⑴ 培訓總結怎麼寫
、經營指標的完成情況:全年新開發建築面積約1.5萬 ,其中商業街佔7300m2,竣工樓房3棟(33#、34#、35#),竣工面積9000m2,完成建設投資約800萬元,實現銷售收入1062萬元,銷售面積9327m2。續貸900萬元,累計貸款約1100萬元。減少應付工程款350萬元。存貨房屋總計約9300m2,其中1-6區房屋面積為4734m2,商業街房屋面積為4566m2,存貨約為1117萬元,應收款243萬元。公司機關人員工資約40萬元,銀行利息約90萬元,辦公費30萬元,招待費17萬元,小區物業公司維修費21萬元,總費用約每年200萬元。本年度公司經營狀況較往年有所好轉,望全體職工繼續努力工作,再接再勵。
2、小區的建設情況:今年雅居園小區新開住宅樓3棟,建築面積1.5萬平方米,收尾工程8000平方米。在工程建設中,一是抓工程質量,二是抓工程進度,三是抓安全文明施工。
雅居園商業街建設項目,是我公司領導班子經過慎重、周密考察後決定建設的,位於濟陽新老城結合部,十中以東,與興化步行街互應,建成後將成為濟陽商業領域又一熱賣點。規劃樓層為二至三層的獨立單體樓房,建築面積1萬平方米,建設投資約800萬元,又可根據用戶需求在南側自行按照統一規劃建設,滿足不同層次的消費者。現已全面竣工並可以使用。
3、房屋銷售經營情況:針對當前我縣住房市場供大於求的實際,公司一是積極調整銷售價格,盡最大限度降低售價;二是降低工程建設成本;三是應客戶需求,能甩項甩項處理,由住戶自行設計;同時,積極利用宣傳單、宣傳牌、電視台、報紙、網路等多種形式進行宣傳,宣傳小區優越的位置、良好的物業管理及優質的售後服務,提高了知名度和社會信譽。針對頂層樓房銷售難的問題,公司經研究決定降低售價,優惠於內部職工,既解決了部分職工住房困難,又有利於資金的回收。全年銷售房屋120套,銷售面積9327平方米,銷售收入1062萬元,銷售率85%。
4、宣傳措施的轉型情況:現今社會是網路信息迅速發展的科技時代,公司也充分的認識到了這點,所以積極開拓新思路。今年通過辦公室人員的努力,初步架設完成了自己的網站系統,全面立體的展示公司各方面的發展和業績,既節約了宣傳經費的重復投入,又擴大了公司的社會效益和影響力,對於公司發展信息的及時傳遞和網路信息的准確接受提供了便利。
5、黨務工作:在新的黨支部的所有全體成員以及新一任的支部書記的努力下,建立健全了黨內各項工作制度。年內發展預備黨員2名,轉正2名,新培養入黨積極分子3名,黨支部的各項工作逐步完善。
6、物業管理情況: 物業管理公司是一個自主經營自負盈虧的企業,但多年來一直沒有擺脫圍繞總公司吃飯的不利局面。去年總公司投入近30萬元的維修費,今年公司又投入了20餘萬元的維修費,鍋爐、管道年久失修,公司年年往裡投錢,收取的費用不夠開支,造成連年虧損,入不敷出。
今年,為使廣大用戶過一個溫暖舒適的冬天,總公司今年9月下旬就對鍋爐管道維修進行了部署,成立了專門領導班子,在人力、物力、財力上給予了物業公司最大限度的支持。並調整了領導班子,由公司副總袁樹忠親自抓,並印發了《致雅居園小區用戶一封信》,為使廣大居民過一個溫暖祥和的冬天,說明情況,讓居民知道,因物價因素、煤炭價格上漲,今年的取暖費價格較往年有所提高,敬請廣大用戶予以理解和支持。物業公司是自負盈虧的企業,沒有多餘的財力來照顧大家,在取消福利取暖的今天,只能取之於民,用之於民,完全是一種市場行為,因此希望各區居民要顧全大局,如果你居住的一家停暖,將給周圍住戶造成很大影響,使整體熱源受到很大損失,也影響到採暖設施的熱平衡。為了廣大居民的利益和不影響物業公司的管理,歡迎您積極地參與採暖。
