買海爾家電物流怎麼樣

『壹』 京東買海爾冰櫃順豐發貨嗎

不發。
京東上買的家電一般是京東物流，不是順豐物流。
海爾冰櫃冰凍很不錯，效率很高，可以快速冷凍，不需要多等待時間，從進購飲料到徹底製冷，冰淇淋快速成型，這些都沒什麼問題。

『貳』 如何看待海爾自營物流

海爾從1999年開始大力發展自己的物流能力，成立了專門的物流推進本部，在短短幾年時間取得了顯著的成績，也打響了海爾物流這一金字招牌。闖出了名聲，在我國的物流領域樹立起了海爾物流這面旗幟，對企業的發展起到了積極的作用。 20世紀60年代企業間競爭的主要因素是成本，到70年代競爭的主要因素轉變為質量，進入80年代以後競爭的主要因素就變成了時間。這里說的因素主要是指交貨期和響應周期。用戶不但要求廣大廠家要按時交貨，而且要求的交貨期越來越短，這就對生產製造企業提出了越來越高的要求。一般而言，生產製造企業的物流業務要麼自己做、要麼讓其合作夥伴——專業的第三方物流公司來做物流業務。 盡管海爾在「三個轉移」的思路中提出了「從製造業向服務業轉移」的產業方向，但是，海爾目前仍然是一個製造企業。因此，海爾不能像有些國外的跨國公司那樣，把生產和分銷全部外包出去。如果海爾也將自己的生產部分外包出去，那麼，海爾將可以省去在物流方面的大量投入。比如海爾為了其整個物流系統的順利運作所建立的倉庫、立體庫和各個物流結點設施，以及為了公司物流網路的效率而搭建的現代化物流信息平台。而且在平時的實際作業當中還需要投入大量的人力、物力、財力，這種投入都是相當巨大的。 無論是第三方物流，還是第四方物流，在中國發展尚需時日。我國的物流是近幾年才熱起來的，物流被社會所重視並加大在這方面的投入的時間並不長，還無法形成完整的服務體系。而海爾這樣一個以國際化經營為戰略方針的大企業，沒有時間也沒有可能坐等第三方物流發展起來之後才進行物流業務，所以自己做物流就成為一種必然，或者說是出於無奈。 無論是傳統物流，還是現代供應鏈條件下的系統性的物流運作，物流外包總是有限度的，不能認為物流外包無所不能，它總有能夠外包的部分和不能夠外包給別人來做的部分。如果物流無限延伸就會涉及到企業的商業秘密，比如，從采購計劃就可以了解到企業的生產經營計劃、新產品開發等商業秘密。尤其是在中國目前信用制度並不十分健全的情況下，企業生產經營上的商業機密性的信息是不能輕易告訴其合作夥伴的，這可是關繫到企業生死存亡的大事。海爾的物流是從源頭做起、從采購做起，因此，出於商業考慮，海爾自己做物流無可厚非。 企業外部物流可以外包，但是企業內部的物流也可以外包嗎？顯然，在目前條件下是不現實的，首先是沒有哪個企業有能力為海爾做物流。以用於國際市場的國際采購為例，由於外貿和外匯制度，中間環節必然產生關稅，這樣，就會佔用更多的資金，加大成本。即使不是，國內的供應商能夠獨立完成國際采購和物流，並且可以在網上交易的企業也是鳳毛麟角。從道理上講，作為製造企業，海爾應當將其物流業務外包給第三方物流企業，實行專業化的合作、專業化的經營。但是，事實上很可能是沒有哪個企業能夠或者願意承擔海爾所要求的物流。為什麼這樣說呢？看一看海爾已經建設的物流設施，單就其獨自投資的自動化立體庫就是國內獨一無二的，國內沒有哪個企業能夠按照海爾的標准為海爾做物流服務。 現在，市場上的消費需求向著個性化、多樣化方向發展，為了適應這種消費傾向，企業建立快速的柔性化的生產方式就很重要。與之相適應的原材料的及時供應、產成品及時地送達到消費者等等物流作業活動的效率，就成為非常重要的環節，關系著企業的命運。為了適應這種消費需求的轉變，海爾一直在進行企業流程再造，要把整個企業網全放在服務業的角度來處理業務，來組織企業的生產經營活動，一切以訂單為根據，按照訂單進行生產。如果海爾在其規模不斷擴大的時候，還堅持以前的物流作業方式，不以現代的物流觀念來建立海爾物流體系，並在此基礎上整合企業乃至社會上的物流資源，就必然會影響其物流運作的效率，最終影響其發展。 那麼，海爾自己做物流就一定能成功嗎？當然我們一時還無法給這個問題下一個永恆性的結論，這要依據海爾物流在實際運作中對企業的貢獻來判斷。時間的檢驗才是最終的標准。

