Ⅰ 車聯網概念股有哪些
車聯網概念股：飛樂股份 拓邦股份 北斗星通 啟明信息 皖通科技 合眾思壯 中海科技 四維圖新 超圖軟體 華力創通
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你是否總是喜歡急剎車？對紅燈的反應速度是怎樣的……這些駕駛行為都會在被通過專業的評價後及時地反饋在手機上，並給予相應的矯正建議；如果你忘了關車門，手機上的對應App應用會適時地提醒，還有震動、點火和位移的安防預警也都可用手機進行遠程監控，一並提供的還有汽車整個系統的深度現況信息及每年的體檢報告……這些信息的源頭均出自北京車網互聯科技有限公司（下稱「車網互聯」）在不久前推出的智能車聯網產品——樂乘盒子，一個長、寬不超過10厘米的硬體盒子以及一款與其對應的移動App應用。
車聯網就是汽車移動物聯網，是指利用車載電子感測裝置，通過移動通訊技術、汽車導航系統、智能終端設備與信息網路平台，使車與路、車與車、車與人、車與城市之間實時聯網，實現信息互聯互通，從而對車、人、物、路、位置等進行有效的智能監控、調度、管理的網路系統。
思科曾有一項研究顯示，如果使用車聯網，損失可以降低35%，每年可以降低58美元的費用，包括撞車剔除保險之後車主自付的費用，還有公安管理、攝像頭和違章費用等。
在車網互聯董事長張春輝看來，車聯網實質是一個信息整合過程，誰能將更多有用的信息整合到位，給最終客戶及產業鏈中的其他角色帶來效益，誰才是有核心競爭力的車聯網。
從通用Onstar的成功到黑莓QNX占據廣闊的車載系統份額；從家電品牌TCL推出康鈦Cartel產品到顯卡廠商NVIDIA退出手機市場，專攻車聯網。眼下包括汽車廠商、科技巨頭、移動電商、新創企業等都嗅到了商機。根據易觀智庫預計，到2015年中國車聯網的市場規模將超過1500億元人民幣。
張春輝創辦過傳媒類企業，也是廣州較早進入房地產行業的開發商，2007年與同學黃翊的再次創業用他的話來講是一拍即合。
由於本身喜歡汽車，對汽車服務體驗又有一定的期望值，張春輝一直認為駕駛者除了在車內享受到應有的服務外，在離開車後也應有相應的服務。當時兩人都非常看好車聯網行業的發展前景，認為車聯網能為車輛加入移動互聯網的功能應用，小至用戶的駕車體驗、大至城市交通的路況，都會有顛覆性的改變。
黃翊在技術創新上的敏銳與張春輝在業務開拓上的能力互補，他們嘗試把移動、定位、雲計算技術等融合在一起，以移動網路聚合汽車產業鏈的資源，不斷與運營商、車企等進行深度合作。當同行們還在GPS終端銷售的紅海廝殺時，兩人已將重點放在物聯網技術應用和運營上。
張春輝坦言，這6年以來，生產與車相關產品或提供相關服務的企業倒了一大批，不管是從之前搞售後服務、維修保養、美容裝飾還是到之後GPS等傳統項目、車載智能終端等產品。
張春輝覺得這其中失敗的原因在於對技術及市場的判斷及把握。「一開始我們主要是為車提供服務，包括對通過硬體終端採集的數據及信息進行分析，為車廠或是4S店提供相關的信息。」而在2007年創業之初市場有另一個大背景，即汽車安全環境非常差，盜竊事故頻頻，市場缺乏防盜安全產品，瞄準這個市場需求點的車網互聯上馬開發了針對防盜的產品，並藉此撬開了與中國移動合作的大門。
隨著智能手機和平板終端興起，移動互聯網的加入以及物聯網概念的崛起，在一定程度上豐富了車聯網的內涵，跨行業之後的玩法顯然更多了。
據張春輝介紹，樂乘盒子的推出前後花了5年時間，前3年團隊埋頭研發，後2年則是在與各種行業用戶合作進行測試。在張春輝看來，這個產品的研發技術並沒有難度，難點在於如何確保穩定性，比如在落差巨大的溫度環境下是否還能達到運行穩定的要求。「這個產品最重要的是提供駕駛的安全，在幫助車主改正駕駛習慣的同時，實現防盜和監視。所以前提就是產品本身一定要提高安全性，不至於對車產生負面影響。」
