國家電網充電站紅光怎麼樣

1. 4分鍾充滿80公里！這款國產充電樁功率超特斯拉

在上一期的充電樁橫評中，我們體驗了在廣州的主流快充樁，包括特斯拉超充、小鵬快充站、蔚來充電車、南方眾悅、星星充電、萬城萬充以及特來電等等，發現它們的充電速度是天差地別的（回顧：充電5分鍾續航100公里？7款主流快充大橫評）。體驗結果出來後，很多網友表示希望能到北方體驗一下那邊的快充樁，而現在趁這次在北京出差的機會，我們也就順便體驗了一下北京的快充樁。

這次體驗我們也是挑選了北京覆蓋比較多、知名度比較高的快充樁，包括特瓦特超充站、雲杉智慧、國網e充電、特來電、普天新能源以及尚充。

直流快充和交流慢充區別

一些對電動車並不熟悉的人可能並不知道充電樁是分直流快充和交流慢充的，所以在體驗前還是有必要再科普一下現在電動車的兩種充電類型的區別。

純電動車一般都會配備慢充和快充兩種充電介面，當然也有一些電動車或插電式混合動力車型出於整車成本、電池容量等多方面的考量只提供一種慢充充電模式，所以只有一個充電介面。

慢充介面對應的是交流充電樁充電介面，把電網的交流電輸入電動 汽車 的慢充介面，經過 汽車 內部的充電機把交流電轉成直流電，再輸入電池，完成充電。

快充介面對應的是直流充電樁充電介面，把電網的交流電轉化成直流電，輸送到電動 汽車 的快充口，電能直接進入電池充電。

如果你是小白用戶，要想直接分辨什麼是快充樁和慢充樁可以通過充電線區別出來，快充的充電線會粗壯很多。

對於電動車車主日常出行來說，直流快充樁是非常重要的補能裝置，它可以滿足一些臨時性、應急性充電需求，而大功率充電是其關鍵支撐技術。大功率充電技術可實現「充電10-15分鍾、續航300公里」，使充電時長接近加油速度。

特瓦特獨占鰲頭

同樣，我們先直接來看看結果，我們體驗了北京主流的5款直流快充品牌，當然有一些品牌在廣州我們也體驗過就不再體驗了。

從充電功率來看，充電功率最高的是特瓦特快充樁，它的單樁功率達到150kW，實際體驗也是能接近和達到這一速度的，也就是說它比特斯拉國內現有的120kW快充樁還要快。

雲杉智慧快充樁公眾號上顯示的是單槍120kW，但實際即使旁邊沒有其它電動車充電分流的情況下，它的充電速度也只是接近60kW功率而已。

國網e充電充電樁是整個北京覆蓋最多的快充品牌，不過它是較早建設的緣故，它的充電操作方法非常繁雜，體驗的這個充電樁顯示120kW，但實際只有44kW。

特來電我們在廣州也體驗過一次，可以說是不成功的，因此在北京我們也再體驗了一次，它的單槍的充電功率為60kW，實際也僅僅是50kW接近這一速度。

尚充快充樁標稱90kW，但實際速度相差比較大，只有44kW；另外由於它設置在寫字樓地下停車場，所以它的充電單價和停車費都是最貴的。

普天新能源充電樁的體驗是比較失敗的，我們使用各種充電工具和地圖軟體尋找這個品牌的充電樁，發現很多無法找到或者是無法使用的，唯一找到一個卻是需要充電卡，體驗也就不得而終了。

體驗用車—Model 3

同樣，我們這次體驗用車依舊是Model 3，和上一期的一樣。

充電功率的高低是影響充電時間的關鍵指標，我們評價快充樁充電快慢主要是取它的峰值充電功率。

至於為何不選取其它評價參數主要是因為充電功率會隨著電池充電量的上升而逐漸下降，以及還有很多其它影響因素。作為橫向對比數據，選取峰值功率是比較合理的。

當然充電快慢還和電動車本身的電控系統、電池所能經受的充電功率相關。

特瓦特充電站

在特斯拉超充還未升級到V3前，特瓦特的這個充電站可以說是國內商用最快的充電樁之一了，它目前分布的點不多，只有豐台一處。

特瓦特的選址也非常合理，設置在商圈和寫字樓的地面停車場上。每個充電樁都設置了遮陽篷並且每個充電車位都有車牌自動識別的監控系統，這個監控系統和停車場出入門禁相互連通，綠牌電動車充完電後可以直接離開停車場閘口，無需繳納停車費，非常便利。

