『壹』 如何提高汽車售後服務客戶滿意度
注重企業文化建設與員工素質培養：a 做好內涵企業文化的宣傳，積極維護企業文化 b 提高售後服務工作人員的整體素質，加深品牌在消費者心目中的印象，樹立顧客對品牌的信任
『貳』 銷售汽車如何提高客戶滿意度
滿意是什麼?是心抄理上獲得襲滿足.哪怕你的產品質量不盡如人意,但你要盡量的善意的引導,不能光說好的方面,不好的也要說.所謂誠信就是說實話,你如果做得到的話就一定要做,做不到的也要一定盡力.連上帝設計的人都不是完美的,何況是人設計的車呢對吧,你得吧這個灌進你的顧客的腦子深處.最重要的是萬萬不能推卸責任,哪怕不是你的責任,你也得替顧客分擔一些.小小意見,但是我心得.
『叄』 如何提高汽車售後服務客戶滿意度東風日產提高售後滿意度措施分析
目前大多數4S店經銷商著眼於銷售較多，對售後服務的管理和從企業內部挖掘、提高客戶滿意度、加強售後服務的力度不足。但隨汽車銷售市場的進一步成熟，各個品牌產品差異化的減少，經銷商的利潤將主要來源於售後服務。因此，做好售後服務各項工作，不斷提高品牌產品客戶滿意度，培養客戶忠誠度，對4S店具有重要意義。
針對目前我國部分汽車售後服務觀點淡薄、提供劣質配件、護士信息反饋等現狀，可採取以下措施提高售後服務：
（1） 建立健全各項規章制度並抓好執行力度，確保各項流程能貫徹執行；
（2） 抓好各項服務流程的建設，提高服務質量：a提供先進的服務設施，提升和完善維修服務質量。不僅包括為顧客提供咨詢服務和簡單的故障處理，還包括高精的技術服務。b 定期進行客戶回訪，建立客戶檔案，可為汽車4S店或汽車經銷商帶來新的商機。如：建立客戶的會員制度或VIP制度。c 提供純正配件，是服務質量和成本雙重保證，增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度，提升企業自身的品牌形象；
（3） 加強現場環境管理，注重各服務環節的細節；
（4） 注重企業文化建設與員工素質培養：a 做好內涵企業文化的宣傳，積極維護企業文化 b 提高售後服務工作人員的整體素質，加深品牌在消費者心目中的印象，樹立顧客對品牌的信任。
『肆』 汽車4S店售後如何提高客戶滿意度
貨真價實
微笑服務
貼心小禮品
客戶等候區的修繕
定期進行免費檢測等活動
提醒客戶進行例行保養，但不要推銷
例如寶馬的維修等候區域，有免費的電腦上網，有免費的糕點和飲料提供……
『伍』 如何提高汽車售後服務的客戶滿意度
前期做好服務，後期做好跟蹤。中間就是感情溝通。
『陸』 汽車4S店怎樣提高客戶滿意度
1：說話的時候不要忽悠人家，誰都不是傻子人家買車後會上網查，不是全說真話專，而在於一屬口咬定，不要一會兒一個樣，銷售員的信息要一致，說給顧客的更要一致，否則會鬧笑話。
2：價格的變動最好在一個季度之外，除非廠家有要求，前提是通過新聞發布會公開了，要是有較大的價格變動的話，放低價格要慢慢來，否則顧客會有被騙的感覺。
3：不要送這送那，可以便宜賣但盡量不要送，除非你們打過廣告說有一定期限的優惠活動。但是要認真履行時間不能說是3個月，然後私自延長，不然的話，消費者當時覺得佔了便宜，事後你的信譽度就降低了，對以後口碑的形成和回頭客不利。
4：不能售前當人爺，售後成孫子，顧客售前售後都是爺。再有就是個部門之間不能「踢皮球」。來回不能超過兩次，到誰這里誰解決，即使全是自己的事情，當然這需要領導者把握分寸。
『柒』 如何提高汽車售後服務企業客戶滿意度
實事求是，真心實意，千萬不要敷衍客戶
『捌』 汽車維修人員怎麼提高客戶滿意度
提高修理的技術，再提高與客戶溝通的技巧
『玖』 汽車4S店如何提高客戶滿意度
根據J.D Power2007年的客戶服務調查（ CSI），客戶在碰巧路過經銷店的時候進去做一下維修Mazda2及Mazda2勁翔作為備受矚目的兩款精品小車，憑借出色的產品品質...
(馬自達2和馬自達2勁翔8公里保養詳解)保養，比提前預約不少車主對4S店有著各種各樣的抱怨和不滿：4S店的服務質量不高收費卻不低，4...
