博世汽車售後部門怎麼樣

A. 博世的售後怎麼樣

理論上服務應該不錯，但覆蓋肯定不會像國產大廠那麼廣
為什麼說應該不錯呢，因為個人體驗博世不同產品最長的已經十幾年了，沒出過問題，所以沒體驗過售後。

B. 博世汽車專業維修直營店和汽車4S店的區別，哪個前景更大

博世汽車專業維修直營店是博世公司直營的維修店。只修博世生產研發的設備及配件。也賣博世的設備和工具。比4S店業務面廣，技術性強。如在一二線城市博世更好些。

C. 博世售後怎麼樣

一般汽車店的售後都是挺不錯的，你可以把你的一些問題和要求都跟他們講一下能滿足的話也會盡量滿足的。

D. 博世汽車零配件在中國有幾個工廠

博世公司在中國總共有63家公司。

博世長春公司是博世（中國）投資有限公司與長春一汽富晟集團共同成立的合資公司，項目總投資4.1億元人民幣，注冊資金1.48億元人民幣，是博世電子驅動事業部在中國繼長沙總部後建立的第2個工廠，也是德國博世集團在中國東北地區建立的第1個汽車零部件生產基地。

目前，博世長春公司的產品包括雨刮系統總成、搖窗電機、輔助水泵及冷卻風扇模組等多種類型，主要服務於一汽大眾、一汽紅旗、一汽轎車等多個客戶，為紅旗、探岳、探歌、邁騰、速騰、奧迪、寶來等多種車型提供相關配套。

博世長春公司的發展：

博世長春公司正是充分依託博世（中國）投資有限公司與長春一汽富晟集團的優勢全力以赴全方位發展。博世集團是世界領先的技術及服務供應商，建有汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建築技術四大業務部門，研發基地和研發人員遍布全球。

長春一汽富晟集團則是一汽集團參股的一家投資主體多元化的有限責任公司，主要以汽車零部件製造業及汽車備件倉儲物流業為主。

憑借全面的研發、生產和銷售網路以及行業既有優勢，秉承「科技成就生活之美」的理念和「誠信凝聚力量，創新鑄就未來」的核心價值觀，博世長春公司凸顯優勢、提高能力、積極鑽研，為廣大客戶提供了諸多優質產品，廣受好評。

E. 蘇州博世汽車真的很垃圾，工資不高。。還拿不到多少前。。建議大家換個公司吧。。我進來就想出去了！

是的，博世AE部門的領班韋佳奇是最惡心的，八成是靠關系進去的，我們也是人，讓我們和畜生一樣的幹活，有時候還不給休息，甚至吃飯，這個世界惡心的人，我是老闆我肯定開掉他，不能讓他危害公司

F. 汽車4s店售後部門是怎麼樣的工作

在公司總經理的直接領導下，全面組織領導售後服務部的經營管理，工作對總經理負責，認真貫徹執行公司對售後工作制訂的各項決議和經營方針，貫徹執行公司的各項規章制度，組織完成本部門工作標准規定的各項工作。

G. 汽車業售後服務部門干什麼的

汽車售後就是在汽車銷售這個環節後，以後車輛的維修保養就是由售後來完成。
售後分為，接待前台，維修車間，配件倉庫，汽車三包索賠，客服回訪，信息跟蹤員，財務結算等崗位。
前台負責車輛的來廠接待，維修預約，電腦開單，結賬送客等。
車間維修工，顧名思義就是負責車輛的維修，檢查故障，排查故障，車輛使用建議。
配件，主要時汽車零配件的訂貨，發貨，配件周轉，庫存滿足，配件管理。
客服人員一般都是女孩，維修保養後需要致電詢問各個環節工作人員的維修質量，故障是否解決，員工態度是否熱情，費用是否合理，得到用戶所希望的期望值，物有所值。
財務很簡單就是收銀，開票。
整個環節聯系在一起由維修站站長統一領導管理，這個就是汽車售後。

H. 博世汽車部件（蘇州）有限公司，希望知道的朋友給說下

這個廠不錯就是累 CC CB都是3班的 我在AE AE是上4休2的 待遇是很不錯的在蘇州這邊的話 正式工一個月不加班能拿3000一個月 基本都是3000以上的 12小時站著工作 中午 晚上30分中吃飯 伙食不錯的 除了吃飯基本沒休息做東西速度也要快 累的 13薪資 年終獎2個月基本工資 福利很好，我估計在蘇州打工的 博世是工資屈指可數的 在強調一點 就是累 站得我退都酸了 一上班就盼望著下班 時間難熬

I. 博世汽車配件怎麼樣

博世汽車配件還不錯。

博世汽車部件（蘇州）有限公司主要由五個事業部組成，負責生產、銷售汽車電子、底盤控制、底盤制動、多媒體系統零部件和用於零部件組裝的機器設備。

隨著公司規模，業務的不斷擴大，我們著力建立一支高技術，高素質的團隊以適應新形勢。我們歡迎各地英才的加盟，與博世一起，與中國汽車工業一起發展和進步。博世將為員工提供更好的職業前景和更優良的培訓機會，我們在此誠邀您的加盟。

2020年4月，博世汽車部件(蘇州)有限公司入選2019年中國進口企業200強。

2020年8月，獲得第五屆「江蘇慈善獎」最具愛心慈善捐贈企業榮譽稱號。

博世是全球最大的汽車技術供應商之一，在全球50多個國家設有子公司和分支機構，2005年銷售總額達415億歐元。

底盤控制系統是博世汽車技術重要的部門之一。和整車廠一起，博世底盤控制系統開發了防抱死制動系統ABS，以及牽引力控制系統TCS，自1978年ABS投入市場至今，博世已經累計銷售了超過1億套ABS系統。