一家電動車的控制器怎麼接法

Ⅰ 電瓶車控制器原配的怎麼接

電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件，它就象是電動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電摩、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車等，控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。 在相同的功率下, 管數越多, 性能越強勁, 發熱量越低,但是如果單管的功率大的話所組合起來的9管控制器比單管的功率小的12管的好,這要看單個電子管的品質了。下面是電動車控制器接線圖和線路圖，以及接線方法：

控制器線路圖

控制器接線方法：

第一步：明確電源正負極，和電門鎖線。

把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極黑線接在電池的負極上，然後用萬用表的正極紅線一個一個量，有電壓的是正極稍微比電源電壓高點、無電壓的是負極。

第二步：連接電源線和電門鎖線。

控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右紅黑線，霍爾線的電源電壓5V左右紅黑線別忘了萬用表打到直流檔上。

第三步：電壓正常對接白色學習線。

若反轉拔開在對接一次，電機正轉後拔開學習線。接轉把線，一般按顏色接就可能了，若還不可以有可能轉把壞掉了，那麼拔掉轉把線，直接連接控制器轉把線的紅線和綠線。電機正常轉，證明轉把有問題，換個轉把。

第四步：電車上各個線什麼意思的確定方法。

順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

第五步：測試霍爾好壞的方法。

整車上帶電檢測，先把各線路及接插件都接好，把萬用表拔到直流電壓20V檔位，先確認控制器有5V電源輸出，再用黑表筆接在霍爾的地線，紅表筆分別接三根信號線，在量的同時，用手輕輕轉動電機，霍爾正常時，萬用表會0V--5V的脈沖電壓的數據顯示，如果測某隻霍爾時沒有脈沖電壓，則這只霍爾就壞了，這種情況也可以用指針式萬用表檢測，指針在0V--5V之間擺動，霍爾是好的;如果指針不擺動，霍爾是壞的用這種方法是最為可靠的方法，前提是帶電操作。

第六步：接儀表線和找出轉把線。

拆開儀表會發現儀表有2根線，一根接在防盜介面上一根在控制器的儀表線上。拆下轉把會發現轉把就3根線，對著顏色就可以找到了，或者用萬用表測量。

第七步：接剎車斷電線。

拆下剎把會發現剎把有2根線剎把就是一個常開開關，把這2根線直接接在控制器剎車斷電上就可以了。

第八步：自學習的啟動。

安裝完成後用腳踏稱把撐起整車後，連接好控制器將學習線對插再打開電門鎖，這時會進入自學習，當轉動正常後，如發現電機運行方向相反就調一下調速轉把，就能改變電機運行方向，然後撥開學習線即可。

Ⅱ 電動車控制器的36種調線法，怎麼調

正常的無刷控制器與電機接線有36種接線法。一般電動車霍爾接法：紅線是正極，黑線負極，黃綠藍是信號輸出，也是電機的相位，電機不轉時，可以調這三根線，也可以調電機的三根線，最基本的一種是顏色順序依次對接，每接一次，打開電源，再輕輕轉動轉把，看電機轉動狀態是不是正常，直到能正常轉動為止。
霍爾線正常連接是顏色對顏色線，但是換了新電機就不一定能轉動了，因為角度等不一樣，那麼我們只能通過霍爾線與電機線的位置進行調試，如圖示就是一個循環，一個循環是6個接法，6條線相互交叉連接剛好6*6＝36種接法，其中絕對有一種讓電機順利完成正常轉動這么一個結果！

Ⅲ 電動車控制器怎麼接線

對於電動車控制器來說，上面有許多的引線。一般最初的三根線連在一起的是接電機。另外一紅一黑粗的線是接電瓶。然後還有。五根連在一起的細線接電機霍爾感測器。三根連在一起的接轉把。此外還有鑰匙，門線。剎車斷電線等等。

Ⅳ 電動車控制器接線圖 怎麼接 最好有圖

1. 找到電源正負極和電門鎖線：
   正極指電源中電位（電勢）較高的一端；負極指電源中電位（電勢）較低的一端。所以我們用萬用表就可以找到正負極，先打直流檔上，看那個電位較高較低就可以區分開來了。

   
   

   5.接儀表線和找出轉把線：

   
   一般轉把線是紅黑藍、剎車線是棕色或白色黃色。轉把線比較好找，在線束末端找3極插頭的端子，有紅色、黑色、藍色的就是轉把線；剎車信號線是2極插頭，一般是有棕色和黃色的。對著顏色就可以找到了，實在找不到可以用萬用表測量。