(杭州推計劃性接車 維修保養需預約)的結果更令人滿意。同時還發現，現在車主對汽車修理的需求變少，說明汽車的整體質量在提高。
J.D Power的CSI調查的車主都有在買車後的頭三年裡將車開進維修站的經歷，主要調查服務顧問、服務質量等六個方面的滿意度。調查中的8.4萬份答卷表明，超過3/4的客戶會提前跟經銷商預約維修或保養服務。但他們看起來並不是最快樂的一族，而那些路過經銷店順便進去做個保養的車主，如果滿分是1000分，他們會打882分，那些預約過的人只打了874分。
J.D Power負責經銷商研究的Tom Gauer介紹說：「那些經過4S店順路進來的客戶，一些是碰到緊急情況才來的，可能有些人的車子突然壞了，這家經銷商正好有能力修好，那客戶就會很高興。」如果那些車子有同樣毛病的車主提前預約來修理，客戶的滿意度就不會這么高。「當你早上進入一些4S店，那時是他們最忙的時候，預約跟不預約其實沒什麼區別，有預約的話，也需要等個10-15分鍾才能進入工位。」這樣的預約沒什麼意義，就會導致客戶滿意度降低。
有些經銷商會給預約客戶提高更高層次的服務，Gauer講述了一個例子，他經常去的一家經銷店會在預約過的車子車頂上放一隻橙色的錐形標，而在沒有預約過的車上面放白色的錐形標，有黃色標的車子旁邊會有3-4位維修人員，而白色的通常只有一個。每個經銷商對此的作法可能會有所不同。
譯者註：相反，國內的消費者似乎對預約服務並不感冒，比如上海通用特約維修站，在這里進行維修保養的車主當中，維修預約佔了不到20％。
國內的很多4S店通常都希望客戶進行預約，並且有些4S店還開通了網路預約、簡訊預約等新方式，這對客戶來說非常方便，但也意味著經銷商必須做得比平時更好才能換取客戶更高的滿意度。
『拾』 作為汽車４Ｓ店怎樣提高客戶滿意度
今天，客戶滿意度、忠誠度、終身價值三者之間的直接聯系已得到廣泛宣傳，然而企業在傾聽客戶所需並且反饋這些方面所做的卻是那樣的少。 當我們考慮客戶關系管理的評估方法時，總是採用調查，或者電話來了解客戶對上次溝通經歷的感想。大多數企業的調查都採用這兩種方法。通常他們會簡單記錄下反饋的大致信息，但往往不能據此採取實際行動。 事實上，對大多數服務性機構而言，能有一種更好的方法來培養客戶滿意度。客戶將會告訴你長久以來他們一直期望的，而你要做的只是去收集、分析、理解、當然最後還要付諸實施。 有許多被公認為優秀的企業，以亞馬遜公司為例，盡可能收集日常與客戶間的聯絡信息（而很多企業只是關注投訴）。他們稱之為接觸分析。其目的在於了解客戶關系中的哪個環節出了錯，找出問題的根源並系統地，依據事實的進行解決。 由Limebridge與BUDD聯合開展的一項針對英國企業的調查發現：77%的企業並不認為自己提供給客戶的服務是簡潔而又迅速的。大部分問題出在收集並利用客戶意見，以及商業協作環節上的不足。 下面是一套提高客戶滿意度的封閉流程。它基於假設這些優秀公司都能持續的正確理解客戶服務的基礎。 1.傾聽客戶的聲音。不僅是在調查或者受到投訴的時候，而應是每時每刻——所有與客戶間的日常接觸。 2.對客戶反映的事實負責並且採取行動。當客戶對賬單存有疑問時，要將它作為一次客戶關系惡化的情況來處理——因為你缺乏與客戶間的良好溝通！ 3.集中關注並把資源放在那些對客戶有影響的項目上，從而達到提供更簡單，快捷和有價值的服務。要找出深層次的原因，而不是表面現象。 4.和用一套共同的指標來量度不同的項目成效。這些指標必須從客戶立場出發。假如一段時間內客戶對賬單的質詢大量減少，說明你們之間的溝通改善了（客戶滿意度也同樣如此）。 5.調和部門之間的商業協助能幫助有關員工處理客戶關系，要系統化的作出即時性的協作，而不是交換。 6.追蹤所發生的一切——找出你在客戶工作中作產生的作用。這需要依據趨勢的判斷來進行適當調整，而不是單次記錄下滿意度調查得來的反饋內容。同樣，還需要在整個流程，跨部門的協調。 7.回到第一點，重新開始。確保傾聽客戶聲音並付諸實施的行動是一個正受激情與毅力共同推動著的過程。