作為物業公司的主管單位—開發公司,在今後的冬季供暖工作中,將進一步深化企業改革,加強內部管理,積極消化和克服種種困難,搞好設備維修和基礎設施建設,最大限度地滿足廣大居民的需求,為今後取暖做出更大的努力。就這樣寫曬。
⑵ 挖掘機培訓心得體會
我在6 個月的時間內在老師的要求下圓滿的完成了學校 規定的實習工作。 我在貴州省某公司實習6 個月, 公司依託貴州政治,經濟,文化中心的強大 地域優勢, 依靠公司雄厚的實力支持,秉承濟民惠民,信待 天下的經營理念,以務實,誠信,客戶至上宗旨立足和服務 於醫葯市場。 公司立足於貴州服務於全國,盡心盡責為全國 的各醫療衛生單位用葯做好配送服務工作, 公司建立更加完 善的配送機制,擴大為廣大農村醫療系統服務。 公司保持與 全國各大醫葯高校緊密合作關系,有選擇性地投資支持具有 高新技術專利成果的新特葯可開發產品,使之盡快轉化為生 產力為人類健康服務。 我以能在這樣為人民健康著想的公司 實習而感到自豪。 以下是我在公司實習所獲的心得: 我滿懷激動的心情來到公司的下屬事業一部門上班, 部 門的經理和主任很熱情,很放心的把我安排到安徽省區實 習,擔任安徽省區經理一職。 並把我介紹給我的大區經理。 大區經理很好教了我好多 東西,這些東西都是書本上學不到的。 前輩在教我的時候都 是面帶微笑,這樣我的學的很快也很快樂。 這使我在工作中 保持著良好的的狀態。 在實習中,我在公司領導的熱心指導下,積極參與公司 日常的代理商管理,醫院葯品上量的相關工作, 注意把培訓 上學到的醫葯營銷管理理論知識對照實際工作, 用理論知識 加深對實際工作的認識,用實踐驗證培訓中所學的醫葯營銷 管理理論,探求日常管理工作的本質與規律。 簡短的實習生 活,既緊張,又新奇,收獲也很多。 通過實習,使我對醫葯 銷售的工作有了深層次的感性和理性的認識。 作為一個即將畢業的的大學生,我很清楚的知道, 眼高 手低是我們的通病。 所以,在自己對這醫葯這一塊的了解幾 乎為零的情況下, 我必須要比別人更努力更完善我對醫葯營 銷這一行業的認識, 而且在和客戶,代理商的接觸中可以不 斷的提高自己交際水平。 使我的知識與理論完善的結合起 來。
⑶ 挖掘機保養學習心得
維修保養大致可以分成三部分內容:
1、一部分是日常技術保養,即操作手在使用過程中對機具能夠做到的合理保管、日常檢修、定期維護保養及正確的操作使用,這樣可延長機具使用壽命,提高機具應用效果;
2、另一部分是周期性技術保養,即靠機手自身的條件和手段不能夠解決的維修內容,如機具主要部件損壞的修復或換件修理,使用到一定期限後進行的中、大修及檢測調整等,就必須到專門的廠家指定的維修點,請專業人員修理。
3、最後就是長期停放的技術保養,由於攤鋪機和其他機械不一樣,特別是在我們青海,冬天基本上是停放不用的,所以也要進行保養。
攤鋪機是一種技術含量高、結構相對復雜的專門化生產工具,一般進行作業的工作條件比較惡劣,操作人員的使用技術水平和專業知識素質差別較大。在使用過程中,由於各部運動機件逐漸磨損和受外界各種運行條件的影響,各部機構和零件必然逐漸產生不同程度的自然松動和機械損傷,這樣將導致攤鋪機動力性和經濟性變壞,機件安全可靠性降低,就會發生預想不到的機械故障,影響攤鋪機的使用期限。因此,為了提高使用壽命,減少機械故障的發生,應做好保養工作。所以,攤鋪機的使用管理中缺少不了維修保養這個環節。
變速箱是輪式裝載機重要的傳動部件之一,它負責將發動機傳來的速度和扭矩傳遞給終傳動系統,改變發動機和車輪之間的傳動比,實現裝載機的前進和倒退擋操縱,並可實現在發動機運轉的情況下切斷傳給行走裝置的動力,以適應裝載機作業和行駛的需要,便於發動機的起動和停車安全。
但在裝載機工作過程中,由於使用和保養不當而造成的變速箱故障率一直居高不下,特別是使用中不嚴格遵守維修保養規程,缺乏及時地檢查和日常保養,會加速變速箱的損傷和故障的形成,甚至會擴大故障後果的危害性。
