兗州長城家電舊電動車摺合多少錢

㈠ 電動車回收多少錢

一輛電動車的成本回收價格至少為230元到330元左右。

而如果參加商家的以舊換新活動，因為商家可以從新車的銷售中獲利，所以給的折扣價格至少是300到400元左右。

電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車，它是由直流電機驅動的。電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

2018年11月，工信部、發改委等六部門聯合印發《關於加強低速電動車管理的通知》，要求各地組織開展低速電動車清理整頓工作，嚴禁新增低速電動車產能，加強低速電動車規范管理。

以上內容參考網路-電動車

㈡ 電動車回收一般多少錢

首先來看簡易款的電動自行車，一輛電動車最有價值的地方就是車架、電池、電機，電動自行車因為車架比較輕，所以價格在120元左右，電動自行車電機一般都是400W以下，價格在60元左右，而電動車電池是最有回收價值的零件，如果是48V20AH的舊電池，那麼回收價格在150元左右，如果60V20AH的話，大概是250元左右。

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從上面可以算到，一輛電動車的成本回收價格至少為230元到330元左右，而如果參加商家的以舊換新活動，因為商家可以從新車的銷售中獲利，所以給的折扣價格至少是300到400元左右。

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其次來看看普通款的電動車，相比電動自行車，他們的結構是一致的，所以有價值的依舊是車架、電池、電機三個零件，而電動車的車架的重量更重，所以價格在200元左右，而電機功率也會更高，大概在100元左右，而電動車的電池回收主要看電池大小，不過這類電動車很可能會搭載更大的電池，所以回收價格在150元到500元左右。

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那麼，對於普通的一輛電動車，它的回收價格基本上是在四五百左右，那麼如果參加商家的以舊換新的活動，那麼給予的優惠至少在500元到600元左右才不算吃虧。

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其實，電動車相比汽車，它的回收價值比例會更高，所以如果你的電動車即將報廢，千萬別再賣廢品或賣給號稱高價回收的，他們一般給的價格不會超過150元，這樣一算其實真的虧了不少，而且賣給他們，很有可能還會流入小作坊工廠，把電動車翻新或組裝再次流入電動車銷售市場，從而破壞電動車行情。

㈢ 電動車回收一般多少錢

電動車市場魚龍混雜，電動車品牌多達上千個，品質，價格也是參差不一，二手車市場更是種類繁多，讓人應接不暇。尤其是新國標出台以後，大家對於二手電筒動車的需求更加強烈了，那麼電動車回收價格怎麼計算，如何才能將二手車賣車好價錢呢？作為電動車行業老鳥，談談我的看法：

二手車交易一般都是經過估價，選車，驗車，付款，交車這么5個環節，作為普通消費者來說，對於電動車行業肯定是不了解的，大家很容易忽略了估價這個環節，比方說：賣家的二手車定價是怎麼來的呢？這款車到底值不值這個價錢呢，怎麼算？

我先從估價環節開始說起，估價主要涉及交易車輛價格，車型，車齡，品牌及新舊程度。先說價格，有些高配的雜牌車，新車的價格只有2000元左右，騎了1年，賣給一個不懂的小白居然還能賣到2500塊，這擺明了就是欺負買家不懂市場行情。

對於二手車如何估價才是合理的呢？首先先看該車的證件是否齊全，如果有發票最好，票面價格，購買日期都有，可以判斷車子的車齡，品牌，配置等基本信息。證件齊全的情況下，如果是品牌車，車況良好，車齡在半年以內的，按照票面價格85折計算二手車價格，也就是說一款愛瑪的3000元的電動車，半年以後二手車價格在2500元左右。如果車況不好的，摔過或者損壞部件的，按照實際的損壞價格再商議。電機，控制器，電池等關鍵部位損壞，就不要再購買，自己花錢修不劃算的。

小品牌或雜牌半年以內的准新車可以按照7-7.5折估價，發票價格為3000元的電動車，車況良好，半年以後價格在2200元左右是比較合理的。車況不好的，如果還能用，基本上再打5-6折，大概在800-1000元的樣子。