螺桿空壓機售後怎麼承諾

A. 螺桿式空壓機如何進行保養維護

螺桿式空壓機的保養維護：
1、進氣空濾芯
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾後的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。
2、機油過濾器
新機第一次運行500小時後應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前最好加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時最好同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯，否則由於濾芯堵塞嚴重，壓差超過旁通閥承受界限，旁通閥自動打開，大量臟物、顆粒會直接隨機油進入螺桿主機內，造成嚴重後果。柴動螺桿機柴油機機油過濾芯及柴油過濾芯的更換應遵循柴油機保養要求進行，更換方式與螺桿機油芯類似。
3、油氣分離器
油氣分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時左右，但潤滑油的品質及空氣的過濾精度對其壽命有巨大的影響。可見在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。油氣分離器在到期或者前後壓力差超過0.12Mpa後必須予以更換。否則會造成電機過載，油氣分離器破損跑油。更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。
4、機油更換
螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的本公司專用螺桿機油。
新機磨合期500小時後進行首次油品更換，以後每運行2000小時更換新油。換油時最好同時更換油過濾器。在環境惡劣的場所使用縮短更換周期。更換方法：起動空壓機運行5分鍾，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。放油閥應慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀後關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中必須經常檢查，發現油位線太低時應及時補充新油，潤滑油使用中也必須經常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。停機4小時以上，在油氣桶內無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機油流出時迅速關閉閥門。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質下降，潤滑性不良，閃點降低，極易造成高溫停機，引起油品自燃。

B. 螺桿式空壓機在日常維護保養工作中，需要注意哪些問題

注意事項
1.操作、維修和保養壓縮機必須由具有資質的人員進行。 2.壓縮機不可反轉。初次啟動或電控系統檢修後，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉方向是否與規定轉向一致。 3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環境溫度後方可進行。 4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 5.沒有得到製造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。 6.壓縮機原裝備件是專門設計、製造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。 7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。 8.除非已經註明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。 9.不能在超過規定壓力、規定溫度的情況下運行壓縮機。 10.一旦發現壓縮機工作異常，應立即停止壓縮機，並及時消除異常。 11.用正確的工具保養、維修壓縮機。 12.維修後、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。
維護保養
1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音； 2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)； 3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風扇； 4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性； 5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、

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C. 螺桿空壓機如何維護保養

螺桿空壓機保養方法： 基本的保養包括：空氣濾芯的更換、保養；機油濾芯的更換、螺桿空壓機油的更換；油氣分離芯的更換和保養；冷卻器的保養與維護等 1、空氣濾芯的維護與保養。 如果空濾芯堵塞破損，大量大於15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子咬死。空氣濾芯最好每星期保養一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦乾凈。回裝空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。柴油動力螺桿機的柴油機進氣空濾芯的保養應與空壓機空濾芯同步進行，保養方法相同。空濾芯新機磨合期運行500小時後應更換，正常情況3000小時更換一次，如果螺桿空壓機在環境特別惡劣的情況下運行，如礦、陶瓷廠、棉紡廠等，建議每500小時左右更換空氣濾芯。 清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連介面有無松動、漏氣。如發現須及時修復、更換。

D. 螺桿空壓機常見問題與維修

壓縮機一旦發生故障，對壓縮機原理和結構有比較熟悉的了解，那麼對故障原因的分析及排
除是不困難的。對故障的分析應從最容易、最方便的地方著手。以下介紹幾種常見故障的分
析及處理方法。

螺桿式空壓機高溫的檢修
前提是機房溫度在許可的范圍內，油位是在正常狀態（請參考隨機說明）。

首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元
件無問題，然後檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5~8 度之間。
溫度如果大於此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查
機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流
量調節的請先調節到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強迫
機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。
如果溫差小於正常范圍，證明是散熱不良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是
否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是
否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未
加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。
如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的發熱量超出正常范圍，應檢查是否超
壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面摩擦。
另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般
會開機就跳，溫度直線上升。
1 、故障現象：機組排氣溫度高（超過 100℃）
· 機組潤滑油液位太低（應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；
· 油冷卻器臟，需採用專用清洗劑進行除油垢處理；
· 油過濾器芯堵塞，需更換；
· 溫控閥故障（元件壞）， 清洗或更換；
· 風扇電機故障；
· 冷卻風扇損壞；
· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大；