一、預防性保養的目的
1、通過對裝載機運行的跟蹤檢查,有計劃地停機,做好變速箱的保養和修理安排。
2、防止主要機械故障和與之相關的零部件損壞,在故障萌發之前就進行修理,以節約大量維修成本。
3、使整機零部件具有較長的使用壽命,提高設備機台效益,保持良好的工作性能。
4、降低維修難度和工作量。
二、輪式裝載機變速箱的常見故障及原因
1、掛擋時,不能順利進入擋位。
原因有:
(1)壓力閥壓力過低;
(2)液壓泵工作不良,密封不好;
(3)液壓管路堵塞;
(4)離合器密封圈損壞、泄露;
(5)掛擋閥桿不到位。
2、變速箱變速時,擋位脫不開。原因有:
(1)活塞環脹死;
(2)離合器摩擦片燒毀;
(3)離合器回位彈簧失效或損壞;
(4)回油管路堵塞。
3、已掛上擋,但裝載機運行乏力,甚至不能行走。
原因有:
(1)摩擦片磨損嚴重,間隙過大;
(2)離合器自動倒空閥密封不嚴,使壓力下降;
(3)換擋操縱閥管路堵塞;
(4)切斷閥不能回位;
(5)變速閥定位彈簧疲勞或折斷,鋼球跳動;
(6)離合器活塞環,密封圈磨損嚴重,使泄露嚴重。
4、操縱壓力過低。
原因有:
(1)變速箱油底殼油量不足;
(2)主油道漏油;
(3)變速箱濾清器堵塞;
(4)轉向泵(或液壓泵)損壞,造成嚴重內漏;
(5)變速箱調壓閥壓力調整不當;
(6)掛擋壓力閥彈簧失效或折斷。
5、變速箱自動脫擋或亂擋。
原因有:
(1)換擋操縱閥定位裝置失靈,引起失靈的主要原因是定位鋼球磨損嚴重,或彈簧失效;(2)換擋操縱桿由於長期使用,桿的位置、長度發生變化,桿件比例不準確,使操作位置產生偏差,從而造成錯位。
三、如何進行變速箱的預防性保養1、按JB/Z194-83,並結合維修保養實際,應遵循以下規定:
(1)日常性保養:檢查油低殼油位;
(2)50小時(或每周):檢查變速操縱手柄是否靈活有效;
(3)250小時(只在第一個250小時工作後才進行):清洗變速箱油底殼及變速箱濾油器濾芯;
(4)500小時:清洗油底殼過濾器,更換變速箱油液;
(5)2000小時:對變速箱、變矩器解體檢查檢修。
2、液力傳動油是變速箱正常工作的能量載體,在液力傳動系統中,工作液體的壓力、溫度和流量都決定了變速器能否正常工作,因此在變速箱的日常維護工作中,要特別注意對液力傳動油的檢查和更換。
(1)固定換油間隔按正確的時間間隔進行換油,是使變速箱內零部件獲得最長工作壽命的關鍵所在。只有確保合理的換油間隔,才能發揮潤滑油的潤滑及保護特性。一般情況下應以整機廠家推薦的保養周期為依據,但這只能是相對的,必須與油樣抽取分析結果相結合,才能知道實際工作情況。比如保養手冊上要求變速箱的換油間隔是500h,我們根據裝載機運行情況,每隔250h或100h對油樣進行一次抽樣分析,以決定何時換油,但潤滑油使用至1000h時則應立即更換。除定期更換新油外,在平時的檢查中,如發現油液變質或混有雜質時,也應進行清洗檢查,並更換新油。
(2)採用正確的排、換油方法放油時,油溫應達到40~50℃,且油流應在攪動的情況下排放,要盡可能徹底排空臟油;加油時,應使用有過濾裝置的加油機來添加油液。
(3)使用正確的傳動系統用油,變速箱使用的潤滑油必須符合規范。應當注意的是,不能將柴油機油加入到變速箱內,因為柴油機油會減小活塞等運動件之間的摩擦,而傳動系用油則要讓摩擦片之間在結合時有一定的摩擦力,這個摩擦力對於傳動系統的正常工作是至關重要的。只有正確使用潤滑油,才能有效延長離合器摩擦片的工作壽命。同時,正確用油,可明顯地改善齒輪的抗磨損性能,消除離合器打滑現象,控制制動的顫抖和異響,增加制動力,提供更大的牽引力。目前,變速箱使用最多的液力傳動油為6#、8#液力傳動油。
