售後清洗節氣門需要什麼材料

A. 清洗節氣門要注意些什麼

怠速，油門，線路，等等

B. 定期清洗節氣門一般採用什麼方式

你好，定期一般都會採用免拆清洗，謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 怎麼清洗節氣門

1、拆卸節氣門首先是停止汽車的運行，等待溫度降下來才能進行這項操作。找准位置用相應的工具，不要通過暴力的方式將其節氣門取下來，要把所以的零件弄鬆慢慢的取下來。不然傷到其他的配件讓後期工作更難展開。
2、清潔內部想要看到裡面的情況就要讓發動機進行轉動，可以看到有很多的污漬在流出。然而節氣門內部就會有褐色的污漬流出來，不要直接朝向裡面噴清洗劑會使其噴劑和燃油相結合導致損壞。
3、節氣門清洗
這時你就可以對其拆掉的節氣門進行清理了，選購好的專業節氣門清洗用品一起上，讓污漬不在存留吧，不過人的健康安全也要保護好，口罩、手套、眼鏡什麼的都要佩戴好。
而免拆卸清洗，就是直接用節氣閥清洗劑噴在擦布上對節氣門進行擦洗，整個過程都是不需要拆卸節氣門總成的，操作相對簡單省事，不過凡事有兩面性，這種方法的清洗效果就比較一般了，只適用於不是特別臟的節氣門，如果你的節氣門比較臟，污垢很多，那最好是用拆洗的方式來清洗。
節氣門清洗注意事項
一般，清洗完節氣門後一定要用檢測電腦對節氣門進行數據匹配，復位節氣門的開度，因為車的ECU(行車電腦)已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機就會出現怠速不穩，轉速過高的情況，情況甚至比沒清洗之前還要糟糕，所以車主最好不要自己洗節氣門，這部分錢也確實是沒法省的，畢竟數據匹配這東西必須用專業的設備才能搞得定。
以上就是關於節氣門清洗一次多少錢，節氣門一般多久清洗一次的介紹，希望對大家有幫助。

D. 求助.自己清洗節氣門需要什麼工具·

您好，拆卸節氣門的套筒扳手工具，化油器清洗劑一瓶，廢舊牙刷一支，一字螺絲刀與十字螺絲刀各一把，即可操作清洗節氣門，如果清洗完畢需要匹配則需要到修理店連接解碼器匹配。

E. 清洗節氣門的步驟和注意事項。

注意問題：
如果節氣門油泥過多，可能會引起發動機加速不力，油耗增加，是車主們的一大煩惱，那麼節氣門臟了該怎麼處理呢？清洗就成，去4S店很快。
就可以搞定，但是不是每次清洗都必須去4S店呢？其實不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
首先將固定的金屬束環上一點油，以免在拆卸的時候發生滑牙的現象。[1]
拆下節氣門軟管金屬束環，將軟管拆掉後，左端就是節氣門的位置，拆掉電瓶負極，關閉點火開關，把節氣門翻板扳直，往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗，節氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
清洗節氣門時可以不拆解，但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈，怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈，噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情況下維修站建議免拆洗，防止出現其他不必要的浪費，比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝，或者在拆裝過程中出現漏油，氣等現象耽誤車主的時間。
清洗完畢以後，再按照剛才拆卸的程序，裝好後就要開始節氣門的初始化，清洗節氣門後，初始化是必須的，因為電腦調節節氣門開度的時候，是有記憶功能的，因為以前有油泥的堵塞，為了保證進氣量，電腦會自動調節節氣門的開度，讓進氣處於正常狀態。
而清洗後，沒有油泥的堵塞，如果節氣門還保持著以前的開度，那麼就會造成進氣量過大，造成的後果是，啟動時發動機抖動，而且加速無力，發動機故障燈也有可能點亮。
那為什麼有時候清洗節氣門後不用做初始化發動機也能正常工作呢？那是因為節氣門並不太臟，清洗後，它的進氣並未發生太大改變。然而清洗後節氣門的變化並不能通過肉眼來觀察，所以應該做一下初始化。
其實初始化是很簡單的，通過專用電腦可以做，手工同樣可以做，只不過手工做的不如電腦快，有時候還會失敗，失敗也不要緊啊，再做一次就行了。做初始化的方法根據車的不同有兩種方法：
初始方法
第一種是開鑰匙第二擋，就是儀表指示全亮的那一擋了，然後等待20秒後，踩油門到底，保持10秒左右後，松油門，關閉點火開關，拔出鑰匙，初始化就完成了。
第二種是開鑰匙第二擋，保持30秒，然後關閉點火開關，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完後，都要等待一段時間，才可以試著打火，一般等待15—20秒即可，然後打火，看看加油是否正常，發動機故障燈是否熄滅，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功為止，一般都可以一次成功的，最多二次。
但是根據車子的不同，還原的方法是不一樣的，有的車就必須要通過電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛車送到有專業設備的店裡去清洗。

