全新科魯茲停產售後怎麼辦

㈠ 停產了科魯茲，雪佛蘭會更好還是更差

提起科魯茲，相信很多車主都不陌生。無論是因為電影《變形金剛》而獲得的「小黃蜂」雅稱，還是月銷3萬輛、路人皆知的名氣，科魯茲都堪稱是雪佛蘭的代表車型，而且很長時間段里沒有「之一」。然而，前不久有關科魯茲停產的消息鬧得沸沸揚揚，引發很多車主的關注，在和官方確認後終於明確，科魯茲的生命可能真的要告一段落了。

結語：長江後浪推前浪，作為曾經的爆款車型，科魯茲如今確實面臨著競爭乏力的局面，選擇在此時停產，對於它來說也許是最好的結果。雪佛蘭停產科魯茲之後，失去的銷量能否靠科沃茲、科魯澤給找回來？這仍有待進一步觀察。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 科魯茲快停產了 在買以後維修方便嗎

停產之後的車十五年內配件不會斷產，所以你就放心吧

㈢ 服役十年！雪佛蘭科魯茲已悄然停產，2019年僅售1萬輛

2009年4月9日由美國當紅男星溫特沃斯·米勒代言的雪佛蘭科魯茲正式在國內上市，稜角分明的外觀和優秀的操控表現，俘獲了年輕消費者的心，月銷量一度超過3萬輛。2014年3月26日，上市不到五年的科魯茲，累計銷量便突破了100萬輛，可謂是名副其實的"國民車"。

同樣作為緊湊型家轎，以"中國特供車"身份上市的雪佛蘭科沃茲上市之後，成功搶佔了科魯茲的市場。盡管在價格與定位方面，科沃茲要低於科魯茲，但是在配置與空間等科沃茲反而要更優於科魯茲的表現，消費者拋棄科魯茲選擇科沃茲顯然順理成章。

而雪佛蘭科魯澤的上市，則徹底讓科魯茲沒有了存在的意義。2019年，科魯澤、科沃茲兩款車型全年銷量超23萬輛，成為了該品牌銷量的功臣。曾為雪佛蘭在緊湊型車市場立下汗馬功勞的科魯茲，正式告別中國市場。

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㈣ 雪佛蘭科魯茲停產了以後配件會貴嗎

你好，不會，車輛停產後廠家至少會備有該車型至少10年以上的配件庫存，不會因為沒有配件而導致價格上漲。希望我的回答能被你採納，謝謝！

㈤ 科魯茲正式停產 替換車型你怎麼看

科魯茲，很多人都有深刻的印象，就是那款讓A級轎車年輕化普及化的典範車型。在2010年上下是科魯茲銷量快速上升的時候，當時很多年輕消費者青睞於這款當時外觀上讓人驚艷的轎車。因為時尚且頗具動感的外觀，科魯茲又被冠以具有運動氣息的車型之一。

現在依稀還能看見一些老款的科魯茲在路上馳騁著，雖然大勢已去，但曾經風靡無數80後的科魯茲依舊還在揮灑著最後的熱血。

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㈥ 科魯茲停產只是開始，科沃茲或將步其後塵

日前，上汽通用雪佛蘭正式確認了科魯茲停產的消息，也就是說，在中國市場服役了10年的科魯茲，終究還是迎來了落幕時刻。

事實上，很多80後對於科魯茲是有著一定情懷的，畢竟十年前市面上並沒有多少可以在造型設計上讓年輕消費者產生共鳴的產品。也正是因為彼時科魯茲出色的造型設計，我們見到了很多汽車文化萌芽初期的奇特產物，比如這樣的科魯茲：

寫在最後

科魯茲的停產，只是雪佛蘭危機的一個信號。從某種意義上來說，繼邁銳寶XL在中型車市場的崩盤之後，雪佛蘭在主流緊湊型轎車市場也無法立足，只能繼續下探，價格戰的負面作用已經徹底顯現。所以啊，降價一時爽，一直降價終究會迎來不爽的那天。

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㈦ 科魯茲也停產了嗎

沒有吧，剛出來的全新科魯茲。

㈧ 點評：上汽通用雪佛蘭征戰十年的科魯茲停產

2010年05月，雪佛蘭推科魯茲WTCC限量版！

2010年11月，通用雪佛蘭科魯茲推出1.6T車型。

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㈨ 新買的科魯茲3個月了,今天去4S點做首保,售後工作人員說查不到信息,不但首保不免費,車子也沒有質保，

說明4S店未將你的車輛信息錄入售後維修系統。積極找他們解決問題。

㈩ 服役十年 上汽通用雪佛蘭科魯茲停產

上汽通用雪佛蘭官網已經悄然下線了科魯茲，同時論壇網友反饋該車處於停產狀態。隨後我們向上汽通用雪佛蘭官方求證，官方回復為：這是正常產品更替，目前的緊湊型車市場由科魯澤和科沃茲擔綱。因此，銷售十年（2009年4月-2019年3月）的國產科魯茲就此退役。

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