· 環境溫度超過所規定的范圍（38℃ 或 46℃）；
· 溫度感測器故障；
· 壓力表是否故障（繼電器控制機組）。
2 、故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大
· 潤滑油量太多，正確的位置應在機組載入時觀察，此時油位應不高於一半；
· 回油管堵塞；
· 回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；
· 機組運行時排氣壓力太低；
· 油分離芯破裂；
· 分離筒體內部隔板損壞；
· 機組有漏油現象；
· 潤滑油變質或超期使用。
3 、故障現象：機組壓力低
· 實際用氣量大於機組輸出氣量；
· 放氣閥故障（載入時無法關閉）；
· 進氣閥故障，無法完全打開；
· 最小壓力閥卡死，需清洗、重新調整或者更換新件；
· 用戶管網有泄漏；
· 壓力開關設置太低（繼電器控制機組）；
· 壓力感測器故障；
· 壓力表故障（繼電器控制機組）；
· 壓力開關故障（繼電器控制機組）；
· 壓力感測器或壓力表輸入軟管漏氣。
4 、故障現象：機組排氣壓力過高
4 、故障現象：機組排氣壓力過高
· 進氣閥故障，需要清洗或更換；
· 壓力開關設置太高（繼電器控制機組）；
· 壓力感測器故障；
· 壓力表故障（繼電器控制機組）；
· 壓力開關故障（繼電器控制機組）。
5 、故障現象：機組電流大
· 電壓太低；
· 接線松動，檢查有無發熱燒焦的痕跡；
· 機組壓力超過額定壓力；
· 油分離芯堵塞，需更換；
· 接觸器故障；
· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ）；
· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查 ），並且測量電機的啟動電流。
6 、故障現象：機組無法啟動
· 熔斷絲壞；
· 溫度開關壞；
· 檢查主電機或者主機是否有卡死的現象，以及電機是否反轉；
· 主電機熱繼電器動作，需復位；
· 風扇電機熱繼電器動作，需復位；
· 變壓器壞；
· 故障未消除（PLC 控制機組）；
· PLC 控制器故障。
7 、故障現象：機組啟動時電流大或跳閘
· 用戶空氣開關問題；
· 輸入電壓太低；
· 星三角轉換間隔時間太短（應為 10—12 秒）；
· 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）；
· 接線松動，檢查有無發熱的痕跡；
· 主機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）；
· 主電機故障（可拆下皮帶用手盤車數轉檢查）並且再次開機測量啟動電流。
8 、故障現象：風扇電機過載
· 風扇變形；
· 風扇電機故障；
· 風扇電機熱繼電器故障（老化），需重新調整或更換新件；
· 接線松動；
· 冷卻器堵塞；
· 排風阻力大。
9 、故障現象：主機卡死，造成機組跳機
· 機組採用了劣質的潤滑油，在高溫高壓下使主機摩擦阻力加大，造成主機咬死；
· 主機的軸承長時間使用，需要更換；
· 皮帶或者對輪的安裝不正確。
壓縮機不載入：
1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力，壓力調節器斷開。不必採取措施，氣管路上的壓力低
於壓力調節器載入（位）壓力時，壓縮機會自動載入；
2) 電磁閥失靈，拆下檢查，必要時更換；
3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補。

排氣壓力過低:

1) 檢查「分離前」和「分離後」二位手動閥及壓力表是否漏氣，如漏氣，應排除泄漏故障
或更換手動閥；

2) 檢查調節電磁閥是否漏氣，如漏，則排除故障，必要時更換調節電磁閥；

3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點或減少用氣量；

4) 檢查空氣濾清器濾芯是否阻塞，必要時應清洗或更換；

5) 檢查安全閥是否泄漏，如漏氣應排除，必要時更換；

6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常，如有問題應更換或重新調整壓力開
關；檢查壓力開關上下限是否正常，必要時調整；