F. 什麼樣的節氣門才需要清洗，要用什麼辦法清理

去4S店保養車的時候經常會遇到服務顧問或者維修人員建議你清洗節氣門和噴油嘴，其實面對這種情況我們不必太過於抗拒，諱疾忌醫。更不能人家建議做你就照單全做，應該學會理性判斷和決定。

什麼是節氣門

還有這個，臟得都快看不出來它是個節氣門了。怠速進氣絕對受影響，不僅如此，閥片與節氣門氣道內壁之間也有大量油泥，很明顯會阻礙節氣門閥片的運動。還記得我們剛開始說的節氣門臟引起頓挫嗎？這個節氣門絕對會引起頓挫。因為閥片運動受阻了，可能無法和你踩油門的動作同步了，控制上就滯後了。

看完這些我想大家應該可以自行判斷節氣門需不需要清洗了吧。

G. 清洗節氣門的步驟和注意事項

清洗節氣門的步驟：

1、首先要拔下車鑰匙，打開引擎蓋，找到發動機的節氣門。

清洗節氣門的注意事項：

節氣門的清洗頻率與用車習慣和環境有很大關系。如果沒有出現怠速不穩、發動機抖動、油耗顯著大幅增加、加速無力等現象，無需清洗。出現以上情況再清洗不遲，積碳是緩慢積累的過程，不會直接出現嚴重故障，所以平時注意車況，有問題及時檢修就好了。

(7)售後清洗節氣門需要什麼材料擴展閱讀：

清洗節氣門的原因：

汽缸每次工作時都是先噴油再點火，熄滅發動機的一瞬間點火會被馬上切斷，這時工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上。汽油雖然很容易揮發，但汽油中的蠟和膠質物卻殘留下來，長此以往汽油中的蠟和膠質物越積越厚，反復受熱後變硬就形成了積碳。

H. 自己動手清洗節氣門的步驟是什麼應該注意什麼

清洗節氣門具體步驟：
1、拆除節氣門
清洗節氣門，最好不要停車後馬上進行，因為機艙內溫度較高，有可能燙傷皮膚，建議停車一段時間，待機艙溫度降低再進行。
開始清洗前首先需要確定節氣門的位置，節氣門位於進氣口的後方，找到空氣濾芯就不遠了，每個車的位置會有所不同，一些車型的節氣門會被發動機蓋板所覆蓋著，打開蓋板查看會比較直觀。
大部分蓋板都是塑料材質，四周沒有卡扣，很多朋友不敢使勁拆卸。其實絕大多數蓋板都是通過一個膨脹塑料螺釘固定的，只要垂直方向一拔就可以輕松拆卸了。但要記得垂直使勁，斜著拉拽容易損傷螺釘。
打開發動機蓋板，節氣門的位置就清晰可見了。要想拆下節氣門，必須先將空氣濾清器與節氣門連接的軟管拆下。軟管兩頭是用圓形鐵箍固定的，鐵箍上有螺絲固定著，將螺絲擰松就能將軟管退下。
有條件的話優先選擇用套筒擰螺絲，因為螺絲刀容易使得螺絲劃扣，套筒相對更安全一些。
螺絲擰松以後，雙手拉住軟管的一頭，用力向後一退，軟管就被摘下了。有些車軟管可能不常拆卸或安裝的比較緊，因此不太好卸，不要生拉硬拽，那樣容易損壞軟管，可以使勁的同時嘗試左右擰動，待整體松動後再使勁退下。
退下軟管後節氣門就能看見了，此時節氣門外圍一般並不臟，真正臟的是裡面。要想看裡面的情況，需要擰開鑰匙門，將車輛通電但是不著車，另一位同事踩下油門踏板後節氣門將被打開，此時可以清楚的看見節氣門內部會有褐色的污物。
據了解，為了圖省事，一些路邊修車鋪甚至個別4S店會在這樣的狀態下直接用布蘸著清洗劑清洗節氣門，若我們的節氣門並不臟，這樣的辦法也無妨，但若節氣門較臟，這樣的清洗顯然不夠徹底，因為單純的用手往裡夠，可以清洗的區域是很有限的。
當然更不要直接用噴劑往節氣門裡面噴，那樣是有安全隱患的，啟動車輛後，收油時的回壓很可能將噴進去的液體頂出。
正確的流程應當是將節氣門完全拆下來清洗，節氣門旁邊會有一個插頭，在拆除節氣門之前需要將插頭拔下。對於不常拆卸插頭的車輛來說插頭可能比較緊，不好拆，此時我們可以藉助小螺絲刀在插頭四周撬一撬，整體松動後就容易拆下了。
拆卸完插頭以後，下一步就是拆卸節氣門了。節氣門通常用4個螺絲固定，上方的兩個螺絲比較好拆，下面的螺絲位置有些尷尬。建議先拆卸下面兩個不好拆卸的螺絲，以免最後拆卸它們時，由於上方螺絲已經拆除沒有固定，節氣門晃動造成拆卸下方螺絲難度增加。只需要藉助工具將螺絲擰松即可，之後可以用手摘下螺絲會比較方便，但是要小心螺絲掉落在機艙內。
4個螺絲拆除後，就可以摘下節氣門了，此時露出的管道就是進氣道了。提醒一句，拆下節氣門後最好用報紙等物體蓋住進氣道的入口，防止有雜物進入。
摘下節氣門以後觀察就方便很多了，轉到背面來看，節氣門內部的污物還是很多的，尤其是邊角，轉軸附近的位置都是藏污納垢的死角，若不拆除很難徹底清除干凈，所以大家若在專業店清理一定要要求工作人員拆除後清洗。

