士C級是賓士在國內的銷量擔當，價格和性能平衡的很好。不過其零整比居然達到了7倍，作為一個已經國產多年的車型，確實讓人有點難以接受。從保養看，以賓士C200 CGI車型在行駛了60000公里以後，保養的總費用為18842元，基本的A保價格達到了1760元。，這樣的小保養價格居然達到了奧迪A8L或者寶馬7系的標准了，確實是高，再看看零部件更換價位，空調濾芯接近1000元，汽油濾清器居然有6000多。相對這個車的售價，保養和維修確實是個恐怖的花銷。

2、途觀

途觀首保是5000km，廠家規定的保養周期為每1萬公里，空氣濾清器為每1萬公里更換，汽油濾清器為55000公里時更換，空調濾清器的更換周期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換，火花塞需要每2萬公里更換。主要是由於TSI發動機結果比較復雜，對於油品和配件的要求比較高，因此空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短。途觀行駛55000公里所需的保養費用為8990.87元。（採用原廠礦物機油）

3、傳祺GS4

GS4的常規保養周期為每3個月或5000公里一次，與大多數車型保養周期一致。在工時費方面，4S店採取套餐的形式（成都等地區），例如每0.5萬公里保養工時費120元、每1萬公里保養180元。該車行駛6萬公里的常規保養總費用為6869元（MT）、6697元（DCT），對比哈弗H6和寶駿560貴上不少。

4、天籟

本以為日系車在保養費用中會便宜很多，然而從保險協會的數據看，2016款日產天籟 2.0L 車型保養費用並不算低，為什麼？工時費以及機油門道多，6萬公里內，平均一萬公里的保養費用為1750元（含工時費）。

7、飛度

大多數人都知道本田1.5地球夢發動機動力性和燃油經濟性都是同級別最高水平，但都沒關注過本田地球夢發動機後期保養。飛度同樣的發動機常規保養要492元一次，而且每次常規保養（每隔5000公里/次）時都需要添加噴油嘴清洗劑，廣本4S店售價為140元/瓶，飛度4萬公里大保養用半合成機油要1911元，全合成機油要2111元。整車保養維護費用都超出A+級車保養維護的費用了。

Ⅷ 關於維修配件比較便宜的轎車

如果是想買著便宜，用著更便宜，那就首選老三樣：捷達、普桑和富康。配件隨處回可見，能夠擺弄這答幾種車輛的修理工也到處都是，比較時尚的車型買著價格可能不高，但是生產廠家為了攫取服務的利潤，配件的價格會比較高，並且工時費也不會便宜。

Ⅸ 哪些牌子的汽車售後維修比較方便，維修的價格也相對較便宜而且比較耐撞

維修保養方便與否還是看服務網點分布，維修價格便宜與否還是看市場佔有率。一般選擇較高知名度的品牌或銷量較多的車，如大眾、通用、本田、豐田、現代，產量和價格是呈正比的。車型技術較新的車型國產化率和技術匹配成熟度不高，所以保養費用肯定比老款車型高

安全與否見仁見智，按照過去看國籍老皇歷的做法判斷車安不安全已經過時了，因為現在大部分合資國產車都是混血的，現在合資國產品牌少有真正純粹的美系車德系車日系車法系車，所以哪個品牌更耐撞真說不準，但一般情況下有德國血統的車型在車身結構設計上更合理（注釋：是德國血統而不一定是德國品牌，如別克君威實質上是德國歐寶品牌設計的），自主品牌里國外設計公司參與設計成份較多的車型也可選擇（奇瑞A3、帝豪EC7、江淮和悅）。就提幾點，1、不要過分相信電子輔助裝置的作用；2、車門開關質感不能代表車的整體結構；3、車不是越重越耐撞；4、電氣化程度越高車越容易出故障；5、新車上市後等一會兒再買生產質量更穩定而且還處於非減配時間段；6、不要買新車推出僅一年就再推出的帶所謂13款14款15款這類後綴標意的車型因為這些車大都會在關鍵部位減配，比起那些加出來所謂豪華配置，減配的東西更能救你的命

Ⅹ 哪個品牌汽車的維修保養最便宜

沒有最便宜，只有相對便宜，國產車中相對來說吉利帝豪保養不貴，車子質量也不賴！希望可以幫助到您，望採納！