7) 壓縮機失效，與製造廠聯系，協商後檢查壓縮機。

排氣壓力過高:

1) 檢查蝶閥機構有無機械故障，如有，應排除故障；

2) 載入電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；

3) 檢查並調整壓力開關上下限，必要時更換壓力開關。

排氣溫度過高:

1) 檢查排氣壓力是否超過規定，如超過，應調整到規定的排氣壓力；

2) 檢查潤滑油是否清潔及油位是否正常，必要時應補足或更換潤滑油；

3) 檢查風扇電機轉速是否正常、排氣口是否堵塞；
4) 檢查油冷卻器、後冷卻器外表是否清潔，必要時清潔冷卻器外表面；

5) 檢查環境對機組進風及排風有無影響，如有，應排除外來因素影響，保證機組通風正常；

6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時進行修理或
更換；
7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。

壓縮機耗油大:

1) 疏水閥排出的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點並予以排除；

2) 檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應降低油位；

3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常，必要時應檢查、更換閥門；

4) 檢查回油管是否堵塞，必要時應清洗或更換回油管；

5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應更換油分離器濾芯。

壓縮機不供氣:

1) 檢查控制油缸有無動作，檢查蝶閥有無機械故障；

2) 查看載入電磁線圈是否有吸力；

3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。

壓縮機不能啟動:

1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；

2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。

壓縮機運轉正常，停機後啟動困難:
壓縮機運轉正常，停機後啟動困難:

1) 使用的潤滑油牌號不對，應清潔後徹底換油；

2) 油質粘、結焦，應清潔後徹底換油；

3) 軸封嚴重漏氣，拆下更換；

4) 卸荷閥瓣原始位置變動，重新調整位置。

壓縮機啟動不暢，開機幾秒鍾後自動停機:

1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；

2) 進氣蝶閥關閉程度是否正常，應檢查，需重新調整或更換；

3) 檢查Y－△ 啟動中接觸器和電機三相是否正常。

E. 螺桿式空壓機維修需要資質證明書嘛

目前為止還沒有任何勞動局或職業資格等級等權威的培訓機構及發證機構有這類證書的。
但是一些大型的螺桿空壓機工廠，自己內部有培訓證書或資格證書的比如IR公司等
一些外資企業、以及台企等是需要有廠家的資質證明書才允許，維修保養公司經行維修保養的工作。

F. 螺桿式空壓機維修和保養規則

一、進氣空濾芯的保養。
二、機油過濾器的更換。
三、油細分離器的維護更換。
四、
螺桿式空壓機配件機油的保養及更換。

G. 螺桿空壓機的保養，螺桿空壓機怎樣使用與維護

螺桿式空壓機長時間未啟動前之檢查：

1， 手動轉動主機數十下，以防啟動時壓縮機主機缺油時燒毀主機頭。

2， 檢查油氣桶中潤滑油的容量是否充足，油量不宜過多，也不宜過少，機器正常運行後，確定油位計中油麵在上限與下限中間之上為最佳。查看油品是否下降 ，打開油氣桶低部，排少量潤滑油，油品是否過黑，如有必要，從新做次保養最佳。

3， 如壓縮機油量不足時，應在停機時按下緊急停車按鈕後從加油口注入潤滑油，打開加油口螺栓時，應關閉相應閥門，確保壓縮機無內壓的情況下打開。

4， 緩慢打開油氣桶底部瀉油閥，排放桶內應停機時產生的冷凝水排除，直到潤滑油流出為止，若忽略此工作，則潤滑油使用壽命會縮短，容易造成軸承燒損。

5， 如壓縮機為皮帶轉動方式時，檢查傳動皮帶是否有松度，有之調整，如超出調整范圍，應及時更換皮帶。

6， 檢查電器元件是否有松動。

7， 如停機時間超過一年，應從新做次保養。

螺桿式空壓機平常使用時注意事項：

1， 如空壓機在運行時，突然斷電後，壓縮機的運轉會突然停止，這時要記住切斷供電電源，以免突然供電時燒毀電控部分。

2， 如電源線變動過時，必須注意機組轉向是否正確，其方法是在啟動時以點動的方式在非常短的時間內（約1秒）按下緊急停車按鈕，並同時查看機組旋轉方向，必須確保空壓機的旋轉方向正確，否則將在短短幾秒內就有可能導致壓縮機機組的損壞。