清洗電子節氣門的注意事項：
1、請使用電子節氣門專用清洗劑；
2、如果沒有專用清洗劑，而用的化油器清洗劑時，請先將清洗劑噴在干凈的軟布上，再用軟布反復擦拭，去除積碳或油泥。
3、清洗結束後，要進行電子節氣門的自學習程序。
4、清洗節氣門時可以不拆解,但是一定要把進汽的密封部位清洗干凈,怠速馬達必須拆下來才能夠清洗干凈,噴油嘴拆解清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現其他不必要的浪費,比如拆下來後需要更換密封圈或責其他一些墊片的安裝,或責在拆裝過程中出現漏油,氣等現象耽誤車主的時間。
5、如果節氣門油泥過多,可能會引起發動機加速不力,油耗增加,是車主們的一大煩惱,那麼節氣門臟了該怎麼處理呢?清洗就成,去4S店很快就可以搞定,但是不是每次清洗都必須去4S店呢?其實不用,各位自己也可搞定,只是不要忘了初始化。
6、在清洗節氣門時,首先要拆除進氣喉管,露出節氣門,拆掉電瓶負極,關閉點火開關,把節氣門翻板扳直,往節氣門內噴少量「化油器清洗劑」然後用滌綸抹布或者高紡「無紡布」小心擦洗,節氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
7、拆除節氣門的時候，節氣門四周連接著一些空氣管路,我們需拆除這些管路,車主朋友自己拆的時候，一定要記清楚各管路的位置，清洗完安裝的時候才好安裝。
建議：如果沒有一定的發動機知識，請駕車到4S清洗。

I. 怎樣清洗汽車節氣門

節氣門復前面雖然都有空氣制濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會臟掉。節氣門葉片（閥門）如果太臟對引擎的影響就是怠速不穩，所以定期清潔仍然有其必要性的。
節氣門的葉片是在這個本體的內部，所以我們必須要將前端黑色的橡膠軟管拆除後、才能清潔得到節氣門葉片的位置。
節氣門清洗：
首先將固定的金屬束環上一點油，以免在拆卸的時候發生滑牙的現象。拆下節氣門軟管金屬束環，將軟管拆掉後，左端就是節氣門的位置。
早期技師使用化清劑的方式，以前都會直接朝節氣門內部做噴灑的清潔動作，這里用擦拭的方式來進行是因為據原廠長期累積的經驗來說，化清劑會腐蝕塑料、橡膠類的材料，而且還會將所有的潤滑油通通溶解；所以噴灑的方式雖然面積可以更廣泛、但日久也會造成內部機件的損傷，例如怠速步進馬達、油封等。

J. 請問清洗節氣門要拆下來洗嗎

拆洗更干凈，但是要處理好，否則會漏氣，不拆的話用到的化油清洗劑流進機專器會有腐蝕作用的，屬建議拆洗。
首先先了解下節氣門與噴油嘴的工作原理：
節氣門安裝在發動機上，用來控制進入氣缸燃燒的油量根據發動機的負載，控制進氣量。開度越大，進入氣缸的燃油混合氣越多，發動機轉速越高。噴油嘴原理相當於一個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。 如果長時間不清洗，節氣門、噴油嘴過臟就會出現加速無力、噪音大、費油、車抖等現象，所以需要定期清洗。一般在剛清洗完節氣門和噴油嘴後，由於油路比原來通暢，暫時會感覺使用起來較為費油。這是由於行車電腦通過信號反饋在進行調整，之後會逐漸恢復到和原來一樣的耗油情況。「節氣門、噴油嘴都有個適應值，因此，要根據實際情況清理，如果經常清洗節氣門和噴油嘴容易造成車輛油耗偏高和怠速不穩定等現象。」