幾何C用的什麼哪家電池

㈠ 2020年重磅新能源車型推薦 漢EV/幾何C/小鵬P7各有殺手鐧

對於絕大部分車企來說，過去的這兩個月可以說是"愁雲慘淡萬里凝"，2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬台，同比下降78.5%，怎一個慘字了得。好在如今疫情稍稍和緩，各大企業也陸陸續續開始復工復產，對於普通消費者而言，購車需求和信心也開始復甦。那麼，今年，自主新能源品牌又將給大家帶來哪些驚喜呢？我們來看看這三款有可能成為爆款的車型！

比亞迪漢EV

亮點：百公里加速3.9秒、風阻系數0.23

毫無疑問，比亞迪漢應該是比亞迪本年度最值得關注的車型，沒有之一。

這款續航達706km的小鵬P7屬於後驅版本，該車型最大功率為196kW，峰值扭矩390N·m，且搭載了新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh，百公里耗電為12.5kWh/100km。在動力上，又搭載了雙電機四驅系統，百公里加速在4秒以內。而小鵬P7將於4月份上市，並且在5或6月正式交付，真實續航表現非常令人期待。

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㈡ 幾何C用的是什麼 電池

設備用的就是這種小的紐扣電池。
這樣的紐扣電池針對我們正常使用操作的時候，需求是比較好的。

㈢ 吉利幾何C配置曝光，有望二季度上市，軸距2700mm可選裝側面雷達

從內飾方面來看，幾何C的設計風格與與幾何A大同小異。雙幅式的方向盤設計，舒適的39點握感，盤身採用了皮紋材料包裹，觸感細膩，方向盤兩側集成了多媒體控制、自適應巡航等功能。

吉利幾何C採用了寧德時代的鋰離子電池，最大輸出功率為150kW。

你認為這次吉利的表現如何呢？

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㈣ 幾何C將於今年二季度上市 競爭比亞迪宋Pro EV

網上車市日前獲得了吉利幾何C的實拍圖，新車採用幾何汽車全新的設計風格，整體造型與帝豪GSe類似。新車採用懸浮式車頂，外觀十分酷炫，新車將於今年第二季度上市。不得不提到的是，該車還提供可選「幾何B」、「幾何X」的尾部標識。此外，選裝天窗、後視鏡、雷達、後雨刮、輪輞、前攝像頭、三角窗、行李架均為選裝配置。

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㈤ 幾何C正式登陸邯鄲金太陽 官方指導價12.98-18.28萬元

吉利汽車旗下幾何汽車的第二款車型——幾何C正式登陸邯鄲金太陽，新車共分為五款，提供400公里和550公里兩個續航版本，售價區間為12.98萬-18.28萬元。幾何C定位於純電動緊湊型SUV；車身長寬高分別4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。新車基於GE2.0平台打造，採用ITCS3.0電池智能溫控系統、熱泵空調系統、車身輕量化等技術，NEDC續航里程根據車款不同分400km與550km的兩種版本。該款車型將成為2022年杭州亞運會官方指定用車。

2.3英寸中控屏搭載GKUI智能交互系統，界面設計保留了蜂巢元素。功能方面，AI智能語音系統帶有智能語義識別，並且具有自主學習能力；導航系統使用了高德地圖4.3裸眼3D地圖，並且支持在線極速升級。倒車影像功能不僅支持360°全景影像，並且支持底盤透視功能，可以直接查看底盤下方的障礙物。

幾何C的外觀科技感非常強，並且封閉式的中網配合上炯炯有神的LED燈組視覺效果非常出彩。雖然內飾的材質受到成本的限制沒有採用大量軟性材質，但是對於細節的把控以及配置層面的豐富程度，都是屬於這個價位國產車型中第一梯隊的水平。如果想要更詳細地了解幾何C的信息可到邯鄲幾何C授權4S店詳詢

邯鄲市金太陽汽車科技有限公司

邯鄲市東環路與叢台路交叉口北行200米路東

銷售熱線：0310-5513222

㈥ 幾何C 為什麼沒有磷酸鐵鋰

因為幾何C還沒有與碳酸鐵鋰電池商開展合作。
磷酸鐵鋰是一種鋰離子電池電極材料，化學式為LiFePO4，主要用於各種鋰離子電池。
碳酸鐵鋰電池廣泛用於電動機車、電動自行車、休閑車、高爾夫球車、電動推高機、清潔車、混合動力汽車（HEV）。碳酸鐵鋰電池是最安全的鋰離子電池正極材料，不含任何對人體有害的重金屬元素；而且可以使用大倍率充電，最快可在1小時內將電池充滿。

㈦ 幾何C新增550km續航版！可無人駕駛，預計16萬起

網上車市獲得吉利幾何C的部分信息，新車400km、520km續航版此前已進行申報，此次該車新增了550km續航版本。新車作為幾何汽車第二款車型，基於吉利GE純電專屬平台打造。據了解，新車採用吉利最新智能網聯技術，是全球首款量產無人駕駛純電SUV。根據規劃，幾何C將於年內正式上市，新車將與比亞迪宋Pro純電動版競爭，預計補貼後起售價在16萬元左右。

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㈧ 幾何首款純電動SUV定名幾何C，將搭載最新智能網聯技術

日前，從幾何汽車官網得到消息，幾何汽車官方正式公布了旗下首款電動SUV車型GE13正式定名為幾何C，新車延續了幾何+字母的命名方式。

動力方面，幾何C搭載來自於日本的電機，最大功率204Ps，同時將配備來自於寧德時代的動力電池。值得一提的是，幾何C將採用ITCS3.0電池智能溫控系統、熱泵空調系統、車身輕量化等技術，在低溫環境下能使續航里程提升20%左右。

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