3， 啟動壓縮機時，觀察儀表指示燈是否正常，若有異常聲音、振動、漏油時，應立即按下緊急停車按鈕停車檢查。（註：只有出現特殊情況下，才可以人工按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動，應等待2分鍾的復位時間。）

4， 壓縮機組應由固定人員操作，操作人員應通讀並理解說明書內容，了解壓縮機的工作程序和安全注意事項。

5， 當壓縮機使用兩年或10000小時時，應對壓縮機油路以及冷卻器進行系統清洗，應使用螺桿式壓縮機專用清洗擠進行清洗。

6， 空壓機房應保持良好的工作環境，機房內通風良好、乾燥，塵埃少，空氣清潔，不含有害氣體及亞硫酸等腐蝕性介質。

7， 如壓縮機工作環境惡劣，應縮短壓縮機的保養以及適當進行系統清洗，避免應環境而造成空壓機故障停機，嚴重時，甚至導致空壓機主機抱死。

8， 定期安排人員對空壓機油氣桶內以及儲氣罐進行排水，打掃空壓機房，良好的工作環境，將大大提升空壓機的使用壽命以及降低故障現象。

9， 維護保養更換之三濾與潤滑油，必須使用符合空壓機的參數要求，不可使用劣質粗糙品代替。

H. 螺桿空壓機配件維修怎麼辦

具體什麼故障，一台空壓機有好多配件的比如經常見的耗材油氣分離器、機油過濾器版、空氣權過濾器、機油和壓力維持閥、安全閥、進氣閥、冷卻器、熱控閥、油氣桶、防震墊、膠管、觀油鏡、壓力感測器、溫度感測器、冷卻器等。
是哪個配件的問題需要維修可以找武漢斯可絡機械www.whskl.com主要是螺桿空壓機配件與維修，一般螺桿空壓機需要定期檢查保養，使空壓機組保持清潔、無油、無污垢，等待細節操作。每運行8000小時請更換油和油過濾器、潤滑油、空氣過濾器濾芯。檢查是否出現泄漏、打開手動排卸閥以清潔自動排卸裝置的過濾器，更換油分離器濾芯。只有做好設備的維護那樣使用壽命才會長久。

I. 螺桿空壓機維修注意事項

螺桿式空壓使用注意事項
螺桿空壓機工作原理之壓縮機主機： 螺桿空壓機的核心部件是壓縮機主機，是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置於機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積變化而達到。轉子副在與它精密配合的機殼內轉動使轉子齒槽之間的氣體不斷地產生周期性的容積變化而沿著轉子軸線，由吸入側推向排出側，完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。因此，雙螺桿轉子的型線技術決定著螺桿空壓機產品定位的檔次。螺桿空壓機工作原理流程1、軸承跑外圈一般是因為配合的精度不夠以及外圈定位方式設計不合理造成的。一般來說，螺桿機頭的設計已經大同小異，結構上已不存在設計問題，出現跑外圈主要是個別機頭零件加工超差造成。當然出現這種現象維修是非常困難的，因為一但跑外圈必然會導致軸承孔磨損加大，從而其配合更無法達到設計要求。大家可以通過不同的結構來想想具體的解決辦法。 2、如果螺桿轉子已經磨損較為嚴重，即泄漏所造成的排氣量已無法滿足用戶的用氣要求時則必須進行修復，修復時可用噴塗的方式再上螺桿機床加工即可。但由於大部分的服務商不具備這樣的實力，因此難以完成。當然噴塗後也可用手工方式進行修復，這需要知道該螺桿具體的型線方程，加工一模塊來進行手工修復同時要設計一套專用的工裝來完成修復工作。3、一般來講，雙螺桿機頭即使用上十年以上（只要正常使用），其轉子的磨損並不明顯，也就是說其效率下降不會有太大。正常保養按25000小時~30000小時左右更軸承即可。（並非所有機頭都按這個時間進行，如果保養好的可以延後，保養差的則需要提前）。
螺桿泵工作時，液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。
螺桿泵是利用螺桿的回轉來吸排液體的。圖1表示三螺桿泵的剖視圖。圖中，中間螺桿為主動螺桿，由原動機帶動回轉， 兩邊的螺桿為從動螺桿，隨主動螺桿作反向旋轉。主、從動螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。