(4)參考維修手冊提供的更換濾清器周期,及時更換濾清器,同時清洗濾網、排油磁鐵螺塞、透氣塞,按標准量加註潤滑油。如果變速箱油粘度過大,會造成變速箱傳動效率低,流動性不好,不利散熱,而且在高速相對運動的部件之間可能出現局部的干磨擦,不利潤滑;如果變速箱油粘度過小,可增加泄漏量,造成變速箱控制油壓過低,形成故障,在負荷較大的傳動部件之間的油膜強度不夠,造成傳動部件的早期磨損,因而也不利潤滑。同時,變速箱在正常工作中由於齒輪的攪油會產生少量的氣泡,為了防止氣泡越積越多,產生氣蝕現象,導致油膜的厚度減小從而影響變速箱內部離合器及其控制閥的工作,變速箱油必須具備抗起泡的特性。因此,採用適當的變速箱用油,既可以保護變速箱、延長變速箱的使用壽命、降低變速箱的故障率,又可以降低變速箱換油保養的直接成本以及減少變速箱的保養人工和保養停車時間。
(5)各種潤滑油必須純凈,並經過一段時間的沉澱,符合規定的質量要求。•加油工具、容器及各注油口應擦洗干凈,防止水份和污物進入油中。•檢查油量時必須使車輛在縱向和橫向均處於水平狀態。•加油、換油後務必檢查有無漏油現象。
所以,在日常使用過程中加強對變速箱的故障預防和日常性保養是非常必要的,這樣不僅可以減少因為停機檢修而造成的工作效率低下,延誤工時,同時也可以預防並避免更大後續故障的發生,降低維修成本,提高機器的安全性保障。
1、由於銑刨機內部零件復雜,機器的最主要工作部分由於銑刀、軸承、墊片、銑鼓組成,操作過程中由於長時間與路面磨擦,消耗最快的也是這一部分,定期更換、檢查才能更好的延長機器的使用壽命,最好由專業人員操作,並認真閱讀操作手冊;
3、銑刀軸應該每日檢查,如果上面磨出的槽超過刀軸直徑的25%,則要更換。一般來說,刀軸的壽命是鎢鋼銑刀壽命的一半。從平方面積來說,其壽命為,銑刨深度5mm時約350-500平方米。但是請千萬注意,有很多因素會影響到刀軸的壽命,因此要每日檢查;
4、每次運轉前要檢查機油油位,使用後要清潔空氣過濾器;每使用4小時後,要對軸承加潤滑脂。打潤滑脂時,一邊打一邊轉動銑鼓,使油脂塗在整個軸承內
5、每次操作前用肉眼檢查機器:所有緊固件是否擰緊?是否有零件明顯磨損或開裂?供油油路是否完好?檢查軸承、檢查各個防護罩是否蓋住等;
6、一般來說,銑刀開裂非常少見,如有發生,通常說明有下列情況:a:銑鼓上的銑刀排列不規則;b:單次銑刨太深;c:使用不合適的銑刀來去除不同類型的路面;d:銑刨表面的強度過大;
7、每次操作前,要檢查皮帶松緊度。新皮帶在運轉4小時後應該重新調整松緊度,必須保持適當的皮帶松緊度,才能把發動機的輸出馬力傳送到銑刀鼓上,當太緊的皮帶會容易磨損,同時還會縮短軸承的壽命,如有斷痕、嚴重磨損的皮帶應立即換新的;
8、每次改變銑刀排列時,檢查銑刀軸和軸承。如果軸上出現磨損的槽,就需要更換新的,換軸時要同時換軸承。
9、檢查銑刨機底部的銑鼓時應注意將機器朝前翻倒,決不能朝後翻,不然機油會倒灌進發動機汽缸內。
10、銑鼓如果保養得當,通常可使用3個月。在更銑銑刀或做保養時,檢查銑鼓的中心軸條是否有裂縫,軸套孔是否變成橢圓形,焊縫處是否有裂縫,如果發現任何損壞,須更換新鼓。
一、發動機轉速下降
首先要測試發動機本身輸出功率,如果發動機輸出功率低於額定功率,則產生故障的原因可能是燃油品質差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發動機的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調定值不對、進氣系統漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發動機輸出動力正常,就需要查看是否因為液壓泵的流量和發動機的輸出功率不匹配。
