A. 奇瑞瑞虎e的售後服務做得怎麼樣
挺好的，奇瑞新能源的售後服務人員態度都很好，每次我開車遇到什麼不會操作的，都提供了非常耐心的解答，車輛遇到什麼問題也都第一時間處理，售後非常貼心。
B. 奇瑞瑞虎的售後服務怎麼樣
瑞虎的售後不錯，保有量也高，只不過奇瑞的車不影響使用的小毛病有點多比如松動，異響之類的，但是總體來說是國產品牌里數一數二的。
C. 開瑞K50質量好嗎
開瑞車質量就很好，依託奇瑞老大哥的技術，質量信得過，我弟弟開得就是K50，兩年了也沒啥毛病，我下輛車也准備換開瑞的。
D. 開瑞k50質保多少公里
整車質保這個數據來自於廠商對外公布的該車質保周期或公里數。 一般來說都是兩年/6萬公里，個別廠商會有超越這個年份和公里數的質保機制。
整車質保就是各種零部件在確認非人為損壞而是品質問題是免費更換，如速度表，空調這種零部件問題，如果是在質保期內或者規定公里數內就可以免費修理。
動力總成保修是指發動機和變速箱，如果這兩個部件出現質量問題會得到保修，前提是要按保養手冊在4S店定期保養，才能得到保修。
上述情況在確認為質量問題時是免費更換的，如果存在人為操作不當廠商是不提供保修的。
整車質保不等於所有部件同時期質保
不管是國內還是國外，整車質保都並非真正是指整車任何部件都享受同樣的質保服務，而是分部件進行質保。一般來講，易損壞或者老化的部件如電瓶、避震器、雨刮、橡膠、音響設備等的質保期要短一些，而不易損壞的部件如發動機缸體等的保修期要長些，還有一些部件有的汽車廠會申明免賠如輪胎等。
不同的部件有不同的質保期，所以你看到的所謂整車質保期實際上更准確的表述應該為「整車中質保期限最長的部件」的質保期。有的廠家的超長質保實際上僅僅限於個別很不容易損壞的部件，而不明就裡的消費者往往會以為這真是「整車」超長質保。
E. 開瑞K50這車質量好嗎
開瑞K50這車質量，是很值得相信的。
F. 開瑞k50S售後服務點是奇瑞嗎
之前見過有奇瑞的4S店賣優優，優雅的。不知道有沒有開瑞K50S。而且，開瑞汽車是分出來的品牌，有自己的售後服務網點
G. 奇瑞車的售後服務怎麼樣
放心 你會把4S店當作家下班後直接就去 那裡的家人一定會對你很好的 呵呵 說完了 你估內計也不想找個么個容家 開個玩笑 現在奇瑞的車改進不少了尤其在發動機漏油 漏水上 但是QQ得離合器 一直讓人頭大 沒辦法 像現在的A515 516這系列的都算不錯的了 回有些小問題 比如玻璃升降卡住 開關失靈等 沒辦法成本控制自然會在附件上減料了 發動機還算不賴了 維修價格也算便宜
H. 奇瑞捷豹路虎的售後服務怎麼樣
英國人自己玩不好,賣給印度,在合資奇瑞。技術實力一般,別以為路虎就怎麼樣,其實核心技術崗也不給你,在國內的都是做本土項目轉移,產品策劃,
I. 奇瑞汽車售後服務怎麼樣
應該可以、我有個親戚就是在奇瑞打工滴，他說奇瑞售後服務很周到，去年我買車時他跟我說但我還是買其它的。
J. 奇瑞開瑞k50s怎麼樣有人告訴我實話嗎
說實話，來開瑞k50車外觀設計比源其他商務車都上檔次，但是動力上不如五菱宏光，這一點毋庸置疑，我買的是2015豪華款頂配開瑞k50，也是上市的第一批車，開到現在也將近五年了，跑了三萬多公里，我開車很愛惜，但是還是遇到這車小毛病不斷，玻璃升降器壞，球頭壞，排氣管爛，導航壞，遮陽板壞，離合器壞，這些已全部換新了。最奇葩的是這車買回來兩個月後，在一次行車途中竟然全車突然斷電，最後救援，4s店的來了兩撥人才找出問題，弄得我朋友們都說我的啥垃圾車，並且倒檔難掛，走高速車內有異響，上坡動力不足，提速慢的像蝸牛，我試過五菱宏光動力比這強，就是滿大街都是，成了街車，但是車型真心不好看，不如開瑞k50好看，你自己慎重選擇吧！後來我才知道懂車的人為啥都買合資的車了。