『叄』 海爾物流的缺點

您的問題夠個性啊!!
很少提及海爾物流的缺點哦！！
個人的觀點，嚴重浪費資源，海爾物流現階段技術上，運作上相當成熟，但也許處於吃不飽階段啊，業務量太小！海爾本公司的貨運量佔用了如此先進的技術和資源！！極大浪費o!!
海爾物流主要針對電器的專業物流，但是長虹，澳柯瑪，等家電企業會把自己的物流外包給自己的競爭對手嗎？海爾的資源不能充分利用，同時其他家電企業也紛紛建立自己的物流！！極大浪費著社會資源！

『肆』 聽說海爾商城承諾全國大部分城市都可以24小時送貨上門，是真的嗎難度可不小呢……

是真的，主要是因為海爾有遍布全國的專賣店，才能送貨這么快，而且在售前，海爾專業家電設計師會免費上門為用戶量身定製專業家電設計方案，在售中，海爾商城推出購物全程在線導購；產品售出後，海爾商城做到即需即送、人貨同步，為用戶排憂解難，體現出海爾以顧客為中心的理念

『伍』 海爾物流服務

海爾物流成立於1999年，依託海爾集團的先進管理理念以及海爾集團的強大資源網路構建海爾物流的核心競爭力，為全球客戶提供最有競爭力的綜合物流集成服務，成為全球最具競爭力的第三方物流企業。
海爾物流注重整個供應鏈全流程最優與同步工程，不斷消除企業內部與外部環節的重復、無效的勞動，讓資源在每一個過程中流動時都實現增值，使物流業務能夠支持客戶實現快速獲取定單與滿足定單的目標；
海爾物流憑借先進的管理理念及物流技術應用，被中國物流與采購聯合會授予首家「中國物流示範基地」和「國家科技進步一等獎」，同時也先後獲得「中國物流百強企業」、「中國物流企業50強」、「中國物流綜合實力百強企業」和「最佳家電物流企業」等殊榮。
海爾物流在一級配送網路、區域內分撥網路的基礎上建立了區域間配送體系。各配送中心的網路，除了能滿足區域內配送外，還建立了直接送達其他配送中心的區域間配送網路，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網路的類別有：零擔、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。大批量訂單，提供「B2B，B2C的門對門」的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優化的觀點，安排合理的配送計劃，實現一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務，形成一個以干線運輸、區域配送、城市配送三級連動的運輸配送體系；同時配合海爾集團的家電銷售網路到三四級的推進，將形成一個深度和廣度覆蓋的綜合物流服務網路。

『陸』 海爾物流服務怎麼樣

爾物流管理依託海爾集團先進管理理念及海爾集團強大資源網路構建海爾物流管理核心競爭力，為全球客戶提供最具競爭力物流集成服務，成為全球最具競爭力的第三方物流企業。
4年前，海爾開始了一場舉世矚目的「創造性破壞」――業務流程再造。流程再造使梅爾避過了4年前開始的家電業的價格戰，在這場至今仍在繼續的艱苦卓絕的革命中海爾打破了組織結構、人力結構和市場戰略，經歷了連續幾個月的業績下滑，取得了初步的成功。流程再造最重要的一步是海爾成立了物流推進本部，並實現了從企業物流向物流企業的轉變。海爾為什麼要進行業務流程再造？再造後的海爾又有哪些變化？海爾是如何由企業物流句物流企業轉變的？海爾物流管理是如何開展的？針對這些社會各界廣泛關注的問題。

海爾在連續16年保持80％的增長速度之後，資金周轉達到一年15次，實現了零庫存、零運營成本和與顧客的零距離，突破了構築現代企業核心競爭力的瓶頸。那麼，究竟是什麼讓海爾有如此驕人的成績呢？ 答案就是：近兩年來海爾悄然進行著一場重大的管理革命—這就是在對企業進行全方位程再造的基礎之上，建立了具有國際水平的自動化、智能化的現代物流體系，使企業的運營效益發生了奇跡般的變化……

