Ⅰ 國網通航仙桃通用機場的開工
期盼已久的通用機場——華中基地仙桃通用機場昨日上午在長埫口鎮正式開建。副省長許克振在工程項目推進會上希望我市保持與國家電網公司和國網通用航空公司合作,推進項目建設;以戰略眼光發展航空事業。國家電網公司總經理助理單業才,國網湖北省電力公司黨委書記、副總經理肖黎春,國網湖北省電力公司黨委委員、副總經理楊光糯,國網通用航空有限公司黨組副書記、執行董事、總經理鄒本國出席項目推進會或在會上對各自的工作進行安排部署。市委書記馮雲喬主持項目推進會,市長周文霞出席會議並致辭。據了解,國網通用航空公司是目前我國通用航空業最大的直升機電力作業專業公司。華中基地仙桃通用機場是國網通用航空公司區域中心基地之一,主要負責所在區域直升機電力作業和區域內各作業基地的管理,同時兼顧無人機使用。基地建成後,可容納10架直升機停放,具備除大修以外的維修保養能力和應急救援、中轉停機功能。華中基地的巡線作業任務量將達5至6萬公里,特高壓線路作業量將達2至3萬公里。該項目總投資1.6億元,將於明年下半年建成投入使用。未來幾年,國網通用航空公司等將按民用3C級機場標准擴建,發展為公務機場,滿足主流噴氣公務機使用需求。
許克振指出,華中基地仙桃通用機場從醞釀到申報到開工一直受到省委、省政府的高度重視。建設仙桃通用機場有利於華中地區電網安全穩定運行,有利於國家電網通用航空事業發展,有利於抗災救災,有利於服務地方經濟社會再上新台階。省直有關部門和仙桃市委、市政府要盡心盡力為項目建設服務,創造優良環境,確保工程順利推進。許克振強調,我國即將進入航空時代。航空事業將有一個爆炸式的發展。省委、省政府正在組織力量,編制「十三五」航空事業發展規劃。湖北的航空技術優勢將得到充分挖掘、充分發揮。仙桃要搶抓機遇,善借東風,立足當前,著眼長遠,在發展航空事業上統籌兼顧、通盤考慮,下好航空棋,打好航空牌,推動仙桃經濟社會持續快速發展。馮雲喬感謝國家電網公司、國網湖北省電力公司、國網通用航空公司對仙桃的關心支持。馮雲喬表示,仙桃市委、市政府將努力做好協調工作,推動項目順利建設、早日投入使用,並以此為契機,抓緊調研,周密謀劃,統籌兼顧,科學布局,以百倍努力發展通用航空事業。周文霞在致辭中說,華中基地仙桃通用機場的正式開建是仙桃經濟社會發展中的一件大事、喜事。仙桃將搭上國網直升機,飛向新高度、新天地。仙桃將以最好的環境、最優惠的政策、最優質的服務促進項目建設,與各方一道,把仙桃通用機場建成優質工程、放心工程、安全工程,為國家作貢獻,為仙桃搭平台。市領導王軍娥、嚴啟方、胡先平、劉景崗參加上述活動 。
12月11日,國網通航華中基地(仙桃通用機場)項目正式開工,標志著國家電網通用航空產業進入全面推動的新階段,該項目的建設,對確保華中區域電網的安全穩定運行,拓展國家電網通用航空產業,具有十分重要的意義。華中基地是國家電網公司「十二五」規劃建設的三個直升機電力作業區域中心基地之一,本期項目共投資1.6億元,征地面積571畝。將建設運營成為機群配置先進、保障功能完善、配套設施齊全的多功能通用航空機場。工程建成後,可容納8-10架直升機停放,具備航空器維修保養、應急救援、中轉調機的功能,作業范圍覆蓋湖北、湖南、江西、河南等地區,將有力支撐華中區域特高壓電網的發展。同時,國網通航公司將依託華中基地,面向社會拓展通用航空業務,不斷提升企業服務經濟社會發展的能力。自2012年3月該項目啟動以來,國網通航公司周密部署、精心組織,積極推進項目選址、可研、征地等前期工作。下一步,該公司將嚴格管理、科學施工,狠抓項目建設的安全、質量和造價管控,高質量、高水平、高標准完成華中基地建設任務,力爭項目在2015年7月底前建成投運,發揮作用。
Ⅱ 首都航空怎麼樣
首都航空還不錯,首都航空在安全性和人性化方面都做得不錯,服務態度也挺好的。歷經10年的發展,首都航空已累計安全飛行超161萬小時,擁有空客系列飛機84架,執飛航線150餘條,其中國際航線15條,航線網路已覆蓋全國一、二線主要城市。
並在雲南、海南及華東部分地區形成了市場優勢,國際航線覆蓋歐洲、北美洲、大洋洲、日韓、東南亞等地區,年保障進出港旅客逾1500萬人次。