另外現場還有一名工作人員協助用戶進行充電操作，如果非要挑刺的話工作人員最好是穿上工作服，不然還以為是熱心路人。

特瓦特充電樁上帶有大尺寸屏幕，屏幕操作流程清晰，如果監控識別出車牌號碼可以免去手動輸入，否則需要先手動輸入車牌號碼，這一步驟其實好處就是充完電離開時停車場可以自動放行。

充電操作上，支持微信掃碼充值，充值完成即可充電，操作簡單方便。

充電速度上，如果旁邊有其它車同時在充電，它的充電功率只能維持在90-110kW之間；如果旁邊沒車在充電分流的情況下，我們實測它的充電峰值能維持在146kW，基本可以說達到了150kW的功率目標。

146kW是什麼概念，用數據來說，4分鍾即充滿10度電，續航增加80公里，毫無疑問將會大大縮短充電時間。

充電費用方面，它的費用也是正常水平，1-1.8元/度，實施了階梯電價。

雲杉智慧

雲杉智慧同樣設置在商圈寫字樓的地面停車場，和特瓦特充電站相隔不遠，形成鮮明對比的是特瓦特的充電車絡繹不絕，而雲杉智慧充電站則寥寥無幾。

形成這種對比的原因主要是它的實際充電功率並不高，並且停車並不免費，這導致它的利用率降低。

從充電站的設計來看，整體還是比較規范的，充電車位的地面有專門的顏色塗裝以作區分，但是並沒有設置遮陽篷，大夏天的進行充電操作不用幾秒就汗流浹背了。

充電操作不算太麻煩，掃碼關注公眾號，在公眾號上點掃碼充電即可。

雲杉智慧的充電樁採用一樁雙槍設計，標稱的充電功率可以達到120kW，不過實際體驗最高只能達到62kW，速度一般。

充電單價上也是出於正常水平，1.1766-1.876元/度，實施階梯電價。

特來電

特來電是規模比較大的充電品牌，覆蓋的地區比較廣，但是上次在廣州給我們留下的體驗並不好，因此在北京我們再次體驗了一次。

這個電站設置的位置也是位於商圈的地面停車場，設置也比較整齊規范。

充電操作上也不復雜，可以使用微信小程序也可以下載APP軟體進行操作。

充電速度標稱60kW，實際也比較接近達到50kW，充電價格單價方面也是實施階梯電價，從1.1838到1.9245元/度。

停車費用方面免費1小時，超過1小時則收8元/小時。

從實地使用來看，特來電的設施維護一般，充電槍頭的鎖止機構都有損壞。

國家電網e充電

國家電網的充電樁覆蓋也是相當多，密度可以碾壓任何一個充電樁品牌了。

不過國家電網的充電樁使用起來並不方便，或許是比較早布局的緣故，它的操作邏輯還比較老舊和比較繁雜，不像新品牌可以藉助微信小程序或者公眾號使用。

下載國家電網專用的「e充電」APP，在APP裡面使用起來就稍微方便點，掃碼後充值使用，不過充電樁的啟動時間相當的慢，幾乎要等待30秒以上。

另外，在充完電後它的結束方式也比較特別，需要在APP上點擊形成一個解鎖碼，在充電樁中輸入解鎖碼後才能拔槍，估計是防止被其它用戶拔槍的設計吧。

充電功率方面，標稱120kW的充電樁，實際體驗只有44kW，這和政策的快充樁比起來都要慢上不少。

不過充電單價算不上貴，1.1666-1.7764元/度，停車也是免費，充電剩餘金額也會實時經原路返還。

尚充充電樁

尚充充電樁也算是一個小眾品牌，我們體驗的這個充電站位於寫字樓的地下車庫，充電站的指引還算明確。

在充電樁設置的車位都有相應的標識塗裝，充電樁上有明確的操作步驟和方法。

關注公眾號之後，在公眾號上進行掃碼使用，操作也其它品牌無異，不過需要指出的一點是充電完成後，剩餘的金額並不會自動退款或者在公眾號上提供退款渠道。

