1. 長安奔奔EV缺點，空間，操控怎麼樣
長安奔奔ev，210公里超長續航里程，定義行業領先水準，成為最長續航里程的微型電動車版。
對於電動汽權車來說，電池質量堪稱整車質量的「心臟」。奔奔ev的最大功率55kw，最大扭矩170n·m，最高車速125km/h，0-50km/h加速時間5.1s，動力強勁。同時，奔奔ev採用了創新電驅動系統加上全球領先高效能電池模組，合理優化能耗分配，實現最大續航里程，而雙重充電模式智能切換和瞬時斷電碰撞保護同時，又可以給駕乘者最大的安全保障。
湖南潤錦長安新能源為您解答
2. 長安奔奔EV 安全性怎麼樣
對於任何情況下來說，安全駕駛永遠是保證安全的第一位。車輛的其他安全配置回，只能起到輔助作用。答所以，追求車輛安全性，不如安全駕駛重要。舉例來說，任何家用轎車，在大貨車面前，即便有再全面的安全配置，也如同紙糊泥捏一樣的。所以，個人意見，不用刻意的去在意車輛的安全性。只要安全帶紮好，平時開車多注意安全，遵章駕駛，不搶不快，各種轎車都是一樣的。
3. 【車主點評:我新買的小電車|奔奔ev】
#選車理由 算是比較早的新能源車主，之前知豆開了4年，總體還可以，但是要換個4座的。挑了江淮，長城歐拉，吉利，北汽，和長安的，比較了一圈下來，奔奔ev做工算是最好的，開起來完全沒有電機聲音，各個地方塑料磨邊都處理了，汽車密封膠也比較好，開起來操控也還不錯，在0-90區間，整體動力、操作性不錯。總體上，是相對品質最好的車子，再考慮到這個車子已經有3代以上了，還有幾代燃油車型，配件維修都比較方便，故障率在這么幾代上，估計也解決的差不多了。
#最滿意 整體配置比較均衡，內部空間很大，應該是同級別最優秀了，甚至比一些合資十來萬的車子空間還大。
#最不滿意 只能說，對得起價位，沒有特別不滿意的
#空間 前排很寬敞，至少比家裡福克斯寬敞；後排也還行。儲物空間也挺多。
#外觀 外觀這車相對比較普通，看起來稍微有一點萌萌噠，選了紅色的，感覺識別率會比較高。
#內飾 內飾這個價格，也就這樣把。座椅雖然是織物，也還行。總體都是塑料的，沒異味就好。
#動力 動力很不錯，平時D擋足夠。奔奔比較好的是，整個動力輸出很平順，挺好開。
#操控 80以下，操控挺好，再高，總感覺是一輛小車，不敢開太快，車比較小，軸距小。
#舒適性 隔音挺不錯，再加上沒有電機聲音，非常安靜，高速時，就只有一些胎噪和風燥。但是感覺前排座椅對腰的承托性不足，開高速2個小時，腰不舒服，要加個腰靠。
#續航 電耗，車顯在11.7到12.5之間。但是感覺看電量百分百和續航里程不是線性關系。100%電量顯示308km，50%，只顯示續航140km。
4. 奔奔EV180怎麼樣
你好，這款車用來上下班代步還是可以購買的，跑長途那就不要購買了
5. 長安奔奔EV的質量好嗎價格跟金彭D70比哪個更實惠
建議長安，央企品質，值得信賴，個人覺得奔奔EV不錯的，這個續航公里數可以達到200公里，這個一般的家用里程足夠使用了。
6. 長安奔奔EV缺點，操控，油耗怎麼樣
長安奔奔ev，210公里超長續航里程，定義行業領先水準，成為最長續航里程的微型電動車。
對於電動汽車來說，電池質量堪稱整車質量的「心臟」。奔奔ev的最大功率55kw，最大扭矩170n·m，最高車速125km/h，0-50km/h加速時間5.1s，動力強勁。同時，奔奔ev採用了創新電驅動系統加上全球領先高效能電池模組，合理優化能耗分配，實現最大續航里程，而雙重充電模式智能切換和瞬時斷電碰撞保護同時，又可以給駕乘者最大的安全保障。
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7. 長安新奔奔EV怎麼樣
應該還不錯，沒開過奔奔EV，但是開過逸動EV，徹底被征服了 ，炒雞好開的。
8. 長安奔奔新能源怎麼樣
您好，長安奔奔是一款微型車，目前在售2019款奔奔EV EC260車型，補貼後售價回4.98-8.18萬。動力方面，它搭答載一台最大功率為30千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩150牛米，並配備電池低溫加熱系統，最高車速105千米，最大續航里程達260公里，綜合續航里程為210公里。外觀方面，多處細節加入藍色元素點綴，上進氣格柵採用全封閉設計，左下角還帶有「EV」標識。保險杠兩側設有圓形霧燈，內部由四點式燈光單元組成。配置方面，該車全系標配ABS、ESC、上坡輔助等。
9. 長安汽車奔奔EV缺點，空間，操控怎麼樣
長安奔奔EV缺點個人認為是車子空間小，舒適性差一些，不過該車型的優點是車子經濟性還有實用性方面比較好，這類代步小車一般沒有什麼超控可言。