(2)國家電網通用航空公司首都基地怎麼樣擴展閱讀:
航線網路
自成立以來,首都航空旅遊包機(空客A319,空客A320)的運作范圍不斷拓展延伸,先後開通過商務旅遊航線120餘條,建立品滑吵質化的航線網路, 構建了以北京、廣州、三亞、西安為中心輻射周邊的區域式航線網路結構。
輻射全國一二線商務及旅遊城市,並延伸至北美、歐洲的國際航線網路;建立三亞目的地航線信孝侍基地,輻射全國主要省會城市。
首都航空將以「首都的城市名片和建設世界城市的助推器」為定位,立足通用航慎枝空市場,加快公共航空業務發展。
Ⅲ 國網通用航空有限公司怎麼樣
國網通用航空有友耐哪限公司(簡稱國網通航公司)是國家電網公司全資子公司和直升機電力作業服務的專業平台,總部設在北京,主營業務為直升機電力飛行作業,具有中國民用畝做航空局頒發的甲類經營許可資質[1]及民用機場許可證,現擁有美國貝爾206B型、206L-4型、407型、429型,法國歐直EC120B型、AS350B3等系列航空器,可以進行甲類的直升機外掛載荷飛行和乙好碼類的空中巡查、科學實驗、航空護林作業,是國內唯一可獨立完成直升機巡線、帶電檢修、帶電水沖洗、放線施工等多種電力作業項目的通用航空公司。
Ⅳ 你好,你有朋友在國網通航工作嗎公司待遇,住宿條件怎麼樣
國家電網正式工工資不是能平均的,一般新人正式工,都是從最基層做起,不同的崗位工資水準不同,而且不同的學歷也影響你的工資水平,也會因工作地點有所差異,具體要看你的實際情況。
國家電網福利待遇有基本工資+補貼+獎金+社會保險+公積金+其他福利構成。
當然,學歷不同,基本工資不同,基本工資=當地最低工資標准* 學歷系數。
據統計,大概收入水平大概如下。。。本科生8-13萬之間(轉正,一線城市可達15萬),研究生15—20萬之間(部分學員可達到40萬)根據城市不同,收入水平也不一樣,而我們所有的薪資僅僅是國網的一部分。
國網的工資架構包含 基本工資+績效+補貼+隱藏福利+年終獎+五險一金。
我們剛才說的收入一般指:基本工資+績效+年終獎。而隱藏的福利是不可統計的,五險一金也會因公司的不同有變動(例如許繼集團是七險)。除此之外為了提供更好的環境,許多公司還提供員工活動室、瑜伽館、健身房、藍足球場、書畫展等一系列福利。。。甚至很多公司在這個基礎上 還提供食宿 及 班車。所以國網是一家真真正正的好公司。
每年考國家電網的人很多,而且現在多數是應屆生才能考進國網,近幾年國家電網的校園招聘愈演愈烈,其中很大的原因是慢慢的大家都知道了可以通過考試也能進國家電網(以前都是招子弟)。所以在考試中脫穎而出就已經很不容易了,不要太挑剔,沒有十全十美的工作崗位,國家電網這個大平台足夠你發展,後期還需自己努力!
Ⅳ 國網通用航空有限公司招聘信息,國網通用航空有限公司怎麼樣
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• 公司簡介:
國網通用航空有限公司成立於1987-05-26,注冊資本null,法定代表人是鄔捷龍,公司地址是北京市昌平區未來科技城濱河大道18號C座7層,統一社會信用代碼與稅號是9111011685821Q,行業是通用航空生產服務,登記機關是北京市工商行政管理局昌平分局,經營業務范圍是甲類:通用航空包機飛行、醫療救護、商用駕駛員執照培訓;乙類:直升機機外載荷飛行、航空攝影、空中巡查、電力作業;丙類:私用駕駛員執照培訓、航空護林、空中拍照、科學實驗;普通貨運、危險貨物運輸(3類)。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;普通貨運;危險貨物運輸(3類)以及依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。),國網通用航空有限公司工商注冊號是110114005301071
• 分支機構:
• 對外投資:
• 股東:
國家電網公司,出資比例72.89%,認繳出資額是53760.979500萬
• 高管人員:
曾德君在公司任職執行董事
杜貴和在公司任職監事
曾德君在公司任職經理
Ⅵ 國網通用航空有限公司怎麼樣待遇如何
還可以,每個月基本工資是5w飛行有提成