充電功率方面，標稱90kW的充電樁實際充電功率只有48kW，並且在旁邊沒有其它車型充電分流的情況下。

或許是在高端寫字樓的緣故，它的充電單價也是高的離譜，2.5元/度並且充電停車還沒有減免，著實讓人汗顏。

普天新能源

普天新能源也是比較早布局充電樁的品牌，但是它的實際體驗實在一般。

我們通過地圖搜到離我們最近的充電站是位於它們總部辦公園區內，導航進去通過多番尋找才在某處角落發現。

停好車我們查看一番後發現僅支持充電卡，看來這些樁是比較早期建設的了。

致電客服表示部分樁是不支持掃碼充電，所以為了碰運氣我們繼續找其它地方的充電樁，不過連續導航到達3個地方不是封閉施工就是無法找到，體驗實在差。

品牌眾多，操作需化繁為簡

在經過一輪國家隊建設之後，一堆新興品牌紛紛加入充電樁領域。早期的國網等建設方由於比較早布局建設，很多時候充電樁的操作邏輯是比較復雜的，普通用戶使用起來會顯得非常不方便，急需更新。

而新品牌則結合了時下流行的移動支付以及小程序等應用，用戶可以不用下載眾多APP即可使用多個不同品牌的充電樁，使用起來非常便捷。

從實際體驗來看，越是高功率越是簡單方便的充電樁品牌它的利用率也就越高，吸引的用戶也越多。當然像特瓦特這類超快充充電樁的建設成本是非常高的，因此它更多的是建設在一些商圈、寫字樓密集的地方，可以提高它的利用率。

另外還有一點需要規范的是，在使用這些不同的充電樁往往都需要提前充值，充多少用多少，不過往往容易多充值，但是充電剩餘的金額部分會即可返還，有些則會存在賬戶中，想要退款還需要打客服電話等比較麻煩的渠道退款，體驗並不好。

2. 怎麼查看國家電網充電樁的分布圖

1、打開網路搜索欄，搜索「e充電官網」：

(2)國家電網充電站紅光怎麼樣擴展閱讀：

國家電網公司充電樁新國標升級公告

1、為落實國家發改委、能源局和工信部《關於印發電動汽車充電基礎設施介面新國標改造實施方案的通知》(發改能源[2016]2668號)要求，提高充電設施通用性和開放性，推進電動汽車和充電設施互聯互通；

2、從6月10日起國家電網公司將對公共充電樁進行新國標（2015版）升級改造，改造期為6個月，計劃年底全部完成。有關事宜通知如下:

（1）新國標充電樁將無法對舊國標（2011版）電動汽車進行充電服務。

（2）在新國標改造期間，為滿足不同版本電動汽車的充電需求，我們將分批逐步對充電樁進行改造。

（3）新國標改造後，我們將對新國標充電樁張貼特殊標識（如附圖一所示），無特殊標識的充電樁為舊國標充電樁。

（4）在線上「e充電」手機APP中，將增加用戶按國標版本（2011或2015）的篩選功能（如附圖二所示），用戶可選擇適合於自己車輛國標版本的充電樁充電。

3、友情提示：在新國標改造期間，遠途出行電動汽車用戶使用「e充電」手機APP事先做好路徑規劃；舊國標電動汽車用戶與汽車服務商聯系進行新國標升級。

3. 充電樁紅燈常亮，無法充電是什麼原因導致的

充電樁和充電站的布局越來越完善，所以很多新能源車主和朋友都會開著自己的新能源車出行。然而，許多車主和朋友也發現，在高速公路上的一些服務區，許多充電樁無法充電。那麼，這是什麼原因造成的呢？要知道高速公路上的充電樁使用並不頻繁，而且由於高速公路上服務站的特殊性，很多高速公路上的充電樁沒有及時維修，或者維修頻率比較低，導致高速公路上服務區的充電樁有時無法充電的情況。

