㈠ 愛瑪電動車售後服務太差
那是銷售商服務差，打電話給廠家反映
㈡ 電動車售後的嚴重缺陷！
1、電動車塑件都是質量極差，而且都在不三包范圍內。這倒不是你一家遇到的問題。
2、至於你後面講的，那根本就是遇到不良商家。
往廠家投訴（廠、商可不見得一個鼻子出氣哦。沒准這樣反到是最有效的）、315投訴、工商局投訴、如果媒體有熟人，給它媒體爆光~~~
㈢ 摩托車壞了去修理店還是去售後服務店修理更好點
還是去售後服務店維修吧 如果在保修期內應該是可以免費維修的 而且專業的售後的話配件也會比較齊全，方便
㈣ 現在開個電動車修理部怎麼樣
平淡才是真幸福的答復： 現在所有的電動車行業都要在工商備案，如果是單純的電動修理就不需要了 可以直接辦理普通的手續 電動自行車維修可行性分析 一,電動自行車維修項目及服務方式： 進入電動自行車維修市場要具備的素質： 電動自行車維修項目的開展，首先要注意的是 ：電動自行車是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，由於其使用過程中始終處於運動行駛狀態，所以對其電機、電瓶、車架等動力和控制系統的穩定性、可靠性、安全性都有嚴格的要求。 如果想從事電動自行車維修，必須要對電動自行車的結構有詳細的了解，因此，崗前技術培訓是進入電動自行車維修市場的通行證。誠信為本、明碼標價、使用正廠配件是電動自行車維修行業發展的有利保障。 服務方式： 電動自行車不同於摩托車和自行車，是綜合了電子、機械、光及材料應用等領域的高新技術產品，但也因電池的發展制約，使其存在著缺憾。根據電動自行車的特點，電動自行車維修將從以下幾個項目進行： 1 、傳統項目的維修：電動車常見故障的檢查和排除，電機、控制器、充電器的檢修，線路故障的檢修，常見機械結構的檢修、車架及塑件的更換。 2 、關鍵元件電池的修復和檢查：電池是電動車的關鍵部件，在電動車主要部件中，蓄電池的故障率較高，使用專用設備鉛酸蓄電池修復儀可對電池常見的故障進行修復和再利用，將是電動車維修不可缺少的環節。 3 、向客戶提供路上急救、上門服務等功能，並承諾在店裡免費提供充氣等服務。 如果電動車沒電了，而客戶又有急事，專賣店可以提供新的電池給客戶免費使用，以此吸引顧客，形成良好的市場口碑，但需要顧客交納一定的押金，歸還新電池時押金退還。 4 、建立電動車快充站。就象是手機快沖服務一樣，配備各種型號的電池充電器或電池快沖儀，按小時計費，在人流較多的停車廠、看車地點等對客戶實行快沖服務，將極大的方便電動車一族的出行。 5 、與知名廠家合作，建立品牌電動車售後維修中心。每個知名品牌電動自行車的廠家，在各個城市和縣市都要設立維修點，而我們只要爭取到 1 到 2 個廠家，建立合作關系，將大大的提高你的知名度和效益。 6 、電動車維修技術培訓及配件銷售利用技術招收學員，利用門面銷售電動車維修資料、及電動車配件，將從橫向擴充經營范圍。 二、投資條件與效益估算： 電動車維修項目的優點不僅是搶佔了市場的空白點，彌補了電動車火暴市場售後的不足，更能為經營者帶來可觀的效益。 1 、投資金額：選址是投資電動車維修項目重要的一步。第一要盡量的選在電動車銷售比較集中的區域，第二是居民小區，及主要的交通要道的沿街。以租 20m2 的店面為基礎： a 、月租金為 400 元，每月電費為 200 元（電池充電用電量為主），工商稅務為 50 元，人員工資為（以一個技術工為例） 600 元，合計為每月成本： 1250 元。 