由於各螺桿的相互嚙合以及螺桿與襯筒內壁的緊密配合，在泵的吸 入口和排出口之間， 就會被分隔成一個或多個密封空間。隨著螺桿的轉動和嚙合，這些密封空間在泵的吸入端不斷形成，將吸入室中的液體封入其 中，並自吸入室沿螺桿軸向連續地推移至排出端，將封閉在 各空間中的液體不斷排出，猶如一螺母在螺紋回轉時被不斷 向前推進的情形那樣，這就是螺桿泵的基本工作原理。
螺桿泵有單螺桿泵、雙螺桿泵和三螺桿泵。

螺桿泵的工作原理是：螺桿泵工作時，液體被吸入後就進入螺紋與泵殼所圍的密封空間，當主動螺桿旋轉時，螺桿泵密封容積在螺牙的擠壓下提高螺桿泵壓力，並沿軸向移動。由於螺桿是等速旋轉，所以液體出流流量也是均勻的。

螺桿泵可以輸送潤滑油，輸送燃油，輸送各種油類及高分子聚合物，用於輸送黏稠液體。

螺桿泵特點為：螺桿泵損失小，經濟性能好。壓力高而均勻，流量均勻，轉速高，能與原動機直聯。

1.正確安裝壓縮機
正確安裝壓縮機才能保證壓縮機按設計參數工作，如安裝不正確，將導致壓縮機排氣溫度高、振動大、聲音異常等一系列問題。首先將空壓機安裝在牢固的地面上，設備基礎採用C20混凝土現澆。在空壓機廠房每個空壓機進氣柵所對的牆壁上標高為1.6m處分別安裝兩個軸流風機，進氣柵的空氣流速不超過1.5m / s， 且設計進氣軸流風機的通風量與壓縮機風扇的風量相吻合，保證了通風系統的通暢。為確保冷卻風道中空氣的壓降不超過30Pa， 設計時要保證從壓縮機出口排風管道截面積是空壓機頂部截面積的2～3倍。且此通風管道沒有縮頸。對其它機型螺桿壓縮機，如冷卻風道中空氣的壓降超過30Pa， 應在冷卻風道的出口安裝通風風扇，才能保證壓縮機出口溫度控制在正常范圍內。空壓機的通風系統在投運初期出現排氣溫度高達108℃的現象，經查找原因分析，是因為在五月份空氣中的樹毛比較多， 堵塞了板翅式換熱器，影響了出口氣的換熱效果。為防止樹毛堵塞板翅式換熱器，在兩個軸流風機的入口分別加裝60目的不銹鋼網，效果十分明顯。另外，在以後的運行過程中， 做到定期吹掃板翅式換熱器，以後再沒有出現排氣溫度高的現象。
2.合理設定參數
安裝壓縮機完畢後，調試壓縮機，正確合理設置壓縮機的加、減載壓力以及每小時電機的啟動次數是保證壓縮機正常供空氣的基本保證。另外，合理設置載入時間、電機的啟動次數可防止壓縮機長期處在大馬拉小車的狀態。正確安裝與調試壓縮機，可使設備處在高效、平穩的運行狀態，延長設備使用壽命。根據裝置供風要求，設計載入壓力為612Bar，減載壓力為8Bar。從投運到現在運行狀況看，此設定值能夠保證裝置的正常運行，特別是能滿足深冷裝置的儀表風要求。
3.加強日常維護和保養
設備運轉時，需要經常對設備進行維護和保養，有計劃地保養可使壓縮機有最佳的使用效率，延長設備使用壽命。
