長安售後怎麼定機油

① 長安售後到底用什麼機油，有規定沒有

長安售後一般是黃殼的5W-30，我的35才在星沙三一路長安保養沒多久。

② 長安車換機油圖解法

這個可以去維修店更換啊，

③ 長安逸動汽車保養可以自己提供機油嗎

可以的；
燒機油，就換抗磨修復的超美共晶潤滑油；
機油不抗磨；磨損了；
挖掘機燒機油？奧迪車燒機油？機油不抗磨了；我把寶馬給搞好了；
做網路知道任務：請採納，謝謝！！！
不管什麼油，只要抗磨性好就可以了；
寶馬車很多燒機油的車用了超美共晶潤滑油以後，驚喜的發現不再燒機油了，因為是納米抗磨修復機油；同時大車大貨車的機油用起來也特別有力氣；廠家直批的；
機油的抗磨性不好造成的，用一下抗磨性好的超美共晶潤滑油就改善很多了；
一般的燃油添加劑都是一瓶50毫升加60升汽油的，先加滿油，再倒進去；
不過我推薦你用超美牌燃油添加劑，給中石化代工的；
真正的做法是買一隻超美生產的發動機內部清洗劑，倒入機油缸里，怠速十分鍾，再換掉。。。
你用差的機油，不耐磨損，很快就燒機油了，幾萬公里；用抗磨性好的機油，基本很難磨損，終身都不燒機油；
你還相信原廠的？原廠的是最基本合格的；絕對不是最好的；
這些機油都是一般般，誰也不比誰好；你要用抗磨性好的機油才保護車；
燒機油就是機油不抗磨，磨損的顆粒太大，造成密封不嚴才燒機油的；
用抗磨性能好的超美共晶潤滑油，專門修復輕微燒機油的；而且不貴；
燒機油是不正常的，要麼裝配有問題，要麼就是機油不耐磨；
用的機油不好，沒有起到抗磨損的作用；產生了磨損和積碳，導致噪音變大；
清除積碳，增強動力，消除尾氣，節省燃油、降低油耗。
使用超美共晶潤滑油吧，接近零磨損，不燒機油；

④ 長安汽車選用什麼機油合適

這個和是否長安沒啥必然聯系
和使用地區，比如北方和南方，使用機油就不一樣
自吸和渦輪增壓使用的機油不一樣
所以不好回答你的問題，不好意思，要不直接說說你的啥車，很好推薦

⑤ 剛買了一輛長安汽車，可是要出差2個多月，汽車的首次保養怎麼辦，可不可以現在就去保養

可以去的，首保是來免費的，就自是一桶機油和三濾，建議在首保之前多跑跑比較好，新車的第一箱機油屬於磨合機油，對發動機磨合有利，你直接換也可以，就是覺得虧一些唄，記住不要超出首保規定的日期或公里數，超過的話就自費了，換下的空氣濾芯自己留著，一般都比較新，完全可以再次使用的。

⑥ 長安商用汽車4s店保養用的機油怎麼樣

1、機油也許並非原廠的
基本情況下，4s店給你換的機油都是原廠的；可內要是4s店的機油儲備不足容的話，有些4s店就會使用從其他地方買回來的機油冒充原廠機油給你換上。盡管4s店換上的油質量上過得去，可這樣做是屬於欺騙消費者的行為。
2、加剩機油回收再加
4s店中大部分的機油容量都是4l，消費者每次換機油的時候幾乎是用不完的，也許還會剩個半升或是一升。此時部分修車師傅就會將剩下的油保存下來，再和其他品牌的機油勾兌在一起，然後再將這種機油賣給下面的配件市場。這樣不同品牌不同等級形成的「調和油」，加在汽車里是十分危險的。
3、機油濾清器不是新的
當汽車在保養時，4s店的工作人員一般會把你帶到等待廳，讓你耐心等待。而當維修工人在給你換機油濾清器時，實際上是舊的，只是重新洗了一般而已。但這些行為車主是根本不知道的，就白花了這些冤枉錢。

⑦ 長安汽車保養

汽車保養最復應該保養的是換機制油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。

⑧ 長安車加什麼機油最好

一般來說用5W-30的機復油在國內的制大部分地區都可以通用，長安售後用殼牌、嘉實多，這幾款是中端的機油，對於這車來說還是比較適合的。

2、一般情況下車子保養用礦物油5000km/次，保養用半合成機油7500km/次，保養用全合成機油10000km/次。
使用全年通用機油或冬季使用稠化機油時，不能添加普通機油，以免影響低溫起動性；在春季或改用一般機油時可逐步添加普通機油。二、使用稠化機油時，與同一牌號的一般機油比較，其油壓稍低。因為稠化機油粘溫性好，在高溫時粘度較大，在低溫時又有較小的粘度，在發動機正常溫度范圍內粘度稍低，所以壓力稍低是正常現象。三、定期或按質換油任何質量的機油，在使用到一定的里程後，一些理化指標發生變化，會給發動機帶來危害，產生故障，所以要根據油的變化情況定期按質換油。四、經常保養機油濾清器定期檢查保養機油各濾清器，及時更換濾芯，駕駛員應做到心中有數。五、保持正常的油麵高度油量不足時，不僅會加速機油變質，而且會因缺油而引起機件的燒損；相反，油量太多，機油會沿缸壁和活塞環之間的間隙竄入燃燒室，造成發動機燒機油。此外，油平面過高，增大了機油的攪動阻力，使油耗增大，磨損加劇致使汽車維修。