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英菲尼迪廠家電話多少

發布時間:2022-02-21 03:39:10

Ⅰ 英菲尼迪Q50L

摘要 解析電動壓縮機與汽車空調系統匹配方案,其中內容包括:

Ⅱ 英菲尼迪在中國一共有幾家特約授權的4S店廠家電話多少

摘要 您好,您的問題已經看到了,正在整理答案,請稍等一會兒哦~

Ⅲ 很多人都說英菲尼迪的售後服務好,具體好在哪

英菲尼迪在北美的服務是挺好,但是到了國內還不成熟,其實很好理解,一內個品牌在全國范圍內要提供容優質的服務首先得建立一整套完善的體系,建立體系的基礎是各個環節都穩定,穩定的基礎是經銷商能盈利。目前英菲尼迪在國內雖然銷量比前幾年提高了不少,但都是以大幅優惠換來的,經銷商利潤能否保證很難講,甚至還有一些城市出現經銷商退網的情況,在這種還不穩定的情況下要品牌提供服務很難。
國內服務好的可以看看雷克薩斯,那服務是真好,還有的人說雷克薩斯是汽車界的海底撈。

Ⅳ 尼桑全國總客服電話多少

800 830 8899,如果你是車主的話可以受理。如果不是只是看車客戶可以直接投訴到店裡的總經理熱線或銷售經理熱線

Ⅳ 請問英菲尼迪客服電話是什麼

英菲尼迪客服電話:
800-880-9090
400-880-9090

以上信息經過網路安全認證,可能存在更新不及時,請以官網專信息為准屬
官網客服信息請點擊:http://www.infiniti.com.cn/shopping_tools/contactus.html

Ⅵ 英菲尼迪客服電話

咨詢記錄 · 回答於2021-11-28

Ⅶ 英菲尼迪是哪個國家哪個廠商的品牌

英菲尼迪是日本的汽車品牌,是日產汽車旗下的一個豪華汽車品牌,原名「無限」與車標的象徵意義一致,英菲尼迪的車標橢圓曲線代表無限擴張之意,象徵無盡的發展。後改名為改名為『英菲尼迪』,我倒覺得這個名字聽起來就有一種貴族范。

首先外觀方面非常的沉穩大氣,犀利的車燈,流暢的線條,看起來非常時尚有動感,動力方面最便宜的車也有1.6T的發動機,具有推背感,更不用說更加高端的車型了。內飾基本都是真皮座椅,十分舒適,空間方面表現也出色,操控性一流,方向盤十分靈活,據說有的車型還可以自動修復車漆劃痕,英菲尼迪號稱具有全球最頂尖的客戶服務,每輛車的保修時間為四年,公里數為10萬公里。

Ⅷ 英菲尼迪哪國車

英菲尼迪是日本品牌。

以下是英菲尼迪的具體介紹:

1、英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌,英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型。

2、內飾裝飾做工工藝精緻豪華,可前後移動14cm的滑動式後排座椅,空間的更加靈活應用。車頂及A柱均採用了Alcantara材質,配備DAS2.0線控轉向系統。

3、英菲尼迪4年或者10萬公里內共9次免費保養,但是英菲尼迪配件耐用不易損壞。

INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生於北美地區。總部在日本橫濱,是日本品牌,屬於日系車,憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務,英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型,又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產品家族,使其產品線更為豐富。2018年12月,世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單,英菲尼迪排名第348。

Ⅸ 成都英菲尼迪4s店電話是多少

摘要 您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

Ⅹ 英菲尼迪是和中國哪家汽車廠生產的

英菲尼迪汽車是日本生產的。

INFINITI英菲尼迪是日產汽車公司旗下的豪華車品牌,1989年該品牌誕生於北美地區。憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務,英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型,又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產品家族,使其產品線更為豐富。

(10)英菲尼迪廠家電話多少擴展閱讀:

英菲尼迪在全球媒體電話會議上正式宣布從2014年推出改款車型開始更新旗下車型的命名方式:轎車、轎跑和敞篷車型系列以Q命名,SUV、跨界車系則以QX命名。而在字母後面的數字將意味著這一車型在車系中的級別關系,但不再會有標准代表排量的數字,車型的排量改為在車身側面翼子板上進行標注。

英菲尼迪旗下車型包括M、G、QX、FX、EX系列,未來這些系列名稱都將取消進行統一的梳理。而根據新的命名規則,G級轎車、G系雙門跑車和敞篷將更名為Q60s,M轎車將變成Q70。英菲尼迪官方公布了一個將會被命名為Q50的未知產品,根據定位這款車型應該為A級緊湊級尺寸的轎車,於2013年推出。此外,QX50代替現有EX系列車型,QX60代替現有JX車型,QX70代替現有FX車型,QX80則代替現有QX車型。

2012年7月,原奧迪美國總裁約翰·德·尼琛出任日產汽車公司高級副總裁,負責英菲尼迪事業部全球業務。英菲尼迪的全球新總部已遷至香港,目的是將關注的焦點投向擁有巨大潛力的中國和東南亞市場。2014年,英菲尼迪在東風日產襄陽工廠國產兩款車型。

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