b 、廣告及裝飾投資為 600 元。 c 、基本維修工具為 200 元。 d 、電動車電池維修儀，以一個一次充 8 塊電池為例，需投資 2800 元，簡易型為 500 元合計一年的成本為： 18600 元，約計每天為 51 元。加上其它不可預見的費用為 60 元 / 每天純成本 2 、效益估算： a 、一般的故障檢修維護一車次收費 6 元，每天檢修 8 輛，則為 48 元；補胎換帶 2 輛，每輛 1 元，合計 2 元。 b 、電動車四大件檢修換件每天 1 輛，每輛 20 元，則為 20 元 c 、其它換件手工及配件利潤每天 3 輛，每輛 15 元，則為 45 元 d 、電池維修及修復每塊 10 元，每天 8 塊， 80 元，電池更換平均 10 元（按 3 天更換一組）合計平均每天的收益為： 205 元 -60 元 =145 元，則每年的收益為： 52925 元，除去淡季或其他因素影響，每年的收益 45000 元是最底的估計。當然，這還不算配件銷售、維修培訓、電瓶快沖點的利潤，如果經營得當，每年 50000 元的收益是很容易辦到的。 三、投資方式： 你可選擇： 1 、自酬資金和合夥經營。傳統的經營方式，粗放式的管理，人員寧精勿多，經營管理全在個人的經驗和摸索。 2 、加盟或連鎖：展示專業品牌。加盟投資商可享受統一掛牌授權，共享品牌帶來的巨大優勢。統一形象、統一培訓、形成有效的成本管理。加盟就意味著進入一個集團，借鑒別人的經驗，彼此互動，名利雙 收。加盟連鎖店不用 「 摸著石頭過河 」 ！不用 「 東一榔頭西一棒子 」 的探索，你只須按別人已經成熟的經驗和管理程序，掌握其精髓、領會其意圖，即可輕輕鬆鬆地投資，實實在收益，電動自行車維修項目投資少，見效快，即適應了市場的需求，也為電動車業的發展提供了有利的後盾。
㈤ 雅馬哈電動車售後服務怎麼樣
我在網上看到的絕對權威的售後介紹，總之因為雅馬哈電動車沒有全國聯保，所以你住在哪個城市，就必須在哪個城市購買。
在我國有將近4000個電動車品牌，畢竟雅馬哈電動車擁有世界最一流雅馬哈摩托車的技術和工藝，因而雅馬哈電動車無論是從安全、質量、技術、工藝、外觀還是檔次，都是在我國將近4000個電動車品牌中的絕對第一，同時也是包括美國、歐洲、日本在內的全球范圍內此類常規電動車中最優質、最頂級電動車（詳見寶貝描述上方的「一流品質簡介」）。盡管在沒有人為破壞的情況下，其自然出現故障的概率微乎其微，但如果是人為因素所造成的故障，那麼此時，您的雅馬哈電動車唯獨是在您的所在城市購買，把車送至當地購買處的雅馬哈維修中心後才能獲得保修、以及今後每一年的維護、保養服務。
異地購買雅馬哈電動車無法得到保修、保養等保障的原因：正宗正品日本雅馬哈電動車有別於其他任何國內品牌電動車，特點是：其作為世界最一流的常規電動車，如踏板車，大部分部件的構造特殊、組合復雜，其安全、正確的拆卸或安裝，必須是雅馬哈的專業技術人員操作，且有相當數量的部件必須同時使用專業雅馬哈的配套工具方可進行，因而除了上述提到的更換少量無需特定技術和工具的配件可自行解決外，如因人為破壞造成的其他問題，即使把車輛送到修車的地方，如果不是正規雅馬哈專業維修中心，那麼由於任何非雅馬哈專業維修中心無法獲得雅馬哈的專業技術、和專業的雅馬哈配套工具，因此無法實現保修和維修。