液壓挖掘機在作業中速度與負載是成反比的,就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變數,泵的輸出功率恆定或近似恆定。如果泵控制系統出現了故障,就不能實現發動機、泵及閥在不同工況區域負荷優化匹配狀態,挖掘機從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統入手,再檢查液壓系統,最後檢查機械傳動系統。
二、工作速度變慢
挖掘機工作速度變慢主要原因是整機各部磨損造成發動機功率下降與液壓系統內泄。挖掘機的液壓泵為柱塞變數泵,工作一定時間後,泵內部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產生過度磨損,會造成內漏,各參數據不協調,從而導致流量不足油溫過高,工作速度緩慢。這時就需要整機大修,對磨損超限的零部件進行修復更換。
但若不是工作時間很長的挖掘機突然變慢,就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路,再查先導壓力是否正常,再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最後將液壓泵拆卸進行數據測量,確認挖機問題所在。
三、挖掘機無力
挖掘無力是挖掘機典型故障之一。對於挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發動機不憋車,感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力,當動臂或斗桿伸到底時,發動機嚴重憋車,甚至熄火。
①挖掘無力但發動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發動機是否憋車取決於油泵吸收轉矩與發動機輸出轉矩間的關系。發動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小,發動機負荷輕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常,則應重點檢查主泵的最大輸出壓力即系統溢流壓力。如果溢流壓力測量值低於規定值,表明該機構液壓迴路的過載溢流閥設定值不正確,導致該機構過早溢流,工作無力。則可以通過轉動調整螺絲來調整機器。②挖掘無力,發動機憋車。發動機憋車表明油泵的吸收轉矩大於發動機輸出轉矩,致使發動機超載。這種故障應首先檢查發動機速度感測系統是否正常,檢查方法與前文所述發動機檢查方法類似。經過以上細致的檢查與排除故障,發動機速度感測系統恢復正常功能,發動機憋車現象消失,挖掘力就會恢復正常。
四、挖掘作業過程中的常見故障
挖掘機在施工作業中經常出現的一些普遍的故障,如:挖機行走跑偏,原因可能為行走分配油封(又稱中心回轉接頭油封)損壞;兩個液壓泵流量大小不一;一邊行走馬達有問題。液壓缸快速下泄則可能為安全溢流閥封閉不嚴,或缸油封嚴重損壞等等。
五、挖掘機的日常保養
為了防止挖掘機的故障發生,在日常使用過程中需要十分注意對挖掘機的保養。日常保養包括檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調節鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調節空調;清洗駕駛室內地板;(選配件)。清洗冷卻系統內部時,待發動機充分冷卻後,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內部壓力,然後才能放水;不要在發動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上。