不僅如此，在對產品的研發設計上，張春輝一開始並沒把其作為一款單純的硬體，相反對他而言，通過一款硬體產品把汽車後市場服務的需求及資源撬動起來才是最終目的。
「在車聯網的整個生態鏈上，地圖商、車廠、移動運營商、內容提供商、經銷商、保險公司、維修商等都是產業鏈的組成部分，依靠幾十萬、上百萬用戶的數據分析解讀可以很容易地把這些組成部分整合起來，形成一個傳統汽車後市場服務平台。」
據張春輝透露，樂乘盒子的升級版已在研發中，將擴展到遠程開關窗、空調、遠程啟動車輛等功能，以期真正實現車輛的完整生態鏈。
大數據背後的資源價值
去年10月23日對於張春輝而言是一個重要日子，中國證監會上市公司並購重組審核委員會通過了車網互聯與北京榮之聯(行情,問診)科技股份有限公司（下稱「榮之聯」）的換股申請，車網互聯完成了資本化進程中的關鍵一步。
榮之聯是一家提供數據中心解決方案和服務的公司，對於張春輝而言，此舉最大的意義在於其能進一步在雲計算、大數據技術與產品方面有更深一步的協同效應。
這恰是張春輝最為看重的。「傳統上大家覺得車聯網的壁壘是技術，但我們更看重的是行業經驗和資源的積累，獲取數據不是難事，但針對不同的行業，分析出這些數據能產生哪些對用戶有價值的應用，是需要不斷試錯、分析並持之以恆的積累才能夠把握的。」他說，「車網互聯這幾年一直在做的一件事就是把跟汽車服務相關的所有數據都整合到大數據服務平台，達到既可以對每一個用戶的數據進行分析，也可以定向對用戶群體進行整合分析。」
在張春輝看來，這次合作加強了車網互聯的數據分析能力，基於這些數據分析的成果，可以將其反饋給行業用戶，讓行業用戶能夠根據車主數據優化產品，比如保險業可以根據客戶需求設計更有針對性的保險產品，車廠甚至可以把這些數據提供的信心放入其新車型的研發設計中。
目前，車網互聯和榮之聯，已在多個領域開展合作，包括參與建設智慧城市區域性物聯網平台、雲計算中心；合作建設車聯網運營平台、衛生部全國醫療服務價格體系監測與研究網路、醫療服務新支付制度改革醫院信息系統建設；利用衛星數據處理提供面向行業的增值服務以及打造基於位置服務的雲計算平台等。
但張春輝強調開展這些業務的前提是，要根據企業的實際能力來有條件地做創新突破。他向《第一財經日報》記者直言，行業人才的缺乏是目前阻礙企業發展的最大瓶頸。「車聯網本身跨越多個行業，對於人才的要求是復合型的，不僅要懂通信、軟體開發，還要懂得移動互聯網、汽車，甚至還要會做需求分析，需要有極強的車聯網行業理解能力和整合能力。」他表示，車聯網行業的生態圈現還處於發展初期階段，需要業內企業一起來建設，而市場真正成熟或還需要5年的時間。
Ⅱ 春輝物流怎麼樣
相比傳統物流春輝物流的優勢主要體現在以下幾個方面
一。全國首家全覆蓋體系」股權合夥制「物流快運企業
區域合作合同+股權協議雙簽訂保障 真正共贏共享
春輝物流創新型的「股權合夥人」合作制度，將股權合作下沉至門店級別，無論您合作區域在哪，無論你是省級合夥、市級合夥，還是縣級合夥人；我們
都將與您分享股權回報利益。這就為合夥人的利益痛點打了一劑強有力的回心針。合夥人的利益以公司股東的形式得到保障，再無後顧之憂。
二。自主研發的全方位一站式春輝物流系統APP平台
從業務信息-網路管理-金融結算-社區配送-貨的打車-020同城 線上線下 已實現無縫鏈接眾所周知020模式相比傳統的營運模式有著得天獨厚的優勢，低成本 高效率 高回報。
春輝物流自主研發的物流系統APP平台，擁有獨立完整的知識產權和產權保護。擺脫市面上眾多物流企業系統平台，不全面，不適用、難操作的弊端。用、好用、易用。
三。一站式供應鏈創新運營管理模式 覆蓋全國各地區的物流干線網路
從物流網路干線、專線管理，上游資源整合，營銷策劃、品牌宣發，到區域性、地方性市場的專業高效開發、系統研發、培訓支持等均擁有完整的解決方
案，完美解決了傳統物流行業管理模式混亂的問題，這種標准化，一體化的管理模式有效提高了整體運行效率，為企業注入新鮮血液，憑借完善的運營管理標准體系