悅典客服說充電樁上的故障燈一直亮著，表示紅色急停按鈕沒有復位。在正常情況下，如果設備可以正常通電使用，設備上的待機燈應始終亮著，顏色應為綠色。由於越電只是設備提供商，而不是運營商，所以無法提供准確的開機信息。但是客服也說充電樁連上了電源卻沒有通電，可能是因為通訊模塊沒有連接。隨後，周佑君聯系了國家電網上海電力公司，工作人員表示，問題已經反饋給相關部門，將盡快處理。

4. 國家電網充電樁黃燈亮怎麼回事

黃燈長亮一種狀況是充滿。閃爍是充電樁有故障

5. 申請國網充電樁還是要原車

不需要原車。
申請國網充電樁需要點擊打開網上國網app，進入主頁面後點擊上方電動車。
點擊充電樁報裝。
.選擇所在地區。
辦理前需要准備好車位使用證、身份證明及物業證明，准備好之後點擊下方開始辦理。
輸入所在地區的詳細地址後勾選已閱讀並確認《個人充換電設施用電業務辦理須知》並點擊下一步上傳准備好的資料證明即可申請成功。
電動車快速充電站，市民往這種設備里投幣，就可以給電動車快速充電。快速充電站的形式目前有兩種，一種是電網直充站，由於需要佔用大量場地和需要專用電網，投資巨大且難以收回成本，因而除政府樣板行為外，很難進行商業推廣，而電動汽車普及的前提是先擁有充電站網路。第二種快速充電站是採用儲能裝置的箱式電動汽車快速充電站。第三種充電站是採用投幣式壁掛電動自行車充電站。

6. 國家電網充電樁充1度電多少錢

我們這邊是按照大工業電價收費的，也就是分時電價，如下：
峰時回收費：1.09元答/度，9-12時, 19-22時
平時收費： 0.68元/度，8-9時，12-19時，22-00時
谷時段收費： 00-8時，0.36元/度
沒有服務費，所以比較便宜，因為其有電價優勢。
供參考。

7. 電動車充電站哪個城市有效果怎麼樣

大一點的城市能有吧，不過一般很少，不好找。我們這就很少

8. 國家電網和特來電哪個充電快

e充電60kW快充樁充電速度最快，想要省時間的朋友選它！特來電120KW雙槍次之，不過很難找，離家不遠的話也是個不錯的選擇。星星充電40KW的快充樁最不給力，如果不是迫不得已，盡量不要浪費時間。

測評：

國家電網（綜合得分20分）

國家電網的充電站覆蓋面與充電站的點位都屬於較低的水平，且因為國家電網的充電樁主要是服務城市公共交通工具比如新能源公交車，私家車充電位置並不多且大部分都是慢充，所以很有可能形成等充電車位的情況。不過對於偏遠的郊區來講，國家電網更有優勢，是不錯的保障。

不過整個充電站非常干凈，而且休息區、衛生間這個方面的體驗感要明顯優於其它的充電站。充電流程上，國家電網採用的是e充電App，在App內掃碼後就可以充電，不過需要提前充值才能進行支付，充值支持微信與支付寶等主流支付工具。

特來電（綜合得分21分）

特來電的覆蓋面以及充電樁在目前都屬於較廣的樁企，但是因為其是早期建樁，有不少慢充樁，充電站的設置也相對較為簡單，整體的充電體驗非常一般，且大部分都沒有設置專屬的休息區以及衛生間，車主要麼在車內充電等待、或是在停車場內閑逛。

在充電方面，特來電App設計界面及功能應用都還不錯，使用起來還是十分方便的，用戶可以直接在「電站搜索」中看到附近的充電站場，點擊充電站後可以查看站場的具體信息並導航前往充電。支付方式方面，主流的微信、支付寶都支持，比較靈活。

星星充電（綜合得分22分）

星星充電的覆蓋面以及充電樁主要集中在主城區，充電站布局還是較多，不過星星充電和特來電存在著同樣的問題，慢充樁較多與站場陳舊的問題依然突出，不過星星充電的站點布局集中在主城區，站點周邊配套比較齊全，所以便利性較為可觀。

在充電方面，星星充電App和目前主流的充電品牌App都不相上下，支付方式可以採用充值支付以及先充後付的不同方式，整體體驗感比較好，星星充電還經常推出促銷優惠。