同時在啟動發動機前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉澱物。
挖掘機在日常工作中遇到的故障還有很多,這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法,並且為了減少故障的發生,對挖掘機的日常保養是很重要的。只有做到保養和維護的雙重保障,才能保障挖掘機更好的正常工作。
清洗冷卻系統內部,檢查、調節空調,調節鏟斗間隙
進氣系統漏氣,擰緊履帶板螺栓,檢查前窗清洗液液面
檢查液壓油油位(加液壓油),清洗駕駛室內地板,更換破碎器濾芯
檢查發動機機油油位,加機油,檢查和調節履帶反張緊度。
⑷ 挖掘機售後服務年終總結怎麼寫
大概就是電話回訪滿意度,人員流動情況,出去售後次數具體分析構成比如質量問題出去專的主要是哪方面的,做屬個柱狀圖什麼的。目前售後網點建設情況,明年的建設計劃,人員招聘目標完成情況。售後人員分析,培訓計劃等等。
⑸ 售前培訓總結怎麼寫
在一個月的前期銷售中,總銷售額為9315元,總商品成本為7131.7元。不扣除提成與其他經費,共營利2183.3元。共銷售單位商品386個,完成了銷售目標的32.16%。
一.自我檢討:
實際銷售額遠低於目標銷售額。經過分析原因如下:
1.過高的估計市場的需求。很多消費者在我們的商品進入市場之前,已經購買了相關產品。而且在剛開始銷售期間,無實體店,導致有的消費者不放心購買。
2.商品進入市場的時機比較慢。由於今年的天氣氣溫反常,冬天來的特別晚,導致難以判斷進貨的時期。而且錯誤的判斷了消費者的購買動機與心理。原以為只有到天氣開始降溫,消費者才開始購買。其實不然,很多消費者已經提前很多購買了相關產品。
3.對商品進貨量的預知能力嚴重不足。導致了有的商品賣到接近總銷售數量的1/4,而有的商品卻一支未賣出去。同時由於此原因,導致有的貨品庫存量過高。
4.在派人員進行上門銷售時,缺乏合理有效的分配方式。導致有的宿舍重復推銷,浪費了人力資源。並且可能存在推銷員間的利益沖突等問題。
5.對推銷人員貨物的供給量存在問題。原則上,每一位推銷員有一整套(28個)商品。但實際操作中,因為推銷員是實行上門銷售。所以,有的推銷員會一次性拿多一點貨,方便上門推銷時,消費者購買了某商品後,可以及時補滿貨版,再進行其他宿舍的推銷。由於對供給推銷員時,貨物的數量那排不當。導致自己的庫存不夠,可調配的庫存過少。其中,水分潤唇膏就是因為這個問題,導致可調配庫存過少,而再向進貨商進貨。最後,推銷員手上的唇膏賣不出去,全部退回來,導致壓貨過多。
二.實際銷售過程:
1.定位銷售價格:
在考慮了進貨價,初步員工提成設想,經費開銷,廣州市內市場價格後,對商品價格進行了定位。最終確定商品的價格小幅度的低於市場價,原因如下:第一,考慮到了商品價格比市場價格低太多的話,怕降低了消費者對商品真假的信任程度。第二,考慮到過低的利潤,根本無法來分配員工的提成和經費開銷。第三,有足夠高的盈利空間,有利於商品在銷售過程中的調度。例如:有的消費者購買了多個商品時,可給與適當的價格優惠。也可以為今後商品清倉降價提供有利的空間。
2.提成分配:
在提成方面,為了激發推銷員的積極性。給出了比較高的提成回報。並以不同銷售量按不同單位提成回報。最高可獲得3.5元/支的提成。高提成,第一可以促進效益的工作熱情。第二可以給推銷員比較大的空間去分布自己的下線。讓銷售網路快速的在市場中蔓延開來。尋找推銷員,除了基本能力與信用度外,還從兩個方面對市場進行推銷。第一,就是一間宿舍過一間宿舍的宣傳,俗稱「掃樓」。第二,通過人脈資源進行銷售。盡量找一些社交圈子廣,在學生群體或在部門中比較有威信的人。