和全方位的系統APP平台以及覆蓋全國各地的物流干線、專線網路，春輝物流獲得無數榮譽和嘉獎，春輝已成為物流快運市場上的領跑者之一。
Ⅲ 你好，誰知道日本福岡春輝學校，
是日本福岡春暉學校。不怎麼樣，也就一般水準，不怎麼有名氣，估計很多人都沒聽說過這個學校。
院校介紹：
以基督教精神為基礎，通過對知識，精神，意志的綜合教育，正確指導每一個人的夢想，幫助他們實現自己的理想。 在多樣化的國際社會中，培養相互理解溝通的能力，通過日本語教育，培養國際交流，溝通的能力。
福岡市人口約130萬，是日本經濟、文化雙方面卓著發展的主要八大城市當中的九州地區最大的城市，福岡既是西日本的樞紐城市，同時也也亞洲太平洋地區的重點城市之一，成為被世界所矚目的亞洲的據點。
學校位於福岡市博多區博多站東，學校有最強最優秀的教師陣容，全自動管理程序運營。實施分期能力考試。分期發送家庭通信文。實施各班級別課外授課。
學校特色：
1、 先進的教育理念：以基督教精神為基礎，通過制定的綜合教育理念引導每位學生實現夢想。在多元化的國際社會中，培養能夠相互理解，有能力的人才。通過日本語教育，促進國際交流從而使國際關系和諧化。
2、 推薦入學制度：通過福岡日本語學校的推薦制度，可免試進入大學。
3、 經驗豐富的教學團隊：學校有一批有才幹，認真負責，經驗豐富的教師隊伍組成，根據學生具體情況對學生進行個別具體指導。
4、 完善的獎學金制度：福岡日本語學校設有(文部科學省獎學金、最優秀成績學生獎學金、成績優秀獎學金、出席獎學金、努力獎學金、勤勞獎學金等)，所以只要認真努力學習，大部分學生都能夠拿到獎學金，這樣就能夠在很大程度上減輕學生的負擔。
5、 豐富多彩的校園活動：學校經常組織學生參觀日本的先進技術及尖端產品製造現場，讓學生與現代化的高科技產品相接觸，如(朝日啤酒工廠，日本酒製造工廠，福岡市防災中心)，同時也會去日本的自然，風景地及度假村探訪，如(海之中道公園、能古島，黑川溫泉，滑雪場，百道海灘等)，讓學生充分地體驗日本多姿多彩的歷史與文化活動項目。
6、 升學與就業支持：學校定期舉辦國立大學、私立大學、短期大學、專門學校的升學及獎學金等信息說明會和日本企業、韓國支社、外國企業的就職狀況說明會。
7、 便利的交通條件：學校位於市中心經濟、政治、文化等發達地區，旅遊勝地較多，交通十分便捷。利於就學及打工的出行。
8、 良好的住宿條件：具備洗浴設施，天然氣爐具，洗衣機，冰箱等，為學生提供便利整潔的住宿環境
課程設置：
4月：4月學期開學儀式，入學教育，日本生活介紹，日本語課程
5月：黃金周，特別課程（水族館，國立公園，阿蘇山等）
6月：模擬試驗，家信發送，獎學金授予
7月 ：海之日，海水浴，日本語課程
8月：日本語課程，暑仮，補充課程
9月：社會實踐（電視台，報社，企業團體，生產工廠）模擬試驗，家信發送，獎學金授予
10月：10月學期開學儀式，運動會（撞球，籃球，排球，保齡球）
11月：日本語課程
12月：模擬試驗，家信發送，獎學金授予，聖誕節晚會
1月：特別課程（溫泉，滑雪場，酒店）
2月：社會實踐（日本文化體驗）模擬試驗，家信發送，獎學金授予，演講競賽
3月：日本語課程，畢業典禮，畢業聯歡
學費：
學費·宿舍
日語科升學A
日語科升學B
日語科升學C
日語科升學D
學費
入學費用
50,000日元
50,000日元
50,000日元
50,000日元
學費
1,200,000日元
1,050,000日元
900,000日元
740,000日元
其他
40,000日元
35,000日元
30,000日元
25,000日元
總計（包括報名費）
1,315,000日元
1,160,000日元
1,005,000日元
850,000日元
宿舍
有
入學考核：
考核方法
當地面試，筆試,文件審查
考核費
25,000日元