㈠ 4s店修車工時費怎麼算
你好。 一汽大眾奧迪的標准工時制。奧迪一小時。是110個工時一個工時是4.4元。一小時是484元
㈡ TCL電視線上買的售後安裝要多少錢
不同地區價格不一樣。一般情況下，人工費50元，如果安裝的是壁掛式還要多加30元其他費。
㈢ 修車工時費怎麼算
目前國家還沒有統一的修車工時定額標准。但是1個工時不等於1個小時，工時不能單純地理解為時間，這其中還包含了技術含量、勞動強度等因素。可以去中國定額網看看，也許能找到你想要的答案
㈣ 4S店汽車維修工時怎麼算
汽車維修保養的工時不是一個簡單的工作時間概念，是生產工時、管理工時專、倉儲工時等勞動時間的總和屬，這就意味著一些高技術含量的維保活動，即使操作的時間很短，工時定額也可能很高。
維修企業對工時定額的自由裁量空間很大，比如更換汽車水箱，有的車型拆裝可能比較簡單，但有的車型拆裝就比較困難，需要拆裝水箱附近的其他零部件，但實際上究竟這一車型拆裝是否困難，消費者無從得知，只能被動接受企業的維修單。
根據現行相關規定，廠家不僅可以自行制定車輛的維修工時定額，也無需向社會公示定額標准。當標准不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標准，這也就造就了五花八門的「工時定額」，不同的品牌給出的工時定額和工時單價差距巨大。
終結工時費亂象，不僅需要執行明碼標價、給出維修清單，還要統一計量單位，完善監管，加大對價格違法的處罰力度，打破廠家和4S店在維修領域的優勢性壟斷地位。
應嚴格執行明碼標價，將備案的工時費用和實際工時費用向消費者明示，保障消費者選擇權。同時，還應積極履行告知義務，涉及到使用套餐的應明確給出保養套餐內每個項目的工時單價、工時定額和材料費用明細，確保消費者的知情權。
㈤ TcL售後怎樣收費標准如何
售後遍及全國各地，電話上門。保修內不是人為損壞沒費用，如果人為或者超出保修，費用有固定標准，還行，其實所有的電視很多的零器件挺貴，壞了就換個。現在電視特別便宜，不然修也好幾百
㈥ 4s店維修的工時怎麼算的
1、目抄前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。
2、隨著國內汽車行業的高速發展，汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭，各企業也相繼推出自己的售後服務品牌，這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性，通過完善、周到、優質的售後服務才能培養用戶的忠誠度，穩定客戶關系，並開拓新用戶，帶動新車銷售，進入良性循環。但收費價格的不合理依然存在。
3、個別4S店收費超乎正常水平，如某4S店以15分鍾為一工時（並非一小時一工時），按其工時單價50元計算，一小時算為三個工時，那麼技工的工時費為200元。高於全國城市特種行業平均工時二倍左右甚至更高。其不合理性有待國家出台政策解決 。
以上建議，僅供您參考……如有不是，請批評指正，謝謝…………
㈦ 4s店保養工時費怎麼算
一、4S店的工時並不代表維修時間，這其中還包括了勞動強度、技術難專度等原因，每項保屬養維修工作都有規定的工時定額，雖然維修時間的長短受維修工人熟練的程度及項目的技術含量所影響，但是對於指定的維修保養項目的工時是固定的。
二、4S店的工時計算方法
4S店工時費的計算公式是統一標準的，工時費=工時定額×工時單價×該車型的技術復雜系數。而工時定額有兩種計算方式，一種是按標準的一小時計算，另一種則是以5分鍾為一工時，一小時有12個工時。
另外關於工時單價的定位，目前是每家車企和汽車品牌都有各自的定價，根據車型的檔次、維修保養的復雜程度，來定製適宜的收費標准。
㈧ TCL售後維修費多少
上門費30元 開機要看尺寸價錢不等 如果要修30塊是不收的 要是上門檢查過嫌貴不修的 話收30塊 上門費
㈨ 自己找人維修，按工時費來算怎麼算
看維修什麼