3.宣傳工作:
在網上開設了相關博客網站。列印相關傳單,並粘貼在人流比較多的地方。其目的是想讓消費者了解到在學校
有相關產品銷售,而不是立刻跑向超市購買。從而減緩了超市的銷售量,留住了客戶,解除了超市在消費者心目中的壟斷地位。並分發宣傳單給各位推銷員,讓其自行發揮。既增加了宣傳的范圍,也減輕了自己的工作量。
4.財務:
在出入貨方面,除了靠電子表格進行記錄之外,也有用人手記賬。運用基本的電腦知識,使用電子表格快速的核算出相關數據(總銷售,進貨成本,銷售數量,各銷售員的業績等等信息),從而方便對庫存與進貨量進行數據反映與分析。
售前工程師轉正工作總結
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⑹ 培訓總結怎麼寫
在東標致培訓後的總結服務顧問培訓總結經過5天的服務顧問培訓,讓我受受益非淺。幾天來,我學習了東風標致對服務顧問的三大項目—用戶滿意的理念與管理、處理顧客投訴、東風標致特約商售後服務流程,此次培訓使我對服務顧問這一職位的工作有了更深一層的了解。一、用戶滿意的理念與管理? ? 企業必須贏得客戶的信任,只有建立在彼此互相信任的情況下,客戶才會對你的服務滿意,對你的企業、對你的品牌滿意,從而達到品牌的忠誠度。用戶滿意,必須做到滿足客戶的需求,超越客戶期望值,符合市場競爭條件。顧客需求在消費意識的覺醒與市場競爭的影響下,顧客需求的變化由理性需求到感性需求及更高一層的感心需求,使我深刻體會到全方位的服務理念,並最終創造出品牌形象、售後獲益及用戶滿意的「三贏」策略。二、處理顧客投訴投訴是售後服務工作中最有技巧性的難題,目前很多4S店面對這個問題都表現得很恐懼,很害怕的態度,其實有時恰恰相反,客戶投訴處理得好的話,就能為企業帶來轉機和發展,能促進改善企業存在的缺陷。如何處理好投訴?如何能在投訴中取得「雙贏」呢?這需要有一定的技巧與經驗。1、面對客戶投訴,我們應當把握好機會,爭取得到客戶的信任,贏得客戶的認同,同時展現品牌的積極形象與我們的專業形象。2、認同客戶的情感,對問題處理保持中立,先處理好心情再處理事情。3、在認為客戶放棄擴大事情的動機時,為客戶提供幾套處理方案供其選擇,爭取「雙贏」。三、售後服務流程東風標致特約商售後服務流程的核心流程的五大價值:1-體現出的「顧客為中心」的服務理念 2-展現品牌服務特色與戰略 3-讓客戶充分體認有行化服務的特色,以提升客戶的忠誠度 4-以標准化、統一化的作業標准,規范所有服務網點,面對可戶的服務員行動 5-透過核心流程的優化作業,提升用戶滿意度,並提升服務效益,以及東風標致售後服務的預約、接待、維修、調度生產/質量檢驗、結算/交付前說明、跟蹤回訪整個流程的每個環節的重要性 。四、服務工作手冊1、服務顧問的作業流程:准備迎接客戶??→??歡迎客戶??→??詢問故障判斷故障??→??填寫委託書??→??確認委託書??→? ?接收車輛維修? ?→? ?安排客戶離開→車間進程式控制制→車輛內部交車→交車前說明→結算→送走客戶→跟蹤回訪2、服務顧問應做到高效、快捷、周到地接待客戶,專業、快速准確的故障診斷,合理的維修價格和准確的時間估算,會使客戶感覺到你專業、優質的服務,從而增強客戶的信任。3、接待客戶車輛時,應當著客戶的面裝上防護件,已表示我們能其車輛的愛護,對其車輛的外觀進行檢查,已免交車時帶來不必要的糾分。4、服務顧問應隨時與維修車間、客戶保持聯系,隨時了解車輛的維修進度,對有變更的項目與客戶進行交待,告其細節,不可自行修改以減少客戶抱怨。