Ⅰ 通力電梯怎麼樣
簡直就是掛羊頭賣狗肉！我們小區剛交房一個月通力電梯就發生事故！而且電梯根本不具備交回付條件，五方通話答不能使用，電梯門鎖未安裝開啟裝置，緊急情況下無法實施救援。強烈建議不要選用，可能是便宜，無良地產商還在用！
Ⅱ 什麼品牌的電梯質量穩定，售後服務好。
二線電梯品牌是哪些?
有12家.：
1.快速電梯,屬於美國OTIS電梯集團,原是英國品版牌
2.三洋電梯,日本
3.富士電梯,日本,主要有遼寧權富士,青島富士等
4. 博林特電梯,中國沈陽/佰斯特電梯,中國山東
5.巨人電梯(現在改叫巨人-通力電梯,因為和通力電梯合資了,通力是一線)
6.康力電梯
7.永大電梯(原來叫永大日立電梯是一線,近些年走國產路線了,退居二線)
8.蘇州東南電梯,中國
9.上海崇友電梯
10.申龍電梯,中國蘇州
11.深圳鈴木電梯
12.西安安迪斯電梯,以前是美國OTIS電梯集團的一個品牌,現在廠子歸屬第一個快速了
中國一線
有8家.
OTIS,美國,
三菱,日本
通力,歐洲芬蘭
蒂森,歐洲德國
迅達,歐洲瑞士
富士達,日本
星瑪,屬於美國OTIS電梯集團,原是韓國LG電梯
東芝,日本
Ⅲ 通力電梯在太原市的售後怎樣
賣出去了自然就有售後跟上來。
Ⅳ 通力電梯質量怎麼樣
我來說說我的看法，電梯屬於特種設備，特種設備的意思就是指涉及生命安全、危險回性較大答的機電設備。特種設備中包含了很多但是電梯時，特種設備裡面最重要的之一。因為隨著樓層越蓋越高，人們已經離不開電梯了。既然離不開就會更多的關注。目前來說幾乎全名都關注電梯質量。其實電梯設備就像汽車一樣，有質量好和壞之分，夏利質量賀安全性能好過寶馬嗎？是不是。但是，電梯的安全事故更多的應該是在維護保養單位三出問題。也許產品質量確實存在一定問題，作為維保單位應該以為用戶負責的態度，將所有可能發生時事故幾率降到最低。一輛公交車賣出之後生廠商難道還要終生進行維護及檢查保養嗎，其實電梯也是一樣。公交車發生剎車失靈，沒人會想到，是不是公交公司的維保檢驗部門的失誤。人們（包括我）的第一想法就是，哪家生產的車，肯定是生廠商的質量問題所導致的事故。總的意思就是我們在任何問題的看待中不要太片面的看待一個問題。我們應該想的更加全面，從客觀出發，你會看到一些你平時看不到得美好。我不維護任何一家電梯，我只是從一個使用者的角度出發。謝謝大家
Ⅳ 赤峰通力電梯服務有限公司怎麼樣
簡介：赤峰通力電梯服務有限公司成立於2010年07月02日，主要經營范圍為電梯、中央空調、智專能樓宇屬的安裝維修、售後服務等。
法定代表人：王際凱
成立時間：2010-07-02
注冊資本：200萬人民幣
工商注冊號：150404000021730
企業類型：有限責任公司(自然人獨資)(1151)
公司地址：內蒙古自治區赤峰市新城區林東路水榭花都B66-1號
Ⅵ 通力電梯的質量怎麼這么差
我是天津的住戶，前兩天就天通力電梯發生事故，直接從12樓掉到九樓，然後孩子也給掉瞭然後腳也崴傷了，從那電梯那邊可牛逼了，根本就不理你
Ⅶ 想問一下巨人通力電梯售後的相關情況
巨人通力電梯公司售後服務非常強大。駐外分支機構遍布全國，24小時在線服務，並供應原廠配件提供標准化服務。
Ⅷ 通力電梯售後維修銷售主任怎麼樣
挺好的~大連工廠這邊有專門售後保養部門~使用壽命我也不知道，保修期限合同里簽的~
Ⅸ 通力電梯這樣是怎麼了
這個應該是通力的小機房客梯，型號可能是mini space2000或者3000. 看外面木板應該是小區的梯子吧？你遇專到的情況到屬不了14樓而且反基站，我想問中間運行是有沒有抖動？因為引起這樣狀況的原因有很多，最好是打電話給通力的售後，讓他們來看看。
其實通力電梯的質量也就是那樣，最大的特點就是曳引機做的比較薄，比較高效（其實也高不到哪裡）。
還有通力的維保比較貴，最好讓他們在保修期內把要換的易損件全部換掉，要不出保以後代價不是高一點兩點。
Ⅹ 通力電梯售後服務怎麼樣
通力的售後一復般為代理商做制的，不過通力廠家正在收回，如果是廠家維保，可以派人在現場的還好，不過通常這種情況非常少見，其他的大部分情況不敢恭維，因為目前通力電梯的銷售情況非常好，所以維保跟不上的情況甚至很多地方安裝問題很差的情況非常多，建議自己到當地通力的項目去看看，總體來說維保的情況比較亂，效果也一般！