❶ 怎麼聯系餓了么商家中心
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編制港口規劃應當組織專家論證,並依法進行環境影響評價。
第八條 港口規劃包括港口布局規劃和港口總體規劃。
港口布局規劃,是指港口的分布規劃,包括全國港口布局規劃和省、自治區、直轄市港口布局規劃。
港口總體規劃,是指一個港口在一定時期的具體規劃,包括港口的水域和陸域范圍、港區劃分、吞吐量和到港船型、港口的性質和功能、水域和陸域使用、港口設施建設岸線使用、建設用地配置以及分期建設序列等內容。
港口總體規劃應當符合港口布局規劃。
第九條 全國港口布局規劃,由國務院交通主管部門徵求國務院有關部門和有關軍事機關的意見編制,報國務院批准後公布實施。
省、自治區、直轄市港口布局規劃,由省、自治區、直轄市人民政府根據全國港口布局規劃組織編制,並送國務院交通主管部門徵求意見。國務院交通主管部門自收到徵求意見的材料之日起滿三十日未提出修改意見的,該港口布局規劃由有關省、自治區、直轄市人民政府公布實施;國務院交通主管部門認為不符合全國港口布局規劃的,應當自收到徵求意見的材料之日起三十日內提出修改意見;有關省、自治區、直轄市人民政府對修改意見有異議的,報國務院決定。
第十條 港口總體規劃由港口行政管理部門徵求有關部門和有關軍事機關的意見編制。
第十一條 地理位置重要、吞吐量較大、對經濟發展影響較廣的主要港口的總體規劃,由國務院交通主管部門徵求國務院有關部門和有關軍事機關的意見後,會同有關省、自治區、直轄市人民政府批准,並公布實施。主要港口名錄由國務院交通主管部門徵求國務院有關部門意見後確定並公布。
省、自治區、直轄市人民政府徵求國務院交通主管部門的意見後確定本地區的重要港口。重要港口的總體規劃由省、自治區、直轄市人民政府徵求國務院交通主管部門意見後批准,公布實施。
前兩款規定以外的港口的總體規劃,由港口所在地的市、縣人民政府批准後公布實施,並報省、自治區、直轄市人民政府備案。
市、縣人民政府港口行政管理部門編制的屬於本條第一款、第二款規定范圍的港口的總體規劃,在報送審批前應當經本級人民政府審核同意。
第十二條 港口規劃的修改,按照港口規劃制定程序辦理。
第十三條 在港口總體規劃區內建設港口設施,使用港口深水岸線的,由國務院交通主管部門會同國務院經濟綜合宏觀調控部門批准;建設港口設施,使用非深水岸線的,由港口行政管理部門批准。但是,由國務院或者國務院經濟綜合宏觀調控部門批准建設的項目使用港口岸線,不再另行辦理使用港口岸線的審批手續。
港口深水岸線的標准由國務院交通主管部門制定。
第十四條 港口建設應當符合港口規劃。不得違反港口規劃建設任何港口設施。
第十五條 按照國家規定須經有關機關批準的港口建設項目,應當按照國家有關規定辦理審批手續,並符合國家有關標准和技術規范。
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點我的訂單,然後在右邊有你買的東西包括店家的電話。
查找方法如下:
1、打開餓了么軟內件。
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以撥打商家的電話聯系。下面介紹具體操作方法:
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餓了么總部電話:1010-5757
拓展資料:
餓了么
「餓了么」是2008年創立的本地生活平台,主營在線外賣、新零售、即時配送和餐飲供應鏈等業務。隸屬於上海拉扎斯信息科技有限公司,由張旭豪、康嘉等人於2009年4月在上海創立。
起源於上海交通大學閔行校區。截至2014年10月,公司業務覆蓋全國近200個城市,加盟餐廳數共計18萬家,日均訂單超過100萬單,團隊規模超過2000人。
2018年5月29日,餓了么宣布獲准開辟首批無人機即時配送航線,送餐無人機正式投入商業運營。
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遇到問題都可以撥打電話進行咨詢,比如催單問題、退單問題、活動問題、投訴建議等。
餓了么以「Everything 30min」為使命,致力於用科技打造本地生活服務平台,推動了中國餐飲行業的數字化進程,將外賣培養成中國人繼做飯、堂食後的第三種常規就餐方式。
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從監管層面講,必須界定好外賣平台與接入餐飲商家之間的關系,規定好責、權、利的主體。平台負哪些責任、餐館負哪些責任,出現什麼樣的問題應該由誰來管,「誰的娃娃誰抱走」。
同時加大市場檢查系統、市場評價系統的建設,線上線下一起建構起良性的市場秩序。醞釀許久、即將出台的網路食品經營監督管理辦法,對網路平台的義務做了明確表述;部分省市也做了一些管理創新,包括實行平台向監管部門報送制度等等,都在嘗試勾勒清楚這個責權利的框架。
對於各個網路訂餐平台來說,也應該有更多自律意識。互聯網經濟競爭激烈、更新換代快,然而,「唯品質不破」。中國消費者必然會走過圖快圖便宜的階段,進入「品質時代」。
不管是堅守嚴格的審查底線,還是以即時視頻監督等方式增加透明度,網路平台方顯然有很多工作可以去做——眼裡不能只是圈更大的地、做更大的份額。沒有品質與口碑保障,丟失市場與份額是「分分鍾」的事兒。
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2018年3月,餓了么正推廣一款外賣餐盒,採用一次性設計,除了用戶之外,其他人打開餐盒就將無法再次完好封閉,用戶可在簽收之前查看「安全扣」完好性,來判斷外賣是否在運輸途中被打開。
如果騎手送來的外賣餐盒安全扣已經斷裂,用戶有權拒絕收貨,並向平台進行投訴。
新的盒蓋上採用了雙層卡扣,普通的一次性塑料餐盒只有一層卡扣,外賣在配送途中難免因顛簸而出現湯汁撒漏。安全餐盒雙層卡扣的設計,使得餐盒整體的密封性得到極大增強。
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相關事件
立案查處
2017年2月19日,北京市食品葯品監督管理局對外通報,大興區食品葯品監督管理局依法立案查處「餓了么」平台3家違規餐廳,執法人員已現場責令上述3家線下實際經營者立即停止非法經營項目。這3家餐廳分別是:麥特漢堡餐廳、英雄堡炸雞漢堡、李記臘汁肉夾饃。
2017年12月29日,上海市食葯監局約談餓了么、美團、網路外賣三家網路訂餐平台。三家平台均表示已有部分措施。
2018年4月,因存在不正當競爭和壟斷經營行為,無錫市工商局約談美團、餓了么、滴滴外賣三家外賣運營商。
2019年5月13日,北京互聯網法院依據消費者權益保護法做出判決:餓了么作為網路交易平台提供者存在提供信息不真實的情況,作為配送服務提供者存在隱瞞可能影響交易的重要信息的行為。
參考資料來源:官網-餓了么