舉個例子
假設一位異地的買家朋友因當地沒有正規雅馬哈經銷商而在異地購買了雅馬哈電動車，假設這輛車是在正規的大型雅馬哈PLAZA購買的純正品「2010年5月剛上市的最新款MAX」：某天，這輛「MAX」正常停放在路邊某處，車主已經離開車輛去辦事。之後不久，這輛車被一輛汽車撞壞，等車主回來發現車輛已經無法啟動。既然這位買家的所在城市沒有正規雅馬哈經銷商，就意味著沒有專業雅馬哈維修中心，而其他任何非雅馬哈專業維修中心完全沒有技術和工具進行檢測，更別談維修。那麼在車輛無法送至專業雅馬哈維修中心的情況下，該如何判斷、如何識別、如何確定車輛到底是哪裡壞了？在此情況下，即使車主對於這方面比較精通，已經精確知道問題的所在，打算從異地購買配件，但去哪裡修？誰能夠提供正確的安裝技術和專業雅馬哈的配套工具？又有哪裡可以提供車架是否已經有所變形的檢測設備？如果被撞的較嚴重，有多處損壞，那麼整個檢測至維修的過程極其復雜，而只有是在當地正規的雅馬哈經銷商購買，送至其專業維修中心後，由於技術、設備、配件齊全，這輛「MAX」所面臨的問題才能夠得到徹底的解決。（而那些賣假貨的騙子會欺騙稱：只要打電話過去咨詢，不需要設備檢測就可以知道問題所在，就可以解決問題）
㈥ 誰知道，雅迪電動車售後服務怎麼樣
電動車的售後服務，是對我們消費者的切身利益的保證，雅迪的售後服務不錯，專上次去雅迪售後修車，人屬家的售後維修都是那種很正規的，就連零部件的價格規定的都是明明白白的，而且人家的規定的價格比我之前去修車去的地方也不貴，售後服務比較好。
㈦ 雅馬哈電動車有授權的售後服務嗎
你還說這個了！！！！！
我5月份買了個都市風的電動車，剛出商場就進售專後維修部了，後屬軲轆的閘壞了，電機上一周的螺母鬆了兩個，我手都擰開了，讓我很不放心，就去了商廈帶著發票去找營業員更換，營業員說電動車的零件應經更換，我這不受理，去找售後把，我聯繫到了售後有一個話務員叫什麼娜說：閘壞了和螺母松動不算質量問題，最後只好回家了。
在使用這些時間中有一次電瓶壞了，都冒煙了，找到售後維修部他們說要去廠子做鑒定，我就等啊 整十天才給的我（中間我打了好幾個電話催促），當時天黑了，我急於上班沒有細看我的電瓶殼上粘了好多透明膠帶，我很納悶，沒過些日子充電接頭壞了再次去維修部，在他檢查的時候看到我電瓶里好多包裝紙夾，也發現電瓶殼上粘透明膠帶的原因了，電瓶殼有一個角的螺母扣裂了，螺母緊不上，我問維修部這是怎麼回事，他說：從廠子回來就這樣的，不是我這給你弄的，我說為什麼給我弄壞了不換一個，他說這種殼就這樣（很不結實的意思）粘上保證你用早了去了（很長時間的意思）。我無語了。。。
這種售後和法律的不完善 讓他們這就這樣的掙錢 哎。。。（句句親身經歷）
㈧ 歐派電動車售後服務是不是挺好的准備買輛上下班騎。
電動車沒什麼售後的，壞了就要去修，不像汽車三包那樣。
㈨ 什麼牌子電動車售後服務好
起初擔心修電來車被售後源黑錢，人家愛答不理，但是走進雅迪售後服務部，完全打消了我的顧慮，人家售後部，電車上配件價格都是公開的、還有投訴電話、個個微笑服務，整個維修過程讓我感覺很舒服。說售後服務好的電動車品牌，我推選雅迪。
㈩ 誰知道電動車的售後服務的流程
每個品牌的售後服務流程都不同的，在買車的時候有說明書，有三包卡吧，你看一下就明白了。每個地方都有售後服務點的，有問題直接找他們就可以了。只要在三包范圍內的就好說，服務部好可以投訴。