(1) 及時更換潤滑油。潤滑油在噴油螺桿壓縮機中主要起三個方面的作用： 一是起潤滑作用，潤滑軸承、增速齒輪及螺桿; 二是起冷卻作用，把轉動部件在運轉過程中產生的熱量及時帶走; 三是起密封作用，使輸出空氣壓力增高。因此，保證整個傳動系統正常運行的關鍵是潤滑油質量。設備廠家建議使用專用潤滑油，以保護電機直接驅動的螺桿系統。其特殊配方保證了壓縮機性能的充分發揮，延長了運動部件壽命。同時，獨特的配方使其具有良好的油氣分離性能、潤滑性能、防止積碳及優良的散熱性能。使用專用潤滑油可使運動部件更換周期延長，從2000h延長到4000h， 從而節約了成本。據統計，注意潤滑油方面的維護和保養可減少50%的故障發生率。潤滑油質量不好或換油不及時，可導致噴油螺桿主機異常和噪音。空壓機長期在螺桿表面結碳嚴重、軸承損壞，可導致噴油螺桿主機咬死。所以， 一定要及時更換潤滑油。另外，電機的潤滑脂也要定期補充， 每轉2000h， 添加15～20Rotoglide潤滑脂， 防止損壞電機。
(2) 防止電機反轉。電機反轉容易造成軸損壞，齒輪打碎，還會出現螺桿咬死的現象。
(3) 及時清理空氣過濾器。GA37P - 10 噴油螺桿壓縮機的入口空氣過濾器潔凈時， 只能過濾掉98%的雜質，剩餘2%粉塵的空氣進入壓縮機中。在運行過程中，空氣中不可避免會有粉塵， 水霧、酸霧、油霧等吸入， 如果空氣中的塵埃及雜質很多，不及時清理入口過濾器，水霧與粉塵相結合，將堵塞輪齒， 影響傳動效果。酸霧吸入機體， 會腐蝕零部件。此機型為噴油螺桿式空壓機，空氣中的粉塵與潤滑油接觸，污染潤滑油， 造成潤滑油質量下降， 影響軸承的潤滑， 從而影響整個傳動系統。
4) 定期檢查壓縮機有無跑、冒、滴、漏現象。定期檢查自動冷凝排放閥是否通暢，排液量是否正常，以保證出口氣中分離出的水能及時地排走。
4. 環狀氣閥的常見故障
氣閥是空壓機中最重要和最易損壞的部件之一，通常氣閥故障是引起空壓機計劃外停機的最主要原因。與空壓機組件相比，氣閥最為敏感，其好壞直接影響到空壓機運轉的經濟性和可靠性。因此，有關設計文件和操作規程都規定必須對氣閥進行定期檢查和修理，以求最大限度地減少氣閥故障出現。
氣閥在工作中的氣流速度、閥片升程、彈簧力大小等都對其工況有直接影響，環狀氣閥的常見故障有：(1) 閥座、閥片的密封邊磨損使氣閥產生漏氣;(2) 氣閥體上出現裂紋甚至碎裂使氣閥失效;(3) 氣閥彈簧喪失彈力使氣閥在工作中產生嚴重敲擊，導致氣閥提前損壞。其中，氣閥碎裂會產生最為嚴重的後果。碎裂的閥座、閥片、中心螺栓掉入氣缸後會造成空壓機"撞缸"事故， "撞缸"會造成氣缸、活塞、活塞桿、十字頭等一系列機件的嚴重破壞。耐磨焊條
螺桿式空壓機如何保養
每日保養事項
1、檢查空濾芯和冷卻劑液位;
2、檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況;
3、檢查記錄，如果易耗件已經到了更換周期必須停機予以更換;
4、檢查記錄，當主機排氣溫度達到或接近98°C，必須清洗油冷卻器;
5、檢查冷凝水排放情況，若發現排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機清洗水分離器。
每月保養事項
1、檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗;
2、清洗後冷卻器;
3、檢查所有電線連接情況並予以緊固;
4、清潔電機吸風口表面和殼體表面的灰塵;
5、清洗回油過濾器。

J. 怎麼跑螺桿空壓機的銷售和售後業務

要對主機和性能的認識要高，至少客戶問些基本的你能答出來，主要還是價格和交際。