5、對完工車輛要做好「三檢」工作,並同時檢查車輛清潔度、貴重物品、確認車輛外觀,確認好交付時間,通知客戶取車。6、在車輛交付中做好結算,詳細與客戶說明維修項目及細節,哪些是收費與優惠,哪些是免費的、、、、、、讓客戶有種超值體驗,吸引客戶下次入廠。7、對更換下來的舊件,應詢問客戶是否帶走或由維修站處理。通過此次的培訓,對我在服務顧問這一職位上有了更新的認識,對我在以後的工作有更好的幫助,可以讓我更加規范地做好服務顧問的工作,搞好綜合協調,及時准確地掌握客戶各方面的動態,注重調查分析,對各種情況進行分析和判斷。最後希望東風標致能夠給服務顧問提供一些技術性的培訓,將理念與實踐結合在一起,全心全意投入到工作中,在工作中不斷改善不足之處,盡自己的全力打造東風標致優質的售後服務形象,提高客戶最大滿意度。
⑺ 服務員培訓心得體會怎麼寫
一、 通過職業素質的培訓:使我樹立了正確的從業觀念,改變我認為干餐飲服務員是沒有前途的消極想法;樹立了干一行,愛一行的思想,知道了一個人是否有所作為,不在於他從事何種職業,而在於他是否盡心盡力把所從事的工作做好。具備了我的從業意志和端正了我的工作態度;知道了成功服務員應有的素質,從而增強我的從業意識,立志要麼不做,要做就做一個有理想、有道德、有知識、有紀律的合格服務員。
二、 通過服務技能的培訓:我學會了服務賓客的原則;服務賓客的程序;服務中工作細則;宴會出菜程序;托盤的技巧及端托行走的步伐;鋪台、擺台的注意事項;換煙灰缸的重點;點菜、寫菜單、取消菜式的注意事項及推銷菜品的技巧;斟酒水的基本方法、程序和酒水的一般知識;處理客人投訴及服務工作突發事件對應技巧;餐廳開市的准備工作及收市的注意事項以及各種服務禮儀、餐飲衛生知識、消防知識等等。使我成為一個優秀的服務員奠定了基礎。
三、 通過這次培訓如何做好服務員我總結了以下幾點心德與同事們共同學習:
1、 熱愛你的工作:當你熱愛自己的工作,你就會快樂地、更容易地做好你的工作。我們要讓就餐的人們獲得健康、能量與良好的服務。你就可能將平凡的工作做得不同凡響。而企業最需要的人就是熱愛工作的人。
2、 迅速熟悉工作標准和方法:為了自己的企業和自己在激烈的競爭中獲勝,我們必須能夠盡快地投入工作並勝任工作,以提高工作效率。
3、 積極參與各種職位培訓:培訓學習是進步與發展的原泉。
4、 要有勤奮的精神:餐飲工作主要是手頭工作,通常不會過重,多做一些與不會累壞。所以我們要做到腿勤、眼勤、手勤、心勤。主動地工作,主動地尋找工作。「一勤天下無難事」的俗語說出一個很深刻道理,只要你勤奮成功的大門就為你敞開。
5、 要有自信心:與金錢、勢力、出身背景相比,自信是最重要的東西,自信能幫助人排除各種障礙、克服各種困難,相信自己是最優秀的。
6、 要學會做人:做人就是做一位敬業、感恩、樂於助人、講職業道德的人,真誠做人、認真做事,事業將會更成功
7、 責任:就是以公司利益為重,對自己的工作崗位負責;就是為客人負責,給客人提供優質的出品與服務;就是「敬無在」,即使沒有人監督你,你也會認真地做好工作,這就是責任的表現。
8、 平常心面對工作中的不公平:在工作中沒有絕對的公平,位在努力者面前,機會總是均等的。沒有一定的挫折承受能力,今後如何能挑起大梁。
9、 團隊:發揮團隊精神是企業一致的追求,餐飲企業的工作由多種分工組成,非常需要團隊成員的配合。具有團隊精神、善於合作的員工和企業都更成功。
10、 每天進步一點點:積沙成塔、積少成多,很多成功者就是積累一點點小而成大器的。每天創新一點點,是在走向領先;每天多做一點點,是在走向豐收;每天進步一點點是在走向成功。
⑻ 挖掘機售後服務部方案怎麼寫
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