   6.接剎車斷電線：

   
   剎車線一般是單獨一根紫色的，同時還有紫色和黑色一起的。有些電動車控制器後面有兩根剎車斷電線，只要把這兩個剎車斷電線搭在一起就會使車子出現斷電，前面的剎車把也有想通的兩個斷電線，和後面控制器的斷電線是相通的，你只要把後面的斷電線接到前面的剎車斷電線上久可以了。

   7.自學習的啟動：電路一接通會很快加速起來，啟動後一定要緩慢扭動速度控制閥，然後拔開學習線。

   8.電車上各個線什麼意思的確定方法:順著電機找到電機3根相位線5根霍爾線，拆下轉把找到3根轉把線，拆掉剎把可以找到2根剎車線。拆開電瓶可以看到「+」電源正極「-」電源負極。總的來說按大件找，按大件安裝，最容易理解最准確。

   Ⅳ 電動車控制器線怎麼接法

   以下給出6種規律接法，必定有1種能讓電機運轉正常
   1》電機線藍色對控制器藍色
   電機線綠色對控制器綠色
   電機線黃色對控制器黃色
   2》電機線藍色對控制器藍色
   電機線綠色對控制器黃色
   電機線黃色對控制器綠色
   3》電機線黃色對控制器黃色
   電機線藍色對控制器綠色
   電機線綠色對控制器藍色
   4》電機線綠色對控制器綠色
   電機線藍色對控制器黃色
   電機線黃色對控制器藍色
   5》電機線藍色對控制器黃色
   電機線黃色對控制器綠色
   電機線綠色對控制器藍色
   6》電機線黃色對控制器藍色
   電機線藍色對控制器綠色
   電機線綠色對控制器黃色

   Ⅵ 電動車控制器怎麼接

   先分清楚每根線的作用，給控制供電的電源線（一般三根線用一個
   朔料插銷弄在一起，其中最粗的兩根是給控制器供電的、紅的+級、黑的-級，還有一根細的紅色的是電源鎖線）
   轉把（是用來控制速度的），一般是三根細線、紅、藍、黑。也是用朔
   料插銷弄在一起的。
   儀表線、速度線、剎車斷電線。一般儀表線和剎車斷電線也是在一起的
   還有兩個線，它們可以互相連接在一起的，那可以調節角度。（60度和120度）
   三跟主相線，5跟細的（和電機裡面霍爾連接的）
   接線時注意以下事項：
   1、注意好正負極
   2、需要調試不可能一次成功的
   3、需要根據經驗找到，先排除其他的線的作用
   4、一般最後調試不出來，需要考慮是否是電機和控制器角度問題
   5、控制器和電機有嚴格的匹配關系，需要慢慢調試。

   Ⅶ 電動車的控制器接線方法，有燈線，只要能走就行,需要接那幾根線謝謝了。

   電源正，電源負，電機正，電機負，轉把3根，電鎖2根。

   接線方法如下：

   第1步：先把電路斷開，以免安裝時短路燒壞東西，再拿出控制器。連接控制器和電機的黃綠藍三根相線對接相同顏色對接上，再對接霍爾線。
   

   

   Ⅷ 電動車控制器怎麼接線

   電動車控制器提供行駛的只有幾根電源線和控制線，也就是這幾根線連接上車輛就能正常行駛了，具體操作步驟如下：

   1、拆掉電動車控制器連接線。

   

   Ⅸ 電動車控制器怎麼接

   確定電源正負極，和電門鎖線：方法是先把萬用表打直流檔上，再把萬用表的負極[黑線]接在電池的負極上[地線]然後用萬用表的正極[紅線]一個一個量，有電壓的是正極[稍微比電源電壓高點]、無電壓的是負極。

   
   

   
   

   

   這里說明一下，有電源是三根線，其中那跟是電門鎖線，這根線的特點是，打開鑰匙和電源電壓一樣，關上鑰匙沒電壓。關上鑰匙連接電源線和電門鎖線這三根線：控制器電源線粗紅色的是正極，粗黑色的是負極。
   

   接好後打開鑰匙，再量量電源電壓和電門鎖線的電壓是不是正常，然後在分別量轉把線的電源電壓5V左右[紅黑線]，霍爾線的電源電壓5V左右[紅黑線][別忘了萬用表打到直流檔上]。