『柒』 買海爾電器要注意了。日日順垃圾物流，現在海爾自己的物流超級垃圾，逼客戶退貨。

日日順就是個垃圾物流，反正配送時間就是那麼一個時間段，比郵政還大爺，祝日日順早點倒閉，早死早超生

『捌』 在海爾官網上買了台冰箱，多久能到呀會不會壞呀

海爾的走的都是日日順的物流，一般到市的話，3-4天，如果偏遠一點的話最多不會超過一星期的。

『玖』 海爾物流的物流服務

海爾物流在一級配送網路、區域內分撥網路的基礎上建立了區域間配送體系。各配送中心的網路，除了能滿足區域內配送外，還建立了直接送達其他配送中心的區域間配送網路，使以前的單點和線，形成星羅棋布的網，形成完善的成品分撥物流體系、備件配送體系與返回物流體系。目前網路的類別有：零擔、班車、專線、整車配送等，以滿足不同客戶的需求。大批量訂單，提供「B2B，B2C的門對門」的運輸配送。零散、小批量的訂單，以運籌優化的觀點，安排合理的配送計劃，實現一線多點配送，為客戶提供完善的24小時物流服務，形成一個以干線運輸、區域配送、城市配送三級連動的運輸配送體系；同時配合海爾集團的家電銷售網路到三四級的推進，將形成一個深度和廣度覆蓋的綜合物流服務網路。
通過海爾物流網路（區域配送+干線運輸+城市配送）構建的客戶業務模式。
VMI業務簡介
VMI：Vendor ManagedInventory，即「供應商管理庫存」是目前國際上領先的供應鏈運作模式。其以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協議下由供應商或第三方管理庫存，並使庫存管理得到持續改進的合作性策略。這種庫存管理策略體現了供應鏈的集成化管理思想，在大型製造企業中的作用尤其重要。
VMI-HUB：是海爾物流為了集中管理供應商的庫存而建立的原材料中轉集散中心，供應商大批量、少批次入庫，需求方小批量、多頻率訂單采購出庫，集中物流配送既減少供應商的供貨成本又提高供貨及時率，既減少需求方倉庫面積又提高其生產靈活性。
VMI HUB功能與價值
給海爾供應商帶來的好處
1.提高運作效率。
供應商送貨到VMI-HUB，剩下的全部由海爾物流來做，減少了送貨環節、實現送貨零等待，更重要的是避免了T-1不到位索賠。
2.減少運作環節。
物流VMI是獨家可代理供應商向外檢報驗的機構，把最頭疼的報驗環節外包，省卻供應商無限煩惱。
3.降低運作成本。
當供應商在VMI的庫存低於安全庫存時，系統自動報警通知供應商補貨，按批次不必按定單集中送貨，減少送貨頻次，降低供應商成本。
4.提高管理水平。
通過VMI的信息系統，供應商不但可以隨時查詢自己的庫存和出入庫情況，同時實現了JIT一直要求的T-2備貨共享信息，成為真正合格的供應商。 供應鏈管理&咨詢
海爾物流根據海爾集團流程再造的經驗可以提供整個供應鏈管理專家咨詢及服務，包含諸如物流網路策略、運輸設計、倉儲設計和模擬，以及作業改進和庫存分析等。通過IT系統形成簡單快捷，自動化的流程。 海爾物流可以根據客戶需求提供打碼、再包裝、掃描等業務，設計業務流程規避風險，保險、貨單抵押、再加工等增值服務，使物流服務升級實現精細化物流的目標。
海爾物流能夠結合自身的優勢特點以及每個行業不同的特性，為客戶量身定製個性化的物流解決方案，目前已經在汽車行業、快速消費品行業、傢具行業、IT行業、電子電器行業、石化行業等多個領域開展個性化物流方案設計，為GE、SGMW、IKEA、FOXCONN、DOW、AVAYA、伊利、張裕等國內外知名企業提供物流供應鏈服務。

『拾』 海爾冰箱的供應物流、銷售物流、生產物流、回收物流與美的冰箱的對比

海爾在這方面是業界龍頭老大，而且越來越好，海爾的日日順正在不斷壯大，目前已經沒有那一家的家電物流能夠與之相比了。但是具體資料是不會流出來的了，你只能去網上搜索一些案例來說明你這個問題了。可以從實際出發，用事實說話，驗證誰比較強大，當然，答案是毋庸置疑的，海爾要做的更加好一些。